<ul>
<li>据当地媒体报道，理想汽车负责包括理想 i8 在内车型的产品负责人将很快离职，这可能与理想 i8 的销售表现不佳有关。</li>
<li>他负责理想汽车的理想 i8、理想 L7 和理想 L8 等车型。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025122410423668.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025122410423668.jpg"/></p>
<p>(理想 i8。图片来源：理想汽车)</p>
<p>理想汽车（NASDAQ: LI, HKG: 2015）据报道又失去了一位高管，部分原因是自推出以来理想 i8 电动 SUV（运动型多用途车）的表现不佳。</p>
<p>据当地媒体《LatePost》今天的报道，理想汽车第二产品线的总裁张晓将很快离职。他负责理想汽车的理想 i8、理想 L7 和理想 L8 等车型。</p>
<p>报告称，张晓的离职可能与理想 i8 的销售表现不佳有关。</p>
<p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p>
<p>作为理想汽车首款进入纯电动 SUV 市场的车型，尽管推出延迟了一年，但理想 i8 的市场表现未能达到内部预期，报告指出。</p>
<p>从 2023 年中到 2024 年上半年，张晓带领团队对理想 i8 的造型进行了优化，并改进了产品设计。</p>
<p>理想汽车于 2024 年 4 月成立了产品线部门，根据价格区间将产品组合分为三个部分。</p>
<p>第一条产品线涵盖价格在 40 万元人民币（57,030 美元）以上的车型，包括理想 Mega 电动 MPV（多用途车）和理想 L9 大型 SUV，由唐静负责。</p>
<p>第二条产品线涵盖价格在 30 万元至 40 万元人民币之间的车型，包括理想 i8、理想 L7 和理想 L8，由张晓管理。</p>
<p>第三条产品线涵盖价格在 30 万元人民币以下的车型，包括理想 L6 和理想 i6，由李新阳管理。李新阳还担任理想汽车每次财报电话会议的英文翻译。</p>
<p>理想 i8 于 7 月 29 日作为理想汽车的第二款电池电动汽车（BEV）推出，继理想 Mega MPV 之后。</p>
<p>公司于 8 月 5 日重新推出理想 i8，将可选配置从三种减少到一种，并在初期市场反应不佳后降低了价格。</p>
<p>理想 i8 目前的起售价为 339,800 元人民币。根据 CnEVPost 汇编的数据，该电动 SUV 在 11 月交付了 6,719 辆，自 8 月推出以来累计交付量达到 20,396 辆。</p>
<p>交付情况：理想汽车整体 vs 理想 i8</p>
<p>理想汽车  理想 i8</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th>月份</th>
<th>理想汽车交付量</th>
<th>理想 i8 交付量</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2024 年 1 月</td>
<td>31,165</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 2 月</td>
<td>20,251</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 3 月</td>
<td>28,984</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 4 月</td>
<td>25,787</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 5 月</td>
<td>35,020</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 6 月</td>
<td>47,774</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 7 月</td>
<td>51,000</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 8 月</td>
<td>48,122</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 9 月</td>
<td>53,709</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 10 月</td>
<td>51,443</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 11 月</td>
<td>48,740</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 12 月</td>
<td>58,513</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 1 月</td>
<td>29,927</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 2 月</td>
<td>26,263</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 3 月</td>
<td>36,674</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 4 月</td>
<td>33,939</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 5 月</td>
<td>40,856</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 6 月</td>
<td>36,279</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 7 月</td>
<td>30,731</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 8 月</td>
<td>28,529</td>
<td>2,212</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 9 月</td>
<td>33,951</td>
<td>5,716</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 10 月</td>
<td>31,767</td>
<td>5,749</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 11 月</td>
<td>33,181</td>
<td>6,719</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>交付情况：理想汽车整体 vs 理想 i8 - 月度数据</p>
<p>《LatePost》指出，产品线的人事变动并不是理想汽车的核心挑战。</p>
<p>随着行业竞争加剧，报告称理想汽车的当务之急是重新评估其产品战略，并迅速明确未来几年的产品路线图和市场定位。</p>
<p>上周，另一家国内媒体《21 世纪经济报道》报道称，理想汽车已重组并整合了其供应链部门。</p>
<p>之前的结构是为年产两百万辆的生产能力设计的。由于产能计划缩减，公司正在合并职能重叠的部门，一位理想汽车供应链内部人士告诉《21 世纪经济报道》。</p>
<p>理想汽车今年的交付表现疲软，从 1 月到 11 月交付了 362,097 辆，较去年同期下降了 18.08%。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025112703411475-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025112703411475-768x432.jpg"/></p>
<p>理想汽车将于 2026 年开始在汽车中使用自家的 M100 智能驾驶芯片</p>
<p>理想汽车将于明年开始商业化其 M100 芯片，希望能为其产品的用户体验带来显著提升。</p>
<p>（1 美元 = 7.0143 元人民币）</p>

