<p>新加坡航空有限公司（SGX:C6L）的市盈率为 8.9 倍，考虑到新加坡几乎一半的公司市盈率超过 15 倍，甚至超过 26 倍的市盈率也并不罕见，这可能在当前发出看涨信号。然而，我们需要深入挖掘，以确定降低市盈率是否有合理的基础。</p>
<p>特朗普承诺要 “释放” 美国的石油和天然气，这 15 只美国股票的发展有望受益。</p>
<p>最近一段时间对新加坡航空来说是有利的，因为其收益增长速度超过了大多数其他公司。一个可能性是，市盈率较低是因为投资者认为这种强劲的收益表现未来可能不那么令人印象深刻。如果你喜欢这家公司，你会希望情况不是这样，这样你就可以在它不受欢迎时潜在地买入一些股票。</p>
<p>查看我们对新加坡航空的最新分析</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/664951-pe-multiple-vs-industry-1-dark-2/1767058760985?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/664951-pe-multiple-vs-industry-1-dark-2/1767058760985"/></p>
<p>SGX:C6L 市盈率与行业比较 2025 年 12 月 30 日</p>
<p>如果你想了解分析师对未来的预测，可以查看我们关于新加坡航空的 <strong>免费</strong> 报告。</p>
<h2>新加坡航空的增长趋势如何？</h2>
<p>新加坡航空的市盈率对于一家预计仅能实现有限增长的公司来说是典型的，重要的是，其表现还将低于市场。</p>
<p>回顾过去，我们看到该公司去年的每股收益增长了令人印象深刻的 36%。强劲的近期表现意味着它在过去三年中总共能够将每股收益增长 481%。因此，我们可以首先确认该公司在这段时间内在收益增长方面做得非常出色。</p>
<p>展望未来，覆盖该公司的分析师的估计表明，收益增长正进入负增长领域，预计在未来三年内每年下降 24%。在市场其他部分预计每年增长 9.8% 的情况下，这并不好。</p>
<p>根据这些信息，我们并不感到惊讶新加坡航空的市盈率低于市场。然而，收益的缩减不太可能在长期内导致稳定的市盈率。如果公司不改善盈利能力，市盈率可能会进一步下降。</p>
<h2>我们可以从新加坡航空的市盈率中学到什么？</h2>
<p>有人认为市盈率在某些行业中是一个较差的价值衡量标准，但它可以是一个强大的商业情绪指标。</p>
<p>正如我们所怀疑的，我们对新加坡航空分析师预测的审查显示，收益缩减的前景正在导致其低市盈率。目前，股东们接受低市盈率，因为他们承认未来的收益可能不会带来任何令人愉快的惊喜。在这种情况下，很难看到股价在短期内强劲上涨。</p>
<p>始终需要考虑投资风险的潜在威胁。<strong>我们已经识别出新加坡航空的 3 个警告信号</strong>（至少有 1 个让我们不太满意），理解这些信号应该是你投资过程的一部分。</p>
<p>重要的是要 <strong>确保你寻找的是一家优秀的公司，而不仅仅是你遇到的第一个想法。</strong> 所以看看这个 <strong>免费</strong> 的有趣公司列表，这些公司最近的收益增长强劲且市盈率较低。</p>
<p>国防和灾难的移动基础设施</p>
<p>下一波机器人技术不是类人型的。它是完全自主的塔楼，在 30 分钟内提供 5G、ISR 和雷达，随时随地。</p>
<p>在下一轮合同之前获取投资者简报</p>
<p>由 CiTech 赞助</p>

新加坡航空公司

<p>新加坡航空公司（SGX:C6L）的市盈率为 8.9 倍，表明尽管去年强劲的盈利增长达到 36%，三年内增长达到 481%，投资者对未来增长仍存在潜在担忧。分析师预测未来三年每年盈利将下降 24%，与市场预期的 9.8% 的增长形成对比。这一前景导致了低市盈率，暗示近期股价上涨的空间有限。投资者应注意潜在风险，因为公司的盈利能力可能不会改善</p>

