每股收益:截至 2025 财年 Q4,公布值为 4.22 美元,市场一致预期值为 2.835 美元,超过预期。2025 年第四季度初步业绩综合营业收入:马特森公司预计 2025 年第四季度的综合营业收入为 1.350 亿美元至 1.450 亿美元。净收入:预计 2025 年第四季度的净收入为 1.313 亿美元至 1.463 亿美元。2025 年第四季度航线货量同比变化(四十英尺当量单位 (FEU))夏威夷集装箱货量:增长 0.6%,主要由于需求增加。阿拉斯加集装箱货量:下降 3.3%,主要由于北向航次减少,部分被 AAX 货量增加抵消。中国集装箱货量:下降 7.2%。关岛集装箱货量:增长 4.4%,主要由于需求增加。其他集装箱货量:增长 11.6%。2025 年第四季度所得税所得税估算:预计为 600 万美元至 1100 万美元。有效税率:2025 年第四季度的有效税率为 3.9% 至 7.7%。2024 年第四季度 SSAT 减值费用对营业收入的影响:2024 年第四季度,SSAT 一项码头经营租赁资产的减值冲销对营业收入产生了 1840 万美元的影响。对净收入的影响:对净收入产生了 1400 万美元的影响。股份回购2025 年第四季度回购:马特森公司回购了约 0.7 百万股股票,总成本为 7810 万美元。剩余回购额度:截至 2025 年 12 月 31 日,公司股份回购计划中约有 1.1 百万股股票尚未回购。2025 年 12 月 31 日初步损益表(单位:百万美元,每股数据除外)营业收入:135.0 - 145.0 美元。利息收入:6.7 美元。利息支出:-1.6 美元。其他收入(支出),净额:2.2 美元。税前收入:142.3 - 152.3 美元。所得税:6.0 - 11.0 美元。有效所得税率:3.9% - 7.7%。流动性与债务(截至 2025 年 12 月 31 日)现金和现金等价物:约 1.419 亿美元,不包括资本建设基金(CCF)中 5.327 亿美元的存款现金。资本建设基金:532.7 美元。总债务:3.612 亿美元。展望/指引马特森公司预计 2026 年全年综合营业收入将接近 2025 年全年水平,这基于对美国消费者需求持续稳健和跨太平洋贸易航线贸易环境稳定的预期。公司管理层指出,2025 年第四季度的业绩超出预期,得益于中国服务业务中高于预期的运费和货量,以及稳定的贸易环境。