第三届美国汽车品牌忠诚度分析显示，尽管车辆价格上涨、电动车选项增加以及燃料激励政策变化，品牌亲和力依然稳定。
, /PRNewswire/ -- LexisNexis® Risk Solutions，保险和汽车行业领先的数据和分析提供商，宣布根据其第三届美国汽车品牌忠诚度研究，2025 年美国车辆品牌忠诚度保持在 51.4% 的稳定水平。年终分析显示，汽车制造商在应对更高的车辆价格、扩展的电动车（EV）选项和变化的燃料激励政策时，品牌亲和力表现出韧性。通过其汽车品牌忠诚度分析，LexisNexis Risk Solutions 为汽车制造商（OEM）提供了一个数据驱动的视角，了解美国消费者在不同车辆类型和拥有周期中的购买和再购买行为如何演变。
关键要点
<ul>
<li>2025 年，美国车辆品牌忠诚度达到五年新高，达到 51.4%，同比上升 0.4 个百分点。</li>
<li>十个汽车品牌在 2025 年超过了行业平均车辆品牌忠诚度率 51.4%。</li>
<li>2025 年，电动车再购买者的燃料类型忠诚度从 9 月的 82.7% 下降到 12 月的 58.3%，而汽油忠诚度在同一时期从 80% 反弹至 83%。</li>
<li>负担能力和宏观经济压力对驾驶者造成影响，平均新车价格超过 50,000 美元，激励措施降至平均交易价格的 6.7%。</li>
</ul>
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2859620/LexisNexis_Figure_1.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2859620/LexisNexis_Figure_1.jpg"/>
关键观察“忠诚度重新成为一个关键的竞争指标，我们的分析显示 2025 年美国车辆品牌忠诚度保持在 51.4%。” LexisNexis Risk Solutions 的车辆智能副总裁 Dave Nemtuda 表示。“与此同时，各品牌的表现差异显著。一些汽车制造商通过忠诚度驱动的策略和更强的混合动力保留率领先，而电动车的忠诚度在车主探索越来越多的电动选项时变得更加分散。”
品牌忠诚度 为评估品牌层面的表现，LexisNexis Risk Solutions 分析了 2025 年购买的车辆，将新购买的车辆与车库中已有的车辆进行了比较。
<ul>
<li>丰田 3 引领品牌忠诚度：丰田在 2025 年以 60.2% 的忠诚度率结束，成为行业忠诚度领导者。更强的混合动力保留率支持了这一表现，丰田混合动力车主的忠诚度上升了 2.5 个百分点，达到 60.1%。</li>
<li>特斯拉 4 在电动车竞争加剧中忠诚度减弱：在最近几年排名第一或第二的特斯拉，在 2025 年滑落至第三位，忠诚度率为 55.9%。在将车辆更换为另一辆电动车的电动车主中，特斯拉的忠诚度下降，因为越来越多的消费者探索竞争对手的电动选项。</li>
<li>燃料类型动态重塑品牌保留：尽管 2025 年后期汽油作为燃料类型的忠诚度上升，但长期信息明确：车主正在稳步用替代燃料替换他们的汽油车。在 2020 年，只有 3% 的替换汽油车的车主选择了替代燃料。而在 2025 年，替代燃料车辆占所有汽油车辆替换的 18%。</li>
</ul>
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影响因素 几个宏观经济和政策驱动因素影响了 2025 年的车辆购买和再购买行为。
<ul>
<li>负担能力压力持续：根据 Cox Automotive 的数据，2025 年 9 月平均新车价格超过 50,000 美元，而激励措施降至平均交易价格的 6.7%。紧凑型 SUV 作为最大的车辆细分市场之一，面临更高的关税和减少的激励措施，造成了可能影响未来忠诚度的负担能力挑战。</li>
<li>关键细分市场保持韧性：尽管成本上升，两个最大的车辆细分市场的忠诚度有所上升。大型皮卡（54.8%）和紧凑型 SUV（53.0%）的忠诚度率同比均上升了一个百分点，2025 年结束时达到多年来的最高水平。</li>
<li>电动车采用进展慢于预期：政策不确定性、排放标准变化和激励措施回撤导致电动车的过渡速度减缓。电动车品牌忠诚度从 2024 年的 76% 下降至 2025 年的 73%，突显出汽车制造商需要在燃料偏好变化时调整保留策略。</li>
<li>拥有体验的重要性日益增加：随着电动车减少常规经销商服务访问，汽车制造商被迫重新思考售后参与，并更直接地在整个拥有生命周期中提供价值以进行竞争。</li>
</ul>
关键观察“随着汽车制造商应对策略和市场条件的变化，消费者感受到来自更高车辆价格、较低激励和联邦政策变化的真实压力。” LexisNexis Risk Solutions 的车辆智能总监 Mike Yakima 表示。“那些理解这些交错影响并在整个拥有旅程中提供价值的品牌，而不仅仅是在销售点，将在行业前进时更好地维持和增长忠诚度。”
