<p>小米集团的 (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) SU7 Ultra 电动车的销量在 12 月份 reportedly 下降至 50 台以下。小米早前在 2025 年第三季度录得其电动车销售的首次盈利。</p>
<h2>2025 年 12 月售出 45 台</h2>
<p>根据 CarNewsChina 周六的一份报告，2025 年 12 月 SU7 Ultra 在中国的销量为 45 台，该报告引用了当地中国来源的数据。然而，该轿车的累计销量已超过 CEO <strong>雷军</strong> 设定的 1 万台销售目标。</p>
<p>报告指出，这款电动车的销量在 3 月至 8 月期间始终徘徊在 2000 至 3000 台之间，但自 9 月起销量开始急剧下降，9 月售出 488 台。</p>
<h2>福特 - 小米合作？</h2>
<p>此消息传出之际，有报道称 <strong>福特汽车公司</strong> (NYSE: F) 和小米可能在美国制造电动车进行合作。然而，双方汽车制造商均对此报道进行了否认，福特发言人表示这些报道是 “完全错误的”。</p>
<h2>中国电动车在北美</h2>
<p>中国电动车在北美一直是一个争议话题，美国通过关税基本上拒绝了中国汽车制造商进入该国。然而，加拿大总理 <strong>马克·卡尼</strong> 与中国达成的新协议允许在加拿大以降低关税率进口最多 49,000 辆电动车。</p>
<p>更重要的是，<strong>吉利汽车控股有限公司</strong> (OTC: GELYF) (OTC: GELHY) 也 reportedly 考虑在未来两年内进入美国市场，<strong>极氪</strong> 可能会在该国首次亮相。值得注意的是，极氪还为 <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) 的 <strong>Waymo</strong> 生产 “奥哈伊” 机器人出租车，该车目前正在美国进行测试。</p>
<h2>特斯拉销量下降</h2>
<p>与此同时，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 的销量在欧洲也出现了下降，该汽车制造商在 2025 年 12 月在欧洲市场售出了 35,280 台。这一数字显示出与 2024 年售出的 44,190 台相比，<strong>埃隆·马斯克</strong> 领导的汽车制造商同比下降超过 20.2%。</p>
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<p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>

<p>小米的 SU7 Ultra 电动车在 2025 年 12 月的销量仅为 45 辆，较之前几个月的 2000-3000 辆大幅下降。尽管在 2025 年第三季度首次实现电动车销售盈利，但销量下降始于 9 月。关于与福特在美国制造电动车的潜在合作的报道被两家公司否认。同时，特斯拉在欧洲的销量也出现下滑，2025 年 12 月售出 35,280 辆，同比下降超过 20%</p>

<p><strong>Xiaomi Corp</strong>'s (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) SU7 Ultra EV sales have reportedly plummeted to under 50 units in December. Xiaomi had earlier recorded its first-ever profit from EV sales in the third quarter of 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米集团的 (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) SU7 Ultra 电动车的销量在 12 月份 reportedly 下降至 50 台以下。小米早前在 2025 年第三季度录得其电动车销售的首次盈利。</p>
</div><h2>45 Units In December 2025</h2>
<div class="lb-trans"><h2>2025 年 12 月售出 45 台</h2>
</div><p>The SU7 Ultra clocked in 45 units sold in December 2025 in China, according to a report by CarNewsChina on Saturday, which cited data from local Chinese sources. However, the sedan's cumulative sales have passed CEO <strong>Lei Jun</strong>'s target of selling 10,000 units of the car, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 CarNewsChina 周六的一份报告，2025 年 12 月 SU7 Ultra 在中国的销量为 45 台，该报告引用了当地中国来源的数据。然而，该轿车的累计销量已超过 CEO <strong>雷军</strong> 设定的 1 万台销售目标。</p>
</div><p>According to the report, the EV's sales figures consistently hovered around the 2,000-3,000 unit mark from March to August, with sales beginning a steep decline in September, with 488 units sold.</p>
<div class="lb-trans"><p>报告指出，这款电动车的销量在 3 月至 8 月期间始终徘徊在 2000 至 3000 台之间，但自 9 月起销量开始急剧下降，9 月售出 488 台。</p>
</div><h2>Ford-Xiaomi Partnership?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>福特 - 小米合作？</h2>
</div><p>The news comes as reports emerged of a possible partnership between <strong>Ford Motor Co.</strong> (NYSE: F) and Xiaomi to manufacture EVs in the U.S. However, the reports were denied by both automakers, with a Ford spokesperson saying that the reports were &#34;completely false.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>此消息传出之际，有报道称 <strong>福特汽车公司</strong> (NYSE: F) 和小米可能在美国制造电动车进行合作。然而，双方汽车制造商均对此报道进行了否认，福特发言人表示这些报道是 “完全错误的”。</p>
</div><h2>Chinese EVs In North America</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中国电动车在北美</h2>
</div><p>Chinese EVs have been a point of contention in North America, with the U.S. essentially denying the entry of Chinese automakers in the country via tariffs. However, with Canadian Prime Minister <strong>Mark Carney</strong>'s new agreement with China to allow up to 49,000 EVs in Canada at a reduced tariff rate.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国电动车在北美一直是一个争议话题，美国通过关税基本上拒绝了中国汽车制造商进入该国。然而，加拿大总理 <strong>马克·卡尼</strong> 与中国达成的新协议允许在加拿大以降低关税率进口最多 49,000 辆电动车。</p>
</div><p>What's more, <strong>Geely Automobile Holdings Ltd.</strong> (OTC: GELYF) (OTC: GELHY) is also reportedly mulling a possible entry into the U.S. market in the next two years, with <strong>Zeekr</strong> making a possible debut in the country. It's worth noting that Zeekr also builds <strong>Alphabet Inc.</strong>'s (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) <strong>Waymo</strong>'s &#34;Ojai&#34; Robotaxi, currently under testing in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>更重要的是，<strong>吉利汽车控股有限公司</strong> (OTC: GELYF) (OTC: GELHY) 也 reportedly 考虑在未来两年内进入美国市场，<strong>极氪</strong> 可能会在该国首次亮相。值得注意的是，极氪还为 <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) 的 <strong>Waymo</strong> 生产 “奥哈伊” 机器人出租车，该车目前正在美国进行测试。</p>
</div><h2>Tesla Sales Decline</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉销量下降</h2>
</div><p>Meanwhile, Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) sales also declined in Europe, with the automaker recording 35,280 units sold in December 2025 in the European market. The figure illustrates a decline of over 20.2% YoY for the <strong>Elon Musk</strong>-led automaker from 2024's 44,190 units sold</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 的销量在欧洲也出现了下降，该汽车制造商在 2025 年 12 月在欧洲市场售出了 35,280 台。这一数字显示出与 2024 年售出的 44,190 台相比，<strong>埃隆·马斯克</strong> 领导的汽车制造商同比下降超过 20.2%。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
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</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
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Tesla Rival Xiaomi's SU7 Ultra EV Sales Plummet To Under 50 Units In December: Report

- 小米 SU7 Ultra 电动车 2025 年 12 月销售仅达 45 辆。  
- 销售从 3 月至 8 月维持在 2,000-3,000 辆，但 9 月骤降至 488 辆。  
- 特斯拉在欧洲销售下滑 20.2%，12 月售出 35,280 辆。

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报告称，特斯拉竞争对手小米的 SU7 Ultra 电动汽车在 12 月的销量骤降至不足 50 辆