<h3>关键洞察</h3>
<ul>
<li>由于机构在股票中的大额持股，Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的股价可能会受到其交易决策的影响</li>
<li>共有 3 位投资者在公司中拥有多数股权，持股比例为 52%</li>
<li>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的内部持股比例为 29%</li>
</ul>
<p>我们发现 21 只美国股票预计明年将支付超过 6% 的股息收益率。查看完整列表，免费获取。</p>
<p>每位投资者在 Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (BMV:ASURB) 时都应了解最强大的股东群体。而持有最大股份的群体是机构，拥有 32% 的股份。换句话说，这个群体在对公司的投资中可能获得最多的收益（或承受最多的损失）。</p>
<p>由于机构可以接触到大量资本，他们的市场动向往往会受到散户或个人投资者的高度关注。因此，投资于公司的机构资金较多通常被视为一种积极特征。</p>
<p>让我们更仔细地看看不同类型的股东可以告诉我们关于 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的信息。</p>
<p>查看我们对 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的最新分析</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/958929-ownership-breakdown-1-dark-2/1766844137258?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/958929-ownership-breakdown-1-dark-2/1766844137258"/></p>
<p>BMV:ASUR B 股权结构 2025 年 12 月 27 日</p>
<h2>机构持股对 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的意义是什么？</h2>
<p>许多机构将其业绩与接近本地市场的指数进行比较。因此，他们通常会更加关注纳入主要指数的公司。</p>
<p>我们可以看到 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 确实有机构投资者，他们持有公司相当一部分的股票。这可能表明该公司在投资界具有一定的信誉。然而，最好对依赖机构投资者所带来的所谓验证保持谨慎。他们有时也会犯错。如果多个机构同时改变对某只股票的看法，股价可能会迅速下跌。因此，值得查看 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的盈利历史。当然，未来才是最重要的。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/958929-earnings-and-revenue-growth-1-dark-2/1766844138300?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/958929-earnings-and-revenue-growth-1-dark-2/1766844138300"/></p>
<p>BMV:ASUR B 盈利和收入增长 2025 年 12 月 27 日</p>
<p>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 并不被对冲基金持有。我们的数据显示，公司的总裁 Fernando Chico Pardo 持有最多的股份，比例为 29%。当内部人士持有公司相当数量的股票时，投资者通常会将其视为积极信号，因为这表明内部人士愿意将其财富与公司的未来绑定。Operadora De Recursos Remer, S.A. De C.V 和 BlackRock, Inc.分别持有 12% 和 9.9% 的流通股份，是第二和第三大股东。</p>
<p>为了使我们的研究更有趣，我们发现前 3 大股东在公司中拥有多数股权，这意味着他们有足够的权力影响公司的决策。</p>
<p>虽然研究公司的机构持股可以为您的研究增值，但研究分析师的推荐也是一个好习惯，以更深入地了解股票的预期表现。有很多分析师在覆盖这只股票，因此查看他们的预测也可能值得。</p>
<h2>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的内部持股</h2>
<p>虽然内部人士的确切定义可能是主观的，但几乎所有人都认为董事会成员是内部人士。公司管理层负责经营业务，但首席执行官将向董事会负责，即使他或她是董事会成员。</p>
<p>大多数人认为内部持股是积极的，因为它可以表明董事会与其他股东的利益一致。然而，在某些情况下，过多的权力集中在这一群体中。</p>
<p>我们的信息表明，内部人士在 Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V 中保持着显著的持股。看到内部人士在这家价值 177 亿墨元的企业中拥有 520 亿墨元的股份非常有趣。看到这种投资水平是件好事。您可以在这里查看这些内部人士最近是否有买入。</p>
<h2>公众持股</h2>
<p>公众持股比例为 17%，主要由个人投资者组成，对 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 有一定的影响力。虽然这种持股规模可能不足以影响政策决策，但他们仍然可以对公司政策产生集体影响。</p>
<h2>私人公司持股</h2>
<p>我们可以看到私人公司持有 21% 的流通股份。仅凭这一事实很难得出任何结论，因此值得调查一下这些私人公司的所有者。有时，内部人士或其他相关方通过单独的私人公司对上市公司的股份有兴趣。</p>
<h2>下一步：</h2>
<p>虽然考虑拥有公司的不同群体是非常值得的，但还有其他因素更为重要。举个例子：我们发现 <strong>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 有 1 个警示信号</strong>，您应该注意。</p>
<p>如果您希望了解分析师对未来增长的预测，请不要错过这份 <strong>免费</strong> 的分析师预测报告。</p>
<p>注意：本文中的数据是根据过去 12 个月的数据计算的，指的是财务报表日期所在月份的最后一天结束的 12 个月期间。这可能与全年年报数据不一致。</p>
<p>用于国防和灾难的移动基础设施</p>
<p>下一波机器人技术不是类人型的。它是完全自主的塔，在 30 分钟内提供 5G、ISR 和雷达，随时随地。</p>
<p>在下一轮合同之前获取投资者简报</p>
<p>代表 CiTech 赞助</p>

墨西哥东南机场

<p>Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. (BMV:ASURB) 的机构持股比例达到 32%，使其股价对机构交易决策敏感。前三大股东持有公司 52% 的股份，内部人持股比例为 29%。机构投资者被视为可信赖的，但他们的集体决策可能会影响股价。公众持有 17% 的股份，影响公司的决策。内部人持股被视为积极的，表明与股东的利益一致</p>

<h3>Key Insights</h3>
<div class="lb-trans"><h3>关键洞察</h3>
</div><ul>
