<p><strong>工作人员</strong></p>
<p>在阿拉伯海湾，区域内一些最富饶的海洋生物栖息地正在意想不到的地方形成：在海上石油平台的钢腿周围。</p>
<p>根据卡塔尔基金会 Earthna 可持续未来中心的研究与政策发展主任拉杜安·本 - 哈马杜博士的说法，过去十年进行的调查显示，这些结构现在比许多自然场所拥有更丰富的海洋生物多样性。</p>
<p>“这听起来可能很奇怪，” 本 - 哈马杜博士说，他领导着 Rig-to-Reef 项目，这是一个旨在将废弃的海上平台转变为永久海洋栖息地的倡议。“但阿拉伯海湾中最丰富的海洋生物多样性热点就在石油平台周围。你在该地区找不到更多的鱼类物种和其他生物，如海绵和软珊瑚。”</p>
<p>石油平台长期以来一直被视为污染的源头，传统上——一旦枯竭——它们会被拆除和移除，这一过程既昂贵又带来环境成本。目前，阿拉伯海湾有超过 800 个海上石油平台，这突显了将这些结构重新利用为海洋栖息地的机会规模。</p>
<p>退役作业，如切割、提升、爆破和重型机械，可能会对海床和周围栖息地造成物理干扰，这可能会增加水的浑浊度，扰动沉积物，并可能释放被困的污染物。</p>
<p>“完全拆除可能涉及重型切割和提升作业——在某些情况下，还可能使用爆炸物——这可能会扰动海床并增加排放，” 本 - 哈马杜博士解释道。“你失去了栖息地，同时增加了温室气体。因此，我们的问题是：有没有更好的方法？</p>
<p>“我们逐案分析，考虑生态系统服务：渔业、生态旅游、碳储存，并在所有选项中权衡风险和收益。在几乎所有情况下，我们发现保留整个或部分结构的好处显著超过了风险，前提是满足环境保护措施。”</p>
<p>“在卡塔尔，退役实践传统上偏向于完全拆除；该项目正在探索替代的基于科学的选项所需的政策和技术条件。”</p>
<p>在全球范围内，Rig-to-Reef 实践可以包括部分拆除，例如切割结构的上部，同时将下部保留为礁石，或将支架水平倾倒到海底，或在将其作为礁石放置之前提升和重新定位结构。</p>
<p>该项目在卡塔尔的研究始于 2015 年，得到了国家和国际合作伙伴的支持——包括卡塔尔大学、加利福尼亚州立大学长滩分校和哥本哈根大学——并获得国家资金和行业合作，包括 TotalEnergies。</p>
<p>随着卡塔尔探索其海上基础设施的未来，Rig-to-Reef 倡议提供了一种平衡行业、生态和经济的模型。通过将废弃的平台转变为永久海洋栖息地，该项目不仅保护了生物多样性，还为渔业、生态旅游和碳储存创造了新的机会。</p>
<p>作为行业合作伙伴，TotalEnergies E&amp;P Qatar 通过现场访问以及技术、研发和财务支持来支持该项目。“这个项目展示了应用研究和创新如何在复杂的海洋条件下支持环境目标。在 TotalEnergies，我们为能够将我们的研发能力贡献给这个试点项目而感到自豪，与卡塔尔基金会和卡塔尔大学共同探索增强海洋生物多样性的新的途径，” TotalEnergies E&amp;P Qatar 的创新与变革管理副总裁优素福·阿尔 - 贾贝尔说。</p>
<p>“无论来源是什么——石油、风能还是水产养殖——我们总会在海洋中有结构，” 本 - 哈马杜博士说。“挑战不在于它们是否存在，而在于我们如何负责任地管理它们。</p>
<p>“如果我们现在做出正确的选择，今天的钻井平台可以成为明天的礁石。” 卡塔尔基金会的 Rig-to-Reef 项目正在探索如何将废弃结构转变为促进生物多样性和蓝色经济的永久栖息地。</p>
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<p>卡塔尔的 “平台转化为珊瑚礁” 项目旨在将废弃的海上石油平台转变为永久的海洋栖息地，增强阿拉伯湾的生物多样性。拉杜安·本·哈马杜博士强调，这些平台所承载的海洋生物多样性超过许多自然场所。该倡议旨在通过探索替代的退役实践，平衡生态、经济和工业利益，既保护海洋生态系统，又提供渔业和生态旅游等好处。在道达尔能源和多所学术机构的支持下，该项目强调对海洋结构的负责任管理，以促进生物多样性和可持续发展</p>

<p><strong>Staff Writer</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>工作人员</strong></p>
</div><p>In the Arabian Gulf, some of the region’s richest pockets of marine life are forming in unexpected places: around the steel legs of offshore oil platforms.</p>
<div class="lb-trans"><p>在阿拉伯海湾，区域内一些最富饶的海洋生物栖息地正在意想不到的地方形成：在海上石油平台的钢腿周围。</p>
</div><p>According to Dr. Radhouan Ben-Hamadou, director of Research and Policy Development at Qatar Foundation’s Earthna Center for a Sustainable Future, surveys carried out across the last decade have revealed how these structures now host more diverse marine life than many natural sites.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据卡塔尔基金会 Earthna 可持续未来中心的研究与政策发展主任拉杜安·本 - 哈马杜博士的说法，过去十年进行的调查显示，这些结构现在比许多自然场所拥有更丰富的海洋生物多样性。</p>
