<p>作者：威廉·加文</p>
<p>该公司还被总部位于中国的主要竞争对手比亚迪超越，后者可能是 2025 年电动车销量最大的卖家。</p>
<p>特斯拉经历了艰难的一年，连续第二年销量下降。</p>
<p>埃隆·马斯克的电动车制造商在周五发布的交付量远低于华尔街已经很低的预期。</p>
<p>总部位于德克萨斯州奥斯汀的特斯拉（TSLA）表示，在 10 月至 12 月期间向客户交付了 418,227 辆汽车，而华尔街预计为 440,000 辆，根据 FactSet 的估计。就在本周早些时候，该公司发布了卖方分析师的共识预期，预测销售 422,850 辆。与去年同期相比，特斯拉 12 月季度的销量下降了 16%。</p>
<p>在 2025 年，特斯拉售出了 163 万辆汽车，低于 2024 年交付的 178 万辆和 2023 年售出的 180 万辆。这是该公司连续第二年的销量下降。当特斯拉在 2024 年未能匹配 2023 年的业绩时，这是自 2011 年以来首次出现年同比销量下降。</p>
<p>周四，特斯拉的竞争对手比亚迪（CN:002594）表示，其电池电动车销量增长了 27%，达到 225 万辆，而插电式混合动力车销量下降了 7%，同样为 225 万辆。这家中国汽车制造商未经审计的结果将使其成为 2025 年全球最大的电池动力汽车销售商。</p>
<p>Rivian Automotive（RIVN），美国仅有的几家纯电动车公司之一，周五表示，上个季度售出了 9,745 辆电动卡车和 SUV，比去年同期减少了 31%。这家总部位于加利福尼亚的公司在 2025 年交付了 42,247 辆电动车，符合公司指导方针，但比 2024 年的业绩减少了 18%。</p>
<p>早些时候：中国的比亚迪刚刚提高了电动车销量的标准。特斯拉可能会面临追赶的困难。</p>
<p>特斯拉的股票在最近的下午交易中下跌了 1.9%，并且在连续七个交易日的下跌中已经下跌超过 10%，这是自 2024 年 4 月 22 日结束的七天跌势以来最长的跌势，根据道琼斯市场数据。股票交易价格也比特斯拉在 2025 年 12 月 16 日创下的 489.88 美元的历史最高收盘价低约 10%。</p>
<p>特斯拉在上个季度售出了 406,585 辆 Model Y 运动型多用途车和 Model 3 轿车，这两款车型占其销量的绝大部分。该公司还售出了 11,642 辆其他车辆，这些车辆在报告交付时被归为一类，包括 Model X SUV、Model S 轿车和 Cybertruck 皮卡。</p>
<p>去年，特斯拉在欧洲遭遇困难，因为消费者对该公司的接受度下降，主要是由于马斯克与极右翼政治人物的关系。它还在欧洲和中国失去了市场份额，面临不断扩张的中国汽车制造商的竞争。</p>
<p>在第三季度，美国的销量得到了提升，因为消费者利用了在 9 月底到期的税收抵免。Deepwater Asset Management 的管理合伙人 Gene Munster 估计，这为特斯拉的创纪录季度增加了 55,000 辆交付，否则这些交付将分散到接下来的两个季度。</p>
<p>分析师预计，未来几个季度美国电动车销量将略显疲软，因为一些消费者在购买电动车时面临负担能力的障碍。这将影响整个行业的电动车销售商，尽管一些人预计特斯拉最终将受益。</p>
<p>“只有拥有强大产品、成本控制和客户忠诚度的品牌才能保持或获得市场份额。这对特斯拉来说是个好事，” Canaccord Genuity 的分析师 George Gianarikas 在 12 月 22 日给投资者的报告中写道。</p>
<p>尽管该公司专注于人工智能，但电动车业务仍占特斯拉大部分收入。分析师预计，特斯拉将在 2025 年报告 708 亿美元的汽车收入，低于去年同期的 770 亿美元，根据 FactSet 的估计。</p>
<p>特斯拉在周五还表示，在 12 月季度交付了创纪录的 14.2 吉瓦时的能源存储产品，显示出其能源业务的增长。其之前的记录是在 2025 年第三季度创下的，当时部署了 12.5 吉瓦时的能源存储产品。</p>
<p>不要错过：特斯拉在人工智能方面加倍努力，未来将如何发展</p>
<p>特斯拉的股票在 2025 年上涨了 11.4%，而标准普尔 500 指数的 SPX 上涨了 16.4%。</p>
<p>-威廉·加文</p>
<p>本内容由 MarketWatch 创作，MarketWatch 由道琼斯公司运营。MarketWatch 与道琼斯新闻通讯和《华尔街日报》独立出版。</p>
<p>（完）道琼斯新闻通讯</p>
<p>01-02-26 1452ET</p>

