<p>中国汽车制造商在 11 月份对全球各市场的出口激增。</p>
<h2>11 月份出口增长 87%</h2>
<p>今年 11 月份，中国电动车出口增长了 87%，汽车制造商本月向国外出口了超过 199,836 辆汽车，彭博社汇总的数据周一显示。中国对墨西哥的出口同比增长超过 2367%，该国向墨西哥发送了超过 19,344 辆电动车。这个数字在所有国家或地区中代表了最高的出口量。</p>
<p>对欧洲国家的出口同比增长 63%，达到 42,927 辆。从 1 月到 11 月，中国对欧洲的累计出口为 604,105 辆。对亚洲的出口增长 71%，中国出口了超过 110,061 辆汽车。截至目前，中国汽车制造商已出口超过 994,132 辆。中国的主要出口国家包括墨西哥、马来西亚、菲律宾、泰国和印度尼西亚。</p>
<p>在欧洲，英国和比利时成为中国电动车最大的进口国。中国在 11 月份向英国发送了超过 9,096 辆汽车，增长了 113%，同时向比利时发送了超过 8,953 辆汽车，同比增长 8.6%。</p>
<h2>中国的欧洲扩张</h2>
<p>电动车巨头 <strong>比亚迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 在中国汽车制造商全球扩张中处于前沿。该公司在海外销售中展示了令人瞩目的增长，在中国以外的市场，如欧洲，今年录得了三位数的增长。<strong>奇瑞汽车</strong>，中国最大的出口商，积极向墨西哥等国家发送汽车，其在香港上市的股票在其 公开上市 后也大幅上涨。</p>
<p>与此同时，<strong>小鹏汽车</strong> (NYSE: XPEV) 也在瞄准 进入欧洲市场，该公司进入了爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚，以及亚洲市场的柬埔寨，规划其向新领域扩展的路线。小鹏还宣布与 <strong>麦格纳国际公司</strong> (NYSE: MGA) 建立新的合作伙伴关系，在奥地利的麦格纳制造设施中 生产两款电动车。</p>
<p>科技巨头 <strong>小米公司</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) 也宣布已在德国建立了 研发中心。小米计划在 2027 年进入欧洲市场。</p>
<h2>斯特兰蒂斯的零跑汽车获得资金支持</h2>
<p><strong>斯特兰蒂斯公司</strong> (NYSE: STLA) 支持的 <strong>零跑汽车</strong> 在向中国国有汽车制造商 <strong>一汽</strong> 出售超过 7400 万股后，也 筹集了超过 5.3 亿美元，同时设定了在未来十年内每年销售 400 万辆的雄心目标。</p>
<p>另一方面，中国当局公布了一项 首创的规则，规定电动车每行驶 100 公里（62 英里）能耗不得超过 15.1 千瓦时。</p>
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<p><strong>下一步阅读：</strong></p>
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<li>字母表的 Waymo 在伦敦进行机器人出租车测试，为明年的扩张做准备</li>
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<p><em>图片来源：Cobalt S-Elino via Shutterstock</em></p>

比亚迪

比亚迪(ADR)

比亚迪股份

<p>中国电动车出口在 11 月份激增 87%，总计 199,836 辆，主要受到墨西哥（同比增长 2367%）和欧洲（同比增长 63%）等市场显著增长的推动。比亚迪和奇瑞等主要企业正在引领这一扩张，比亚迪在海外销售中实现了三位数的增长。小鹏汽车也在向欧洲和亚洲扩展，而斯泰兰蒂斯支持的零跑汽车筹集了超过 5.3 亿美元以支持未来增长。中国将于明年实施新的电动车能耗法规</p>