</div><p>“It may sound strange,” says Dr Ben-Hamadou, who leads the Rig-to-Reef project, an initiative that aims to transform obsolete offshore platforms into permanent marine habitats. “But the richest hotspots of marine biodiversity in the Arabian Gulf are around oil platforms. You will not find more fish species – and other organisms like sponges and soft corals – anywhere else in the region.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“这听起来可能很奇怪，” 本 - 哈马杜博士说，他领导着 Rig-to-Reef 项目，这是一个旨在将废弃的海上平台转变为永久海洋栖息地的倡议。“但阿拉伯海湾中最丰富的海洋生物多样性热点就在石油平台周围。你在该地区找不到更多的鱼类物种和其他生物，如海绵和软珊瑚。”</p>
</div><p>Oil platforms have long been viewed through the lens of pollution, and traditionally – once they run dry – they are dismantled and removed, an expensive process that also carries environmental costs. There are currently more than 800 offshore oil platforms in the Arabian Gulf, highlighting the scale of the opportunity to repurpose these structures for marine habitats.</p>
<div class="lb-trans"><p>石油平台长期以来一直被视为污染的源头，传统上——一旦枯竭——它们会被拆除和移除，这一过程既昂贵又带来环境成本。目前，阿拉伯海湾有超过 800 个海上石油平台，这突显了将这些结构重新利用为海洋栖息地的机会规模。</p>
</div><p>Decommissioning operations, such as cutting, lifting, explosives, and heavy machinery, can physically disturb the seabed and surrounding habitats, which can increase the cloudiness of water, disturb sediments, and potentially release trapped pollutants.</p>
<div class="lb-trans"><p>退役作业，如切割、提升、爆破和重型机械，可能会对海床和周围栖息地造成物理干扰，这可能会增加水的浑浊度，扰动沉积物，并可能释放被困的污染物。</p>
</div><p>“Complete removal can involve heavy cutting and lifting operations – and, in some contexts, explosives – which may disturb the seabed and increase emissions,” explains Dr. Ben-Hamadou. “You lose the habitat, and you increase greenhouse gases. So, the question for us was: is there a better way?</p>
<div class="lb-trans"><p>“完全拆除可能涉及重型切割和提升作业——在某些情况下，还可能使用爆炸物——这可能会扰动海床并增加排放，” 本 - 哈马杜博士解释道。“你失去了栖息地，同时增加了温室气体。因此，我们的问题是：有没有更好的方法？</p>
</div><p>“We take it case by case, looking at the ecosystem services: fisheries, ecotourism, carbon storage, and weigh the risks and gains across all options. In virtually all cases, we found that the benefits of keeping the whole or part of the structure outweighed the risks significantly, provided environmental safeguards are met.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“我们逐案分析，考虑生态系统服务：渔业、生态旅游、碳储存，并在所有选项中权衡风险和收益。在几乎所有情况下，我们发现保留整个或部分结构的好处显著超过了风险，前提是满足环境保护措施。”</p>
</div><p>“In Qatar, decommissioning practice traditionally favored full removal; the project is exploring what policy and technical conditions would be required for alternative, science-based options.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“在卡塔尔，退役实践传统上偏向于完全拆除；该项目正在探索替代的基于科学的选项所需的政策和技术条件。”</p>
</div><p>Globally, rig-to-reef practices can include partial removal, such as cutting the upper portion of the structure while leaving the lower part as a reef, toppling the jacket horizontally onto the seafloor, or lifting and relocating the structure before placing it as a reef.</p>