<li>Given the large stake in the stock by institutions, Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V's stock price might be vulnerable to their trading decisions</li>
<li>A total of 3 investors have a majority stake in the company with 52% ownership</li>
<li>Insider ownership in Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V is 29%</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>由于机构在股票中的大额持股，Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的股价可能会受到其交易决策的影响</li>
<li>共有 3 位投资者在公司中拥有多数股权，持股比例为 52%</li>
<li>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的内部持股比例为 29%</li>
</ul>
</div><p>We've found 21 US stocks that are forecast to pay a dividend yield of over 6% next year. See the full list for free.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们发现 21 只美国股票预计明年将支付超过 6% 的股息收益率。查看完整列表，免费获取。</p>
</div><p>Every investor in Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (BMV:ASURB) should be aware of the most powerful shareholder groups. And the group that holds the biggest piece of the pie are institutions with 32% ownership. In other words, the group stands to gain the most (or lose the most) from their investment into the company.</p>
<div class="lb-trans"><p>每位投资者在 Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (BMV:ASURB) 时都应了解最强大的股东群体。而持有最大股份的群体是机构，拥有 32% 的股份。换句话说，这个群体在对公司的投资中可能获得最多的收益（或承受最多的损失）。</p>
</div><p>Since institutional have access to huge amounts of capital, their market moves tend to receive a lot of scrutiny by retail or individual investors. Hence, having a considerable amount of institutional money invested in a company is often regarded as a desirable trait.</p>
<div class="lb-trans"><p>由于机构可以接触到大量资本，他们的市场动向往往会受到散户或个人投资者的高度关注。因此，投资于公司的机构资金较多通常被视为一种积极特征。</p>
</div><p>Let's take a closer look to see what the different types of shareholders can tell us about Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V.</p>
<div class="lb-trans"><p>让我们更仔细地看看不同类型的股东可以告诉我们关于 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的信息。</p>
</div><p>Check out our latest analysis for Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V</p>
<div class="lb-trans"><p>查看我们对 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的最新分析</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/958929-ownership-breakdown-1-dark-2/1766844137258" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/asset/chart/958929-ownership-breakdown-1-dark-2/1766844137258"/></p>
<p>BMV:ASUR B Ownership Breakdown December 27th 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>BMV:ASUR B 股权结构 2025 年 12 月 27 日</p>
</div><h2>What Does The Institutional Ownership Tell Us About Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>机构持股对 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的意义是什么？</h2>
</div><p>Many institutions measure their performance against an index that approximates the local market. So they usually pay more attention to companies that are included in major indices.</p>
<div class="lb-trans"><p>许多机构将其业绩与接近本地市场的指数进行比较。因此，他们通常会更加关注纳入主要指数的公司。</p>
