<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2026/01/tiago-ferreira-drgtBQjgeEM-unspl-scaled.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="2560" height="1707" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2026/01/tiago-ferreira-drgtBQjgeEM-unspl-scaled.jpg"/></p>
<p>比亚迪正式取代特斯拉（NASDAQ: TSLA），成为全球最大的电动车（EV）销售商，因为后者在周五公布的第四季度交付量同比下降 16%，仅为 418,227 辆。</p>
<p>在 2025 年，这家中国汽车制造商在全球销售了 226 万辆电动车，进一步巩固了其在全球销售中的领先地位，而特斯拉仅交付了 164 万辆。</p>
<p>尽管如此，比亚迪的股价相比其 52 周低点仅上涨了 20%，而特斯拉的股票在过去 10 个月中大约翻了一番。</p>
<h2>比亚迪的股票在 2026 年是否比特斯拉更具投资价值？</h2>
<p>总部位于深圳的比亚迪的优势主要在于其多样化的产品组合。</p>
<p>这家中国汽车制造商提供经济实惠的小型电动车、高端轿车、SUV、MPV、公交车和卡车，几乎覆盖了汽车市场的每一个细分领域。</p>
<p>这使得比亚迪能够在不同收入水平和地区之间捕捉需求，从中国的预算有限的消费者到欧洲的车队运营商。</p>
<p>相比之下，特斯拉仅限于四款核心车型：Model S、Model 3、Model X 和 Model Y，且自推出以来，这些车型在外观上并没有进行重大升级。</p>
<p>其其他产品包括 Cybertruck 和 Semi，但这两款车型尚未实现显著的销售量或证明其大众市场吸引力。</p>
<p>虽然特斯拉的车辆是令人向往的——或者至少是这样进行市场宣传的——但狭窄的产品线显著限制了其市场渗透率。</p>
<p>比亚迪的股票现在可能比特斯拉更具吸引力，因为其在各个类别中的扩展能力使其成为一个更具韧性和适应性的电动车品牌，进入 2026 年。</p>
<h2>比亚迪的电动车股票比特斯拉便宜得多</h2>
<p>根据 Barchart 的数据，特斯拉的股票目前的前瞻市盈率（P/E）超过 400，这一水平反映了对增长和盈利能力的非凡预期。</p>
<p>相比之下，比亚迪的股票仅为 23 倍的前瞻市盈率，给投资者提供了在不支付高额溢价的情况下，参与今年电动车销售预期回升的机会。</p>
<p>这一估值差距进一步证明比亚迪在 2026 年是一个更具吸引力的电动车股票；它结合了强劲的基本面和合理的定价。</p>
<p>特斯拉的估值几乎没有错误的余地，而比亚迪的估值则为其全球扩展提供了显著的上行空间。</p>
<p>对于寻求合理价格增长的投资者，比亚迪显然具有优势。对于那些担心 2026 年泡沫破裂的人来说，特斯拉的股票绝对不值得投资。</p>
<h2>比亚迪的全球扩展意味着更好的战略定位</h2>
<p>除了产品和估值外，比亚迪的全球扩展战略使其与众不同。</p>
<p>该公司积极进入海外市场——从欧洲到东南亚——通过本地化生产和合作伙伴关系降低成本并建立品牌认知度。</p>
<p>其在经济实惠电动车领域的推动在新兴市场中引起了强烈共鸣，而特斯拉的高端定位则难以获得 traction。</p>
<p>比亚迪还受益于中国的支持性产业政策，使其在电池技术和供应链方面具备规模优势。</p>
<p>另一方面，特斯拉虽然在美国占据主导地位，但面临着日益激烈的竞争和政治阻力，这可能会限制其增长。</p>
<p>总的来说，比亚迪的股票看起来更具吸引力，因为该公司能够在国内主导地位与国际扩展之间取得平衡，这使其在长期成功中具有更好的战略定位。</p>
<p>这篇文章的标题是《比亚迪股票与特斯拉：2026 年哪个是更好的电动车投资选择？》，首次发布在 Invezz 上。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>比亚迪在 2025 年超越特斯拉，成为全球领先的电动车（EV）销售商，销售量达到 226 万辆，而特斯拉为 164 万辆。比亚迪多样化的产品线使其能够满足不同市场细分的需求，而特斯拉有限的车型选择限制了其市场渗透。此外，比亚迪的股票以 23 的前瞻市盈率定价，更具吸引力，而特斯拉则超过 400。比亚迪的全球扩张战略和强劲的基本面使其在 2026 年成为更具吸引力的投资，尤其是在特斯拉面临挑战的新兴市场</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2026/01/tiago-ferreira-drgtBQjgeEM-unspl-scaled.jpg" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2026/01/tiago-ferreira-drgtBQjgeEM-unspl-scaled.jpg"/></p>
<p>BYD has officially dethroned Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) as the world’s top electric vehicle (EV) seller, after the latter’s Q4 deliveries came in down 16% year-on-year at 418,227 units on Friday.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪正式取代特斯拉（NASDAQ: TSLA），成为全球最大的电动车（EV）销售商，因为后者在周五公布的第四季度交付量同比下降 16%，仅为 418,227 辆。</p>
</div><p>In 2025, the Chinese automaker sold 2.26 million EVs worldwide – strengthening its lead in global sales – while TSLA delivered a total of 1.64 million only.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年，这家中国汽车制造商在全球销售了 226 万辆电动车，进一步巩固了其在全球销售中的领先地位，而特斯拉仅交付了 164 万辆。</p>
