<p>比亚迪公司（BYDDF，金融）正越来越依赖国际市场，因为国内的增长条件变得更加复杂，即便其海外扩张帮助其在去年超越特斯拉（TSLA，金融），成为全球最大的电动车制造商。在上海的一次媒体简报会上，比亚迪品牌与公共关系部门总经理李云飞概述了到 2026 年在中国以外销售 130 万辆汽车的目标，这意味着较去年交付的 105 万辆海外销量增长近 25%。</p>
<p>重新关注海外市场的背景是，中国市场的势头似乎面临阻力。由于一些支持电动车购买的政府激励措施正在缩减，需求受到压力，同时国内制造商之间的竞争持续加剧。在这种背景下，海外市场可能在支持比亚迪的增长轨迹中发挥更为核心的作用，即使公司在国内市场面临更为严峻和竞争激烈的环境。</p>
<p>尽管如此，所述的海外目标可能低于一些先前的市场预期。花旗集团在 11 月表示，比亚迪曾讨论过到 2026 年将海外销量扩大到 150 万至 160 万辆的目标，经过与管理层的会议。因此，最新的指导可能被解读为更加谨慎，可能影响投资者对比亚迪全球扩张计划的速度和雄心的看法。</p>

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<p>比亚迪计划到 2026 年在海外销售 130 万辆电动车，较去年 105 万辆的销量增长 25%。这一战略是在中国国内需求因政府激励措施减少和竞争加剧而减弱的背景下提出的。尽管这一目标低于之前 150 万到 160 万辆的预期，但它突显了比亚迪在国内面临挑战的情况下，向国际市场转型以维持增长的决心</p>

<p>BYD Co. (BYDDF, Financial) is increasingly leaning on international markets as growth conditions at home become more complicated, even after its overseas expansion helped it surpass Tesla (TSLA, Financial) as the world's largest electric-vehicle maker last year. At a media briefing in Shanghai, Li Yunfei, general manager of BYD's brand and public relations division, outlined a target of selling 1.3 million vehicles outside China in 2026, suggesting close to 25% growth from the 1.05 million units delivered overseas last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪公司（BYDDF，金融）正越来越依赖国际市场，因为国内的增长条件变得更加复杂，即便其海外扩张帮助其在去年超越特斯拉（TSLA，金融），成为全球最大的电动车制造商。在上海的一次媒体简报会上，比亚迪品牌与公共关系部门总经理李云飞概述了到 2026 年在中国以外销售 130 万辆汽车的目标，这意味着较去年交付的 105 万辆海外销量增长近 25%。</p>
</div><p>The renewed focus abroad comes as momentum in China appears to be facing headwinds. Demand is coming under pressure as some government incentives supporting EV purchases are being scaled back, while competition among domestic manufacturers continues to intensify. Against that backdrop, overseas markets could be playing a more central role in supporting BYD's growth trajectory, even as the company navigates a tougher and more competitive environment in its home market.</p>
<div class="lb-trans"><p>重新关注海外市场的背景是，中国市场的势头似乎面临阻力。由于一些支持电动车购买的政府激励措施正在缩减，需求受到压力，同时国内制造商之间的竞争持续加剧。在这种背景下，海外市场可能在支持比亚迪的增长轨迹中发挥更为核心的作用，即使公司在国内市场面临更为严峻和竞争激烈的环境。</p>
</div><p>That said, the stated overseas target may land below some prior market expectations. Citigroup said in November that BYD had discussed a goal of expanding overseas sales to between 1.5 million and 1.6 million vehicles in 2026, following meetings with management. The latest guidance could therefore be interpreted as more measured, possibly influencing how investors frame the pace and ambition of BYD's global expansion plans.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，所述的海外目标可能低于一些先前的市场预期。花旗集团在 11 月表示，比亚迪曾讨论过到 2026 年将海外销量扩大到 150 万至 160 万辆的目标，经过与管理层的会议。因此，最新的指导可能被解读为更加谨慎，可能影响投资者对比亚迪全球扩张计划的速度和雄心的看法。</p>
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BYD Co. Targets 1.3 Million Overseas EV Sales in 2026

比亚迪公司计划在 2026 年实现 130 万辆海外电动车的销售目标