</div><p>We can see that Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V does have institutional investors; and they hold a good portion of the company's stock. This can indicate that the company has a certain degree of credibility in the investment community. However, it is best to be wary of relying on the supposed validation that comes with institutional investors. They too, get it wrong sometimes. If multiple institutions change their view on a stock at the same time, you could see the share price drop fast. It's therefore worth looking at Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V's earnings history below. Of course, the future is what really matters.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们可以看到 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 确实有机构投资者，他们持有公司相当一部分的股票。这可能表明该公司在投资界具有一定的信誉。然而，最好对依赖机构投资者所带来的所谓验证保持谨慎。他们有时也会犯错。如果多个机构同时改变对某只股票的看法，股价可能会迅速下跌。因此，值得查看 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的盈利历史。当然，未来才是最重要的。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/958929-earnings-and-revenue-growth-1-dark-2/1766844138300" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/asset/chart/958929-earnings-and-revenue-growth-1-dark-2/1766844138300"/></p>
<p>BMV:ASUR B Earnings and Revenue Growth December 27th 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>BMV:ASUR B 盈利和收入增长 2025 年 12 月 27 日</p>
</div><p>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V is not owned by hedge funds. Our data suggests that Fernando Chico Pardo, who is also the company's President, holds the most number of shares at 29%. When an insider holds a sizeable amount of a company's stock, investors consider it as a positive sign because it suggests that insiders are willing to have their wealth tied up in the future of the company. With 12% and 9.9% of the shares outstanding respectively, Operadora De Recursos Remer, S.A. De C.V and BlackRock, Inc. are the second and third largest shareholders.</p>
<div class="lb-trans"><p>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 并不被对冲基金持有。我们的数据显示，公司的总裁 Fernando Chico Pardo 持有最多的股份，比例为 29%。当内部人士持有公司相当数量的股票时，投资者通常会将其视为积极信号，因为这表明内部人士愿意将其财富与公司的未来绑定。Operadora De Recursos Remer, S.A. De C.V 和 BlackRock, Inc.分别持有 12% 和 9.9% 的流通股份，是第二和第三大股东。</p>
</div><p>To make our study more interesting, we found that the top 3 shareholders have a majority ownership in the company, meaning that they are powerful enough to influence the decisions of the company.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了使我们的研究更有趣，我们发现前 3 大股东在公司中拥有多数股权，这意味着他们有足够的权力影响公司的决策。</p>
</div><p>While studying institutional ownership for a company can add value to your research, it is also a good practice to research analyst recommendations to get a deeper understand of a stock's expected performance. There are plenty of analysts covering the stock, so it might be worth seeing what they are forecasting, too.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然研究公司的机构持股可以为您的研究增值，但研究分析师的推荐也是一个好习惯，以更深入地了解股票的预期表现。有很多分析师在覆盖这只股票，因此查看他们的预测也可能值得。</p>
</div><h2>Insider Ownership Of Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 的内部持股</h2>
</div><p>While the precise definition of an insider can be subjective, almost everyone considers board members to be insiders. Company management run the business, but the CEO will answer to the board, even if he or she is a member of it.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然内部人士的确切定义可能是主观的，但几乎所有人都认为董事会成员是内部人士。公司管理层负责经营业务，但首席执行官将向董事会负责，即使他或她是董事会成员。</p>
</div><p>Most consider insider ownership a positive because it can indicate the board is well aligned with other shareholders. However, on some occasions too much power is concentrated within this group.</p>
<div class="lb-trans"><p>大多数人认为内部持股是积极的，因为它可以表明董事会与其他股东的利益一致。然而，在某些情况下，过多的权力集中在这一群体中。</p>
