<p><strong>特斯拉 (</strong> <strong>NASDAQ:TSLA</strong> <strong>)</strong> 一直强调其自动驾驶和完全自动驾驶（监督）系统有助于防止事故，现在似乎有第三方可能独立确认了这一说法。</p>
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<p>上周，美国保险公司 Lemonade 推出了新的 “自动驾驶汽车” 保险产品，为每英里使用特斯拉的完全自动驾驶（监督）功能提供令人印象深刻的 50% 保费折扣。</p>
<p>摩根士丹利的安德鲁·佩尔科科（Andrew Percoco）表示，这是一个不容忽视的发展，他是一位在华尔街排名前 3% 的分析师。</p>
<p>“Lemonade 新宣布的自动驾驶汽车保险产品在保险行业的眼中，代表了对自动驾驶，特别是特斯拉的完全自动驾驶技术的合法化的重要一步，” 这位五颗星分析师表示。</p>
<p>佩尔科科认为，Lemonade 的做法表明对特斯拉车队生成的数据质量和相关性信心的增强，在评估安全性时，更加重视观察到的真实驾驶结果，而不是仅仅依赖理论模型或监管分类。除了直接的成本利益外，保单的设计也可能支持更广泛的完全自动驾驶使用和采用。通过降低保险费，它为驾驶者更频繁地使用完全自动驾驶创造了持续的经济激励，进一步 “强化了特斯拉的整体价值主张。”</p>
<p>“随着时间的推移，” 佩尔科科阐述道，“随着完全自动驾驶的采用加速，我们预计会出现一个正反馈循环，即驾驶里程与性能和安全性改善相关联，并进一步降低保险成本。”</p>
<p>在更广泛的背景下，这位分析师认为，Lemonade 的公告标志着一个未来，保险可以作为 “自动驾驶进展最清晰的市场验证者之一。” 随着保险公司开始将越来越详细的驾驶数据纳入其定价模型，明显降低风险的技术可能会更快、更透明地获得认可。</p>
<p>“对于特斯拉，” 佩尔科科补充道，“这标志着向外部认可的又一步，表明完全自动驾驶正在从实验性功能转变为经济相关的安全系统。”</p>
<p>佩尔科科估计，美国道路上大约有 100 万名活跃的特斯拉完全自动驾驶订阅者，约占每 300 辆汽车中的 1 辆。这一不断增长的人群生成了一个独特的高质量数据集，保险行业可以利用这些数据更准确地定价汽车财产与伤害风险。预计自动驾驶将达到比人类驾驶显著更高的安全标准，而到目前为止，安全数据的有限可用性阻碍了保险行业验证该技术的能力。</p>
<p>“在我们看来，” 这位分析师总结道，“随着保险公司开始将自动驾驶风险的定价接近人类驾驶风险的定价，我们认为这为自动驾驶在市场中的传播创造了强劲的顺风。”</p>
<p>然而，尽管佩尔科科强调了公告的重要性，但这不足以改变他对 TSLA 的整体看法。这位分析师保持中立评级（即平等权重），他的目标价为 425 美元，指向 12 个月内约 2% 的下降。（要查看佩尔科科的业绩记录，请点击这里）</p>
<p>华尔街的总体看法类似；根据 10 个买入、8 个持有和 7 个卖出的混合，股票获得了持有的共识评级。在 398.38 美元时，平均目标价表明该股票被高估了 8.5%。（见 <strong>TSLA 股票预测</strong>）</p>

LMNX

LMND

特斯拉

<p>摩根士丹利分析师安德鲁·佩尔科科（Andrew Percoco）对特斯拉股票进行了评论，原因是 Lemonade 推出了一款新的保险产品，使用特斯拉的全自动驾驶（FSD）功能可享受 50% 的折扣。佩尔科科认为，这对特斯拉的 FSD 技术是一个重要的验证，暗示这可能会促进采用并降低保险成本。他相信，随着 FSD 使用的增加，将提高安全性和性能，从而有利于特斯拉的市场地位。尽管有这一积极展望，佩尔科科对特斯拉维持中性评级，目标价为 425 美元，表明股票价值可能会下降</p>

