近日，国家发展改革委印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》。《意见》称，严禁以城际铁路名义变相建设高速铁路、城市轨道交通项目。坚持适度超前、不能过度超前的原则，以需求为导向，提出新建城际铁路近期双向客流密度不低于 1500 万人次/年，审慎建设与既有干线铁路平行的城际铁路项目，既有城际铁路运营 5 年后客流密度未达到预期指标 50% 的地区要暂停新建城际铁路项目。明确新建城际铁路原则上在地上敷设，设计速度一般为每小时 120—200 公里，集约高效、因地制宜确定技术标准，从严控制工程造价。
