<p>据报道，大众汽车将 ID.4 电动跨界车更名为 ID. Tiguan</p>
<p>想象一下，给你的孩子起一个与众不同的名字，却在多年后意识到像 “Jason” 这样的名字可能会让他们在学校免受一些嘲笑。一些汽车公司在目前的电动车系列中也面临类似的境地。</p>
<p>汽车制造商们正在 以有意义的方式重置他们的电动车战略，提供更好的软件、改进的车载技术、更快的充电速度和充足的续航里程。似乎经过多年的工程和开发痛苦后，他们终于将电动车做对了。</p>
<p>然而，他们在基本的车型名称和市场营销上仍然绊了一跤。这似乎也在改变。周五，_ Automotive News _ 报道称，德国 IG Metall 工会透露 大众 ID.4 跨界车 将更名为 ID. Tiguan。这个名字对任何最近浏览过大众燃油跨界车目录的人来说应该都很熟悉。</p>
<p>而大众并不是唯一一家正在对其电动车命名规则进行改革的汽车公司。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="2026 Toyota bZ front three quarters 2" width="16" height="9" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2026 丰田 bZ</p>
<p>照片来源：Suvrat Kothari</p>
<p>此次重置的一个关键部分是放弃尴尬、听起来未来感十足的名称，转而采用更简单、熟悉的名称，这些名称来自于他们受欢迎的燃油车。熟悉感会带来信心，而信心在销售新技术时极为重要。</p>
<p>但是像梅赛德斯 - 奔驰 GLC 400 4Matic 与 EQ 技术或 丰田 bZ4x 这样的名称就会引发麻烦。销售一种新的电动生活方式本来就很困难，添加听起来像 WiFi 密码的名称只会对销售产生负面影响。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="2024 Volkswagen ID.4" width="16" height="9" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2024 大众 ID.4</p>
<p>公平地说，传统汽车制造商的工作比特斯拉或 Rivian 这样的初创公司要困难得多。他们背负着历史和包袱。依赖数十年前的名称可以增加意义和信任，而复杂的品牌形象可能会让买家感到困惑甚至疏远。</p>
<p>好消息是，汽车制造商似乎对这个问题非常清楚，并且终于开始解决它。</p>
<p>大众汽车 去年表示，将推出一种新的、更直观的命名策略，以提高其电动车型的名称识别度。未来的车型将借用品牌燃油车的名称，该公司表示，这意味着将结束 ID.3、ID.4 和 ID.7 等基于数字的车型名称。该公司表示，这将从 ID. 2all 概念车开始，生产版本将简单称为 ID. Polo。</p>
<p>目标是将燃油车和电动车系列更紧密地结合在一起，同时使客户更容易理解车辆的尺寸和定位，大众汽车表示。一位公司发言人拒绝对关于 ID.4 的周五报告发表评论。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="2024 Merceds G 580 With EQ Technology First Drive -- Electric G-Class" width="16" height="9" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2024 梅赛德斯 G 580 与 EQ 技术</p>
<p>梅赛德斯 - 奔驰也在朝着同一方向发展。其第一代电动车，如 EQE 和 EQS，故意被定位为 E 级和 S 级的电动替代品。最新车型采用了一种略微不同、可以说是笨拙的协议，即在标准梅赛德斯名称后添加 “与 EQ 技术”。</p>
<p>例如，G-Wagen 的电动版本被称为 G580 与 EQ 技术。听起来有点复杂。</p>
<p>现在，梅赛德斯计划也要改变 “与 EQ 技术” 的部分，该公司的首席技术官 Markus Schäfer 告诉 Edmunds。他说，明确区分电动和燃油车型已经不再那么必要，并暗示梅赛德斯可能会给其电动车与燃油车相同的字母数字名称，必要时可能会添加 “Electric” 一词。</p>
<p>其他公司也在效仿。丰田去年悄悄清理了其插电式混合动力品牌。RAV4 Prime 和 Prius Prime 现在在其网站上被拼写为 RAV4 插电式混合动力和 Prius 插电式混合动力。潜在买家不再需要猜测 “Prime” 意味着什么。</p>
<p>去年发生了更大的变化，当 丰田放弃了奇怪的 bZ4x 名称 以取而代之的是 bZ，意为 “超越零”。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="2026 Toyota bZ Woodland" width="16" height="9" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2026 丰田 bZ Woodland</p>
<p>照片来源：丰田</p>
<p>奥迪似乎已经确定了一种一致的字母数字命名方式。其第一款现代电动 SUV 以 E-Tron 命名，后来更名为 Q8 E-Tron。</p>
<p>一段时间以来，该公司表示其电动车型将用偶数（A6、Q6 等）表示，而其燃油车辆将始终使用奇数（A5、Q7 等）。去年，奥迪改变了方向，使电动车与其燃油兄弟车型更清晰地对齐。奇偶数的想法已经结束，未来的电动奥迪可能与燃油对应车型完全相同，只是在名称后添加 “E-Tron” 标签。</p>
<p>沃尔沃去年也重置了其电动车命名策略，采取了几乎相反的方法。XC40 Recharge 被更名为 EX40，该汽车制造商正在为所有细分市场复制这种模式，名称如 EX90、EX60 和 EX30。燃油和插电式混合动力版本继续使用 “XC” 名称。</p>
<p>这些在纸面上看起来可能是小变化，但它们可能会让电动车对新买家和回头客感觉不那么陌生。</p>
<p>这些名称在几年后会再次改变吗？很可能。在 “电动车” 和 “汽车” 合而为一的那一天到来之前，我们必然会看到更多的市场营销实验和变动。</p>
<p><em>联系作者：suvrat.kothari@insideevs.com</em></p>
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大众(ADR)

