特斯拉正在放弃其高级驾驶辅助系统的一次性销售模式，转而采用纯订阅制。
14 日，马斯克在 X 平台宣布，特斯拉将停止销售&#34;完全自动驾驶&#34;(Full Self-Driving，简称 FSD) 系统，在 2 月 14 日后完全转向月度订阅服务。目前该订阅服务定价为每月 99 美元。
这一改变将取消 FSD 原有的高额预付费用——在美国市场该系统售价约为 8000 美元。尽管名称中包含&#34;完全自动驾驶&#34;字样，该技术仍需要人类持续监督和频繁干预。
此举正值特斯拉应对销售低迷之际。该公司去年失去了全球最大电动车制造商的地位，这促使特斯拉将更多精力转向 FSD、无人出租车和机器人等技术导向型业务。
<h2>订阅制降低购买门槛</h2>
马斯克在宣布这一决定时未说明具体原因。新政策将使潜在用户无需支付近 8000 美元的一次性费用，转而以每月 99 美元的价格体验该系统。按此计算，用户需持续订阅约 6.7 年才会在成本上与原一次性购买持平。
特斯拉正经历销售低迷期。2025 年该公司丧失了全球最大电动车制造商地位。在这一背景下，特斯拉正提高对技术类项目的重视程度，包括 FSD、无人出租车和机器人等业务，试图通过科技服务创造新的收入增长点。
尽管特斯拉将该系统命名为&#34;完全自动驾驶&#34;，但该技术目前仍需驾驶员持续监控并频繁介入操作。这意味着该系统仍属于驾驶辅助功能，而非真正意义上的自动驾驶技术。

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特斯拉宣布 2 月 14 日后停售 FSD 系统，全面转向月度订阅制。此举取消了 8000 美元的高额预付门槛，改以每月 99 美元低价吸引用户。在销量低迷背景下，特斯拉正加速转向以 FSD、机器人为核心的技术创收模式。

- 特斯拉将 FSD 系统转为每月 99 美元的订阅模式，取消 8000 美元一次性费用。  
- 此举于特斯拉销售低迷期间实施，意在降低用户购买门槛。  
- 尽管称为"完全自动驾驶"，技术仍需人类监督和介入。

从卖车到卖服务：特斯拉 FSD 彻底转向订阅制，每月 99 美元订阅成唯一选项