<ul>
<li>中国的电动车三巨头在人工智能方面进行了重大投资，但他们的做法差异显著。</li>
<li>蔚来已成立了一个 AGI 委员会，负责推动人工智能在其整个业务链中的应用。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011902435527.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011902435527.jpg"/></p>
<p>（文件照片显示了蔚来车载语音助手 NOMI 的显示屏。图片来源：蔚来）</p>
<p>每个人都在谈论人工智能（AI）。在中国，如果一家电动车制造商没有在人工智能方面引起轰动，他们一定是在过着上个世纪的生活。</p>
<p>自从 DeepSeek 在一年前爆炸性流行以来，将人工智能能力引入驾驶舱成为许多传统中国汽车制造商利用人工智能的关键起点。</p>
<p>蔚来汽车（NYSE: NIO，HKG: 9866）、小鹏汽车（NYSE: XPEV，HKG: 9868）和理想汽车（NASDAQ: LI，HKG: 2015）——中国最知名的电动车初创公司——对人工智能抱有更高的期望，但他们的做法明显不同。</p>
<p>加入我们在 Telegram 或 Google News</p>
<p>在 2026 年 1 月 14 日首次向员工发表内部讲话时，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，公司将在今年加大对人工智能的投资。他敦促员工深入整合人工智能的使用，以提升产品竞争力和运营效率。</p>
<p>蔚来已成立 AGI 委员会，负责推动人工智能在其业务链中的应用，以提高研发、制造和供应链管理的效率。</p>
<p>对于蔚来来说，其 NOMI 虚拟语音助手是车主与其人工智能能力互动的直接接口。</p>
<p>2017 年，蔚来推出了首款量产车型 ES8。随着这款 SUV 的市场首秀，其车载语音助手 NOMI 成为全球首个量产的汽车人工智能系统。</p>
<p>在 2024 年 4 月，随着 ChatGPT 在全球引起关注，蔚来推出了 NOMI GPT，利用大型语言模型使 NOMI 更智能。</p>
<p>在智能驾驶能力方面，蔚来寄希望于 Nio World Model（NWM）提供更好的体验。NWM 可以利用人工智能在 100 毫秒内模拟 216 种可能的场景，并识别最佳决策。</p>
<p>李斌在 1 月 14 日表示，蔚来将在 2026 年增加对智能驾驶计算能力的投资，计划通过今年的三次重大版本发布重新夺回行业领先地位。</p>
<p>在车辆生产方面，蔚来开发了一种名为 Tiantan 的新型人工智能自检系统。车辆可以在三分钟内自动检查超过 1000 个功能，整个过程由人工智能处理。这涵盖并识别了传统人工检查难以到达的区域。</p>
<p>该公司还与英国人工智能软件初创公司 Monolith 合作，利用其欧洲电池更换网络进行电动车电池组的实时测试和改进。</p>
<p>2025 年 1 月，一份中国媒体报道指出，蔚来已组建团队研究人工智能机器人狗项目。然而，这一消息尚未得到确认。</p>
<p>小鹏似乎在人工智能方面下了更大的赌注，旨在通过人工智能推动其智能驾驶系统、机器人和机器人出租车。该公司的年度技术活动自 2024 年起更名为 AI 日。</p>
<p>在 2024 年 11 月的 AI 日活动上，小鹏推出了 Canghai 平台，称其为为 4 级自动驾驶场景设计的人工智能汽车神经系统。</p>
<p>在去年的 AI 日上，它推出了下一代铁人类机器人、VLA 2.0 智能驾驶系统和一款新飞行汽车，称其为其物理人工智能成就。</p>
<p>特别值得注意的是，铁人类机器人，其逼真的外观让许多人怀疑该公司在发布活动中是否在演示原型内部隐藏了一名真实的人。</p>
<p>在 2024 年 8 月，小鹏推出了首款自主开发的图灵人工智能芯片，该芯片已在多个车型中部署。</p>
<p>从 2024 年 11 月推出的 P7+ 轿车开始，该公司开始将其新车型品牌化为人工智能车辆。</p>
<p>在 2025 年 10 月，小鹏任命人工智能专家刘贤明为其自动驾驶中心负责人，进一步将重心转向人工智能。</p>
<p>理想汽车同样在人工智能方面进行了重大战略投资，将汽车视为现实世界中人工智能的一个物理表现。</p>
<p>在 2023 年 1 月的内部信中，创始人、董事长兼首席执行官李想表示，公司目标是到 2030 年成为全球领先的人工智能公司。</p>
<p>在 2024 年底，李想与国内媒体进行了多次采访，将系列活动命名为 “AI 对话”，以展示公司的人工智能重点。</p>
<p>李想将理想汽车定位为一家人工智能公司，表示其目标不仅仅是车辆智能，而是利用汽车作为人工智能载体，将人工智能的好处带给每一个家庭。</p>
<p>作为这一倡议的一部分，理想汽车于 2025 年 11 月推出了 Livis 智能眼镜，设想该设备作为更多用户体验其人工智能能力的入口。</p>
<p>“Livis” 这个名字呼应了漫威漫画中的 Jarvis，标志着理想汽车希望创造一个可比拟的智能助手的雄心。</p>
<p>该公司还在开发一款名为 M100 的人工智能推理芯片，以为其智能驾驶系统提供动力。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011506450230-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011506450230-768x432.jpg"/></p>
<p>蔚来将在 2026 年加大对人工智能的投资，李斌在内部会议上表示 [完整演讲]</p>
<p>蔚来将在 2026 年加大对人工智能的关注，并鼓励员工深入整合人工智能的使用，以提升产品竞争力和运营效率。</p>

