<p>通用汽车公司 (NYSE: GM) 宣布因转向减少电动车（EV）相关的努力而计提了 71 亿美元的费用。通用汽车早些时候宣布了一项 16 亿美元的电动车费用。</p>
<h2>产能变化，合同取消</h2>
<p>这家汽车制造商宣布因电动车相关的产能变化等计提了 60 亿美元的费用，周四的 SEC 文件显示。在这 60 亿美元中，超过 42 亿美元与供应商商业和解以及合同取消费用相关，该汽车制造商表示。其余的 18 亿美元来自于 &#34;非现金减值&#34;，通用汽车在文件中表示。</p>
<p>&#34;我们预计在 2026 年将确认与我们供应链的持续商业谈判相关的额外重大现金和非现金费用，&#34; 公司表示，并补充说这些费用预计将 &#34;显著低于&#34; 2025 年与电动车相关的费用。</p>
<p>通用汽车还表示，预计由于近期的监管变化，其排放信用将出现减值，但重申这些费用和政策变化不会影响汽车制造商的车型阵容。</p>
<p>&#34;我们还预计在截至 2025 年 12 月 31 日的三个月内记录约 11 亿美元的非电动车相关费用，&#34; 通用汽车表示，并补充说这些费用在支付时将产生 &#34;约 5 亿美元的现金影响。&#34; 这些费用源于其与中国国有汽车制造商 <strong>上汽集团</strong> 的合资企业。</p>
<h2>通用汽车缩减电动车努力</h2>
<p>这一消息传出之际，通用汽车 正在缩减电动车业务，公司宣布停止生产 BrightDrop 商用货车，并 裁员超过 3400 名员工，涉及其在俄亥俄州和密歇根州的电动车生产设施。</p>
<p>然而，首席执行官 <strong>玛丽·巴拉</strong> 重申了公司对全电动出行的承诺，表示电动车仍然是汽车制造商的 &#34;北极星&#34;。通用汽车最近还推出了 其最实惠的电动车，<strong>雪佛兰</strong> Bolt EV，定价为 29,000 美元。</p>
<h2>福特的 190 亿美元费用</h2>
<p>通用汽车的密歇根州同行 <strong>福特汽车公司</strong> (NYSE: F) 上个月宣布记录了一项与公司电动车业务变更相关的 195 亿美元费用。</p>
<p>投资者 <strong>基因·芒斯特</strong> 来自 <strong>Deepwater Asset Management</strong> 表示，这项费用 可能对特斯拉有利，因为这将意味着传统汽车制造商在电动车领域的努力缩减。芒斯特还表示，福特可能面临在自动驾驶汽车领域被甩在后面的风险。</p>
<p>值得注意的是，福特最近宣布计划在 2026 年消费电子展（CES）推出 &#34;无视驾驶&#34; 技术。该公司表示，目标是在 2028 年推出 基于通用电动车平台 的 30,000 美元电动车。</p>
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<p>通用汽车在动量和价值方面表现良好，并在质量指标上得分令人满意。通用汽车在中长期内也提供了有利的价格趋势。欲获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名！</p>
<p><strong>价格动态：</strong> 根据 Benzinga Pro 数据，通用汽车在盘后交易中下跌 1.46%，至 83.89 美元。</p>
<p><em>照片来源：Jonathan Weiss / Shutterstock.com</em></p>
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通用汽车

<p>通用汽车（GM）宣布将因其电动车（EV）相关工作计提 71 亿美元的费用，其中包括 60 亿美元用于产能调整和合同取消。此举是在通用汽车缩减其电动车计划的背景下进行的，公司裁员超过 3400 名员工，并停止生产 BrightDrop 商用面包车。尽管发生这些变化，首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）重申了公司对全电动出行的承诺。通用汽车的股票在盘后交易中下跌 1.46%，至 83.89 美元。这一消息紧随福特因电动车领域类似原因而计提 195 亿美元费用的消息之后</p>