<div class="lb-trans"><p>在全球范围内，Rig-to-Reef 实践可以包括部分拆除，例如切割结构的上部，同时将下部保留为礁石，或将支架水平倾倒到海底，或在将其作为礁石放置之前提升和重新定位结构。</p>
</div><p>Research on this project in Qatar began in 2015, supported by national and international collaborators – at Qatar University; California State University, Long Beach; and the University of Copenhagen – with national funding and industry partnerships, including TotalEnergies.</p>
<div class="lb-trans"><p>该项目在卡塔尔的研究始于 2015 年，得到了国家和国际合作伙伴的支持——包括卡塔尔大学、加利福尼亚州立大学长滩分校和哥本哈根大学——并获得国家资金和行业合作，包括 TotalEnergies。</p>
</div><p>As Qatar explores the future of its offshore infrastructure, the Rig-to-Reef initiative offers a model for balancing industry, ecology, and economy. By transforming obsolete platforms into permanent marine habitats, the program not only preserves biodiversity but also creates new opportunities for fisheries, ecotourism, and carbon storage.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着卡塔尔探索其海上基础设施的未来，Rig-to-Reef 倡议提供了一种平衡行业、生态和经济的模型。通过将废弃的平台转变为永久海洋栖息地，该项目不仅保护了生物多样性，还为渔业、生态旅游和碳储存创造了新的机会。</p>
</div><p>As an industry partner, TotalEnergies E&amp;P Qatar has supported the project through field access and technical, R&amp;D, and financial contributions. “This project illustrates how applied research and innovation can support environmental objectives in complex marine conditions. At TotalEnergies, we are proud to contribute our R&amp;D capabilities to this pilot project, working alongside Qatar Foundation and Qatar University to explore new pathways for the enhancement of marine biodiversity,” says Yousef Al-Jaber, VP Innovation &amp; Change Management, TotalEnergies E&amp;P Qatar</p>
<div class="lb-trans"><p>作为行业合作伙伴，TotalEnergies E&amp;P Qatar 通过现场访问以及技术、研发和财务支持来支持该项目。“这个项目展示了应用研究和创新如何在复杂的海洋条件下支持环境目标。在 TotalEnergies，我们为能够将我们的研发能力贡献给这个试点项目而感到自豪，与卡塔尔基金会和卡塔尔大学共同探索增强海洋生物多样性的新的途径，” TotalEnergies E&amp;P Qatar 的创新与变革管理副总裁优素福·阿尔 - 贾贝尔说。</p>
</div><p>“Whatever the source – oil, wind, or aquaculture – we will always have structures in the sea,” Dr. Ben-Hamadou says. “The challenge is not whether they exist, but how we manage them responsibly.</p>
<div class="lb-trans"><p>“无论来源是什么——石油、风能还是水产养殖——我们总会在海洋中有结构，” 本 - 哈马杜博士说。“挑战不在于它们是否存在，而在于我们如何负责任地管理它们。</p>
</div><p>“If we make the right choices now, today’s rigs can become tomorrow’s reefs.” The Rig-to-Reef project by QF’s Earthna is exploring how to turn obsolete structures into permanent habitats that boost biodiversity and blue economies</p>
<div class="lb-trans"><p>“如果我们现在做出正确的选择，今天的钻井平台可以成为明天的礁石。” 卡塔尔基金会的 Rig-to-Reef 项目正在探索如何将废弃结构转变为促进生物多样性和蓝色经济的永久栖息地。</p>
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ZAWYA-SNG：将卡塔尔的油井转变为繁荣的海洋生态系统