<p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 周一表示，如果不是因为公司的 AI4 芯片，电动车制造商将不得不花费两倍的金额从 <strong>英伟达公司</strong> (NASDAQ: NVDA) 购买 AI 硬件来训练其系统。</p><h2 id="gsbnrfnyh">马斯克称赞 100 亿美元的英伟达支出</h2><p>马斯克还透露，特斯拉每年生产接近两百万辆汽车，并且在不断增长，所有这些汽车都配备了特斯拉的 &#34;双 SoC AI4、8 个摄像头、转向执行和其他系统的冗余、高带宽通信等&#34;。</p><p>这位亿万富翁表示：&#34;到今年年底，特斯拉在英伟达硬件上的累计支出将达到约 100 亿美元，仅用于训练。&#34;</p><p>马斯克还补充说，虽然英伟达为汽车制造商提供了 &#34;有用的工具&#34;，但整个行业在开发自动驾驶技术方面 &#34;做得很少&#34;。</p><blockquote><p>英伟达为汽车行业提供了有用的工具，但汽车行业自身做得很少。</p><p>到今年年底，特斯拉在英伟达硬件上的累计支出将达到约 100 亿美元，仅用于训练。</p><p>我们将其与我们自己的 AI4 芯片结合使用……</p><p>— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2026 年 1 月 6 日</p></blockquote><h2 id="zrzkdn9nw">对特斯拉而言不是竞争</h2><p>周二，用户 @jamesdouma 分享了他对英伟达技术的看法，以及它是否会对特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 系统构成挑战，表示这是不可能的，并提供了对该技术的深入分析。</p><p>这位用户表示：&#34;没有任何场景可以让一家基于这个新开发工具包的公司稍微影响特斯拉的机器人出租车市场机会。&#34;</p><h2 id="xxgvd6qn">马斯克谈英伟达的阿尔帕马约</h2><p>马斯克早前表示，阿尔帕马约系统 可能在未来 5 或 6 年内与特斯拉的 FSD 形成竞争，但这个时间可能会更长。他还表示，&#34;FSD 从某种程度上工作到比人类安全得多的实际时间是几年。&#34;</p><p>特斯拉首席执行官之前表示，该技术可能会 面临分发方面的挑战，这一点也得到了特斯拉 AI 负责人 <strong>阿肖克·埃卢斯瓦米</strong> 的支持。然而，马斯克最终祝愿 英伟达的自动驾驶努力成功。</p><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/12b82135b7eeb3b6d06539249f6328b8?x-oss-process=style/lg" alt="" width="1024" height="199" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/12b82135b7eeb3b6d06539249f6328b8"/></figure><p>特斯拉在动量和质量指标上表现良好，但价值表现较差。它在短期、中期和长期内的价格趋势也很有利。欲获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名。</p><p><strong>价格动态：</strong> TSLA 在市场收盘时下跌 4.14% 至 432.96 美元，但在盘后交易中上涨 0.46%，根据 Benzinga Pro 数据。</p><p><i>查看更多 Benzinga 的未来出行报道，请</i> 点击此链接。</p><p><i>图片来源：Shutterstock</i></p>

