梅赛德斯首席执行官表示，欧盟放宽电动车目标的具体细节可能会抵消其带来的好处

梅赛德斯首席执行官奥拉·凯伦纽斯（Ola Kaellenius）表示担忧，欧盟放宽电动汽车（EV）目标可能会削弱其预期的好处。受到德国和主要汽车制造商压力影响，欧盟的提案允许在 2035 年之后继续销售插电式混合动力汽车。凯伦纽斯警告称，这些变化可能导致市场萎缩，并强调需要对企业车队设定具有约束力的电气化目标。他指出，这可能会抵消向电动汽车转型的进展