<p>作者：诺拉·埃克特</p>
<p>底特律，1 月 13 日（路透社）——福特汽车（F.N）首席执行官吉姆·法利表示，北美自由贸易协议对这家汽车制造商和整个行业至关重要，此言论是在美国总统特朗普称其为 “无关紧要” 几个小时后发表的。</p>
<p>法利在底特律汽车展的一个活动间隙表示：“我们确实将加拿大、墨西哥和美国视为一个一体化的制造系统。这就是我们将如何进行这次谈判。对我们来说非常关键，但我们需要进行修订。”</p>
<p>这项名为《美墨加协定》的贸易协议将在今年进行审查，以决定是让其到期还是制定新的协议。</p>
<p>特朗普去年对从这些国家进口的汽车征收了 25% 的关税，同时也允许了一些变通措施，减少了关税。“我们可以有这个协议，也可以没有，对我来说都无所谓，” 特朗普在周二的福特工厂讲话时表示。</p>
<p>福特的执行主席比尔·福特谈到了汽车制造商面临的监管波动，包括关税波动、放宽的排放规则以及对美墨加协定的不确定性。</p>
<p>他说：“这是我整个职业生涯中一直在进行的游戏。如果我有一个完美的世界（我永远不会有），我们就会在法规上有一些确定性。”</p>
<p>福特领导层还谈到了可负担性的问题，这是特朗普在访问底特律期间试图解决的议题。</p>
<p>比尔·福特表示，公司需要为消费者提供更多入门级选择，因为根据一些分析师的估计，新车的平均交易价格已接近 50,000 美元。</p>
<p>福特表示：“可负担性是一个大问题，我们在内部讨论得很多，实际上我们有很多计划来解决这个问题。” 他提到，汽车制造商将在 2027 年推出一款 30,000 美元的电动皮卡，并指出将会宣布更多解决方案。</p>
<p>法利将可负担性问题列为他对 2026 年的主要关注之一。他说：“我们都应该非常小心消费者需求。”</p>

福特汽车

<p>福特汽车首席执行官吉姆·法利强调了北美自由贸易协议的重要性，称其对汽车制造商和整个行业至关重要。这是在特朗普总统将该协议称为 “无关紧要” 之后提出的。美墨加协定正在审查中，可能需要进行修订。比尔·福特指出了波动的关税和监管变化带来的挑战，同时也提到了在价格上涨的情况下需要更多负担得起的车辆选择。法利对消费者需求和可负担性表示担忧，认为这是未来的关键问题</p>

<p>By Nora Eckert</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：诺拉·埃克特</p>
</div><p>DETROIT, Jan 13 (Reuters) - Ford (F.N) CEO Jim Farley said a North American free trade deal is needed for the automaker and industry, hours after U.S. President Trump called it “irrelevant.”</p>
<div class="lb-trans"><p>底特律，1 月 13 日（路透社）——福特汽车（F.N）首席执行官吉姆·法利表示，北美自由贸易协议对这家汽车制造商和整个行业至关重要，此言论是在美国总统特朗普称其为 “无关紧要” 几个小时后发表的。</p>
</div><p>“We really see Canada and Mexico and the U.S. as an integrated manufacturing system. And that’s how we’re going to approach this negotiation. Very critical for us, but we need revisions,” Farley said on the sidelines of an event at the Detroit Auto Show on Tuesday evening.</p>
<div class="lb-trans"><p>法利在底特律汽车展的一个活动间隙表示：“我们确实将加拿大、墨西哥和美国视为一个一体化的制造系统。这就是我们将如何进行这次谈判。对我们来说非常关键，但我们需要进行修订。”</p>
</div><p>The trade deal, called the United States-Mexico-Canada Agreement, is up for review this year to decide whether it will be left to expire or another agreement will be worked out.</p>
<div class="lb-trans"><p>这项名为《美墨加协定》的贸易协议将在今年进行审查，以决定是让其到期还是制定新的协议。</p>
</div><p>Trump last year imposed 25% tariffs on autos imported from those countries, while also allowing for workarounds that have reduced the levies. “We could have it or not, it wouldn’t matter to me,” Trump said, speaking at a Ford plant on Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>特朗普去年对从这些国家进口的汽车征收了 25% 的关税，同时也允许了一些变通措施，减少了关税。“我们可以有这个协议，也可以没有，对我来说都无所谓，” 特朗普在周二的福特工厂讲话时表示。</p>
</div><p>Bill Ford, Ford’s executive chair, spoke about the regulatory whiplash the automaker faced, including fluctuating tariffs, loosening emissions rules and uncertainty around USMCA.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特的执行主席比尔·福特谈到了汽车制造商面临的监管波动，包括关税波动、放宽的排放规则以及对美墨加协定的不确定性。</p>
</div><p>“It’s a game we’ve been in my whole career. If I had a perfect world, which I never will, we’d have some certainty in regulations,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>他说：“这是我整个职业生涯中一直在进行的游戏。如果我有一个完美的世界（我永远不会有），我们就会在法规上有一些确定性。”</p>
</div><p>The Ford leaders also spoke about affordability, an issue that Trump sought to address during his visit to Detroit.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特领导层还谈到了可负担性的问题，这是特朗普在访问底特律期间试图解决的议题。</p>
</div><p>Bill Ford said the company needs to offer more entry-level options for consumers, as the average transaction price for a new vehicle has climbed to near $50,000 according to some analyst estimates.</p>
<div class="lb-trans"><p>比尔·福特表示，公司需要为消费者提供更多入门级选择，因为根据一些分析师的估计，新车的平均交易价格已接近 50,000 美元。</p>
</div><p>“Affordability is a big issue, and it’s one we talk about a lot internally, and we actually have a lot of plans to address that,” Ford said, citing the automaker’s launch of a $30,000 electric pickup in 2027, and noting that more solutions would be announced.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特表示：“可负担性是一个大问题，我们在内部讨论得很多，实际上我们有很多计划来解决这个问题。” 他提到，汽车制造商将在 2027 年推出一款 30,000 美元的电动皮卡，并指出将会宣布更多解决方案。</p>
</div><p>Farley cited the affordability issue as one of his main concerns for 2026. “We should all be very careful about consumer demand,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>法利将可负担性问题列为他对 2026 年的主要关注之一。他说：“我们都应该非常小心消费者需求。”</p>
</div>

Ford CEO says trade deal with Mexico and Canada is 'critical' for industry

- 福特 CEO 吉姆·法利表示需修订北美自由贸易协议。  
- 特朗普称其 “无关紧要”，并实施 25% 汽车关税。  
- 福特高管强调提高消费者可负担性的重要性。

福特汽车首席执行官表示，与墨西哥和加拿大的贸易协议对整个行业至关重要