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<p>埃隆·马斯克在讨论特斯拉计划支出 100 亿美元用于英伟达硬件时，对汽车行业缺乏人工智能投资表示不满。他指出，如果没有英伟达的 AI4 芯片，成本将翻倍。马斯克强调，特斯拉每年生产近两百万辆配备先进人工智能技术的汽车。他批评汽车行业在自动驾驶技术开发方面进展缓慢，尽管得到了英伟达的支持。马斯克还评论了竞争格局，暗示英伟达的 Alpamayo 系统在几年内可能会与特斯拉的完全自动驾驶系统相抗衡。特斯拉的股票下跌了 4.14%，但在盘后交易中上涨了 0.46%</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) CEO <strong>Elon Musk</strong> stated on Monday that the EV maker would have had to spend twice as much on buying AI hardware from <strong>Nvidia Corp.</strong> (NASDAQ: NVDA) to train its systems if it weren’t for the company’s AI4 chipset.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 周一表示，如果不是因为公司的 AI4 芯片，电动车制造商将不得不花费两倍的金额从 <strong>英伟达公司</strong> (NASDAQ: NVDA) 购买 AI 硬件来训练其系统。</p>
</div><h2>Musk Touts $10 Billion Nvidia Spending</h2>
<div class="lb-trans"><h2>马斯克称赞 100 亿美元的英伟达支出</h2>
</div><p>Musk also shared that Tesla was making close to two million cars annually and growing, all of which boast Tesla's &#34;dual SoC AI4, 8 cameras, redundancy in steering actuation and others systems, high bandwidth communication, etc.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克还透露，特斯拉每年生产接近两百万辆汽车，并且在不断增长，所有这些汽车都配备了特斯拉的 &#34;双 SoC AI4、8 个摄像头、转向执行和其他系统的冗余、高带宽通信等&#34;。</p>
</div><p>&#34;By the end of this year, Tesla will have spent ~$10B cumulatively just on Nvidia hardware for training,&#34; the billionaire said.</p>
<div class="lb-trans"><p>这位亿万富翁表示：&#34;到今年年底，特斯拉在英伟达硬件上的累计支出将达到约 100 亿美元，仅用于训练。&#34;</p>
</div><p>Musk also added that while Nvidia was providing &#34;helpful tools&#34; to automakers, the industry as a whole is &#34;doing very little&#34; to develop self-driving technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克还补充说，虽然英伟达为汽车制造商提供了 &#34;有用的工具&#34;，但整个行业在开发自动驾驶技术方面 &#34;做得很少&#34;。</p>
</div><blockquote>
<p>Nvidia is providing helpful tools to the automotive industry, but the automotive industry is doing very little on their own</p>
<p>By the end of this year, Tesla will have spent ~$10B cumulatively just on Nvidia hardware for training.</p>
<p>We combine that with our own AI4 chips for…</p>
<p>— Elon Musk (@elonmusk) January 6, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>英伟达为汽车行业提供了有用的工具，但汽车行业自身做得很少。</p>
<p>到今年年底，特斯拉在英伟达硬件上的累计支出将达到约 100 亿美元，仅用于训练。</p>
<p>我们将其与我们自己的 AI4 芯片结合使用……</p>
<p>— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2026 年 1 月 6 日</p>
</blockquote>
</div><h2>Not A Competition For Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>对特斯拉而言不是竞争</h2>
</div><p>On Tuesday, user @jamesdouma shared his thoughts on Nvidia's technology and whether it could pose a challenge to Tesla's Full Self-Driving (FSD) system, stating that it isn't possible and providing an in-depth analysis of the technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>周二，用户 @jamesdouma 分享了他对英伟达技术的看法，以及它是否会对特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 系统构成挑战，表示这是不可能的，并提供了对该技术的深入分析。</p>
</div><p>&#34;There is no scenario in which a company building on top of this new development kit will even slightly dent Tesla’s Robotaxi market opportunity,&#34; the user said.</p>
<div class="lb-trans"><p>这位用户表示：&#34;没有任何场景可以让一家基于这个新开发工具包的公司稍微影响特斯拉的机器人出租车市场机会。&#34;</p>
</div><h2>Musk On Nvidia's Alpamayo</h2>
<div class="lb-trans"><h2>马斯克谈英伟达的阿尔帕马约</h2>
</div><p>Musk had earlier shared that the Alpamayo system could become competitive with Tesla's FSD in the next 5 or 6 years, but that number could stretch further, according to the billionaire. He also shared that the &#34;actual time from when FSD sort of works to where it is much safer than a human is several years.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克早前表示，阿尔帕马约系统 可能在未来 5 或 6 年内与特斯拉的 FSD 形成竞争，但这个时间可能会更长。他还表示，&#34;FSD 从某种程度上工作到比人类安全得多的实际时间是几年。&#34;</p>
</div><p>The Tesla CEO previously stated that the technology could face challenges with distribution, which was also seconded by Tesla's AI Chief, <strong>Ashok Elluswamy</strong>. However, Musk ultimately wished success for Nvidia's self-driving efforts.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉首席执行官之前表示，该技术可能会 面临分发方面的挑战，这一点也得到了特斯拉 AI 负责人 <strong>阿肖克·埃卢斯瓦米</strong> 的支持。然而，马斯克最终祝愿 英伟达的自动驾驶努力成功。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>Tesla scores well on the Momentum and Quality metrics, but offers poor Value. It also has a favorable price trend in the Short, Medium, and Long term. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在动量和质量指标上表现良好，但价值表现较差。它在短期、中期和长期内的价格趋势也很有利。欲获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> TSLA declined 4.14% to $432.96 at market close, but it gained 0.46% during the after-hours session, according to Benzinga Pro data.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>价格动态：</strong> TSLA 在市场收盘时下跌 4.14% 至 432.96 美元，但在盘后交易中上涨 0.46%，根据 Benzinga Pro 数据。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道，请</em> 点击此链接。</p>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Elon Musk Says Tesla's Planned $10B Spend On Nvidia Hardware Would Be Double If Not For This Reason, Laments Lack Of AI Investments In Auto Industry

- 特斯拉 CEO 埃隆·马斯克表示，如果没有 AI4 芯片，公司在 Nvidia 硬件上的支出将加倍。  
- 截至今年底，特斯拉预计在 Nvidia 硬件上累计支出约 100 亿美元。  
- 马斯克还提到，汽车行业在自驾技术开发上进展甚微。

埃隆·马斯克表示，特斯拉计划在 Nvidia 硬件上投入 100 亿美元，如果不是因为某个原因，这一数字将会翻倍。他还对汽车行业在人工智能方面的投资不足表示遗憾