<p>GTT – Gaztransport &amp; Technigaz SA 宣布，已于 2025 年第四季度收到 HD Korea Shipbuilding &amp; Offshore Engineering (HD KSOE) 的订单，负责三艘新建液化天然气运输船 (LNGCs) 的罐体设计。这些 LNGCs 将由 HD Hyundai Samho 为希腊船东 Capital Clean Energy Carriers Corp. 建造。每艘船的容量为 174,000 立方米，并将配备 GTT 的 Mark III Flex 膜式储罐系统。船只的交付计划在 2028 年第三季度至 2029 年第一季度之间。免责声明：本新闻简报由公共技术公司 (PUBT) 使用生成性人工智能创建。尽管 PUBT 努力提供准确及时的信息，但此 AI 生成的内容仅供参考，不应被视为财务、投资或法律建议。GTT – Gaztransport &amp; Technigaz SA 于 2026 年 1 月 21 日发布了用于生成本新闻简报的原始内容，并对此信息的准确性承担全部责任。© 版权 2026 - 公共技术公司 (PUBT) 原始文档：这里</p>

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<p>GTT 收到了 HD KSOE 的订单，为三艘新建的液化天然气运输船设计油舱，这些船将由现代重工三湖造船厂为 Capital Clean Energy Carriers Corp. 建造。每艘船的容量为 174,000 立方米，并将配备 GTT 的 Mark III Flex 膜式储存系统。预计交付时间在 2028 年第三季度至 2029 年第一季度之间</p>

<p>GTT – Gaztransport &amp; Technigaz SA has announced that it received an order from HD Korea Shipbuilding &amp; Offshore Engineering (HD KSOE) in the fourth quarter of 2025 for the tank design of three new Liquefied Natural Gas Carriers (LNGCs). The LNGCs will be constructed by HD Hyundai Samho for the Greek ship-owner Capital Clean Energy Carriers Corp. Each vessel will have a capacity of 174,000 m³ and will be equipped with cryogenic tanks featuring GTT’s Mark III Flex membrane containment system. Delivery of the vessels is scheduled between the third quarter of 2028 and the first quarter of 2029. Disclaimer: This news brief was created by Public Technologies (PUBT) using generative artificial intelligence. While PUBT strives to provide accurate and timely information, this AI-generated content is for informational purposes only and should not be interpreted as financial, investment, or legal advice. GTT – Gaztransport &amp; Technigaz SA published the original content used to generate this news brief on January 21, 2026, and is solely responsible for the information contained therein. © Copyright 2026 - Public Technologies (PUBT) Original Document: here</p>
<div class="lb-trans"><p>GTT – Gaztransport &amp; Technigaz SA 宣布，已于 2025 年第四季度收到 HD Korea Shipbuilding &amp; Offshore Engineering (HD KSOE) 的订单，负责三艘新建液化天然气运输船 (LNGCs) 的罐体设计。这些 LNGCs 将由 HD Hyundai Samho 为希腊船东 Capital Clean Energy Carriers Corp. 建造。每艘船的容量为 174,000 立方米，并将配备 GTT 的 Mark III Flex 膜式储罐系统。船只的交付计划在 2028 年第三季度至 2029 年第一季度之间。免责声明：本新闻简报由公共技术公司 (PUBT) 使用生成性人工智能创建。尽管 PUBT 努力提供准确及时的信息，但此 AI 生成的内容仅供参考，不应被视为财务、投资或法律建议。GTT – Gaztransport &amp; Technigaz SA 于 2026 年 1 月 21 日发布了用于生成本新闻简报的原始内容，并对此信息的准确性承担全部责任。© 版权 2026 - 公共技术公司 (PUBT) 原始文档：这里</p>
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GTT 收到 HD KSOE 的液化天然气运输船储罐设计订单