关于 LexisNexis Risk Solutions LexisNexis® Risk Solutions 利用数据、复杂的分析平台和技术解决方案的力量，提供帮助各行业和政府实体降低风险和改善决策的洞察，以造福全球人民。我们总部位于乔治亚州亚特兰大市，在全球设有办事处，并且是 RELX（LSE: REL/NYSE: RELX）的一部分，RELX 是一家为专业和商业客户提供基于信息的分析和决策工具的全球供应商。有关更多信息，请访问 www.risk.lexisnexis.com 和 www.relx.com。
联系方式：Annalysce Baker，1-678-436-1579，annalysce.baker@lexisnexisrisk.com
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<td>1 见图 1</td>
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<td>2 Cox Automotive: https://www.coxautoinc.com/insights-hub/sept-2025-atp-report/</td>
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<td>3 本报告中提到的所有汽车制造商品牌名称、标志和商标均为其各自所有者的财产。其包含仅用于识别、描述和研究目的。本报告并不暗示与提到的品牌有任何关联、认可或赞助。所有市场数据和分析均基于独立研究，仅供参考。</td>
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<td>4 本报告中提到的所有汽车制造商品牌名称、标志和商标均为其各自所有者的财产。其包含仅用于识别、描述和研究目的。本报告并不暗示与提到的品牌有任何关联、认可或赞助。所有市场数据和分析均基于独立研究，仅供参考。</td>
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<td>6 Cox Automotive: https://www.coxautoinc.com/insights-hub/sept-2025-atp-report/</td>
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来源：LexisNexis Risk Solutions

瑞丰动力

根据 LexisNexis Risk Solutions 的数据，美国汽车品牌忠诚度在 2025 年达到了五年来的最高点 51.4%。尽管汽车价格上涨和燃料激励政策变化，品牌亲和力依然强劲。丰田以 60.2% 的忠诚度领先，而特斯拉的忠诚度在电动车竞争加剧的情况下下降至 55.9%。可负担性挑战依然存在，平均新车价格超过 50,000 美元。在大型皮卡和紧凑型 SUV 等关键细分市场，忠诚度有所上升，而电动车品牌忠诚度则从 76% 下降至 73%。汽车制造商必须调整策略，以维持在变化市场中的消费者忠诚度

Third annual U.S. Automotive Brand Loyalty Analysis shows brand affinity remains steady despite higher vehicle prices, expanding EV options and shifting fuel incentives
<div class="lb-trans">第三届美国汽车品牌忠诚度分析显示，尽管车辆价格上涨、电动车选项增加以及燃料激励政策变化，品牌亲和力依然稳定。
</div>, /PRNewswire/ -- LexisNexis® Risk Solutions, a leading provider of data and analytics for the insurance and automotive industries, announced that U.S. vehicle brand loyalty remains steady at 51.4% in 2025, according to its third annual U.S. Automotive Brand Loyalty Study. The year-end analysis shows brand affinity resilience as automakers navigate higher vehicle prices, expanding electric vehicle (EV) options and shifting fuel incentives. Through its automotive brand loyalty analysis, LexisNexis Risk Solutions provides automakers (OEMs) with a data-driven view of how U.S. consumers' purchasing and repurchasing behaviors are evolving across vehicle types and ownership cycles.