蔚来-SW

蔚来汽车

理想汽车

理想汽车-W

小鹏汽车

小鹏汽车-W

<p>中国领先的电动车制造商蔚来、小鹏和理想汽车正在大力投资人工智能，但各自的策略有所不同。蔚来专注于将人工智能整合到其运营中，提升其 NOMI 语音助手和智能驾驶能力。小鹏则强调将人工智能应用于自动驾驶和机器人技术，推出了其 Canghai 平台和图灵 AI 芯片。理想汽车旨在将自己定位为一家领先的人工智能公司，利用车辆作为人工智能载体，并推出智能眼镜以便更广泛地接入人工智能。每家公司都在利用人工智能提升在电动车市场的竞争力和运营效率</p>

<blockquote>
<ul>
<li>China's EV trio is betting big on AI, but their approaches differ significantly.</li>
<li>Nio has established an AGI committee tasked with driving AI adoption across its entire business chain.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>中国的电动车三巨头在人工智能方面进行了重大投资，但他们的做法差异显著。</li>
<li>蔚来已成立了一个 AGI 委员会，负责推动人工智能在其整个业务链中的应用。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011902435527.jpg" alt="" original-src="https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011902435527.jpg"/></p>
<p>(File photo shows the display screen of Nio's in-car voice assistant NOMI. Image credit: Nio)</p>
<div class="lb-trans"><p>（文件照片显示了蔚来车载语音助手 NOMI 的显示屏。图片来源：蔚来）</p>
</div><p>Everyone is talking about AI (artificial intelligence). In China, if an electric vehicle (EV) maker hasn't made a splash with AI, they must be living in the last century.</p>
<div class="lb-trans"><p>每个人都在谈论人工智能（AI）。在中国，如果一家电动车制造商没有在人工智能方面引起轰动，他们一定是在过着上个世纪的生活。</p>
</div><p>After DeepSeek's explosive popularity since a year ago, introducing AI capabilities into the cockpit became a crucial starting point for many legacy Chinese automakers to leverage AI.</p>
<div class="lb-trans"><p>自从 DeepSeek 在一年前爆炸性流行以来，将人工智能能力引入驾驶舱成为许多传统中国汽车制造商利用人工智能的关键起点。</p>
</div><p>Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866), Xpeng (NYSE: XPEV, HKG: 9868), and Li Auto (NASDAQ: LI, HKG: 2015) — China's most prominent EV startups — hold greater expectations for AI, yet their approaches diverge markedly.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚来汽车（NYSE: NIO，HKG: 9866）、小鹏汽车（NYSE: XPEV，HKG: 9868）和理想汽车（NASDAQ: LI，HKG: 2015）——中国最知名的电动车初创公司——对人工智能抱有更高的期望，但他们的做法明显不同。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们在 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>In his first internal address to employees since entering 2026 on January 14, Nio founder, chairman, and CEO William Li said the company will intensify its AI investments this year. He urged employees to deeply integrate AI usage to enhance product competitiveness and operational efficiency.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2026 年 1 月 14 日首次向员工发表内部讲话时，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，公司将在今年加大对人工智能的投资。他敦促员工深入整合人工智能的使用，以提升产品竞争力和运营效率。</p>
</div><p>Nio has established an AGI committee tasked with driving AI adoption across its business chains to boost efficiency in R&amp;D, manufacturing, and supply chain management.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚来已成立 AGI 委员会，负责推动人工智能在其业务链中的应用，以提高研发、制造和供应链管理的效率。</p>
</div><p>For Nio, its NOMI virtual voice assistant serves as the direct interface through which owners interact with its AI capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>对于蔚来来说，其 NOMI 虚拟语音助手是车主与其人工智能能力互动的直接接口。</p>
</div><p>In 2017, Nio launched its first mass-produced model, the ES8. With the SUV's market debut, its in-car voice assistant NOMI became the world's first mass-produced automotive AI system.</p>
