<p>【新加坡】中国、印度尼西亚和马来西亚是樟宜机场在 2025 年的主要客源市场，该机场运营商在周四（1 月 22 日）表示，全年有创纪录的 6998 万名乘客通过其航站楼。</p>
<p>这一数字超过了 2019 年创下的 6830 万名乘客的历史最高纪录，当时新冠疫情使航班停飞并扰乱了全球航空旅行。</p>
<p>2025 年的客运量比 2024 年增长了 3.4%，当时樟宜机场处理了 6770 万名乘客。</p>
<p>根据樟宜机场集团（CAG）发布的统计数据，2025 年 12 月是全年最繁忙的月份，乘客流量达到 630 万。</p>
<p>最繁忙的一天是 12 月 20 日——圣诞节前的那个星期六，超过 223,000 名乘客通过了机场。</p>
<p>CAG 表示，中国是樟宜机场当年的最大客源市场，其次是印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、印度和泰国。中国的客运量增长最为强劲，与 2024 年相比增长了 12.2%。越南和日本是增长最快的市场，分别实现了 9.8% 和 7% 的同比增长。</p>
<p>2025 年最繁忙的航线是吉隆坡、曼谷、雅加达、巴厘岛（登巴萨）和香港。</p>
<p>樟宜机场在 2025 年处理了 374,000 架次的航班起降，比前一年增长了 2.2%。</p>
<p>该机场的网络也以创纪录的速度扩展。CAG 表示，2025 年新增了 13 条城市航线，标志着其网络增长的最佳年份。</p>
<p>新目的地包括中国的长春、哈尔滨、兰州、宜昌和张家界；印度尼西亚的拉布安巴霍、巴丹和塞马兰；奥地利的维也纳；印度的维杰亚瓦达；马来西亚的哥打巴鲁；蒙古的乌兰巴托；以及越南的芽庄。</p>
<p>樟宜机场还迎来了两家新的客运航空公司：蒙古国际航空和总部位于雅加达的佩利塔航空。</p>
<p>CAG 首席执行官严金荣表示，尽管全球形势波动，樟宜机场在客运量创纪录、网络扩展和货运表现稳健的推动下，度过了强劲的一年。</p>
<p>展望未来，他表示，机场将进一步扩展在亚洲的网络，特别是向新兴的二级城市发展，同时提高效率和旅客体验。</p>
<p>严金荣先生表示：“我们的目标是确保樟宜机场始终处于航空业的前沿，为旅客提供卓越的机场体验，同时作为该地区的主要门户。”</p>
<p>截至 2026 年 1 月，约有 100 家航空公司在樟宜机场运营每周超过 7300 个定期航班，将新加坡连接到全球 50 个国家和地区的 170 多个城市。</p>
<p>其目标是在 2030 年代中期，即超级航站楼 5 号开放时，拥有超过 200 条城市航线。</p>
<p>T5 将使机场的年客运能力提高超过 55%，从目前的 9000 万提升至 1.4 亿。</p>
<p>樟宜机场在 2025 年处理了 208 万吨的空运货物，比前一年增长了 4.5%，成为机场历史上最强劲的货运表现之一。</p>
<p>CAG 表示，前五大空运市场是中国、美国、澳大利亚、香港和印度。《海峡时报》</p>

春秋航空

新翔集团

华夏中证全指运输ETF

南方国证交通运输行业ETF

中国航油

新加坡航空公司

<p>樟宜机场在 2025 年报告了创纪录的 6998 万名乘客，超过了疫情前的水平。中国、印度尼西亚和马来西亚是主要市场，其中中国增长了 12.2%。2025 年 12 月是最繁忙的月份，机场处理了 374,000 次航班起降。樟宜机场集团扩展了网络，新增了 13 个城市连接，并欢迎了两家新航空公司。首席执行官严金荣强调了提升旅客体验和拓展新兴城市的目标，计划到 2030 年代中期实现超过 200 个城市连接。货运也增长了 4.5%，中国在货运市场中处于领先地位</p>