<p><strong>Tesla (</strong> <strong>NASDAQ:TSLA</strong> <strong>)</strong> has regularly stressed that its Autopilot and FSD (Supervised) systems help prevent accidents, and now it seems a third party might have independently confirmed that claim.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉 (</strong> <strong>NASDAQ:TSLA</strong> <strong>)</strong> 一直强调其自动驾驶和完全自动驾驶（监督）系统有助于防止事故，现在似乎有第三方可能独立确认了这一说法。</p>
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</div><p>Last week, U.S. insurer Lemonade introduced a new &#34;Autonomous Car&#34; insurance product that provides an impressive 50% discount on premiums for every mile driven with Tesla's FSD (Supervised) engaged.</p>
<div class="lb-trans"><p>上周，美国保险公司 Lemonade 推出了新的 “自动驾驶汽车” 保险产品，为每英里使用特斯拉的完全自动驾驶（监督）功能提供令人印象深刻的 50% 保费折扣。</p>
</div><p>This is a development that should not be overlooked, says Morgan Stanley's Andrew Percoco, an analyst ranked among the top 3% on Wall Street.</p>
<div class="lb-trans"><p>摩根士丹利的安德鲁·佩尔科科（Andrew Percoco）表示，这是一个不容忽视的发展，他是一位在华尔街排名前 3% 的分析师。</p>
</div><p>&#34;Lemonade's newly announced autonomous car insurance product represents a notable step in legitimizing autonomous driving, and in particular, Tesla's FSD (full self-driving) technology, in the eyes of the insurance industry,&#34; the 5-star analyst said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“Lemonade 新宣布的自动驾驶汽车保险产品在保险行业的眼中，代表了对自动驾驶，特别是特斯拉的完全自动驾驶技术的合法化的重要一步，” 这位五颗星分析师表示。</p>
</div><p>Percoco thinks Lemonade's approach points to increasing confidence in the quality and relevance of data generated by Tesla's fleet, placing greater weight on observed real-world driving outcomes when assessing safety, rather than depending exclusively on theoretical models or regulatory classifications. Beyond direct cost benefits, the design of the policy might also support broader FSD usage and adoption. By lowering insurance premiums, it creates an ongoing economic incentive for drivers to use FSD more frequently, further &#34;reinforcing Tesla's overall value proposition.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>佩尔科科认为，Lemonade 的做法表明对特斯拉车队生成的数据质量和相关性信心的增强，在评估安全性时，更加重视观察到的真实驾驶结果，而不是仅仅依赖理论模型或监管分类。除了直接的成本利益外，保单的设计也可能支持更广泛的完全自动驾驶使用和采用。通过降低保险费，它为驾驶者更频繁地使用完全自动驾驶创造了持续的经济激励，进一步 “强化了特斯拉的整体价值主张。”</p>
</div><p>&#34;Over time,&#34; Percoco expounded, &#34;as FSD adoption accelerates we expect a positive feedback loop, whereby miles driven correlates to improved performance and safety, and further reductions in insurance costs.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“随着时间的推移，” 佩尔科科阐述道，“随着完全自动驾驶的采用加速，我们预计会出现一个正反馈循环，即驾驶里程与性能和安全性改善相关联，并进一步降低保险成本。”</p>
</div><p>In a broader context, the analyst believes Lemonade's announcement signals a future where insurance could serve as &#34;one of the clearest market-based validators of autonomous driving progress.&#34; As insurers begin to factor increasingly detailed driving data into their pricing models, technologies that clearly lower risk are likely to receive recognition more quickly and with greater transparency.</p>
<div class="lb-trans"><p>在更广泛的背景下，这位分析师认为，Lemonade 的公告标志着一个未来，保险可以作为 “自动驾驶进展最清晰的市场验证者之一。” 随着保险公司开始将越来越详细的驾驶数据纳入其定价模型，明显降低风险的技术可能会更快、更透明地获得认可。</p>
</div><p>&#34;For Tesla,&#34; Percoco added, &#34;this marks another step toward external recognition that FSD is moving from an experimental feature to an economically relevant safety system.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“对于特斯拉，” 佩尔科科补充道，“这标志着向外部认可的又一步，表明完全自动驾驶正在从实验性功能转变为经济相关的安全系统。”</p>
</div><p>Percoco reckons that there are around 1 million active Tesla FSD subscribers on US roads, representing roughly 1 in every 300 vehicles. This growing population generates a unique, high-quality dataset that the insurance industry can leverage to more accurately price auto P&amp;C risk. Autonomous driving is expected to meet a significantly higher safety standard than human driving, and until now, the limited availability of safety data has hindered the insurance industry's ability to validate the technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>佩尔科科估计，美国道路上大约有 100 万名活跃的特斯拉完全自动驾驶订阅者，约占每 300 辆汽车中的 1 辆。这一不断增长的人群生成了一个独特的高质量数据集，保险行业可以利用这些数据更准确地定价汽车财产与伤害风险。预计自动驾驶将达到比人类驾驶显著更高的安全标准，而到目前为止，安全数据的有限可用性阻碍了保险行业验证该技术的能力。</p>
</div><p>&#34;In our opinion,&#34; the analyst summed up, &#34;as insurance companies begin to price autonomous driving risk anywhere near the price of human driving risk we believe this creates a strong tailwind for autonomous propagation into the market.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“在我们看来，” 这位分析师总结道，“随着保险公司开始将自动驾驶风险的定价接近人类驾驶风险的定价，我们认为这为自动驾驶在市场中的传播创造了强劲的顺风。”</p>
</div><p>However, while Percoco highlights the announcement's importance, it is not enough to shift his overall TSLA stance. The analyst remains on the sidelines with an Equal-weight (i.e., Neutral) rating, while his $425 price target points toward a 12-month decline of ~2%. (To watch Percoco's track record, click here)</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，尽管佩尔科科强调了公告的重要性，但这不足以改变他对 TSLA 的整体看法。这位分析师保持中立评级（即平等权重），他的目标价为 425 美元，指向 12 个月内约 2% 的下降。（要查看佩尔科科的业绩记录，请点击这里）</p>
</div><p>The Street's general take is a similar one; based on a mix of 10 Buys, 8 Holds and 7 Sells, the stock receives a Hold consensus rating. At $398.38, the average target suggests the stock is overvalued by 8.5%. (See <strong>TSLA stock forecast</strong>)</p>
<div class="lb-trans"><p>华尔街的总体看法类似；根据 10 个买入、8 个持有和 7 个卖出的混合，股票获得了持有的共识评级。在 398.38 美元时，平均目标价表明该股票被高估了 8.5%。（见 <strong>TSLA 股票预测</strong>）</p>
</div>

Morgan Stanley Weighs In on Tesla Stock as Insurer Puts Money Behind FSD Safety

- 美国保险公司 Lemonade 推出 FSD 保险产品，为特斯拉车主提供 50% 保费折扣。  
- 该产品被视为提高对特斯拉 FSD 技术的信心，并可能促进 FSD 的使用。  
- 分析师预计，保险行业将越来越多地使用驾驶数据来定价，推动自动驾驶技术的广泛推广。

摩根士丹利对特斯拉股票发表意见，同时保险公司为 FSD 的安全性提供资金支持