戴姆勒

大众B股

丰田汽车

VOW3

大众汽车(ADR)

<p>汽车制造商正在重新思考他们的电动车（EV）命名策略，逐渐摆脱令人困惑的名称，转向更为熟悉的名称。大众计划将 ID.4 更名为 ID. Tiguan，以使电动车与其燃油车型保持一致。梅赛德斯 - 奔驰和丰田也在简化他们的命名规则，梅赛德斯考虑为电动车使用类似于燃油车型的 alphanumeric 名称。这一转变旨在增强客户对新技术的理解和信心，因为公司意识到在竞争激烈的电动车市场中，清晰的品牌形象的重要性</p>

<ul>
<li>Volkswagen is reportedly renaming the ID.4 electric crossover the ID. Tiguan</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>据报道，大众汽车将 ID.4 电动跨界车更名为 ID. Tiguan</p>
</div><p>Imagine giving your kid an outside-the-box name only to realize years later that something like &#34;Jason&#34; might’ve actually spared them some ridicule at school. Some car companies find themselves in a similar position with their electric vehicle lineups right now.</p>
<div class="lb-trans"><p>想象一下，给你的孩子起一个与众不同的名字，却在多年后意识到像 “Jason” 这样的名字可能会让他们在学校免受一些嘲笑。一些汽车公司在目前的电动车系列中也面临类似的境地。</p>
</div><p>Automakers are resetting their EV strategies in a meaningful way this year, with better software, improved in-vehicle tech, faster charging speeds and ample driving range. It seems like after years of engineering and development pains, they’re finally getting EVs right.</p>
<div class="lb-trans"><p>汽车制造商们正在 以有意义的方式重置他们的电动车战略，提供更好的软件、改进的车载技术、更快的充电速度和充足的续航里程。似乎经过多年的工程和开发痛苦后，他们终于将电动车做对了。</p>
</div><p>And yet, somehow, they’re still tripping over basics like model names and marketing. That appears to be changing as well. On Friday, <em>Automotive News</em> reported thatthe Volkswagen ID.4 crossover willbe renamed to the ID. Tiguan, citing Germany's IG Metall labor union. That name that should sound familiar to anybody who's perused the catalog of gas-powered VW crossovers lately.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，他们在基本的车型名称和市场营销上仍然绊了一跤。这似乎也在改变。周五，_ Automotive News _ 报道称，德国 IG Metall 工会透露 大众 ID.4 跨界车 将更名为 ID. Tiguan。这个名字对任何最近浏览过大众燃油跨界车目录的人来说应该都很熟悉。</p>
</div><p>And VW isn't the only car company that's overhauling naming conventions for its electric cars.</p>
<div class="lb-trans"><p>而大众并不是唯一一家正在对其电动车命名规则进行改革的汽车公司。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2026 Toyota bZ front three quarters 2" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2026 Toyota bZ</p>
<div class="lb-trans"><p>2026 丰田 bZ</p>
</div><p>Photo by: Suvrat Kothari</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：Suvrat Kothari</p>
</div><p>A key part of this reset involves abandoning awkward, futuristic-sounding names in favor of simpler, familiar ones borrowed from their popular gas cars. Familiarity breeds confidence, and confidence is extremely important, especially while selling new technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次重置的一个关键部分是放弃尴尬、听起来未来感十足的名称，转而采用更简单、熟悉的名称，这些名称来自于他们受欢迎的燃油车。熟悉感会带来信心，而信心在销售新技术时极为重要。</p>
</div><p>But throw in names such as Mercedes-Benz GLC 400 4Matic with EQ Technology or Toyota bZ4x, and you’re inviting trouble. Selling a new electric lifestyle is hard enough in the first place. Adding names that sound like WiFi passwords isn’t going to help with sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>但是像梅赛德斯 - 奔驰 GLC 400 4Matic 与 EQ 技术或 丰田 bZ4x 这样的名称就会引发麻烦。销售一种新的电动生活方式本来就很困难，添加听起来像 WiFi 密码的名称只会对销售产生负面影响。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2024 Volkswagen ID.4" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2024 Volkswagen ID.4</p>