<div class="lb-trans"><p>2017 年，蔚来推出了首款量产车型 ES8。随着这款 SUV 的市场首秀，其车载语音助手 NOMI 成为全球首个量产的汽车人工智能系统。</p>
</div><p>In April 2024, as ChatGPT gained global attention, Nio introduced NOMI GPT, leveraging large language models to make NOMI smarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2024 年 4 月，随着 ChatGPT 在全球引起关注，蔚来推出了 NOMI GPT，利用大型语言模型使 NOMI 更智能。</p>
</div><p>For smart driving capabilities, Nio is betting on the Nio World Model (NWM) to deliver a better experience. NWM can use AI to simulate 216 possible scenarios within 100 milliseconds and identify the optimal decision.</p>
<div class="lb-trans"><p>在智能驾驶能力方面，蔚来寄希望于 Nio World Model（NWM）提供更好的体验。NWM 可以利用人工智能在 100 毫秒内模拟 216 种可能的场景，并识别最佳决策。</p>
</div><p>Nio will increase investment in smart driving computing power in 2026, aiming to regain its industry-leading position through three major version releases this year, Li said on January 14.</p>
<div class="lb-trans"><p>李斌在 1 月 14 日表示，蔚来将在 2026 年增加对智能驾驶计算能力的投资，计划通过今年的三次重大版本发布重新夺回行业领先地位。</p>
</div><p>For vehicle production, Nio developed a new AI self-inspection system named Tiantan. Vehicles can automatically check over 1,000 functions in three minutes, with the entire process handled by AI. This covers and identifies areas difficult for traditional manual inspections to reach.</p>
<div class="lb-trans"><p>在车辆生产方面，蔚来开发了一种名为 Tiantan 的新型人工智能自检系统。车辆可以在三分钟内自动检查超过 1000 个功能，整个过程由人工智能处理。这涵盖并识别了传统人工检查难以到达的区域。</p>
</div><p>The company also partnered with UK AI software startup Monolith to utilize its European battery swap network for real-time testing and refinement of EV battery packs.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司还与英国人工智能软件初创公司 Monolith 合作，利用其欧洲电池更换网络进行电动车电池组的实时测试和改进。</p>
</div><p>In January 2025, a Chinese media report indicated Nio had formed a team to research AI robot dog projects. However, this has not been confirmed.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 1 月，一份中国媒体报道指出，蔚来已组建团队研究人工智能机器人狗项目。然而，这一消息尚未得到确认。</p>
</div><p>Xpeng appears to have placed a larger bet on AI, aiming to drive its smart driving systems, robots, and robotaxis with artificial intelligence. The company's annual technology event was renamed AI Day starting in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏似乎在人工智能方面下了更大的赌注，旨在通过人工智能推动其智能驾驶系统、机器人和机器人出租车。该公司的年度技术活动自 2024 年起更名为 AI 日。</p>
</div><p>At its November 2024 AI Day event, Xpeng unveiled the Canghai Platform, described as an AI automotive nervous system designed for Level 4 autonomous driving scenarios.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2024 年 11 月的 AI 日活动上，小鹏推出了 Canghai 平台，称其为为 4 级自动驾驶场景设计的人工智能汽车神经系统。</p>
</div><p>During last year's AI Day, it launched the next-generation Iron humanoid robot, VLA 2.0 smart driving system, and a new flying car, touting them as its physical AI achievements.</p>
<div class="lb-trans"><p>在去年的 AI 日上，它推出了下一代铁人类机器人、VLA 2.0 智能驾驶系统和一款新飞行汽车，称其为其物理人工智能成就。</p>
</div><p>Particularly noteworthy was the Iron humanoid robot, whose lifelike appearance led many to suspect the company had hidden a real person inside the demonstration prototype during the launch event.</p>
<div class="lb-trans"><p>特别值得注意的是，铁人类机器人，其逼真的外观让许多人怀疑该公司在发布活动中是否在演示原型内部隐藏了一名真实的人。</p>
</div><p>In August 2024, Xpeng unveiled its first in-house developed Turing AI chip, which has since been deployed across multiple vehicle models.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2024 年 8 月，小鹏推出了首款自主开发的图灵人工智能芯片，该芯片已在多个车型中部署。</p>
