<p>中国计划通过对其雷达、发动机和人工智能集成进行电子设备升级，来大幅提升先进的 J-20 隐形战斗机，以巩固这款第五代战机在空中战争中的关键地位，一位军事分析师告诉国家媒体。\n 被称为 “强龙” 的 J-20 是中国对美国 F-22“猛禽” 的回应，军事评论员张雪峰在周六播出的中央电视台节目中表示，该战机还有效地与中国的隐形攻击无人机和预警机协同作战。\n 周日标志着这款中国自主研发战机在 2011 年 1 月 11 日在成都首次飞行的 15 周年纪念日。它于 2017 年 3 月正式投入现役。\n\n\n 这款双发单座战斗机自此被视为中国军队现代化的象征，也是中国人民解放军（PLA）对抗美国空军最先进隐形战斗机的最佳希望。\n 开发商成都飞机工业集团为 J-20 设计了减少反射的外形、雷达吸收涂层和内部武器舱。除了隐形技术外，这款第五代战斗机还具备超音速巡航能力、超机动性和超电子设备。\n 分析师表示，内部技术的进步将是下一个重点，现有技术预计将得到精炼。\n“它需要提升其电子设备系统的性能，例如雷达和红外搜索与跟踪，” 张说。\n“其空中武器或空对空导弹无疑将具有越来越长的射程和更强的抗干扰能力。持续升级其发动机也是至关重要的。”\nJ-20 最初使用俄罗斯的萨图恩 AL-31 发动机，2021 年 9 月更换为中国制造和设计的 WS-10C 发动机，现在使用先进的 WS-15 发动机。\n 张还表示，人工智能集成作为全球军事趋势，将是未来发展的亮点。\n“如果我们在未来为 J-20 装备人工智能系统，就像拥有一个额外的助手，这将使飞机能够在空战中利用人工智能，特别是在中远程和超视距（BVR）战斗中，最大化飞机的性能。”\n 中国运营多种型号的 J-20，包括升级版 J-20A 和双座版 J-20S，每年生产约 120 架。\nJ-20S 是全球首款双座隐形战斗机。一名飞行员专注于飞行和武器，而另一名则负责指挥无人机群。该原型机于 2021 年首次亮相，并于 2024 年正式首飞。\n 去年 11 月，中国空军发布了该国有人机和无人机协同作战的首段视频。\n 视频显示 GJ-11 隐形攻击无人机与 J-20 编队飞行，以及 J-16D 战斗机，J-16D 是 J-16 的电子战变种。无人机在其他两架飞机前方飞行，突显其在接近目标方面的作用。\n 张告诉中央电视台，这种三机编队增强了隐形战斗机的能力。\n\n\n“虽然 [GJ-11] 主要用于打击敌方陆地和海上目标，但 J-20 可以利用其能力来获得空中优势，为 GJ-11 的行动清除障碍，进一步提升 GJ-11 的性能。”\nGJ-11 是一款隐形攻击无人机，2019 年投入使用，并在当年 10 月的阅兵中亮相。\n 去年，一架被认为是 GJ-11 海军变种的无人机出现在中国的胜利日阅兵中，北京表示所有展示的装备均已服役。\n 中国还在研发两款第六代隐形战斗机——非正式称为 J-36 和 J-50。这两款战斗机在 2024 年首次飞行时引起了全球关注，此后又进行了多次试飞。</p>

<p>中国正在增强其 J-20 隐形战斗机，军事分析师指出，升级内容包括雷达、发动机和人工智能集成。J-20 于 2017 年服役，被视为空中战争中的关键资产，与美国 F-22 竞争。未来的改进将集中在航空电子设备、导弹射程和发动机性能上。J-20S 变体为双座设计，旨在指挥无人机。中国还在研发第六代战斗机 J-36 和 J-50，最近已进行了试飞</p>