<div class="lb-trans"><p>2024 大众 ID.4</p>
</div><p>To be fair, legacy automakers have a tougher job than startups like Tesla or Rivian. They carry history and baggage. Relying on decades-old nameplates can add meaning and trust, while adding convoluted branding can confuse or even alienate buyers.</p>
<div class="lb-trans"><p>公平地说，传统汽车制造商的工作比特斯拉或 Rivian 这样的初创公司要困难得多。他们背负着历史和包袱。依赖数十年前的名称可以增加意义和信任，而复杂的品牌形象可能会让买家感到困惑甚至疏远。</p>
</div><p>The good news is that automakers seem keenly aware of the problem and are finally addressing it.</p>
<div class="lb-trans"><p>好消息是，汽车制造商似乎对这个问题非常清楚，并且终于开始解决它。</p>
</div><p>Volkswagen said last year it was rolling out a new, more intuitive naming strategy across its ID. lineup of EVs to give its electric options better name recognition. Future models will borrow names from the brand's gas-powered lineup, the company said, suggesting an end to number-based model names like the ID.3, ID.4 and ID.7. The company said that would kick off with the ID. 2all concept, which will simply be called the ID. Polo in production form.</p>
<div class="lb-trans"><p>大众汽车 去年表示，将推出一种新的、更直观的命名策略，以提高其电动车型的名称识别度。未来的车型将借用品牌燃油车的名称，该公司表示，这意味着将结束 ID.3、ID.4 和 ID.7 等基于数字的车型名称。该公司表示，这将从 ID. 2all 概念车开始，生产版本将简单称为 ID. Polo。</p>
</div><p>The goal is to bring gasoline and electric lineups closer together, while making it easier for customers to understand vehicle size and positioning, Volkswagen said. A companyspokesperson declined to comment on Friday's report about the ID.4.</p>
<div class="lb-trans"><p>目标是将燃油车和电动车系列更紧密地结合在一起，同时使客户更容易理解车辆的尺寸和定位，大众汽车表示。一位公司发言人拒绝对关于 ID.4 的周五报告发表评论。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2024 Merceds G 580 With EQ Technology First Drive -- Electric G-Class" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2024 Merceds G 580 with EQ Technology</p>
<div class="lb-trans"><p>2024 梅赛德斯 G 580 与 EQ 技术</p>
</div><p>Mercedes-Benz is moving in the same direction. Its first-gen EVs, such as the EQE and EQS, were deliberately positioned as electric alternatives to the E-Class and S-Class. The latest models adopted a slightly different, arguably clunkier protocol of adding &#34;with EQ Technology&#34; to a standard Mercedes nameplate.</p>
<div class="lb-trans"><p>梅赛德斯 - 奔驰也在朝着同一方向发展。其第一代电动车，如 EQE 和 EQS，故意被定位为 E 级和 S 级的电动替代品。最新车型采用了一种略微不同、可以说是笨拙的协议，即在标准梅赛德斯名称后添加 “与 EQ 技术”。</p>
</div><p>The electric version of the G-Wagen, for example, is called the G580 with EQ Technology. Kind of a mouthful.</p>
<div class="lb-trans"><p>例如，G-Wagen 的电动版本被称为 G580 与 EQ 技术。听起来有点复杂。</p>
</div><p>Now, Mercedes plans to switch up the &#34;with EQ Technology&#34; bit too, the company's CTO, MarkusSchäfer, told Edmunds. He said that boldly differentiating between electric and gas models isn't as necessary anymore, and he hinted that Mercedes may give its EVs the same alphanumeric names as their gas counterparts, potentially adding the word “Electric” where needed.</p>
<div class="lb-trans"><p>现在，梅赛德斯计划也要改变 “与 EQ 技术” 的部分，该公司的首席技术官 Markus Schäfer 告诉 Edmunds。他说，明确区分电动和燃油车型已经不再那么必要，并暗示梅赛德斯可能会给其电动车与燃油车相同的字母数字名称，必要时可能会添加 “Electric” 一词。</p>