<p>[SINGAPORE]Â China, Indonesia and Malaysia were Changi Airportâs top passenger markets in 2025, the airport operator said on Thursday (Jan 22), amid a record 69.98 million passengers passing through its terminals over the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>【新加坡】中国、印度尼西亚和马来西亚是樟宜机场在 2025 年的主要客源市场，该机场运营商在周四（1 月 22 日）表示，全年有创纪录的 6998 万名乘客通过其航站楼。</p>
</div><p>The figure eclipsed the previous high of 68.3 million passengers recorded in 2019, before the Covid-19 pandemic grounded planes and disrupted global air travel.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一数字超过了 2019 年创下的 6830 万名乘客的历史最高纪录，当时新冠疫情使航班停飞并扰乱了全球航空旅行。</p>
</div><p>Passenger traffic in 2025 was also 3.4 per cent higher than in 2024, when Changi handled 67.7 million passengers.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年的客运量比 2024 年增长了 3.4%，当时樟宜机场处理了 6770 万名乘客。</p>
</div><p>December 2025 was the busiest month of the year, with 6.3 million passenger movements, according to statistics released by Changi Airport Group (CAG).</p>
<div class="lb-trans"><p>根据樟宜机场集团（CAG）发布的统计数据，2025 年 12 月是全年最繁忙的月份，乘客流量达到 630 万。</p>
</div><p>The busiest day was Dec 20 â the Saturday before Christmas â when more than 223,000 passengers passed through the airport.</p>
<div class="lb-trans"><p>最繁忙的一天是 12 月 20 日——圣诞节前的那个星期六，超过 223,000 名乘客通过了机场。</p>
</div><p>China was Changiâs largest passenger market for the year, followed by Indonesia, Malaysia, Australia, India and Thailand, CAG said. China also recorded the strongest growth, with passenger movements rising 12.2 per cent compared with 2024. Vietnam and Japan were among the fastest-growing markets,Â posting year-on-year increases of 9.8 per cent and 7 per cent respectively.</p>
<div class="lb-trans"><p>CAG 表示，中国是樟宜机场当年的最大客源市场，其次是印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、印度和泰国。中国的客运量增长最为强劲，与 2024 年相比增长了 12.2%。越南和日本是增长最快的市场，分别实现了 9.8% 和 7% 的同比增长。</p>
</div><p>The busiest routes in 2025 were Kuala Lumpur, Bangkok, Jakarta, Bali (Denpasar) and Hong Kong.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年最繁忙的航线是吉隆坡、曼谷、雅加达、巴厘岛（登巴萨）和香港。</p>
</div><p>Changi Airport handled 374,000 aircraft movements â including landings and take-offs â in 2025, up 2.2 per cent from a year earlier.</p>
<div class="lb-trans"><p>樟宜机场在 2025 年处理了 374,000 架次的航班起降，比前一年增长了 2.2%。</p>
</div><p>The airportâs network also expanded at a record pace. CAG said 13 new city links were added in 2025, marking its strongest year for network growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>该机场的网络也以创纪录的速度扩展。CAG 表示，2025 年新增了 13 条城市航线，标志着其网络增长的最佳年份。</p>
</div><p>The new destinations were Changchun, Harbin, Lanzhou, Yichang and Zhangjiajie in China; Labuan Bajo, Padang and Semarang in Indonesia; Vienna in Austria; Vijayawada in India; Kota Bharu in Malaysia; Ulaanbaatar in Mongolia; and Nha Trang in Vietnam.</p>
<div class="lb-trans"><p>新目的地包括中国的长春、哈尔滨、兰州、宜昌和张家界；印度尼西亚的拉布安巴霍、巴丹和塞马兰；奥地利的维也纳；印度的维杰亚瓦达；马来西亚的哥打巴鲁；蒙古的乌兰巴托；以及越南的芽庄。</p>
</div><p>Changi also welcomed two new passenger airlines: MIAT Mongolian Airlines and Jakarta-based Pelita Air.</p>
<div class="lb-trans"><p>樟宜机场还迎来了两家新的客运航空公司：蒙古国际航空和总部位于雅加达的佩利塔航空。</p>
</div><p>CAG chief executive Yam Kum Weng said Changi had a strong year, driven by record passenger traffic, network expansion and solid air cargo performance despite global volatility.</p>
<div class="lb-trans"><p>CAG 首席执行官严金荣表示，尽管全球形势波动，樟宜机场在客运量创纪录、网络扩展和货运表现稳健的推动下，度过了强劲的一年。</p>
</div><p>Looking ahead, he said the airport would expand its network in Asia further, particularly into emerging secondary cities, while improving efficiency and the traveller experience.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望未来，他表示，机场将进一步扩展在亚洲的网络，特别是向新兴的二级城市发展，同时提高效率和旅客体验。</p>
</div><p>âOur goal is to ensure that Changi stays at the forefront of aviation, offering travellers exceptional airport experiences while serving as a key gateway to the region,â Mr Yam said.</p>
<div class="lb-trans"><p>严金荣先生表示：“我们的目标是确保樟宜机场始终处于航空业的前沿，为旅客提供卓越的机场体验，同时作为该地区的主要门户。”</p>
</div><p>As at January 2026, about 100 airlines operate more than 7,300 scheduled flights a week at Changi, connecting Singapore to over 170 cities in 50 countries and territories worldwide.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2026 年 1 月，约有 100 家航空公司在樟宜机场运营每周超过 7300 个定期航班，将新加坡连接到全球 50 个国家和地区的 170 多个城市。</p>
</div><p>Its target is to have more than 200 city links by the mid-2030s, when the mega Terminal 5 opens.</p>
<div class="lb-trans"><p>其目标是在 2030 年代中期，即超级航站楼 5 号开放时，拥有超过 200 条城市航线。</p>
</div><p>T5 will raise the airportâs yearly passenger capacity by more than 55 per cent, from the current 90 million to 140 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>T5 将使机场的年客运能力提高超过 55%，从目前的 9000 万提升至 1.4 亿。</p>
</div><p>Changi handled 2.08 million tonnes of airfreight in 2025, up 4.5 per cent from the year before, making it one of the airportâs strongest cargo performances on record.</p>
<div class="lb-trans"><p>樟宜机场在 2025 年处理了 208 万吨的空运货物，比前一年增长了 4.5%，成为机场历史上最强劲的货运表现之一。</p>
</div><p>The top five air cargo markets were China, the United States, Australia, Hong Kong and India, CAG said. THE STRAITS TIMES</p>
<div class="lb-trans"><p>CAG 表示，前五大空运市场是中国、美国、澳大利亚、香港和印度。《海峡时报》</p>
</div>

中国、印度尼西亚和马来西亚在 2025 年成为樟宜机场的主要市场，总客运量创下历史新高