<div class="lb-trans">, /PRNewswire/ -- LexisNexis® Risk Solutions，保险和汽车行业领先的数据和分析提供商，宣布根据其第三届美国汽车品牌忠诚度研究，2025 年美国车辆品牌忠诚度保持在 51.4% 的稳定水平。年终分析显示，汽车制造商在应对更高的车辆价格、扩展的电动车（EV）选项和变化的燃料激励政策时，品牌亲和力表现出韧性。通过其汽车品牌忠诚度分析，LexisNexis Risk Solutions 为汽车制造商（OEM）提供了一个数据驱动的视角，了解美国消费者在不同车辆类型和拥有周期中的购买和再购买行为如何演变。
</div>Key Takeaways
<div class="lb-trans">关键要点
</div><ul>
<li>U.S. vehicle brand loyalty hit a five-year high in 2025, reaching 51.4%, rising 0.4 percentage points year-over-year1.</li>
<li>Ten automotive brands surpassed the industry-average vehicle brand loyalty rate of 51.4% in 2025.</li>
<li>Fuel-type loyalty among EV repurchasers in 2025 fell from 82.7% in September to 58.3% in December, while gas loyalty rebounded from 80% to 83% in the same months following the expiration of federal EV tax credits.</li>
<li>Affordability and macroeconomic pressures weighed on drivers, with average new vehicle prices surpassing $50,000 and incentives dropping to 6.7%2 of the average transaction price.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>2025 年，美国车辆品牌忠诚度达到五年新高，达到 51.4%，同比上升 0.4 个百分点。</li>
<li>十个汽车品牌在 2025 年超过了行业平均车辆品牌忠诚度率 51.4%。</li>
<li>2025 年，电动车再购买者的燃料类型忠诚度从 9 月的 82.7% 下降到 12 月的 58.3%，而汽油忠诚度在同一时期从 80% 反弹至 83%。</li>
<li>负担能力和宏观经济压力对驾驶者造成影响，平均新车价格超过 50,000 美元，激励措施降至平均交易价格的 6.7%。</li>
</ul>
</div><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2859620/LexisNexis_Figure_1.jpg" alt="" original-src="https://mma.prnewswire.com/media/2859620/LexisNexis_Figure_1.jpg"/>
Key Observations&#34;Loyalty is reemerging as a critical competitive metric, with our analysis showing overall U.S. vehicle brand loyalty holding to 51.4% in 2025,&#34; said Dave Nemtuda, associate vice president, vehicle intelligence, LexisNexis Risk Solutions. &#34;At the same time, performance across brands is far from uniform. Some automakers are pulling ahead through loyalty-driven strategies and stronger hybrid retention, while EV loyalty is becoming more fragmented as owners explore a growing number of electric options.&#34;
<div class="lb-trans">关键观察“忠诚度重新成为一个关键的竞争指标，我们的分析显示 2025 年美国车辆品牌忠诚度保持在 51.4%。” LexisNexis Risk Solutions 的车辆智能副总裁 Dave Nemtuda 表示。“与此同时，各品牌的表现差异显著。一些汽车制造商通过忠诚度驱动的策略和更强的混合动力保留率领先，而电动车的忠诚度在车主探索越来越多的电动选项时变得更加分散。”
</div>Brand Loyalty To assess brand-level performance, LexisNexis Risk Solutions analyzed purchased vehicles in 2025, comparing newly purchased vehicles with those already owned in the garage.
