正如古老的谚语所说，有些人看到的杯子是半满的，而有些人则认为它是半空的。因此，当消费者报告（CR）发布关于哪些品牌制造最佳汽车的文章时，“半空” 的那一组人可能会利用这些数据来关注哪些品牌制造最差的汽车。但这些信息实际上对悲观主义者和乐观主义者来说都很重要，因为它可以帮助他们在购物清单上排除潜在的车型，从而更好地避免买后悔。
为了得出评级——阿尔法·罗密欧、道奇、GMC、路虎和吉普排在最后——CR 查看了每个品牌车型的平均整体评分，该评分考虑了性能、可靠性、满意度和安全性。此外，至少需要测试该品牌的两款车型才能将其纳入此列表。
消费者报告还提到，一般来说，“对于任何品牌，全新车型往往带来可靠性风险。” 反之亦然；考虑林肯。福特的豪华部门在排名中上升了 17 位，“部分原因是其老化的产品线变得更加可靠。” 如果你考虑购买特定车型，应该查看其独特的 CR 数据。毕竟，即使是排名较低的品牌也可能有排名较高的车型——尽管网站在 2025 年没有推荐底部五个品牌中的任何一款。
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<h2>阿尔法·罗密欧 Giulia 在整体评分中表现最差</h2>
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一辆 2025 年款阿尔法·罗密欧 Giulia Intensa 停在树下 - 阿尔法·罗密欧
在整体 CR 评分较低的车型中，甚至可能会出现异常情况，比如今年早些时候出售的行驶了 120,000 英里的阿尔法·罗密欧 Giulia Quadrifoglio。这对于在 2025 年被预测为其类别中可靠性最差的汽车来说，行驶里程相当多。驾驶者在路上驾驶 Giulia 时往往会享受这款车。当我们在 2023 年试驾时，我们表示 Giulia 比你想象的要好，部分原因是其调校精良的底盘和强大的 2.0 升涡轮增压发动机。另一方面，在短期路测中很难衡量可靠性。
与 Giulia 一起获得最差评分的是 2026 年款阿尔法·罗密欧 Tonale 紧凑型 SUV。它的整体评分较低，预测的可靠性评分也低于其 CR 细分市场中的其他九款豪华入门级 SUV。此外，这种情况表明，几年生产并没有显著提高可靠性。Tonale 基于消费者报告所称的与吉普和道奇的 “乏善可陈” SUV 相同的 “老化平台”——这也有助于解释这些品牌在名单上表现不佳的原因。CR 测试的唯一一款没有在其细分市场中排名最后的阿尔法·罗密欧是阿尔法·罗密欧 Stelvio，它仅比其他四款豪华紧凑型 SUV 表现更好。
<h2>道奇因 Hornet SUV 的糟糕结果而受到影响</h2>
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一辆 2026 年款道奇 Durango SRT Hellcat Jailbreak 的前 3/4 视图，停在未标记的路面上，周围是山丘 - 道奇
接下来（或者说在这种情况下是向下）是另一个斯泰兰蒂斯品牌：道奇。从技术上讲，该部门的整体评分与阿尔法·罗密欧相同，正如我们刚刚提到的，它几乎与其意大利企业表亲（以及吉普）拥有相同的入门级 SUV。道奇版本 Hornet 为其仅燃油车型和插电式混合动力车型提供了单独的列表。前者的评分明显低于后者，但两者的结果都不理想。在 29 款紧凑型 SUV 的类别中，插电式 Hornet 排名第 25，而非电动 Hornet 排名第 27。
CR 尚未全面测试道奇 Durango 或道奇 Charger，但在对前者的快速评测中包含了预测的可靠性评分。不幸的是，道奇的这款长期在售的 SUV 在该指标中被 14 款其他三排中型车压制。这样的评分可能不会很快改变，因为下一代道奇 Durango 要到 2029 年才会在当前车型生产 19 年后首次亮相。不过，对于这款 SUV 来说，并不是所有的坏消息，因为所有 2026 年款道奇 Durango 都配备 Hemi 发动机——尽管某些州的消费者只能购买配备较小 5.7 升发动机的车型。
<h2>CR 没有推荐任何 GMC 车型</h2>
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一辆 2026 年款 GMC Acadia Denali Ultimate 的前视图 - GMC