</div><p>Still, BYD shares are up just 20% versus their 52-week low, while Tesla stock has roughly doubled over the past 10 months.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，比亚迪的股价相比其 52 周低点仅上涨了 20%，而特斯拉的股票在过去 10 个月中大约翻了一番。</p>
</div><h2>Is BYD stock a better EV name than TSLA for 2026?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亚迪的股票在 2026 年是否比特斯拉更具投资价值？</h2>
</div><p>Shenzhen-headquartered BYD’s strength lies primarily in its diverse product portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>总部位于深圳的比亚迪的优势主要在于其多样化的产品组合。</p>
</div><p>Offering affordable compact EVs, premium sedans, SUVs, MPVs, buses, and trucks, this Chinese automaker effectively covers nearly every segment of the automotive market.</p>
<div class="lb-trans"><p>这家中国汽车制造商提供经济实惠的小型电动车、高端轿车、SUV、MPV、公交车和卡车，几乎覆盖了汽车市场的每一个细分领域。</p>
</div><p>This allows BYD to capture demand across income levels and geographies, from budget-conscious customers in China to fleet operators in Europe.</p>
<div class="lb-trans"><p>这使得比亚迪能够在不同收入水平和地区之间捕捉需求，从中国的预算有限的消费者到欧洲的车队运营商。</p>
</div><p>Tesla – by contrast – remains confined to just four core models: the Model S, Model 3, Model X, and Model Y – and even those haven’t seen a major upgrade in terms of aesthetics since inception.</p>
<div class="lb-trans"><p>相比之下，特斯拉仅限于四款核心车型：Model S、Model 3、Model X 和 Model Y，且自推出以来，这些车型在外观上并没有进行重大升级。</p>
</div><p>Among its other offerings are Cybertruck and Semi, but neither of them has yet achieved notable sales volume or proven mass-market appeal.</p>
<div class="lb-trans"><p>其其他产品包括 Cybertruck 和 Semi，但这两款车型尚未实现显著的销售量或证明其大众市场吸引力。</p>
</div><p>While Tesla’s vehicles are aspirational – or at least that’s how it markets its vehicles – the narrow lineup significantly limits its market penetration.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然特斯拉的车辆是令人向往的——或者至少是这样进行市场宣传的——但狭窄的产品线显著限制了其市场渗透率。</p>
</div><p>BYD stock may now be a better pick than Tesla because its ability to scale across categories makes it a more resilient and adaptable EV brand heading into 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪的股票现在可能比特斯拉更具吸引力，因为其在各个类别中的扩展能力使其成为一个更具韧性和适应性的电动车品牌，进入 2026 年。</p>
</div><h2>BYD is a much cheaper EV stock than Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亚迪的电动车股票比特斯拉便宜得多</h2>
</div><p>According to Barchart, Tesla shares are currently trading at a forward price-to-earnings (P/E) ratio of more than 400 – a level that reflects extraordinary expectations for growth and profitability.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 Barchart 的数据，特斯拉的股票目前的前瞻市盈率（P/E）超过 400，这一水平反映了对增长和盈利能力的非凡预期。</p>
</div><p>In comparison, BYD shares are going for 23x forward earnings only – offering investors exposure to the expected reacceleration in EV sales this year without making them pay a hefty premium.</p>
