<p>维斯塔潘寻求从诺里斯手中夺回冠军</p>
<p>红牛首次与自家引擎竞争</p>
<p>引擎负责人淡化梅赛德斯传闻中的优势</p>
<p>作者：艾伦·鲍尔丁</p>
<p>1 月 16 日（路透社）- 红牛希望四届世界冠军马克斯·维斯塔潘能拥有足够强劲的引擎，以便在一级方程式进入新纪元时重新回到领先位置。</p>
<p>这位荷兰车手上赛季将冠军拱手让给了迈凯伦的兰多·诺里斯，此次回归时，红牛在福特的支持下首次自主生产动力单元，而这项运动正面临数十年来最大的技术改革。</p>
<p>虽然前合作伙伴本田已加入阿斯顿·马丁，但红牛正在与法拉利和梅赛德斯作为底盘和引擎的制造商展开竞争。</p>
<p>关于维斯塔潘将拥有多具竞争力的引擎，外界有很多猜测，但红牛福特动力系统负责人本·霍金森在底特律的车身发布会前淡化了这些担忧。</p>
<p>“我所做的一切都必须建立在我能做到的信念之上，” 这位前梅赛德斯员工在被英国记者问及是否能给维斯塔潘提供所需时表示。</p>
<p>“我认为如果你不相信这一点，你就不属于这个行业。所以这显然是目标。”</p>
<p>“但我认为如果你给我展示一个自信的工程师，我会告诉你他即将失利。你永远不能低估每个人的实力。你总是必须假设自己处于落后状态，这样你才能始终全力以赴。”</p>
<p>“看，这将是一个有趣的赛季。”</p>
<p>霍金森对红牛拥有一支出色的团队充满信心，许多人是从梅赛德斯招聘而来，米尔顿凯恩斯的工厂是一个标杆。</p>
<p>尽管如此，红牛仍然是引擎新手，必须建立设施，而竞争对手则可以专注于生产动力单元。</p>
<p>“我认为我们起步时处于劣势，但我认为我们拥有的人才和设施比其他人更好，” 霍金森说，他在加入红牛之前在梅赛德斯工作了 20 年。</p>
<p>“所以请关注这个领域。我会在第一场比赛前超越他们吗？我不知道。”</p>
<p>梅赛德斯在 2014 年开启了上一个引擎时代，凭借强大的动力单元连续获得了创纪录的八个车队冠军。</p>
<p>关于他们再次拥有优势的传言不断，但霍金森暗示去年的亚军在与维斯塔潘接触时，正值他们的赛车表现不佳。</p>
<p>“我奶奶常说，空罐子响得最响，” 他说。“所以我只想低下头，继续努力，让结果来证明一切。”</p>
<p>传言还称梅赛德斯和去年的第三名红牛可能通过新引擎法规中的一个漏洞，利用组件的热膨胀来获得比法拉利和本田更多的动力。</p>
<p>霍金森表示，法规 “非常非常明确”，任何不理解热膨胀的 F1 工程师都不应该在这个运动中。</p>
<p>“有一份你被允许做的事情清单。所以我真的不明白为什么大家对此如此愤怒，” 他说。</p>

法拉利

<p>红牛的发动机负责人本·霍金森对马克斯·维斯塔潘重夺冠军的机会表示信心，因为球队进入了一个新的时代，拥有自己的动力单元。面对法拉利和梅赛德斯等竞争对手，霍金森承认挑战重重，但对球队的能力充满信心。他淡化了关于梅赛德斯拥有优势的传闻，强调努力工作和结果的重要性，而非猜测。即将到来的赛季承诺将会非常竞争激烈，因为红牛正在适应新的发动机法规</p>

