<p>媒体报道显示，天津公江派汽车科技推出了一款受莲花设计启发的电动跑车，该车将在欧洲以 SC01 命名，在中国则称为 JMEV 01。这款电动跑车首次亮相于 2022 年 9 月，但项目随后一度处于停滞状态。该车型最终于 2025 年 4 月在中国上市，并计划于 2026 年进入欧洲市场。在此背景下，这家中国制造商最近发布了首批官方图片。</p>
<p>天津公江派汽车科技（TGAT）是一家据称由小米支持的初创公司。由于 TGAT 在中国没有自己的制造许可证，该公司与江铃汽车电动车（JMEV）合作在国内市场销售，这也解释了该车型在中国的名称 JMEV 01。这款车的中国版本配备了 320 kW 的全轮驱动系统和 560 Nm 的扭矩。整车重量略低于 1.4 吨，0 到 100 km/h 的加速时间为 2.9 秒。</p>
<p>根据_InsideEVs_的报道，欧洲版本也将配备全轮驱动，预计在重量低于 1.4 吨的情况下，0 到 100 km/h 的加速时间为 2.9 秒。然而，进一步的性能数据尚不可用，中国的数据只能作为粗略参考。这是因为欧洲版本的开发与中国项目是独立进行的，制造商表示意大利被提及为生产地点，重点关注 “特定的欧洲市场”。目前，欧洲版本的原型车据说正在完成验证阶段。有一个细节已经确认：欧洲 SC01 的生产将限制在 1000 辆。此外，这一小批量中的一部分据说将保留用于赛车运动。</p>
<p>已经在中国上市的 JMEV 01 的尺寸为 4.10 x 1.83 x 1.17 米，轴距为 2.5 米。该车型采用管状框架底盘，320 kW 的输出（每个车轴一个 Enpower 电动机，每个提供 160 kW）支持最高时速可达 200 km/h。安装在两个前座后方的 CALB NMC 电池组容量为 60 kWh，提供约 500 公里的续航——据推测是根据中国的 CLTC 测试周期。</p>
<p>insideevs.de, carnewschina.com</p>

吉利汽车(ADR)

GELHY

吉利汽车

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

华夏中证新能源汽车ETF

<p>中国初创公司天津公江派汽车科技开发了 SC01 电动跑车，该车的设计灵感来自莲花，面向欧洲市场。意大利的生产数量限制为 1000 辆，该车型预计将在 2026 年抵达欧洲。SC01 配备 320 kW 的全轮驱动系统，从 0 加速到 100 公里/小时仅需 2.9 秒，续航里程约为 500 公里。目前原型车正处于验证阶段，部分生产将保留用于赛车运动</p>

<p>Media reports indicate that Tianjin Gongjiangpai Auto Technology has launched an electric sports car inspired by Lotus design, which will be marketed in Europe as the SC01 and in China under the name JMEV 01. The electric sports car was first unveiled in September 2022, but the project subsequently remained dormant for some time. The model was eventually launched in China in April 2025—and is set to arrive in Europe in 2026. Against this backdrop, the Chinese manufacturer has recently released the first official images.</p>
<div class="lb-trans"><p>媒体报道显示，天津公江派汽车科技推出了一款受莲花设计启发的电动跑车，该车将在欧洲以 SC01 命名，在中国则称为 JMEV 01。这款电动跑车首次亮相于 2022 年 9 月，但项目随后一度处于停滞状态。该车型最终于 2025 年 4 月在中国上市，并计划于 2026 年进入欧洲市场。在此背景下，这家中国制造商最近发布了首批官方图片。</p>
</div><p>Tianjin Gongjiangpai Auto Technology (TGAT) is a startup reportedly backed by Xiaomi. As TGAT does not hold its own manufacturing licence in China, the company collaborates with Jiangling Motors Electric Vehicle (JMEV) for its home market, which explains the model’s name, JMEV 01, in China. The Chinese version of the car features a 320 kW all-wheel-drive system and 560 Nm of torque. With a weight of just under 1.4 tonnes, it accelerates from 0 to 100 km/h in 2.9 seconds.</p>
<div class="lb-trans"><p>天津公江派汽车科技（TGAT）是一家据称由小米支持的初创公司。由于 TGAT 在中国没有自己的制造许可证，该公司与江铃汽车电动车（JMEV）合作在国内市场销售，这也解释了该车型在中国的名称 JMEV 01。这款车的中国版本配备了 320 kW 的全轮驱动系统和 560 Nm 的扭矩。整车重量略低于 1.4 吨，0 到 100 km/h 的加速时间为 2.9 秒。</p>
</div><p>According to <em>InsideEVs</em>, the European model will also feature all-wheel drive and is expected to accelerate from 0 to 100 km/h in 2.9 seconds while weighing under 1.4 tonnes. However, further performance data is not yet available, and the figures from China can only serve as a rough guide. This is because the development of the European version is being carried out independently of the Chinese project, as stated by the manufacturer. Italy has been mentioned as the production location, with a focus on ‘select European markets.’ Currently, prototypes of the European version are said to be completing the validation phase. One detail is already confirmed: production of the European SC01 will be limited to 1,000 units. Additionally, part of this small series will reportedly be reserved for motorsport.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据_InsideEVs_的报道，欧洲版本也将配备全轮驱动，预计在重量低于 1.4 吨的情况下，0 到 100 km/h 的加速时间为 2.9 秒。然而，进一步的性能数据尚不可用，中国的数据只能作为粗略参考。这是因为欧洲版本的开发与中国项目是独立进行的，制造商表示意大利被提及为生产地点，重点关注 “特定的欧洲市场”。目前，欧洲版本的原型车据说正在完成验证阶段。有一个细节已经确认：欧洲 SC01 的生产将限制在 1000 辆。此外，这一小批量中的一部分据说将保留用于赛车运动。</p>
</div><p>The JMEV 01, already available in China, measures 4.10 x 1.83 x 1.17 metres with a wheelbase of 2.5 metres. The model features a tubular frame chassis and, with its 320 kW output (one Enpower electric motor per axle, each delivering 160 kW), supports a top speed of up to 200 km/h. The NMC battery pack from CALB, installed behind the two front seats, offers a capacity of 60 kWh and is said to provide a range of around 500 kilometres—presumably according to the Chinese CLTC test cycle.</p>
<div class="lb-trans"><p>已经在中国上市的 JMEV 01 的尺寸为 4.10 x 1.83 x 1.17 米，轴距为 2.5 米。该车型采用管状框架底盘，320 kW 的输出（每个车轴一个 Enpower 电动机，每个提供 160 kW）支持最高时速可达 200 km/h。安装在两个前座后方的 CALB NMC 电池组容量为 60 kWh，提供约 500 公里的续航——据推测是根据中国的 CLTC 测试周期。</p>
</div><p>insideevs.de, carnewschina.com</p>
<div class="lb-trans"><p>insideevs.de, carnewschina.com</p>
</div>

Chinese electric sports car SC01 coming to Europe

- 天津公江派汽车科技推出基于莲花设计的电动跑车，名为 SC01 和 JMEV 01。  
- 该车型在中国于 2025 年 4 月发布，2026 年将在欧洲推出。  
- 中欧版本均配备 320 kW 全轮驱动，0 到 100 km/h 加速时间为 2.9 秒。

中国电动跑车 SC01 即将进入欧洲