<p>香港的跨境高铁在去年全速推进，创下了乘客人数的新纪录。随着来自中国大陆的游客激增，这些数字是经济复苏和城市持续吸引力的良好迹象。\n 然而，这也凸显了未来面临的挑战。这包括需要从单纯统计到达人数转向寻找更好的方式来吸引和服务游客及本地居民。\n 港铁公司在周日透露，2025 年乘客使用高铁的出行次数超过 3000 万次，比 2024 年增长了 17%，创下新纪录。自 2018 年 9 月服务启动以来，累计乘客人数已超过 1 亿次。\n 西九龙铁路总站在 12 月 27 日也创下了单日乘客出行 140,000 次的新纪录。公司表示，大约 80% 的高铁乘客是短途旅行者，而使用该服务的香港居民比例 “稳步增加” 至约 45%。\n 需要注意的是，双向交通的增加。香港居民不仅仅是南下的游客，他们也在往北前往大陆享受餐饮和娱乐。这反映了大湾区一体化正在从政策概念走向现实。\n 同一天发布的入境事务处数据显示，城市在新年倒计时和随后的三天假期中迎来了近 66 万名大陆游客。跨境活动较去年同期增长了 72%。\n 但尽管这一激增对酒店行业是个利好，却对零售商的好处有限。随着游客追求体验、文化和其他在家或在线无法找到的吸引力，旧有模式已发生改变。\n 零售和酒店行业的启示是，它们需要提供创新的高质量体验。越来越明显的是，大额消费的顾客并未回归，行业需要适应，为预算有限或注重体验的客户提供更多选择。\n 即使是港铁似乎也在拥抱变化。港铁公司首席执行官杨美珍表示，这家铁路巨头正在积极努力改善旅行体验，扩展网络并促进一体化。\n 新的一年带来了希望，交通连接将继续推动流量，从而增强区域一体化及其带来的繁荣。城市在 2026 年及以后的任务将是证明自己不仅仅是线路上的一个停靠点，而是未来旅行者值得前往的目的地。\n</p>

港铁公司

<p>香港的高铁在 2025 年创下了超过 3000 万次的乘客记录，比 2024 年增长了 17%。这一增长主要受到来自中国大陆游客增加的推动，标志着经济复苏，但也凸显了吸引和服务游客的挑战。虽然酒店行业受益，但零售商面临困难，因为游客寻求独特的体验。港铁公司旨在提升旅行体验并促进区域一体化，强调需要创新的产品以满足预算有限的旅行者。2026 年及以后的重点是将香港定位为一个理想的目的地，而不仅仅是一个中转点</p>

<p>Hong Kong’s cross-border high-speed rail link went full steam ahead last year, setting record ridership figures. Along with a jump in visitors from mainland China, the numbers were welcome signs of economic recovery and the city’s continuing appeal.\nHowever, they also underscore challenges that lie ahead. This includes a need to refocus from just counting arrivals to coming up with ways to better attract and serve visitors and locals.\nThe MTR Corporation revealed on Sunday that passengers made more than 30 million trips using the high-speed line in 2025, a 17 per cent increase from 2024 that set a record. Cumulative patronage since the service launched in September 2018 surpassed 100 million journeys.\nThe West Kowloon rail terminus also reached a new single-day record of 140,000 passenger trips on December 27. The company said about 80 per cent of the high-speed rail passengers were short-haul travellers and the proportion of Hong Kong residents using the service had “steadily increased” to about 45 per cent.\nThe increased two-way traffic is important to note. Instead of just tourists coming south, Hong Kong residents are shuttling north to the mainland for dining and entertainment. It reflects how Greater Bay Area integration is moving beyond policy concept to reality.\nImmigration Department data released on the same day showed that the city welcomed nearly 660,000 mainland Chinese visitors over the new year countdown and subsequent three-day holiday. Cross-border activity rose 72 per cent from the same period a year ago.\nBut while the surge was a boost for the hotel sector, it brought limited benefits for retailers. The old patterns have changed as visitors chase experiences, culture and other attractions they cannot find at home or online.\nThe takeaway for both retail and hospitality sectors is that they need to offer innovative, high-quality experiences. It is increasingly clear that big spenders are not returning and the industry needs to adapt to offer more for budget or experience-focused customers.\nEven the MTR seems to be embracing change. MTR Corporation CEO Jeny Yeung Mei-chun said the rail giant was proactively working to improve the travel experience, expand the network and promote integration.\nThe new year has ushered in hope that transport links will continue to drive traffic that can enhance regional integration and the prosperity that goes with it. The city’s task for 2026 and beyond will be to prove it is much more than a stop on the line, but rather a worthy destination for the travellers of tomorrow.\n</p>
<div class="lb-trans"><p>香港的跨境高铁在去年全速推进，创下了乘客人数的新纪录。随着来自中国大陆的游客激增，这些数字是经济复苏和城市持续吸引力的良好迹象。\n 然而，这也凸显了未来面临的挑战。这包括需要从单纯统计到达人数转向寻找更好的方式来吸引和服务游客及本地居民。\n 港铁公司在周日透露，2025 年乘客使用高铁的出行次数超过 3000 万次，比 2024 年增长了 17%，创下新纪录。自 2018 年 9 月服务启动以来，累计乘客人数已超过 1 亿次。\n 西九龙铁路总站在 12 月 27 日也创下了单日乘客出行 140,000 次的新纪录。公司表示，大约 80% 的高铁乘客是短途旅行者，而使用该服务的香港居民比例 “稳步增加” 至约 45%。\n 需要注意的是，双向交通的增加。香港居民不仅仅是南下的游客，他们也在往北前往大陆享受餐饮和娱乐。这反映了大湾区一体化正在从政策概念走向现实。\n 同一天发布的入境事务处数据显示，城市在新年倒计时和随后的三天假期中迎来了近 66 万名大陆游客。跨境活动较去年同期增长了 72%。\n 但尽管这一激增对酒店行业是个利好，却对零售商的好处有限。随着游客追求体验、文化和其他在家或在线无法找到的吸引力，旧有模式已发生改变。\n 零售和酒店行业的启示是，它们需要提供创新的高质量体验。越来越明显的是，大额消费的顾客并未回归，行业需要适应，为预算有限或注重体验的客户提供更多选择。\n 即使是港铁似乎也在拥抱变化。港铁公司首席执行官杨美珍表示，这家铁路巨头正在积极努力改善旅行体验，扩展网络并促进一体化。\n 新的一年带来了希望，交通连接将继续推动流量，从而增强区域一体化及其带来的繁荣。城市在 2026 年及以后的任务将是证明自己不仅仅是线路上的一个停靠点，而是未来旅行者值得前往的目的地。\n</p>
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高速铁路连接有助于香港保持经济复苏的步伐