理想汽车-W

理想汽车

<p>理想汽车的 Li i8 产品负责人张晓将离开公司， reportedly 是由于 Li i8 的销售表现不佳。Li i8 是理想汽车的第二款电池电动汽车，自推出以来未能达到市场预期。公司在行业竞争中面临产品战略和市场定位的挑战</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Li Auto's product lead for models including the Li i8 will soon depart, likely due to the Li i8's underwhelming sales performance, according to a local media report.</li>
<li>He oversaw models including the Li i8, Li L7, and Li L8 at Li Auto.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>据当地媒体报道，理想汽车负责包括理想 i8 在内车型的产品负责人将很快离职，这可能与理想 i8 的销售表现不佳有关。</li>
<li>他负责理想汽车的理想 i8、理想 L7 和理想 L8 等车型。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025122410423668.jpg" alt="" original-src="https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025122410423668.jpg"/></p>
<p>(Li i8. Image credit: Li Auto)</p>
<div class="lb-trans"><p>(理想 i8。图片来源：理想汽车)</p>
</div><p>Li Auto (NASDAQ: LI, HKG: 2015) is reportedly losing another executive, partly due to the underperformance of its Li i8 electric SUV (sport utility vehicle) since its launch.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车（NASDAQ: LI, HKG: 2015）据报道又失去了一位高管，部分原因是自推出以来理想 i8 电动 SUV（运动型多用途车）的表现不佳。</p>
</div><p>Zhang Xiao, president of the company's second product line, will depart shortly, according to a report today by local media outlet LatePost. He oversaw models including the Li i8, Li L7, and Li L8 at Li Auto.</p>
<div class="lb-trans"><p>据当地媒体《LatePost》今天的报道，理想汽车第二产品线的总裁张晓将很快离职。他负责理想汽车的理想 i8、理想 L7 和理想 L8 等车型。</p>
</div><p>Zhang's departure may be linked to the Li i8's underwhelming sales performance, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>报告称，张晓的离职可能与理想 i8 的销售表现不佳有关。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>As Li Auto's inaugural model entering the pure-electric SUV segment, the Li i8's market performance fell short of internal expectations despite the launch being delayed by one year, the report noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>作为理想汽车首款进入纯电动 SUV 市场的车型，尽管推出延迟了一年，但理想 i8 的市场表现未能达到内部预期，报告指出。</p>
</div><p>From mid-2023 to the first half of 2024, Zhang led his team in refining the Li i8's styling and optimizing its product design.</p>
<div class="lb-trans"><p>从 2023 年中到 2024 年上半年，张晓带领团队对理想 i8 的造型进行了优化，并改进了产品设计。</p>
</div><p>Li Auto established its product line department in April 2024, dividing its portfolio into three segments based on price ranges.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车于 2024 年 4 月成立了产品线部门，根据价格区间将产品组合分为三个部分。</p>
</div><p>The first product line covers vehicles priced above RMB 400,000 ($57,030), including the Li Mega electric MPV (multi-purpose vehicle) and the Li L9 large SUV, overseen by Tang Jing.</p>
<div class="lb-trans"><p>第一条产品线涵盖价格在 40 万元人民币（57,030 美元）以上的车型，包括理想 Mega 电动 MPV（多用途车）和理想 L9 大型 SUV，由唐静负责。</p>
</div><p>The second product line covers models priced between RMB 300,000 and RMB 400,000, including the Li i8, Li L7, and Li L8, managed by Zhang.</p>
<div class="lb-trans"><p>第二条产品线涵盖价格在 30 万元至 40 万元人民币之间的车型，包括理想 i8、理想 L7 和理想 L8，由张晓管理。</p>
</div><p>The third product line covers models priced below RMB 300,000, including the Li L6 and Li i6, managed by Li Xinyang. Li also serves as the English interpreter for every Li Auto earnings call.</p>
<div class="lb-trans"><p>第三条产品线涵盖价格在 30 万元人民币以下的车型，包括理想 L6 和理想 i6，由李新阳管理。李新阳还担任理想汽车每次财报电话会议的英文翻译。</p>
</div><p>The Li i8 was launched on July 29 as Li Auto's second battery electric vehicle (BEV) model following the Li Mega MPV.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想 i8 于 7 月 29 日作为理想汽车的第二款电池电动汽车（BEV）推出，继理想 Mega MPV 之后。</p>
</div><p>The company relaunched the Li i8 on August 5, reducing available configurations from three to one and lowering its price after facing poor initial market reception.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司于 8 月 5 日重新推出理想 i8，将可选配置从三种减少到一种，并在初期市场反应不佳后降低了价格。</p>
</div><p>The Li i8 currently starts at RMB 339,800. The electric SUV delivered 6,719 units in November, bringing cumulative deliveries since its August launch to 20,396 units, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想 i8 目前的起售价为 339,800 元人民币。根据 CnEVPost 汇编的数据，该电动 SUV 在 11 月交付了 6,719 辆，自 8 月推出以来累计交付量达到 20,396 辆。</p>
</div><p>Deliveries: Li Auto overall vs Li i8</p>
<div class="lb-trans"><p>交付情况：理想汽车整体 vs 理想 i8</p>
</div><p>Li Auto  Li i8</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车  理想 i8</p>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th>Month</th>
<th>Li Auto Deliveries</th>
<th>Li i8 Deliveries</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Jan 2024</td>
<td>31,165</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Feb 2024</td>
<td>20,251</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Mar 2024</td>
<td>28,984</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Apr 2024</td>
<td>25,787</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>May 2024</td>
<td>35,020</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Jun 2024</td>
<td>47,774</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Jul 2024</td>
<td>51,000</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Aug 2024</td>
<td>48,122</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Sep 2024</td>
<td>53,709</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Oct 2024</td>