</div><p>Our information suggests that insiders maintain a significant holding in Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V.. It is very interesting to see that insiders have a meaningful Mex$52b stake in this Mex$177b business. It is good to see this level of investment. You can check here to see if those insiders have been buying recently.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们的信息表明，内部人士在 Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V 中保持着显著的持股。看到内部人士在这家价值 177 亿墨元的企业中拥有 520 亿墨元的股份非常有趣。看到这种投资水平是件好事。您可以在这里查看这些内部人士最近是否有买入。</p>
</div><h2>General Public Ownership</h2>
<div class="lb-trans"><h2>公众持股</h2>
</div><p>With a 17% ownership, the general public, mostly comprising of individual investors, have some degree of sway over Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V. While this size of ownership may not be enough to sway a policy decision in their favour, they can still make a collective impact on company policies.</p>
<div class="lb-trans"><p>公众持股比例为 17%，主要由个人投资者组成，对 Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 有一定的影响力。虽然这种持股规模可能不足以影响政策决策，但他们仍然可以对公司政策产生集体影响。</p>
</div><h2>Private Company Ownership</h2>
<div class="lb-trans"><h2>私人公司持股</h2>
</div><p>We can see that Private Companies own 21%, of the shares on issue. It's hard to draw any conclusions from this fact alone, so its worth looking into who owns those private companies. Sometimes insiders or other related parties have an interest in shares in a public company through a separate private company.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们可以看到私人公司持有 21% 的流通股份。仅凭这一事实很难得出任何结论，因此值得调查一下这些私人公司的所有者。有时，内部人士或其他相关方通过单独的私人公司对上市公司的股份有兴趣。</p>
</div><h2>Next Steps:</h2>
<div class="lb-trans"><h2>下一步：</h2>
</div><p>While it is well worth considering the different groups that own a company, there are other factors that are even more important. Case in point: We've spotted <strong>1 warning sign for Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V</strong> you should be aware of.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然考虑拥有公司的不同群体是非常值得的，但还有其他因素更为重要。举个例子：我们发现 <strong>Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V 有 1 个警示信号</strong>，您应该注意。</p>
</div><p>If you would prefer discover what analysts are predicting in terms of future growth, do not miss this <strong>free</strong> report on analyst forecasts.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果您希望了解分析师对未来增长的预测，请不要错过这份 <strong>免费</strong> 的分析师预测报告。</p>
</div><p>NB: Figures in this article are calculated using data from the last twelve months, which refer to the 12-month period ending on the last date of the month the financial statement is dated. This may not be consistent with full year annual report figures.</p>
<div class="lb-trans"><p>注意：本文中的数据是根据过去 12 个月的数据计算的，指的是财务报表日期所在月份的最后一天结束的 12 个月期间。这可能与全年年报数据不一致。</p>
</div><p>Mobile Infrastructure for Defense and Disaster</p>
<div class="lb-trans"><p>用于国防和灾难的移动基础设施</p>
</div><p>The next wave in robotics isn't humanoid. Its fully autonomous towers delivering 5G, ISR, and radar in under 30 minutes, anywhere.</p>
<div class="lb-trans"><p>下一波机器人技术不是类人型的。它是完全自主的塔，在 30 分钟内提供 5G、ISR 和雷达，随时随地。</p>
</div><p>Get the investor briefing before the next round of contracts</p>
<div class="lb-trans"><p>在下一轮合同之前获取投资者简报</p>
</div><p>Sponsored On Behalf of CiTech</p>
<div class="lb-trans"><p>代表 CiTech 赞助</p>
</div>

墨西哥东南机场集团公司（BMV:ASURB）受到机构投资者的青睐，这些投资者持有公司 32% 的股份