GMC 宣传专业级车辆，但消费者报告对此并不太满意。CR 给 GMC 的整体评分与阿尔法·罗密欧和道奇相同，并且没有推荐所有测试过的 GMC 车型。更令人惊讶的是，CR 给了一些 GMC 系列的雪佛兰版本略高的整体评分。例如，Equinox 和 Suburban 的整体评分略高于 Terrain 和 Yukon XL。
虽然这些例子仅相差几分，但雪佛兰 Traverse 的整体评分显著高于 GMC Acadia，其预测的可靠性是 GMC 对应车型的两倍多。事实上，Acadia 的预测可靠性评分落后于 20 多款其他 SUV。在皮卡方面，GMC Sierra 1500 和 Canyon 的排名高于雪佛兰 Silverado 1500 和 Colorado——以及 Ram 1500——但它们无法赶上福特 F-150 或福特 Ranger。
最终，GMC 在消费者报告的排名中位列 31 个品牌中的第 29 位，在主流非豪华品牌中位列 17 个品牌中的第 16 位。请注意，在这份名单发布时，GMC 的两款电动车并未被消费者报告完全测试，尽管如果你正在考虑购买，现在可能是个好时机。经销商最近以超过 40,000 美元的折扣出售全新的 2024 款 Hummer EV。
<h2>路虎的可靠性声誉不佳</h2>
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2025 款路虎发现双子版的前 3/4 视图 - 路虎
消费者报告在描述路虎时毫不留情。在首先提到其提供越野能力和豪华内饰的辉煌历史后，该网站表示，今天的路虎仍然保持着制造 “频繁且昂贵” 故障的 SUV 的声誉。真是让人心痛。消费者报告的数据揭示了这一点，该品牌在所有豪华竞争对手中排名最后。此外，发现运动版、发现和卫士在其消费者报告细分市场中也处于末尾，而揽胜极光在其细分市场中仅比发现运动版得分高。
消费者报告进一步强调了保持路虎在路上可能需要花费多少。当该出版物根据维护和修理成本对品牌进行排名时，路虎再次位列最后。发现、发现运动版和极光也在 2025 年买家最后悔的 10 款车型中，按拥有一年或更短时间后出售的比例计算。
人们过去对豪华品牌的这种挑剔行为有所期待。但像宝马和保时捷这样的汽车制造商也销售了大量昂贵的高性能车辆，它们在消费者报告的最佳汽车品牌名单中分别位列第二和第三。事实上，今年所有经过全面测试的宝马和保时捷车型均获得了消费者报告的推荐，包括前者的 14 款车型和后者的 4 款车型。
<h2>吉普牧马人是整体评分最低的 SUV</h2>
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2026 款吉普牧马人白顶停在雪地中 - 吉普
如果有哪个品牌可以与路虎竞争越野能力，那就是吉普——而且也是在消费者报告名单中落后于路虎的品牌。其 2026 款牧马人的整体评分是消费者报告测试的所有当前 SUV 中最低的。毫无疑问，它没有获得消费者报告的推荐，其他所有完全测试的吉普车型也是如此。
吉普的其他低光点包括在其细分市场中，格拉迪特和大切诺基 4xe 的排名垫底，以及大切诺基和大切诺基 L 的倒数第二名。至于吉普指南者，尽管 2026 年进行了重新设计，现在可以选择高达 375 马力的混合动力或电动车，但它在 29 款紧凑型 SUV 中排名第 26。无论新指南者能提供什么，消费者报告表示它在几乎所有方面都 “落后于竞争对手”。
一个稍微亮眼的地方是吉普 Wagoneer，它在大型 SUV 类别中以第三名的整体成绩登上领奖台——尽管在该细分市场的预测可靠性评分中却是最差的。大 Wagoneer 的整体评分略低于其短款，但在预测可靠性方面与其相同。此外，在这篇文章发布时，消费者报告正在测试重新设计的 2026 款切诺基，而该 SUV 通常是最近吉普车型中最可靠的。
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消费者报告对汽车买家发出了警告，特别指出阿尔法·罗密欧、道奇、GMC、路虎和吉普等品牌的可靠性和性能评级较差。报告强调了考虑单个车辆评级的重要性，因为即使是排名较低的品牌也可能有表现优异的车型。值得注意的是，阿尔法·罗密欧的 Giulia 和 Tonale 在其类别中获得了最差评级，而道奇的 Hornet SUV 也表现不佳。总体而言，消费者报告未推荐 2025 年的任何 GMC 车辆

消费者报告警告购车者在选择这些汽车制造商的产品时要仔细考虑