<p>Verstappen seeking to reclaim title from Norris</p>
<div class="lb-trans"><p>维斯塔潘寻求从诺里斯手中夺回冠军</p>
</div><p>Red Bull competing with own engine for first time</p>
<div class="lb-trans"><p>红牛首次与自家引擎竞争</p>
</div><p>Engine boss downplays Mercedes’ rumoured advantage</p>
<div class="lb-trans"><p>引擎负责人淡化梅赛德斯传闻中的优势</p>
</div><p>By Alan Baldwin</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：艾伦·鲍尔丁</p>
</div><p>Jan 16 (Reuters) - Red Bull are hopeful four-times world champion Max Verstappen will have a good enough engine behind him to get back in front as Formula One enters a new era.</p>
<div class="lb-trans"><p>1 月 16 日（路透社）- 红牛希望四届世界冠军马克斯·维斯塔潘能拥有足够强劲的引擎，以便在一级方程式进入新纪元时重新回到领先位置。</p>
</div><p>The Dutch driver lost the title to McLaren’s Lando Norris last season and returns with Ford-backed Red Bull producing their own power unit for the first time and the sport facing its biggest technical overhaul in decades.</p>
<div class="lb-trans"><p>这位荷兰车手上赛季将冠军拱手让给了迈凯伦的兰多·诺里斯，此次回归时，红牛在福特的支持下首次自主生产动力单元，而这项运动正面临数十年来最大的技术改革。</p>
</div><p>While ex-partners Honda have joined Aston Martin, Red Bull are taking on Ferrari and Mercedes as constructors of both chassis and engine.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然前合作伙伴本田已加入阿斯顿·马丁，但红牛正在与法拉利和梅赛德斯作为底盘和引擎的制造商展开竞争。</p>
</div><p>There has been plenty of speculation about how competitive an engine Verstappen will have but Red Bull Ford Powertrains boss Ben Hodgkinson played down some of that concern ahead of Friday’s livery launch in Detroit.</p>
<div class="lb-trans"><p>关于维斯塔潘将拥有多具竞争力的引擎，外界有很多猜测，但红牛福特动力系统负责人本·霍金森在底特律的车身发布会前淡化了这些担忧。</p>
</div><p>“Everything I do has got to be backed up by the belief I can do it,” the former Mercedes man told British reporters when asked if he could give Verstappen what he needed.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我所做的一切都必须建立在我能做到的信念之上，” 这位前梅赛德斯员工在被英国记者问及是否能给维斯塔潘提供所需时表示。</p>
</div><p>“I don’t think you belong in this industry if you don’t believe that. So it’s clearly the target.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我认为如果你不相信这一点，你就不属于这个行业。所以这显然是目标。”</p>
</div><p>“But I think if you show me a confident engineer, I’ll show you one that’s about to lose. You can never underestimate where everybody is. You always have to assume you’re behind so that you always push to the absolute maximum.</p>
<div class="lb-trans"><p>“但我认为如果你给我展示一个自信的工程师，我会告诉你他即将失利。你永远不能低估每个人的实力。你总是必须假设自己处于落后状态，这样你才能始终全力以赴。”</p>
</div><p>“Look, it’s going to be an interesting season.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“看，这将是一个有趣的赛季。”</p>
</div><p>Hodgkinson was confident Red Bull had an incredible team of people, many hired from Mercedes, and the Milton Keynes factory was a benchmark.</p>
<div class="lb-trans"><p>霍金森对红牛拥有一支出色的团队充满信心，许多人是从梅赛德斯招聘而来，米尔顿凯恩斯的工厂是一个标杆。</p>
</div><p>That said, Red Bull remained engine newcomers and had to build facilities while rivals could focus purely on producing a powertrain.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，红牛仍然是引擎新手，必须建立设施，而竞争对手则可以专注于生产动力单元。</p>
</div><p>“I think we started behind but I think the people and the facilities we’ve got are better than everybody else,” said Hodgkinson, who spent 20 years at Mercedes before joining Red Bull four years ago.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我认为我们起步时处于劣势，但我认为我们拥有的人才和设施比其他人更好，” 霍金森说，他在加入红牛之前在梅赛德斯工作了 20 年。</p>
</div><p>“So watch this space. Will I have overtaken them by race one? I don’t know.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“所以请关注这个领域。我会在第一场比赛前超越他们吗？我不知道。”</p>
</div><p>Mercedes started the last engine era in 2014 with a dominant power unit and racked up a record eight constructors’ titles in succession.</p>
<div class="lb-trans"><p>梅赛德斯在 2014 年开启了上一个引擎时代，凭借强大的动力单元连续获得了创纪录的八个车队冠军。</p>
</div><p>There has been talk of them again having an advantage but Hodgkinson suggested last year’s runners-up, who have made overtures to Verstappen, had started that conversation at a time when their car was not performing.</p>
<div class="lb-trans"><p>关于他们再次拥有优势的传言不断，但霍金森暗示去年的亚军在与维斯塔潘接触时，正值他们的赛车表现不佳。</p>
</div><p>“My gran used to say an empty can rattles the loudest,” he said. “So I just want to get my head down and get on with it and we’ll let the results do the talking.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“我奶奶常说，空罐子响得最响，” 他说。“所以我只想低下头，继续努力，让结果来证明一切。”</p>
</div><p>The rumour mill has also suggested Mercedes and Red Bull, third last year, may have exploited a loophole in the new engine regulations through the thermal expansion of components to gain more power than Ferrari and Honda.</p>
<div class="lb-trans"><p>传言还称梅赛德斯和去年的第三名红牛可能通过新引擎法规中的一个漏洞，利用组件的热膨胀来获得比法拉利和本田更多的动力。</p>
</div><p>Hodgkinson said the regulations were “super, super clear” and any F1 engineer who did not understand thermal expansion did not belong in the sport.</p>
<div class="lb-trans"><p>霍金森表示，法规 “非常非常明确”，任何不理解热膨胀的 F1 工程师都不应该在这个运动中。</p>
</div><p>“There’s a list of what you’re allowed to do. So I don’t really understand why everyone’s so up in arms about it,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“有一份你被允许做的事情清单。所以我真的不明白为什么大家对此如此愤怒，” 他说。</p>
</div>

赛车运动——红牛能否保持速度？引擎负责人表示请拭目以待