<p>With a price-to-earnings (or &#34;P/E&#34;) ratio of 8.9x <strong>Singapore Airlines Limited</strong> (SGX:C6L) may be sending bullish signals at the moment, given that almost half of all companies in Singapore have P/E ratios greater than 15x and even P/E's higher than 26x are not unusual. Nonetheless, we'd need to dig a little deeper to determine if there is a rational basis for the reduced P/E.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空有限公司（SGX:C6L）的市盈率为 8.9 倍，考虑到新加坡几乎一半的公司市盈率超过 15 倍，甚至超过 26 倍的市盈率也并不罕见，这可能在当前发出看涨信号。然而，我们需要深入挖掘，以确定降低市盈率是否有合理的基础。</p>
</div><p>Trump has pledged to &#34;unleash&#34; American oil and gas and these 15 US stocks have developments that are poised to benefit.</p>
<div class="lb-trans"><p>特朗普承诺要 “释放” 美国的石油和天然气，这 15 只美国股票的发展有望受益。</p>
</div><p>Recent times have been advantageous for Singapore Airlines as its earnings have been rising faster than most other companies. One possibility is that the P/E is low because investors think this strong earnings performance might be less impressive moving forward. If you like the company, you'd be hoping this isn't the case so that you could potentially pick up some stock while it's out of favour.</p>
<div class="lb-trans"><p>最近一段时间对新加坡航空来说是有利的，因为其收益增长速度超过了大多数其他公司。一个可能性是，市盈率较低是因为投资者认为这种强劲的收益表现未来可能不那么令人印象深刻。如果你喜欢这家公司，你会希望情况不是这样，这样你就可以在它不受欢迎时潜在地买入一些股票。</p>
</div><p>See our latest analysis for Singapore Airlines</p>
<div class="lb-trans"><p>查看我们对新加坡航空的最新分析</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/asset/chart/664951-pe-multiple-vs-industry-1-dark-2/1767058760985" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/asset/chart/664951-pe-multiple-vs-industry-1-dark-2/1767058760985"/></p>
<p>SGX:C6L Price to Earnings Ratio vs Industry December 30th 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>SGX:C6L 市盈率与行业比较 2025 年 12 月 30 日</p>
</div><p>If you'd like to see what analysts are forecasting going forward, you should check out our <strong>free</strong> report on Singapore Airlines.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果你想了解分析师对未来的预测，可以查看我们关于新加坡航空的 <strong>免费</strong> 报告。</p>
</div><h2>How Is Singapore Airlines' Growth Trending?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>新加坡航空的增长趋势如何？</h2>
</div><p>Singapore Airlines' P/E ratio would be typical for a company that's only expected to deliver limited growth, and importantly, perform worse than the market.</p>
<div class="lb-trans"><p>新加坡航空的市盈率对于一家预计仅能实现有限增长的公司来说是典型的，重要的是，其表现还将低于市场。</p>
</div><p>Taking a look back first, we see that the company grew earnings per share by an impressive 36% last year. The strong recent performance means it was also able to grow EPS by 481% in total over the last three years. So we can start by confirming that the company has done a great job of growing earnings over that time.</p>
<div class="lb-trans"><p>回顾过去，我们看到该公司去年的每股收益增长了令人印象深刻的 36%。强劲的近期表现意味着它在过去三年中总共能够将每股收益增长 481%。因此，我们可以首先确认该公司在这段时间内在收益增长方面做得非常出色。</p>
</div><p>Shifting to the future, estimates from the analysts covering the company suggest earnings growth is heading into negative territory, declining 24% per annum over the next three years. That's not great when the rest of the market is expected to grow by 9.8% each year.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望未来，覆盖该公司的分析师的估计表明，收益增长正进入负增长领域，预计在未来三年内每年下降 24%。在市场其他部分预计每年增长 9.8% 的情况下，这并不好。</p>
</div><p>With this information, we are not surprised that Singapore Airlines is trading at a P/E lower than the market. However, shrinking earnings are unlikely to lead to a stable P/E over the longer term. There's potential for the P/E to fall to even lower levels if the company doesn't improve its profitability.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据这些信息，我们并不感到惊讶新加坡航空的市盈率低于市场。然而，收益的缩减不太可能在长期内导致稳定的市盈率。如果公司不改善盈利能力，市盈率可能会进一步下降。</p>
</div><h2>What We Can Learn From Singapore Airlines' P/E?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>我们可以从新加坡航空的市盈率中学到什么？</h2>
</div><p>It's argued the price-to-earnings ratio is an inferior measure of value within certain industries, but it can be a powerful business sentiment indicator.</p>
<div class="lb-trans"><p>有人认为市盈率在某些行业中是一个较差的价值衡量标准，但它可以是一个强大的商业情绪指标。</p>
</div><p>As we suspected, our examination of Singapore Airlines' analyst forecasts revealed that its outlook for shrinking earnings is contributing to its low P/E. Right now shareholders are accepting the low P/E as they concede future earnings probably won't provide any pleasant surprises. It's hard to see the share price rising strongly in the near future under these circumstances.</p>
<div class="lb-trans"><p>正如我们所怀疑的，我们对新加坡航空分析师预测的审查显示，收益缩减的前景正在导致其低市盈率。目前，股东们接受低市盈率，因为他们承认未来的收益可能不会带来任何令人愉快的惊喜。在这种情况下，很难看到股价在短期内强劲上涨。</p>
</div><p>It's always necessary to consider the ever-present spectre of investment risk. <strong>We've identified 3 warning signs with Singapore Airlines</strong> (at least 1 which doesn't sit too well with us), and understanding them should be part of your investment process.</p>
<div class="lb-trans"><p>始终需要考虑投资风险的潜在威胁。<strong>我们已经识别出新加坡航空的 3 个警告信号</strong>（至少有 1 个让我们不太满意），理解这些信号应该是你投资过程的一部分。</p>
</div><p>It's important to <strong>make sure you look for a great company, not just the first idea you come across.</strong> So take a peek at this <strong>free</strong> list of interesting companies with strong recent earnings growth (and a low P/E).</p>
<div class="lb-trans"><p>重要的是要 <strong>确保你寻找的是一家优秀的公司，而不仅仅是你遇到的第一个想法。</strong> 所以看看这个 <strong>免费</strong> 的有趣公司列表，这些公司最近的收益增长强劲且市盈率较低。</p>
</div><p>Mobile Infrastructure for Defense and Disaster</p>
<div class="lb-trans"><p>国防和灾难的移动基础设施</p>
</div><p>The next wave in robotics isn't humanoid. Its fully autonomous towers delivering 5G, ISR, and radar in under 30 minutes, anywhere.</p>
<div class="lb-trans"><p>下一波机器人技术不是类人型的。它是完全自主的塔楼，在 30 分钟内提供 5G、ISR 和雷达，随时随地。</p>
</div><p>Get the investor briefing before the next round of contracts</p>
<div class="lb-trans"><p>在下一轮合同之前获取投资者简报</p>
</div><p>Sponsored On Behalf of CiTech</p>
<div class="lb-trans"><p>由 CiTech 赞助</p>
</div>

新加坡航空公司有限公司（SGX:C6L）的定价合理，但缺乏增长动力