<p>China is set to supercharge the advanced J-20 stealth fighter with avionics upgrades on its radar, engines and AI integration to cement the fifth-generation jet’s pivotal position in aerial warfare, a military analyst told state media.\nThe Mighty Dragon, China’s answer to the American F-22 “Raptor”, was also effectively operating alongside the country’s stealth attack drone and early warning aircraft, military commentator Zhang Xuefeng told state broadcaster CCTV in a programme released on Saturday.\nSunday marks the 15th anniversary of the Chinese home-grown jet’s maiden flight in Chengdu on January 11, 2011. It officially entered active service in March 2017.\n\n\nThe twin-engined single-seater has since been seen as a symbol of the Chinese military’s modernisation and the best hope of the People’s Liberation Army (PLA) against the most advanced stealth fighters of the US Air Force.\nDeveloper Chengdu Aircraft Corporation has given the J-20 a shape that reduces reflection, a radar-absorbent coating and an internal weapons bay. In addition to that stealth technology, the fifth-generation fighter jet has supersonic cruise capabilities, super manoeuvrability and super avionics.\nAnalysts said internal advancements would come next and existing technology was expected to be refined.\n“It needs to improve the performance of its avionics system, such as its radar and infrared searching and tracking,” Zhang said.\n“Its airborne weapons, or air-to-air missiles, will undoubtedly have increasingly longer ranges and stronger anti-interference capabilities. It is also crucial to continuously upgrade its engines.”\nThe J-20s initially used Russian Saturn AL-31 engines before switching in September 2021 to WS-10C engines made and designed in China, and now use the advanced WS-15 engine.\nZhang also said AI integration, a worldwide military trend, would be a highlight of future developments.\n“If we equip our J-20s with an AI system in the future, it will be like having an extra assistant, which will enable the aircraft to leverage AI in air combat, particularly in medium-to-long-range and beyond-visual-range [BVR] battles to maximise the aircraft’s performance.”\nChina operates several variants of the J-20, including the upgraded J-20A and twin-seater J-20S, and produces about 120 of the aircraft a year.\nThe J-20S is the world’s first two-seater stealth jet. One pilot focuses on flying and weaponry, while the other is expected to command a swarm of drones. The prototype was first unveiled in 2021 and made its official debut in 2024.\nIn November, the Chinese air force released the first footage of the country’s crewed and uncrewed aircraft working together.\nThe video showed the GJ-11 stealth attack drone flying in formation with the J-20, as well as the J-16D fighter, a variant of the J-16 with a focus on electronic warfare. The drone was flying in front of the other two aircraft, highlighting its role in getting closer to targets than manned fighters.\nZhang told CCTV that this trio formation enhanced the capabilities of the stealth fighters.\n\n\n“While [the GJ-11] is mainly used to strike enemy ground and sea targets, the J-20 can leverage its capabilities to assume aerial supremacy to clear obstacles for the GJ-11’s operations, further boosting the GJ-11’s performance.”\nThe GJ-11 is a stealth attack drone that entered service by 2019 when it appeared in the military parade that October.\nLast year, a drone believed to be a GJ-11 naval variant appeared in China’s Victory Day parade, where Beijing said all equipment displayed was in service.\nChina is also developing two sixth-generation stealth fighter jets – unofficially dubbed the J-36 and J-50. They drew global attention when they made maiden flights in 2024 and have since been spotted on more test flights.\n</p>
<div class="lb-trans"><p>中国计划通过对其雷达、发动机和人工智能集成进行电子设备升级，来大幅提升先进的 J-20 隐形战斗机，以巩固这款第五代战机在空中战争中的关键地位，一位军事分析师告诉国家媒体。\n 被称为 “强龙” 的 J-20 是中国对美国 F-22“猛禽” 的回应，军事评论员张雪峰在周六播出的中央电视台节目中表示，该战机还有效地与中国的隐形攻击无人机和预警机协同作战。\n 周日标志着这款中国自主研发战机在 2011 年 1 月 11 日在成都首次飞行的 15 周年纪念日。它于 2017 年 3 月正式投入现役。\n\n\n 这款双发单座战斗机自此被视为中国军队现代化的象征，也是中国人民解放军（PLA）对抗美国空军最先进隐形战斗机的最佳希望。\n 开发商成都飞机工业集团为 J-20 设计了减少反射的外形、雷达吸收涂层和内部武器舱。除了隐形技术外，这款第五代战斗机还具备超音速巡航能力、超机动性和超电子设备。\n 分析师表示，内部技术的进步将是下一个重点，现有技术预计将得到精炼。\n“它需要提升其电子设备系统的性能，例如雷达和红外搜索与跟踪，” 张说。\n“其空中武器或空对空导弹无疑将具有越来越长的射程和更强的抗干扰能力。持续升级其发动机也是至关重要的。”\nJ-20 最初使用俄罗斯的萨图恩 AL-31 发动机，2021 年 9 月更换为中国制造和设计的 WS-10C 发动机，现在使用先进的 WS-15 发动机。\n 张还表示，人工智能集成作为全球军事趋势，将是未来发展的亮点。\n“如果我们在未来为 J-20 装备人工智能系统，就像拥有一个额外的助手，这将使飞机能够在空战中利用人工智能，特别是在中远程和超视距（BVR）战斗中，最大化飞机的性能。”\n 中国运营多种型号的 J-20，包括升级版 J-20A 和双座版 J-20S，每年生产约 120 架。\nJ-20S 是全球首款双座隐形战斗机。一名飞行员专注于飞行和武器，而另一名则负责指挥无人机群。该原型机于 2021 年首次亮相，并于 2024 年正式首飞。\n 去年 11 月，中国空军发布了该国有人机和无人机协同作战的首段视频。\n 视频显示 GJ-11 隐形攻击无人机与 J-20 编队飞行，以及 J-16D 战斗机，J-16D 是 J-16 的电子战变种。无人机在其他两架飞机前方飞行，突显其在接近目标方面的作用。\n 张告诉中央电视台，这种三机编队增强了隐形战斗机的能力。\n\n\n“虽然 [GJ-11] 主要用于打击敌方陆地和海上目标，但 J-20 可以利用其能力来获得空中优势，为 GJ-11 的行动清除障碍，进一步提升 GJ-11 的性能。”\nGJ-11 是一款隐形攻击无人机，2019 年投入使用，并在当年 10 月的阅兵中亮相。\n 去年，一架被认为是 GJ-11 海军变种的无人机出现在中国的胜利日阅兵中，北京表示所有展示的装备均已服役。\n 中国还在研发两款第六代隐形战斗机——非正式称为 J-36 和 J-50。这两款战斗机在 2024 年首次飞行时引起了全球关注，此后又进行了多次试飞。</p>
</div>

中国计划通过雷达、发动机和人工智能的升级来大幅提升第五代 J-20 隐形战斗机的性能