<div class="lb-trans">品牌忠诚度 为评估品牌层面的表现，LexisNexis Risk Solutions 分析了 2025 年购买的车辆，将新购买的车辆与车库中已有的车辆进行了比较。
</div><ul>
<li>Toyota 3 leads brand loyalty: Toyota closed 2025 as the industry loyalty leader, posting a 60.2% loyalty rate. Stronger hybrid retention supported this performance, with loyalty among Toyota hybrid owners increasing by 2.5 percentage points to 60.1%.</li>
<li>Tesla 4 loyalty softens amid rising EV competition: After ranking first or second in recent years, Tesla slipped to third place in 2025 with a 55.9% loyalty rate. Among EV owners replacing their vehicles with another EV, loyalty to Tesla declined as more consumers explored competing electric options.</li>
<li>Fuel-type dynamics reshape brand retention: While loyalty to gasoline as a fuel type jumped in the latter months of 2025, the long-term message is clear: owners are steadily replacing their gas vehicles with alternative fuel. In 2020, only 3% of those replacing their gas vehicle did so with alternative fuel. In 2025, alternative fuel vehicles accounted for 18% of all replacements of gasoline vehicles.5</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>丰田 3 引领品牌忠诚度：丰田在 2025 年以 60.2% 的忠诚度率结束，成为行业忠诚度领导者。更强的混合动力保留率支持了这一表现，丰田混合动力车主的忠诚度上升了 2.5 个百分点，达到 60.1%。</li>
<li>特斯拉 4 在电动车竞争加剧中忠诚度减弱：在最近几年排名第一或第二的特斯拉，在 2025 年滑落至第三位，忠诚度率为 55.9%。在将车辆更换为另一辆电动车的电动车主中，特斯拉的忠诚度下降，因为越来越多的消费者探索竞争对手的电动选项。</li>
<li>燃料类型动态重塑品牌保留：尽管 2025 年后期汽油作为燃料类型的忠诚度上升，但长期信息明确：车主正在稳步用替代燃料替换他们的汽油车。在 2020 年，只有 3% 的替换汽油车的车主选择了替代燃料。而在 2025 年，替代燃料车辆占所有汽油车辆替换的 18%。</li>
</ul>
</div><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2859621/LexisNexis_Figure_2.jpg" alt="" original-src="https://mma.prnewswire.com/media/2859621/LexisNexis_Figure_2.jpg"/>
Influencing Factors Several macroeconomic and policy-driven factors influenced vehicle purchasing and repurchasing behavior in 2025.
<div class="lb-trans">影响因素 几个宏观经济和政策驱动因素影响了 2025 年的车辆购买和再购买行为。
</div><ul>
<li>Affordability pressures persist: Average new vehicle prices crossed $50,000 as of September, while incentives declined to 6.7% of average transaction price, according to Cox Automotive6. Compact SUVs, one of the largest vehicle segments, faced higher tariffs and reduced incentives, creating affordability challenges that could affect future loyalty.</li>
<li>Key segments remain resilient: Despite rising costs, loyalty increased in two of the largest vehicle segments. Large Pickup (54.8%) and Compact SUV (53.0%) loyalty rates were both up a percentage point year over year, finishing 2025 at their highest levels in years.</li>
<li>EV adoption progresses more slowly than expected: Policy uncertainty, changes in emissions standards and incentive rollbacks contributed to a slower transition to EVs. EV brand loyalty edged down from 76% in 2024 to 73% in 2025, underscoring the need for automakers to adapt retention strategies as fuel preferences evolve.</li>
<li>Ownership experience grows in importance: As EVs reduce routine dealer service visits, automakers are being pushed to rethink post-sale engagement and compete more directly on delivering value across the full ownership lifecycle.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>负担能力压力持续：根据 Cox Automotive 的数据，2025 年 9 月平均新车价格超过 50,000 美元，而激励措施降至平均交易价格的 6.7%。紧凑型 SUV 作为最大的车辆细分市场之一，面临更高的关税和减少的激励措施，造成了可能影响未来忠诚度的负担能力挑战。</li>
<li>关键细分市场保持韧性：尽管成本上升，两个最大的车辆细分市场的忠诚度有所上升。大型皮卡（54.8%）和紧凑型 SUV（53.0%）的忠诚度率同比均上升了一个百分点，2025 年结束时达到多年来的最高水平。</li>
<li>电动车采用进展慢于预期：政策不确定性、排放标准变化和激励措施回撤导致电动车的过渡速度减缓。电动车品牌忠诚度从 2024 年的 76% 下降至 2025 年的 73%，突显出汽车制造商需要在燃料偏好变化时调整保留策略。</li>
<li>拥有体验的重要性日益增加：随着电动车减少常规经销商服务访问，汽车制造商被迫重新思考售后参与，并更直接地在整个拥有生命周期中提供价值以进行竞争。</li>
</ul>