</div><p>Others are following suit. Toyota quietly cleaned up its plug-in hybrid branding last year. The RAV4 Prime and Prius Prime are now spelled out as RAV4 Plug-In Hybrid and Prius Plug-In Hybrid on its website. Potential buyers don’t have to keep guessing what “Prime” means anymore.</p>
<div class="lb-trans"><p>其他公司也在效仿。丰田去年悄悄清理了其插电式混合动力品牌。RAV4 Prime 和 Prius Prime 现在在其网站上被拼写为 RAV4 插电式混合动力和 Prius 插电式混合动力。潜在买家不再需要猜测 “Prime” 意味着什么。</p>
</div><p>A bigger shift came last year when Toyota dropped the odd bZ4x name for its electric crossover in favor of bZ, short for “beyond zero.”</p>
<div class="lb-trans"><p>去年发生了更大的变化，当 丰田放弃了奇怪的 bZ4x 名称 以取而代之的是 bZ，意为 “超越零”。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2026 Toyota bZ Woodland" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2026 Toyota bZ Woodland</p>
<div class="lb-trans"><p>2026 丰田 bZ Woodland</p>
</div><p>Photo by: Toyota</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：丰田</p>
</div><p>Audi seems to have settled on a consistent alphanumeric approach.Its first modern electric SUV debuted as the E-Tron, only to be renamed the Q8 E-Tron.</p>
<div class="lb-trans"><p>奥迪似乎已经确定了一种一致的字母数字命名方式。其第一款现代电动 SUV 以 E-Tron 命名，后来更名为 Q8 E-Tron。</p>
</div><p>For a little while, the company said its electric models would be denoted by even numbers (A6, Q6, etc.) while its combustion vehicles would always use odd numbers (A5, Q7, and so on). Last year, Audi changed tack, aligning EVs more clearly with their combustion siblings. The odd/even idea is over, and future electric Audis may have the exact same name as a combustion counterpart—just with the &#34;E-Tron&#34; label added on.</p>
<div class="lb-trans"><p>一段时间以来，该公司表示其电动车型将用偶数（A6、Q6 等）表示，而其燃油车辆将始终使用奇数（A5、Q7 等）。去年，奥迪改变了方向，使电动车与其燃油兄弟车型更清晰地对齐。奇偶数的想法已经结束，未来的电动奥迪可能与燃油对应车型完全相同，只是在名称后添加 “E-Tron” 标签。</p>
</div><p>Volvo also reset its EV naming strategy last year, taking almost the opposite approach. The XC40 Recharge was renamed the EX40, a pattern the automaker is replicating for all segments with names like EX90, EX60 and EX30. Gas and plug-in hybrid versions continue with the &#34;XC&#34; names.</p>
<div class="lb-trans"><p>沃尔沃去年也重置了其电动车命名策略，采取了几乎相反的方法。XC40 Recharge 被更名为 EX40，该汽车制造商正在为所有细分市场复制这种模式，名称如 EX90、EX60 和 EX30。燃油和插电式混合动力版本继续使用 “XC” 名称。</p>
</div><p>These may look like small changes on paper. But they may wind up making EVs feel less foreign to new and returning buyers.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些在纸面上看起来可能是小变化，但它们可能会让电动车对新买家和回头客感觉不那么陌生。</p>
</div><p>Will all of these names change again in a couple of years? Quite possibly. Until the day when &#34;electric cars&#34; and &#34;cars&#34; become one and the same, we're bound to see more marketing experiments and shakeups.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些名称在几年后会再次改变吗？很可能。在 “电动车” 和 “汽车” 合而为一的那一天到来之前，我们必然会看到更多的市场营销实验和变动。</p>
</div><p><em>Contact the author: suvrat.kothari@insideevs.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>联系作者：suvrat.kothari@insideevs.com</em></p>
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