<p>Automakers in China recorded a surge in November exports to various markets across the globe.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国汽车制造商在 11 月份对全球各市场的出口激增。</p>
</div><h2>Exports Grew 87% In November</h2>
<div class="lb-trans"><h2>11 月份出口增长 87%</h2>
</div><p>Chinese EV exports grew 87% in November this year, as automakers exported over 199,836 vehicles this month out of the country, data collated by Bloomberg showed on Monday. Chinese exports to Mexico recorded a growth of over 2,367% YoY as the country sent over 19,344 EVs to Mexico. The figure represents the highest exports among all nations or territories.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 11 月份，中国电动车出口增长了 87%，汽车制造商本月向国外出口了超过 199,836 辆汽车，彭博社汇总的数据周一显示。中国对墨西哥的出口同比增长超过 2367%，该国向墨西哥发送了超过 19,344 辆电动车。这个数字在所有国家或地区中代表了最高的出口量。</p>
</div><p>Exports to countries in Europe grew 63% YoY to 42,927. China's YTD exports to Europe from January to November came in at 604,105 units. Asian exports grew 71% as China exported over 110,061 vehicles. YTD, Chinese automakers have exported over 994,132 units. China's top export countries include Mexico, Malaysia, the Philippines, Thailand and Indonesia.</p>
<div class="lb-trans"><p>对欧洲国家的出口同比增长 63%，达到 42,927 辆。从 1 月到 11 月，中国对欧洲的累计出口为 604,105 辆。对亚洲的出口增长 71%，中国出口了超过 110,061 辆汽车。截至目前，中国汽车制造商已出口超过 994,132 辆。中国的主要出口国家包括墨西哥、马来西亚、菲律宾、泰国和印度尼西亚。</p>
</div><p>In Europe, the UK and Belgium emerged as the biggest importers of Chinese EVs. China sent over 9,096 units in November to the UK, a 113% surge, while sending over 8,953 units to Belgium, representing an 8.6% YoY growth in November.</p>
<div class="lb-trans"><p>在欧洲，英国和比利时成为中国电动车最大的进口国。中国在 11 月份向英国发送了超过 9,096 辆汽车，增长了 113%，同时向比利时发送了超过 8,953 辆汽车，同比增长 8.6%。</p>
</div><h2>China's European Expansion</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中国的欧洲扩张</h2>
</div><p>EV giant <strong>BYD Co. Ltd.</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) has been at the forefront of Chinese automakers expanding globally. The company has showcased impressive growth in overseas sales, recording triple-digit growth in markets outside of China, like Europe, this year. <strong>Chery Automobile</strong>, China’s largest exporter, actively sending cars to countries like Mexico, also saw its Hong Kong-listed shares surge following its public debut on the Hong Kong exchange.</p>
<div class="lb-trans"><p>电动车巨头 <strong>比亚迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 在中国汽车制造商全球扩张中处于前沿。该公司在海外销售中展示了令人瞩目的增长，在中国以外的市场，如欧洲，今年录得了三位数的增长。<strong>奇瑞汽车</strong>，中国最大的出口商，积极向墨西哥等国家发送汽车，其在香港上市的股票在其 公开上市 后也大幅上涨。</p>
</div><p>Meanwhile, <strong>Xpeng Inc.</strong> (NYSE: XPEV) is also eyeing an expansion into Europe with the company entering into Estonia, Lithuania and Latvia, as well as Cambodia in the Asian market, charting out its route towards expanding into newer territories. Xpeng also announced a new partnership with <strong>Magna International Inc.</strong> (NYSE: MGA) to build two of its EVs in Austria at one of Magna’s manufacturing facilities in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，<strong>小鹏汽车</strong> (NYSE: XPEV) 也在瞄准 进入欧洲市场，该公司进入了爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚，以及亚洲市场的柬埔寨，规划其向新领域扩展的路线。小鹏还宣布与 <strong>麦格纳国际公司</strong> (NYSE: MGA) 建立新的合作伙伴关系，在奥地利的麦格纳制造设施中 生产两款电动车。</p>
</div><p>Tech giant <strong>Xiaomi Corp</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY), too, has announced that it has established an R&amp;D center in Germany. Xiaomi is targeting an expansion into Europe in 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>科技巨头 <strong>小米公司</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) 也宣布已在德国建立了 研发中心。小米计划在 2027 年进入欧洲市场。</p>
</div><h2>Stellantis' Leapmotor Gets Funding Boost</h2>
<div class="lb-trans"><h2>斯特兰蒂斯的零跑汽车获得资金支持</h2>
</div><p><strong>Stellantis NV</strong>-backed (NYSE: STLA) <strong>Leapmotor</strong> also raised over $530 million after it sold over 74 million shares in the company to the Chinese state-owned automaker <strong>FAW</strong>, while also laying out an ambitious target of selling 4 million units annually over the next decade.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>斯特兰蒂斯公司</strong> (NYSE: STLA) 支持的 <strong>零跑汽车</strong> 在向中国国有汽车制造商 <strong>一汽</strong> 出售超过 7400 万股后，也 筹集了超过 5.3 亿美元，同时设定了在未来十年内每年销售 400 万辆的雄心目标。</p>
</div><p>Chinese authorities, on the other hand, unveiled a first-of-its-kind rule for EV power consumption. The regulation will take effect next year and outlines that EVs cannot consume more than 15.1 kWh of energy for every 100km (62 miles) driven.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，中国当局公布了一项 首创的规则，规定电动车每行驶 100 公里（62 英里）能耗不得超过 15.1 千瓦时。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>通过</em> 点击此链接 <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>下一步阅读：</strong></p>
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<li>Alphabet's Waymo Conducts Robotaxi Testing In London Ahead Of Next Year's Planned Expansion</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>字母表的 Waymo 在伦敦进行机器人出租车测试，为明年的扩张做准备</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Cobalt S-Elino via Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Cobalt S-Elino via Shutterstock</em></p>
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BYD, Chery And More: Chinese EV Exports Rose 87% In November As Companies Ramp Up Global Expansion

- 中国汽车制造商 11 月出口激增，增长 87%。  
- 中国电动车出口总量超过 199,836 辆，主要市场包括墨西哥、欧洲和亚洲。  
- 中国出口法规规定电动车能耗限制，明年实施。

比亚迪、奇瑞及其他：中国电动汽车出口在 11 月增长 87%，各公司加速全球扩张