<p>SpaceX 正在积极准备降低太空垃圾风险，并改善低地球轨道 (LEO) 的长期安全性。这家航空航天公司将在 2026 年期间将数千颗 Starlink 卫星降低到新的操作高度。</p>
<p>在 X 平台上发布的一份声明中，Starlink 工程副总裁 Michael Nicolls 确认，目前大约 4,400 颗在 550 公里高度运行的 Starlink 卫星将逐步降低到大约 480 公里。此举将影响近一半的活跃星座，并与监管机构、其他卫星运营商以及美国太空司令部密切协调，以确保安全执行。</p>
<p>Nicolls 解释说：“降低卫星高度会使 Starlink 的轨道更加集中，并在多个方面提高太空安全性。”</p>
<h3>为什么 Starlink 要降低其轨道</h3>
<p>这一决定与自然太阳周期密切相关。随着地球接近太阳最低点，高空的气氛密度降低，导致失效卫星在轨道上停留的时间比预期长数年。根据 Nicolls 的说法，在 550 公里高度，未受控的卫星在低太阳活动下可能会在太空中停留超过四年。</p>
<p>通过将操作高度降低到 480 公里，Starlink 预计将显著改善脱轨时间。Nicolls 指出，这一变化将导致 “&gt;80% 的弹道衰减时间减少”，将可能的多年轨道持续性缩短为几个月。在实际操作中，失效卫星将更快地从轨道上清除，降低长期垃圾积累的风险。</p>
<h3>解决轨道拥堵问题</h3>
<p>另一个关键因素是拥堵。500-600 公里带已成为 LEO 中最繁忙的区域之一，多个商业星座正在计划或已经在此部署航天器。Nicolls 表示：“500 公里以下的垃圾物体和计划中的卫星星座数量显著较少，从而降低了碰撞的总体可能性。”</p>
<p>尽管 Starlink 卫星设计具有极高的可靠性——Nicolls 表示在超过 9,000 颗在役航天器中只有两颗 “失效” 卫星——但公司仍在为最坏情况做准备。较低的轨道确保即使是罕见的故障也会导致快速的大气再入，而不是多年失控漂移。</p>
<h3>Starlink 树立了标准</h3>
<p>Starlink 已将公司转变为全球最大的卫星运营商，近 10,000 颗卫星为全球的消费者、政府和企业提供宽带互联网。随着 LEO 变得越来越商业化且更加拥挤，Starlink 的轨道降低计划标志着一种更为保守、安全优先的太空基础设施扩展方式。</p>
<p>如果成功，2026 年的重新配置可能为负责任的星座管理设定新的基准，平衡快速扩张与长期轨道可持续性。</p>

<p>SpaceX 计划在 2026 年前将约 4400 颗 Starlink 卫星的轨道从 550 公里降低到 480 公里，以减少太空垃圾风险并提高低地球轨道的安全性。这一举措与监管机构和其他运营商协调进行，旨在减少失效卫星在轨道上的停留时间，实现超过 80% 的衰减时间减少。该决定解决了 500-600 公里范围内的轨道拥堵问题，并为负责任的卫星管理设定了新标准，平衡了扩展与可持续性</p>