<div class="lb-trans"><p>相比之下，比亚迪的股票仅为 23 倍的前瞻市盈率，给投资者提供了在不支付高额溢价的情况下，参与今年电动车销售预期回升的机会。</p>
</div><p>This valuation gap reinforces that BYD is a more attractive EV stock for 2026; it combines strong fundamentals with reasonable pricing.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一估值差距进一步证明比亚迪在 2026 年是一个更具吸引力的电动车股票；它结合了强劲的基本面和合理的定价。</p>
</div><p>Tesla’s multiple leaves little margin for error, while BYD’s valuation provides room for meaningful upside as it expands globally.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的估值几乎没有错误的余地，而比亚迪的估值则为其全球扩展提供了显著的上行空间。</p>
</div><p>For investors seeking growth at a reasonable price, BYD has a clear edge. For those worried about a bubble burst in 2026, TSLA shares are an absolute no-go.</p>
<div class="lb-trans"><p>对于寻求合理价格增长的投资者，比亚迪显然具有优势。对于那些担心 2026 年泡沫破裂的人来说，特斯拉的股票绝对不值得投资。</p>
</div><h2>BYD’s global expansion means better strategic positioning</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亚迪的全球扩展意味着更好的战略定位</h2>
</div><p>Beyond product and valuation, BYD’s global expansion strategy sets it apart.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了产品和估值外，比亚迪的全球扩展战略使其与众不同。</p>
</div><p>The company has aggressively entered overseas markets – from Europe to Southeast Asia – with localized production and partnerships that reduce costs and build brand recognition.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司积极进入海外市场——从欧洲到东南亚——通过本地化生产和合作伙伴关系降低成本并建立品牌认知度。</p>
</div><p>Its push into affordable EVs resonates rather strongly in emerging markets, where Tesla’s premium positioning struggles to gain traction.</p>
<div class="lb-trans"><p>其在经济实惠电动车领域的推动在新兴市场中引起了强烈共鸣，而特斯拉的高端定位则难以获得 traction。</p>
</div><p>BYD also benefits from China’s supportive industrial policies, giving it scale advantages in battery technology and supply chains.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪还受益于中国的支持性产业政策，使其在电池技术和供应链方面具备规模优势。</p>
</div><p>On the other hand, Tesla – while dominant in the US – faces rising competition and political headwinds that could constrain growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，特斯拉虽然在美国占据主导地位，但面临着日益激烈的竞争和政治阻力，这可能会限制其增长。</p>
</div><p>All in all, BYD stock looks much more appealing due to the company’s ability to balance domestic dominance with international expansion, which makes it strategically better positioned for long-term success.</p>
<div class="lb-trans"><p>总的来说，比亚迪的股票看起来更具吸引力，因为该公司能够在国内主导地位与国际扩展之间取得平衡，这使其在长期成功中具有更好的战略定位。</p>
</div><p>The post BYD stock vs Tesla: which is better EV pick for 2026? appeared first on Invezz</p>
<div class="lb-trans"><p>这篇文章的标题是《比亚迪股票与特斯拉：2026 年哪个是更好的电动车投资选择？》，首次发布在 Invezz 上。</p>
</div>

BYD stock vs Tesla: which is better EV pick for 2026?

- 比亚迪超越特斯拉成为全球电动车销量冠军，2025 年售出 226 万辆。  
- 特斯拉在第四季度交付量下降 16%，仅为 41.8 万台。  
- 比亚迪在产品多样性和全球扩展上具备优势，吸引投资者关注。

比亚迪股票与特斯拉股票：哪个是 2026 年更好的电动车投资选择？