<p><strong>General Motors Co.</strong> (NYSE: GM) has announced it took a $7.1 billion charge related to EVs amid a pivot away from EV efforts. GM had earlier announced a $1.6 billion EV charge.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽车公司 (NYSE: GM) 宣布因转向减少电动车（EV）相关的努力而计提了 71 亿美元的费用。通用汽车早些时候宣布了一项 16 亿美元的电动车费用。</p>
</div><h2>Capacity Changes, Contract Cancellations</h2>
<div class="lb-trans"><h2>产能变化，合同取消</h2>
</div><p>The automaker announced it took a $6 billion charge related to EVs, comprising capacity changes and more, an SEC filing showed on Thursday. Of the $6 billion, over $4.2 billion is related to supplier commercial settlements, as well as contract cancellation fees, the automaker said. The other $1.8 billion comes from &#34;non-cash impairments,&#34; GM said in the filing.</p>
<div class="lb-trans"><p>这家汽车制造商宣布因电动车相关的产能变化等计提了 60 亿美元的费用，周四的 SEC 文件显示。在这 60 亿美元中，超过 42 亿美元与供应商商业和解以及合同取消费用相关，该汽车制造商表示。其余的 18 亿美元来自于 &#34;非现金减值&#34;，通用汽车在文件中表示。</p>
</div><p>&#34;We expect to recognize additional material cash and non-cash charges in 2026 related to continued commercial negotiations with our supply base,&#34; the company said, adding that it expects these charges to be &#34;significantly less&#34; than 2025's EV-related charges.</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;我们预计在 2026 年将确认与我们供应链的持续商业谈判相关的额外重大现金和非现金费用，&#34; 公司表示，并补充说这些费用预计将 &#34;显著低于&#34; 2025 年与电动车相关的费用。</p>
</div><p>GM also shared that it expects impairments in its Emissions Credits amid recent regulatory changes, but reaffirmed that the charges and the policy changes would not affect the automaker's model lineup.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽车还表示，预计由于近期的监管变化，其排放信用将出现减值，但重申这些费用和政策变化不会影响汽车制造商的车型阵容。</p>
</div><p>&#34;We also expect to record additional non-EV related charges of approximately $1.1 billion for the three months ended December 31, 2025,&#34; GM said, adding that the charges would have an &#34;approximately $0.5 billion cash impact when paid.&#34; The charges stem from its venture with China's state-owned automaker <strong>SAIC Motor Corp. Ltd.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;我们还预计在截至 2025 年 12 月 31 日的三个月内记录约 11 亿美元的非电动车相关费用，&#34; 通用汽车表示，并补充说这些费用在支付时将产生 &#34;约 5 亿美元的现金影响。&#34; 这些费用源于其与中国国有汽车制造商 <strong>上汽集团</strong> 的合资企业。</p>
</div><h2>GM's Scaled-Back EV Efforts</h2>
<div class="lb-trans"><h2>通用汽车缩减电动车努力</h2>
</div><p>The news comes as GM has been scaling back on EVs, with the company announcing an end to the BrightDrop commercial van's production, as well as laying off over 3,400 workers from its EV-related production facilities in Ohio and Michigan.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一消息传出之际，通用汽车 正在缩减电动车业务，公司宣布停止生产 BrightDrop 商用货车，并 裁员超过 3400 名员工，涉及其在俄亥俄州和密歇根州的电动车生产设施。</p>
</div><p>However, CEO <strong>Mary Barra</strong> has reiterated the company's commitment to all-electric mobility, sharing that EVs remain the automaker's &#34;north star.&#34; GM also recently unveiled its most affordable EV, the <strong>Chevrolet</strong> Bolt EV, priced at $29,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，首席执行官 <strong>玛丽·巴拉</strong> 重申了公司对全电动出行的承诺，表示电动车仍然是汽车制造商的 &#34;北极星&#34;。通用汽车最近还推出了 其最实惠的电动车，<strong>雪佛兰</strong> Bolt EV，定价为 29,000 美元。</p>
</div><h2>Ford's $19 Billion Charge</h2>
<div class="lb-trans"><h2>福特的 190 亿美元费用</h2>
</div><p>GM's fellow Michigander automaker, <strong>Ford Motor Co.</strong> (NYSE: F), announced last month that it recorded a $19.5 billion charge related to the company's EV business changes.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽车的密歇根州同行 <strong>福特汽车公司</strong> (NYSE: F) 上个月宣布记录了一项与公司电动车业务变更相关的 195 亿美元费用。</p>
</div><p>Investor <strong>Gene Munster</strong> of <strong>Deepwater Asset Management</strong> shared that the charge could be beneficial to the likes of <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) as it would signify a scaling back of efforts in the EV sector from legacy automakers. Munster also shared that Ford could risk being left behind in the autonomous vehicle sector.</p>
<div class="lb-trans"><p>投资者 <strong>基因·芒斯特</strong> 来自 <strong>Deepwater Asset Management</strong> 表示，这项费用 可能对特斯拉有利，因为这将意味着传统汽车制造商在电动车领域的努力缩减。芒斯特还表示，福特可能面临在自动驾驶汽车领域被甩在后面的风险。</p>
</div><p>It's worth noting that Ford recently announced its plans to introduce &#34;eyes-off&#34; driving technology at the Consumer Electronics Show (CES) 2026. The company said that it is targeting a 2028 rollout for the technology with its $30,000 EV based on the Universal EV Platform.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，福特最近宣布计划在 2026 年消费电子展（CES）推出 &#34;无视驾驶&#34; 技术。该公司表示，目标是在 2028 年推出 基于通用电动车平台 的 30,000 美元电动车。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>GM offers good Momentum and Value and scores satisfactorily on the Quality metric. GM also offers a favorable price trend in the Medium and Long term. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽车在动量和价值方面表现良好，并在质量指标上得分令人满意。通用汽车在中长期内也提供了有利的价格趋势。欲获取更多此类见解，请立即注册 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> GM declined 1.46% to $83.89 during the after-hours trading session, according to Benzinga Pro data.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>价格动态：</strong> 根据 Benzinga Pro 数据，通用汽车在盘后交易中下跌 1.46%，至 83.89 美元。</p>
</div><p><em>Photo courtesy: Jonathan Weiss / Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片来源：Jonathan Weiss / Shutterstock.com</em></p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>通过</em> 点击此链接 <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道</em>。</p>
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GM Joins Ford with Massive EV Writedown, Takes $7.1B Charge

- 通用汽车宣布因电动车相关问题计提 71 亿美元的费用。  
- 其中 60 亿美元来自产能变化和合同取消，预计 2026 年将有进一步费用。  
- 通用汽车仍坚持电动出行承诺，并推出最便宜的电动车 Chevrolet Bolt EV。

通用汽车与福特一同进行大规模电动车减记，计入 71 亿美元的费用