</div><p>Starting with the P7+ sedan launched in November 2024, the company began branding its new models as AI vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>从 2024 年 11 月推出的 P7+ 轿车开始，该公司开始将其新车型品牌化为人工智能车辆。</p>
</div><p>In October 2025, Xpeng appointed Liu Xianming, an AI expert, as head of its autonomous driving center, shifting greater focus toward AI.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年 10 月，小鹏任命人工智能专家刘贤明为其自动驾驶中心负责人，进一步将重心转向人工智能。</p>
</div><p>Li Auto has similarly placed a major strategic bet on AI, viewing automobiles as merely one physical manifestation of AI in the real world.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽车同样在人工智能方面进行了重大战略投资，将汽车视为现实世界中人工智能的一个物理表现。</p>
</div><p>In a January 2023 internal letter, founder, chairman, and CEO Li Xiang said the company aimed to become a globally leading AI company by 2030.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2023 年 1 月的内部信中，创始人、董事长兼首席执行官李想表示，公司目标是到 2030 年成为全球领先的人工智能公司。</p>
</div><p>In late 2024, Li conducted multiple interviews with domestic media, branding the series &#34;AI Talk&#34; to showcase the company's AI focus.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2024 年底，李想与国内媒体进行了多次采访，将系列活动命名为 “AI 对话”，以展示公司的人工智能重点。</p>
</div><p>Li positioned Li Auto as an AI company, stating its goal isn't merely vehicle intelligence but using cars as AI carriers to bring AI benefits to every household.</p>
<div class="lb-trans"><p>李想将理想汽车定位为一家人工智能公司，表示其目标不仅仅是车辆智能，而是利用汽车作为人工智能载体，将人工智能的好处带给每一个家庭。</p>
</div><p>As part of this initiative, Li Auto launched the Livis smart glasses in November 2025, envisioning the device as a gateway for more users to experience its AI capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>作为这一倡议的一部分，理想汽车于 2025 年 11 月推出了 Livis 智能眼镜，设想该设备作为更多用户体验其人工智能能力的入口。</p>
</div><p>The name &#34;Livis&#34; echoes Marvel Comics' Jarvis, signaling Li Auto's ambition to create a comparable intelligent assistant.</p>
<div class="lb-trans"><p>“Livis” 这个名字呼应了漫威漫画中的 Jarvis，标志着理想汽车希望创造一个可比拟的智能助手的雄心。</p>
</div><p>The company is also developing an AI inference chip named M100 to power its smart driving system.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司还在开发一款名为 M100 的人工智能推理芯片，以为其智能驾驶系统提供动力。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011506450230-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026011506450230-768x432.jpg"/></p>
<p>Nio to ramp up bet on AI in 2026, William Li says at internal meeting [Full Speech]</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚来将在 2026 年加大对人工智能的投资，李斌在内部会议上表示 [完整演讲]</p>
</div><p>Nio will intensify its focus on AI in 2026 and encourages employees to deeply integrate AI usage to enhance product competitiveness and operational efficiency.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚来将在 2026 年加大对人工智能的关注，并鼓励员工深入整合人工智能的使用，以提升产品竞争力和运营效率。</p>
</div>

AI is reshaping everything: How do Nio, Xpeng, and Li Auto differ in their approaches?

- Nio、Xpeng 和 Li Auto 三家中国电动车制造商的 AI 发展策略有所不同。  
- Nio 将加大 AI 投资，设立 AGI 委员会推动全链条 AI 应用。  
- Xpeng 和 Li Auto 也积极布局 AI 技术，以提升竞争力和产品智能化。

人工智能正在重塑一切：蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车在其策略上有何不同？