<p>特斯拉的电动车销量未能达到华尔街的预期，2025 年第四季度交付了 418,227 辆汽车，低于预期的 440,000 辆。这标志着特斯拉连续第二年销量下降，2025 年的总销量从 2024 年的 1.78 百万辆降至 1.63 百万辆。同时，竞争对手比亚迪报告电动车销量增长 27%，巩固了其作为全球最大电池动力汽车销售商的地位。特斯拉的股票在连续七个交易日下跌中下跌了 1.9%，分析师预测由于可负担性问题，电动车销量在未来将面临挑战</p>

<p>By William Gavin</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：威廉·加文</p>
</div><p>The company was also out-sold by China-based chief rival BYD, which is likely the biggest seller of EVs for 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司还被总部位于中国的主要竞争对手比亚迪超越，后者可能是 2025 年电动车销量最大的卖家。</p>
</div><p>Tesla's rough year took it to its second straight annual sales decline.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉经历了艰难的一年，连续第二年销量下降。</p>
</div><p>Elon Musk's electric vehicle maker on Friday posted deliveries well below Wall Street's already-low expectations.</p>
<div class="lb-trans"><p>埃隆·马斯克的电动车制造商在周五发布的交付量远低于华尔街已经很低的预期。</p>
</div><p>Austin, Texas-based Tesla (TSLA) said it delivered 418,227 vehicles to customers between October and December, compared with the 440,000 expected by Wall Street, according to FactSet estimates. Earlier this week, the company published a consensus of sell-side analyst expectations that forecast 422,850 units sold. Compared with a year earlier, Tesla's December quarter sales dropped 16%.</p>
<div class="lb-trans"><p>总部位于德克萨斯州奥斯汀的特斯拉（TSLA）表示，在 10 月至 12 月期间向客户交付了 418,227 辆汽车，而华尔街预计为 440,000 辆，根据 FactSet 的估计。就在本周早些时候，该公司发布了卖方分析师的共识预期，预测销售 422,850 辆。与去年同期相比，特斯拉 12 月季度的销量下降了 16%。</p>
</div><p>For 2025, Tesla's sold 1.63 million vehicles, falling short of the 1.78 million vehicles it delivered in 2024 and the 1.8 million sold in 2023. It's the company's second straight annual decline. When Tesla in 2024 failed to match its 2023 performance, it was the company's first year-over-year sales drop since 2011.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年，特斯拉售出了 163 万辆汽车，低于 2024 年交付的 178 万辆和 2023 年售出的 180 万辆。这是该公司连续第二年的销量下降。当特斯拉在 2024 年未能匹配 2023 年的业绩时，这是自 2011 年以来首次出现年同比销量下降。</p>
</div><p>On Thursday, Tesla rival BYD (CN:002594) said its sales of battery electric vehicles rose 27% to 2.25 million, while plug-in hybrid car sales fell 7% to 2.25 million. The Chinese automaker's unaudited results would make it the biggest global seller of battery-powered vehicles for 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>周四，特斯拉的竞争对手比亚迪（CN:002594）表示，其电池电动车销量增长了 27%，达到 225 万辆，而插电式混合动力车销量下降了 7%，同样为 225 万辆。这家中国汽车制造商未经审计的结果将使其成为 2025 年全球最大的电池动力汽车销售商。</p>
</div><p>Rivian Automotive (RIVN), one of only a few pure-EV companies in the U.S., on Friday said it sold 9,745 electric trucks and SUVs last quarter, 31% fewer units than it sold a year earlier. The California-based firm delivered 42,247 EVs in 2025, in line with company guidance but 18% fewer compared to its performance in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian Automotive（RIVN），美国仅有的几家纯电动车公司之一，周五表示，上个季度售出了 9,745 辆电动卡车和 SUV，比去年同期减少了 31%。这家总部位于加利福尼亚的公司在 2025 年交付了 42,247 辆电动车，符合公司指导方针，但比 2024 年的业绩减少了 18%。</p>
</div><p>Earlier: China's BYD just raised the bar on EV sales. Tesla may struggle to catch up.</p>
<div class="lb-trans"><p>早些时候：中国的比亚迪刚刚提高了电动车销量的标准。特斯拉可能会面临追赶的困难。</p>
</div><p>Tesla stock fell 1.9% in recent afternoon trading, and has fallen by more than 10% amid a seven-session losing streak, which would be longest such streak since the seven-day stretch that ended April 22, 2024, according to Dow Jones Market Data. Shares are also trading about 10% lower than Tesla's recent all-time closing high of $489.88 it achieved on December 16, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的股票在最近的下午交易中下跌了 1.9%，并且在连续七个交易日的下跌中已经下跌超过 10%，这是自 2024 年 4 月 22 日结束的七天跌势以来最长的跌势，根据道琼斯市场数据。股票交易价格也比特斯拉在 2025 年 12 月 16 日创下的 489.88 美元的历史最高收盘价低约 10%。</p>
