<p>美国银行证券的分析师 Ken Hoexter 重申了对 Schneider National 的持有评级，并将目标价格上调至 28.00 美元。</p>
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<p>Ken Hoexter 之所以给予持有评级，是由于与 Schneider National 近期疲软和中期改善相关的多种因素。他将 2025 年第四季度的盈利预期略微下调至低于公司指导和市场共识，反映出 10 月份货运需求低于正常水平以及 11 月份的疲软。同时，他指出，供应条件的收紧和季度末现货价格的反弹应该逐渐支持定价，特别是当前亏损的网络部门如果价格势头持续到 2026 年可能会受益。Hoexter 还强调，Schneider 保持整体卡车车队基本不变，同时适度将产能转回更稳定的专用业务，这应该有助于运营表现，但仍然使得卡车装载的利润率在短期内受到压力。</p>
<p>他在多式联运业务中看到积极因素，业务量增长和盈利能力的适度改善表明市场份额的增加和更好的运营杠杆，但这些部分被物流部门由于季节性现货价格激增而导致的利润压缩所抵消。总体而言，Hoexter 通过对 2026 年预期应用更高的盈利倍数，将目标价格上调至 28 美元，认为业绩正在走出低谷，随着周期的转变，定位应该改善。然而，由于当前的盈利趋势仍然低迷且一些关键业务仍面临利润压力，他得出结论认为风险回报特征是平衡的，而不是引人注目的，因此对 SNDR 股票维持中性（持有）立场。</p>
<p>在 12 月 9 日发布的另一份报告中，TR | OpenAI – 4o 也重申了对该股票的持有评级，目标价格为 27.00 美元。</p>
<p>在过去六个月中，SNDR 的价格也有所变化，从 24.150 美元上涨至 27.140 美元，涨幅为 12.38%。</p>

SNDR

<p>分析师 Ken Hoexter 来自美国银行证券，维持对施耐德国家（Schneider National，SNDR）的持有评级，并将目标价上调至 28 美元。尽管由于货运需求疲软，短期内面临利润压力，Hoexter 认为到 2026 年，随着供应条件的收紧和现货价格的反弹，可能会有所改善。多式联运业务显示出积极迹象，但物流部门面临利润压缩。总体而言，风险回报状况保持平衡，支持中性立场。另一份报告也维持持有评级，目标价为 27 美元</p>

<p>Analyst Ken Hoexter of Bank of America Securities reiterated a Hold rating on Schneider National, boosting the price target to $28.00.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国银行证券的分析师 Ken Hoexter 重申了对 Schneider National 的持有评级，并将目标价格上调至 28.00 美元。</p>
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</div><p>Ken Hoexter has given his Hold rating due to a combination of factors tied to Schneider National’s near‑term softness and improving medium‑term setup. He trims his fourth‑quarter 2025 earnings estimate slightly below both company guidance and consensus, reflecting weaker‑than‑normal freight demand in October and a sluggish November. At the same time, he notes that tightening supply conditions and a late‑quarter rebound in spot rates should gradually support pricing, particularly as the currently unprofitable Network segment could benefit if rate momentum continues into 2026. Hoexter also highlights that Schneider is keeping its overall truck fleet roughly unchanged while modestly shifting capacity back toward more stable Dedicated operations, which should help operating performance but still leaves Truckload margins pressured in the near term.</p>
<div class="lb-trans"><p>Ken Hoexter 之所以给予持有评级，是由于与 Schneider National 近期疲软和中期改善相关的多种因素。他将 2025 年第四季度的盈利预期略微下调至低于公司指导和市场共识，反映出 10 月份货运需求低于正常水平以及 11 月份的疲软。同时，他指出，供应条件的收紧和季度末现货价格的反弹应该逐渐支持定价，特别是当前亏损的网络部门如果价格势头持续到 2026 年可能会受益。Hoexter 还强调，Schneider 保持整体卡车车队基本不变，同时适度将产能转回更稳定的专用业务，这应该有助于运营表现，但仍然使得卡车装载的利润率在短期内受到压力。</p>
</div><p>He sees positives in the Intermodal business, where volume growth and a modest improvement in profitability indicate share gains and better operating leverage, but these are partly offset by margin compression in the Logistics segment from a stronger‑than‑seasonal spot rate spike. Overall, Hoexter raises his price objective to $28 by applying a higher earnings multiple on 2026 estimates, arguing that results are moving past the trough and positioning should improve as the cycle turns. However, because current earnings trends remain subdued and some key operations are still under margin pressure, he concludes that the risk‑reward profile is balanced rather than compelling, supporting a Neutral (Hold) stance on SNDR shares.</p>
<div class="lb-trans"><p>他在多式联运业务中看到积极因素，业务量增长和盈利能力的适度改善表明市场份额的增加和更好的运营杠杆，但这些部分被物流部门由于季节性现货价格激增而导致的利润压缩所抵消。总体而言，Hoexter 通过对 2026 年预期应用更高的盈利倍数，将目标价格上调至 28 美元，认为业绩正在走出低谷，随着周期的转变，定位应该改善。然而，由于当前的盈利趋势仍然低迷且一些关键业务仍面临利润压力，他得出结论认为风险回报特征是平衡的，而不是引人注目的，因此对 SNDR 股票维持中性（持有）立场。</p>
</div><p>In another report released on December 9, TR | OpenAI – 4o also reiterated a Hold rating on the stock with a $27.00 price target.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 12 月 9 日发布的另一份报告中，TR | OpenAI – 4o 也重申了对该股票的持有评级，目标价格为 27.00 美元。</p>
</div><p>SNDR’s price has also changed moderately for the past six months – from $24.150 to $27.140, which is a 12.38% increase.</p>
<div class="lb-trans"><p>在过去六个月中，SNDR 的价格也有所变化，从 24.150 美元上涨至 27.140 美元，涨幅为 12.38%。</p>
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施耐德国家（SNDR）：尽管面临短期利润率压力，但 2026 年的展望改善支持中性（持有）评级