营收:截至 2025 财年 Q3,公布值为 0 美元。每股收益:截至 2025 财年 Q3,公布值为 -0.01 美元。息税前利润:截至 2025 财年 Q3,公布值为 -3.13 万美元。AMERICAN DRIVE ACQUISITION COMPANY(以下简称 “公司”)管理层已确定公司只有一个运营分部。财务表现摘要截至 2025 年 9 月 30 日,公司录得净亏损 31,329 美元。 同期,一般及行政费用为 31,329 美元。现金流信息截至 2025 年 9 月 30 日,经营活动使用的现金净额为-12,416 美元。 融资活动提供的现金净额为 14,289 美元。 现金净变动为 1,873 美元,期末现金余额为 1,873 美元。资产负债表关键指标 (截至 2025 年 9 月 30 日)公司递延发行成本为 122,736 美元,应计费用为 18,913 美元,应计发行成本为 74,025 美元,关联方本票为 38,000 美元,营运资本赤字为 129,065 美元。首次公开发行 (IPO) 及后续事件 (截至 2025 年 12 月 19 日及 2026 年 1 月 7 日)2025 年 12 月 19 日,公司完成首次公开发行,总收益为 230,000,000 美元,其中包括承销商全额行使超额配售选择权所产生的 3,000,000 单位。 同时,通过向发起人及 Cantor Fitzgerald & Co.私募配售 4,000,000 份认股权证,产生总收益 6,000,000 美元。 首次公开发行交易总成本为 14,382,754 美元,其中包括 3,815,060 美元的现金承销费(扣除 184,940 美元的承销商报销)、9,800,000 美元的递延承销费以及 767,694 美元的其他发行成本。 2025 年 12 月 19 日,公司已支付现金承销费 4,000,000 美元。 承销商有权获得总计 9,800,000 美元的递延承销折扣。 2025 年 12 月 19 日,公司向 Farvahar 支付了 184,940 美元的资本市场咨询服务费。 如果公司完成首次业务合并,将向 Farvahar 支付最高 980,000 美元的递延费用。 2025 年 12 月 19 日,公司部分结算了 104,225 美元的关联方本票未偿余额,支付了 102,356 美元,剩余的 1,869 美元已于 2026 年 1 月 7 日结算。未来展望与战略公司作为一家空白支票公司,旨在通过合并、吸收合并、股权置换、资产收购、股权购买、重组或类似业务合并来完成业务组合。 公司预计将重点关注与其管理团队背景互补的行业目标,特别是国防、物流、运输、技术和人工智能领域的美国公司。 在完成业务合并之前,公司不会产生任何运营收入,并将主要利用信托账户中的资金完成业务合并。