<td>51,443</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Nov 2024</td>
<td>48,740</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Dec 2024</td>
<td>58,513</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Jan 2025</td>
<td>29,927</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Feb 2025</td>
<td>26,263</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Mar 2025</td>
<td>36,674</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Apr 2025</td>
<td>33,939</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>May 2025</td>
<td>40,856</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Jun 2025</td>
<td>36,279</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Jul 2025</td>
<td>30,731</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>Aug 2025</td>
<td>28,529</td>
<td>2,212</td>
</tr>
<tr>
<td>Sep 2025</td>
<td>33,951</td>
<td>5,716</td>
</tr>
<tr>
<td>Oct 2025</td>
<td>31,767</td>
<td>5,749</td>
</tr>
<tr>
<td>Nov 2025</td>
<td>33,181</td>
<td>6,719</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th>月份</th>
<th>理想汽车交付量</th>
<th>理想 i8 交付量</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>2024 年 1 月</td>
<td>31,165</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 2 月</td>
<td>20,251</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 3 月</td>
<td>28,984</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 4 月</td>
<td>25,787</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 5 月</td>
<td>35,020</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 6 月</td>
<td>47,774</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 7 月</td>
<td>51,000</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 8 月</td>
<td>48,122</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 9 月</td>
<td>53,709</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 10 月</td>
<td>51,443</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 11 月</td>
<td>48,740</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2024 年 12 月</td>
<td>58,513</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 1 月</td>
<td>29,927</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 2 月</td>
<td>26,263</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 3 月</td>
<td>36,674</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 4 月</td>
<td>33,939</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 5 月</td>
<td>40,856</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 6 月</td>
<td>36,279</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 7 月</td>
<td>30,731</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 8 月</td>
<td>28,529</td>
<td>2,212</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 9 月</td>
<td>33,951</td>
<td>5,716</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 10 月</td>
<td>31,767</td>
<td>5,749</td>
</tr>
<tr>
<td>2025 年 11 月</td>
<td>33,181</td>
<td>6,719</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>Deliveries: Li Auto overall vs Li i8 - Monthly Data</p>
<div class="lb-trans"><p>交付情况：理想汽车整体 vs 理想 i8 - 月度数据</p>
</div><p>LatePost noted that personnel changes in the product lines are not Li Auto's core challenge.</p>
<div class="lb-trans"><p>《LatePost》指出，产品线的人事变动并不是理想汽车的核心挑战。</p>
</div><p>With industry competition intensifying, Li Auto's immediate priority is to reassess its product strategy and swiftly clarify its product roadmap and market positioning for the coming years, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着行业竞争加剧，报告称理想汽车的当务之急是重新评估其产品战略，并迅速明确未来几年的产品路线图和市场定位。</p>
</div><p>Last week, another domestic media outlet, 21jingji, reported that Li Auto had restructured and consolidated its supply chain departments.</p>
<div class="lb-trans"><p>上周，另一家国内媒体《21 世纪经济报道》报道称，理想汽车已重组并整合了其供应链部门。</p>
</div><p>The previous structure was designed for a two-million-unit annual production capacity. With the scaled-back capacity plan, the company is merging departments with overlapping functions, a Li Auto supply chain insider told 21jingji.</p>
<div class="lb-trans"><p>之前的结构是为年产两百万辆的生产能力设计的。由于产能计划缩减，公司正在合并职能重叠的部门，一位理想汽车供应链内部人士告诉《21 世纪经济报道》。</p>
</div><p>Li Auto's delivery performance has been sluggish this year, with 362,097 vehicles delivered from January to November -- an 18.08 percent year-on-year decline.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车今年的交付表现疲软，从 1 月到 11 月交付了 362,097 辆，较去年同期下降了 18.08%。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025112703411475-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025112703411475-768x432.jpg"/></p>
<p>Li Auto to put its own M100 smart driving chip into cars starting in 2026</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车将于 2026 年开始在汽车中使用自家的 M100 智能驾驶芯片</p>
</div><p>Li Auto will begin commercializing its M100 chip next year, hoping it will deliver a significant upgrade to the user experience of its products.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车将于明年开始商业化其 M100 芯片，希望能为其产品的用户体验带来显著提升。</p>
</div><p>($1 = RMB 7.0143)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 7.0143 元人民币）</p>
</div>

Li Auto's i8 product head to leave, report says

- 李汽车产品负责人张晓即将离职，与李 i8 的销售不佳相关。  
- 自 2023 年中至 2024 年上半年，张领导团队优化李 i8 的设计。  
- 李汽车计划重审产品战略，提升市场定位应对行业竞争。

据报道，理想汽车的 i8 产品负责人即将离职