<p>SpaceX is preparing to proactively reduce space debris risks and improve long-term safety in low Earth orbit (LEO). The aerospace company will lower thousands of Starlink satellites to a new operational altitude over the course of 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>SpaceX 正在积极准备降低太空垃圾风险，并改善低地球轨道 (LEO) 的长期安全性。这家航空航天公司将在 2026 年期间将数千颗 Starlink 卫星降低到新的操作高度。</p>
</div><p>In a statement shared on X, Michael Nicolls, Vice President of Starlink Engineering, confirmed that roughly 4,400 Starlink satellites currently operating at around 550 kilometres will be gradually lowered to approximately 480 kilometres. The maneuver will affect nearly half of the active constellation and is being closely coordinated with regulators, other satellite operators, and United States Space Command to ensure safe execution.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 X 平台上发布的一份声明中，Starlink 工程副总裁 Michael Nicolls 确认，目前大约 4,400 颗在 550 公里高度运行的 Starlink 卫星将逐步降低到大约 480 公里。此举将影响近一半的活跃星座，并与监管机构、其他卫星运营商以及美国太空司令部密切协调，以确保安全执行。</p>
</div><p>“Lowering the satellites results in condensing Starlink orbits, and will increase space safety in several ways,” Nicolls explained.</p>
<div class="lb-trans"><p>Nicolls 解释说：“降低卫星高度会使 Starlink 的轨道更加集中，并在多个方面提高太空安全性。”</p>
</div><h3>Why Starlink Is Lowering Its Orbits</h3>
<div class="lb-trans"><h3>为什么 Starlink 要降低其轨道</h3>
</div><p>The decision is closely tied to the natural solar cycle. As Earth approaches solar minimum, atmospheric density at higher altitudes decreases, allowing defunct satellites to linger in orbit for years longer than expected. At 550 km, an uncontrolled satellite could remain in space for more than four years under low solar activity, according to Nicolls.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一决定与自然太阳周期密切相关。随着地球接近太阳最低点，高空的气氛密度降低，导致失效卫星在轨道上停留的时间比预期长数年。根据 Nicolls 的说法，在 550 公里高度，未受控的卫星在低太阳活动下可能会在太空中停留超过四年。</p>
</div><p>By lowering operations to 480 km, Starlink expects to achieve a dramatic improvement in deorbit timelines. Nicolls noted that the shift would result in a “&gt;80% reduction in ballistic decay time,” turning what could be multi-year orbital persistence into a matter of months. In practical terms, failed satellites would clear themselves from orbit far more quickly, reducing the risk of long-term debris accumulation.</p>
<div class="lb-trans"><p>通过将操作高度降低到 480 公里，Starlink 预计将显著改善脱轨时间。Nicolls 指出，这一变化将导致 “&gt;80% 的弹道衰减时间减少”，将可能的多年轨道持续性缩短为几个月。在实际操作中，失效卫星将更快地从轨道上清除，降低长期垃圾积累的风险。</p>
</div><h3>Addressing Orbital Congestion</h3>
<div class="lb-trans"><h3>解决轨道拥堵问题</h3>
</div><p>Another key factor is congestion. The 500–600 km band has become one of the busiest regions in LEO, with multiple commercial constellations planning or already deploying spacecraft there. According to Nicolls, “the number of debris objects and planned satellite constellations is significantly lower below 500 km, reducing the aggregate likelihood of collision.”</p>
<div class="lb-trans"><p>另一个关键因素是拥堵。500-600 公里带已成为 LEO 中最繁忙的区域之一，多个商业星座正在计划或已经在此部署航天器。Nicolls 表示：“500 公里以下的垃圾物体和计划中的卫星星座数量显著较少，从而降低了碰撞的总体可能性。”</p>
</div><p>While Starlink satellites are designed with extremely high reliability—Nicolls stated there are only two “dead” satellites among more than 9,000 operational spacecraft—the company is planning for worst-case scenarios. Lower orbits ensure that even rare failures result in rapid atmospheric re-entry rather than years of uncontrolled drift.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管 Starlink 卫星设计具有极高的可靠性——Nicolls 表示在超过 9,000 颗在役航天器中只有两颗 “失效” 卫星——但公司仍在为最坏情况做准备。较低的轨道确保即使是罕见的故障也会导致快速的大气再入，而不是多年失控漂移。</p>
</div><h3>Starlink Sets The Standard</h3>
<div class="lb-trans"><h3>Starlink 树立了标准</h3>
</div><p>Starlink has transformed the company into the world’s largest satellite operator, with nearly 10,000 satellites delivering broadband internet to consumers, governments, and enterprises globally. As LEO becomes more commercially vital—and more congested—Starlink’s orbital lowering plan signals a more conservative, safety-first approach to scaling space infrastructure.</p>
<div class="lb-trans"><p>Starlink 已将公司转变为全球最大的卫星运营商，近 10,000 颗卫星为全球的消费者、政府和企业提供宽带互联网。随着 LEO 变得越来越商业化且更加拥挤，Starlink 的轨道降低计划标志着一种更为保守、安全优先的太空基础设施扩展方式。</p>
</div><p>If successful, the 2026 reconfiguration could set a new benchmark for responsible constellation management, balancing rapid expansion with long-term orbital sustainability.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果成功，2026 年的重新配置可能为负责任的星座管理设定新的基准，平衡快速扩张与长期轨道可持续性。</p>
</div>

Starlink 计划将 4,400 颗卫星的轨道降低，以减少太空碎片的风险