</div>Key Observations&#34;As automakers navigate shifting strategies and market conditions, consumers are feeling real pressure from higher vehicle prices, lower incentives and federal policy changes,&#34; said Mike Yakima, director, vehicle intelligence, LexisNexis Risk Solutions. &#34;Brands that understand these crosscurrents and deliver value across the entire ownership journey, not just at the point of sale, will be best positioned to sustain and grow loyalty as the industry moves forward.&#34;
<div class="lb-trans">关键观察“随着汽车制造商应对策略和市场条件的变化，消费者感受到来自更高车辆价格、较低激励和联邦政策变化的真实压力。” LexisNexis Risk Solutions 的车辆智能总监 Mike Yakima 表示。“那些理解这些交错影响并在整个拥有旅程中提供价值的品牌，而不仅仅是在销售点，将在行业前进时更好地维持和增长忠诚度。”
</div>About LexisNexis Risk Solutions LexisNexis® Risk Solutions harnesses the power of data, sophisticated analytics platforms and technology solutions to provide insights that help businesses across multiple industries and governmental entities reduce risk and improve decisions to benefit people around the globe. Headquartered in metro Atlanta, Georgia, we have offices throughout the world and are part of RELX (LSE: REL/NYSE: RELX), a global provider of information-based analytics and decision tools for professional and business customers. For more information, please visit www.risk.lexisnexis.com, and www.relx.com.
<div class="lb-trans">关于 LexisNexis Risk Solutions LexisNexis® Risk Solutions 利用数据、复杂的分析平台和技术解决方案的力量，提供帮助各行业和政府实体降低风险和改善决策的洞察，以造福全球人民。我们总部位于乔治亚州亚特兰大市，在全球设有办事处，并且是 RELX（LSE: REL/NYSE: RELX）的一部分，RELX 是一家为专业和商业客户提供基于信息的分析和决策工具的全球供应商。有关更多信息，请访问 www.risk.lexisnexis.com 和 www.relx.com。
</div>CONTACT: Annalysce Baker, 1-678-436-1579, annalysce.baker@lexisnexisrisk.com
<div class="lb-trans">联系方式：Annalysce Baker，1-678-436-1579，annalysce.baker@lexisnexisrisk.com
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<td>2 Cox Automotive: https://www.coxautoinc.com/insights-hub/sept-2025-atp-report/</td>
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<td>3 All automaker brand names, logos and trademarks mentioned in this report are the property of their respective owners. Their inclusion is solely for identification, descriptive, and research purposes. This report does not imply any affiliation with, endorsement by, or sponsorship from the mentioned brands. All market data and analysis are based on independent research and are provided for informational purposes only.</td>
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<td>4 All automaker brand names, logos and trademarks mentioned in this report are the property of their respective owners. Their inclusion is solely for identification, descriptive, and research purposes. This report does not imply any affiliation with, endorsement by, or sponsorship from the mentioned brands. All market data and analysis are based on independent research and are provided for informational purposes only.</td>
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<td>6 Cox Automotive: https://www.coxautoinc.com/insights-hub/sept-2025-atp-report/</td>
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<td>2 Cox Automotive: https://www.coxautoinc.com/insights-hub/sept-2025-atp-report/</td>
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<td>3 本报告中提到的所有汽车制造商品牌名称、标志和商标均为其各自所有者的财产。其包含仅用于识别、描述和研究目的。本报告并不暗示与提到的品牌有任何关联、认可或赞助。所有市场数据和分析均基于独立研究，仅供参考。</td>
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<td>4 本报告中提到的所有汽车制造商品牌名称、标志和商标均为其各自所有者的财产。其包含仅用于识别、描述和研究目的。本报告并不暗示与提到的品牌有任何关联、认可或赞助。所有市场数据和分析均基于独立研究，仅供参考。</td>
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<td>6 Cox Automotive: https://www.coxautoinc.com/insights-hub/sept-2025-atp-report/</td>
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</div><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/491370/324390_LexisNexis_Risk_Solutions_Logo_1yHighv1.jpg" alt="" original-src="https://mma.prnewswire.com/media/491370/324390_LexisNexis_Risk_Solutions_Logo_1yHighv1.jpg"/>
SOURCE LexisNexis Risk Solutions
<div class="lb-trans">来源：LexisNexis Risk Solutions
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