</div><p>Tesla sold 406,585 Model Y sport-utility vehicles and Model 3 sedans, which overwhelmingly account for the bulk of its sales, last quarter. The company also sold 11,642 other vehicles, which it groups together when reporting deliveries. That includes the Model X SUV, Model S sedan and Cybertruck pickup truck.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在上个季度售出了 406,585 辆 Model Y 运动型多用途车和 Model 3 轿车，这两款车型占其销量的绝大部分。该公司还售出了 11,642 辆其他车辆，这些车辆在报告交付时被归为一类，包括 Model X SUV、Model S 轿车和 Cybertruck 皮卡。</p>
</div><p>Last year saw Tesla struggle in Europe after consumers rejected the company, largely over Musk's embrace of far-right political figures. It's also been losing market share to expanding Chinese automakers in Europe and China.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年，特斯拉在欧洲遭遇困难，因为消费者对该公司的接受度下降，主要是由于马斯克与极右翼政治人物的关系。它还在欧洲和中国失去了市场份额，面临不断扩张的中国汽车制造商的竞争。</p>
</div><p>Sales in the U.S. got a boost in the third quarter as consumers took advantage of tax credits that expired at the end of September. Gene Munster, managing partner at Deepwater Asset Management, estimates that added 55,000 deliveries to Tesla's record quarter that would have otherwise been spread through the following two quarters.</p>
<div class="lb-trans"><p>在第三季度，美国的销量得到了提升，因为消费者利用了在 9 月底到期的税收抵免。Deepwater Asset Management 的管理合伙人 Gene Munster 估计，这为特斯拉的创纪录季度增加了 55,000 辆交付，否则这些交付将分散到接下来的两个季度。</p>
</div><p>Analysts expect U.S. electric car sales to be slightly weaker over the next few quarters as affordability remains a barrier for some consumers to purchase EVs. That will impact EV sellers across the industry, although some expect Tesla to ultimately benefit.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析师预计，未来几个季度美国电动车销量将略显疲软，因为一些消费者在购买电动车时面临负担能力的障碍。这将影响整个行业的电动车销售商，尽管一些人预计特斯拉最终将受益。</p>
</div><p>&#34;Only brands with strong products, cost discipline, and loyalty are positioned to keep/gain [market] share. That's a good thing for Tesla,&#34; wrote Canaccord Genuity analyst George Gianarikas in Dec. 22 note to investors.</p>
<div class="lb-trans"><p>“只有拥有强大产品、成本控制和客户忠诚度的品牌才能保持或获得市场份额。这对特斯拉来说是个好事，” Canaccord Genuity 的分析师 George Gianarikas 在 12 月 22 日给投资者的报告中写道。</p>
</div><p>Despite the company's focus on artificial-intelligence, the EV business still accounts for the majority of Tesla's revenue. Analysts expect Tesla to report $70.8 billion in automotive revenue for 2025, down from $77 billion a year earlier, according to FactSet estimates.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管该公司专注于人工智能，但电动车业务仍占特斯拉大部分收入。分析师预计，特斯拉将在 2025 年报告 708 亿美元的汽车收入，低于去年同期的 770 亿美元，根据 FactSet 的估计。</p>
</div><p>Tesla on Friday also said it delivered a record 14.2 gigawatt-hours of energy storage products in the December quarter, showing the growth of its energy business. Its previous record was set in the third quarter of 2025, when it deployed 12.5 GWh of energy storage products.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在周五还表示，在 12 月季度交付了创纪录的 14.2 吉瓦时的能源存储产品，显示出其能源业务的增长。其之前的记录是在 2025 年第三季度创下的，当时部署了 12.5 吉瓦时的能源存储产品。</p>
</div><p>Don't Miss: What's ahead for Tesla as it doubles down on AI</p>
<div class="lb-trans"><p>不要错过：特斯拉在人工智能方面加倍努力，未来将如何发展</p>
</div><p>Tesla's stock rose 11.4% in 2025, compared with the S&amp;P 500 index's SPX 16.4% gain.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的股票在 2025 年上涨了 11.4%，而标准普尔 500 指数的 SPX 上涨了 16.4%。</p>
</div><p>-William Gavin</p>
<div class="lb-trans"><p>-威廉·加文</p>
</div><p>This content was created by MarketWatch, which is operated by Dow Jones &amp; Co. MarketWatch is published independently from Dow Jones Newswires and The Wall Street Journal.</p>
<div class="lb-trans"><p>本内容由 MarketWatch 创作，MarketWatch 由道琼斯公司运营。MarketWatch 与道琼斯新闻通讯和《华尔街日报》独立出版。</p>
</div><p>(END) Dow Jones Newswires</p>
<div class="lb-trans"><p>（完）道琼斯新闻通讯</p>
</div><p>01-02-26 1452ET</p>
<div class="lb-trans"><p>01-02-26 1452ET</p>
</div>

Tesla EV sales fall short of Wall Street's low expectations

- 特斯拉 2025 年交付量为 418,227 辆，低于预期 440,000 辆。
- 与 2024 年相比，销量下降 16%，连续第二年销售下滑。
- 中方竞争对手比亚迪预计成为 2025 年电动车最大卖家。

特斯拉电动车的销量未能达到华尔街的低预期