<p>即使在去年秋季的 IAA Mobility 全球首发时，这家总部位于慕尼黑的制造商也宣布新款 iX3 的基础价格为 68,900 欧元。这个价格适用于最初可用的动力系统变体 iX3 50 xDrive，该车型配备了 345 kW 的全轮驱动系统和 108 kWh 的 800 伏电池。当时的预期是，基础价格会随着时间的推移而下降，例如在推出后驱和/或更小电池的其他变体时。</p>
<p>然而，价格现在却朝着相反的方向发展。上周，宝马不仅提前向客户交付了首批车辆，还在该车型正式上市之前宣布了 iX3 的首次模型更新。例如，现已推出可选的 ‘AC Charging Professional’ 套餐（价格为 740 欧元），使得交流充电功率可达到 22 kW，而不是标准的 11 kW。该套餐还包括车辆对负载功能，使车辆成为一个移动电源，能够为外部电器提供高达 3.7 kW 的电力。此外，还推出了新的车身颜色和内饰设计选项。</p>
<p>宝马在关于模型更新的公告中没有提到的，但在配置器中已经改变的是，iX3 的价格正在上涨。iX3 50 xDrive 在配置器中的基础价格现在列为 70,900 欧元，比全球首发时宣布的价格高出 2,000 欧元。门户网站_autonotizen_首次报道了这一变化。</p>
<p>由于价格上涨仅在配置器中实施，宝马尚未就这一变化发布官方声明。然而，很明显，iX3 50 xDrive 的需求很高，因为即使是盲订（在客户未见到或试驾车辆的情况下下的订单）也已经预定了几乎所有计划在 2026 年生产的数量。匈牙利德布勒森工厂的系列生产自 2025 年 10 月以来已在进行中。宝马此前确认，由于需求旺盛，计划增加一个班次，以更快地提升 iX3 的生产。</p>
<p>目前，iX3 仅在欧洲可用。在美国，Neue Klasse 的首款车型将于 2026 年中旬推出。这些车型也将最初在德布勒森生产——位于墨西哥圣路易斯波托西的生产设施预计要到 2027 年中旬才会开始运营。然而，面向中国的 iX3 长轴距版本是一个亚洲变体，将在中国沈阳工厂生产，并在部分亚洲市场提供。</p>
<p>autonotizen.de, insideevs.de</p>

BMW3

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宝马

<p>宝马已将 iX3 50 xDrive 的基础价格提高了 2000 欧元，现在的标价为 70900 欧元，预计将在 3 月正式上市。尽管之前预计会因更多车型的推出而降价，但此次涨价出乎意料。iX3 的需求量很大，盲订几乎填满了 2026 年的生产计划。宝马还为该车型引入了新功能和选项，但尚未就价格变动发布官方声明。目前，iX3 仅在欧洲销售，预计美国市场的销售将在 2026 年中期开始</p>

<p>Even at its world premiere at the IAA Mobility last autumn, the Munich-based manufacturer announced a base price of 68,900 euros for the new iX3. This price applied to the initially available drivetrain variant, the iX3 50 xDrive, which features a 345 kW all-wheel-drive system and a 108 kWh battery with 800 volts. At the time, expectations were that the base price would decrease over time, for example, when additional variants with rear-wheel drive and/or a smaller battery were introduced.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使在去年秋季的 IAA Mobility 全球首发时，这家总部位于慕尼黑的制造商也宣布新款 iX3 的基础价格为 68,900 欧元。这个价格适用于最初可用的动力系统变体 iX3 50 xDrive，该车型配备了 345 kW 的全轮驱动系统和 108 kWh 的 800 伏电池。当时的预期是，基础价格会随着时间的推移而下降，例如在推出后驱和/或更小电池的其他变体时。</p>
</div><p>However, the price has now moved in the opposite direction. Last week, BMW not only delivered the first units to customers in advance but also announced the first model updates for the iX3, even before the model officially entered the market. For instance, the optional ‘AC Charging Professional’ package (priced at 740 euros) is now available, enabling AC charging at up to 22 kW instead of the standard 11 kW. This package also includes the Vehicle-to-Load function, which turns the vehicle into a mobile power bank capable of supplying external electrical devices with up to 3.7 kW. Additionally, new paint colours and interior design options have been introduced.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，价格现在却朝着相反的方向发展。上周，宝马不仅提前向客户交付了首批车辆，还在该车型正式上市之前宣布了 iX3 的首次模型更新。例如，现已推出可选的 ‘AC Charging Professional’ 套餐（价格为 740 欧元），使得交流充电功率可达到 22 kW，而不是标准的 11 kW。该套餐还包括车辆对负载功能，使车辆成为一个移动电源，能够为外部电器提供高达 3.7 kW 的电力。此外，还推出了新的车身颜色和内饰设计选项。</p>
</div><p>What BMW did not mention in its announcement about the model updates—but has changed in the configurator—is that the iX3 is becoming more expensive. The iX3 50 xDrive is now listed in the configurator with a base price of 70,900 euros, which is 2,000 euros more than the price announced at the world premiere. The portal <em>Autonotizen</em> was the first to report on this change.</p>
<div class="lb-trans"><p>宝马在关于模型更新的公告中没有提到的，但在配置器中已经改变的是，iX3 的价格正在上涨。iX3 50 xDrive 在配置器中的基础价格现在列为 70,900 欧元，比全球首发时宣布的价格高出 2,000 欧元。门户网站_autonotizen_首次报道了这一变化。</p>
</div><p>As the price increase was only implemented in the configurator, BMW has not issued an official statement regarding the change. However, it is clear that the iX3 50 xDrive is in high demand, as even blind orders—placed without customers having seen or test-driven the vehicle—have already reserved nearly all the planned production for 2026. Series production at the Debrecen plant in Hungary has been underway since October 2025. BMW previously confirmed that it plans to introduce an additional shift due to high demand to ramp up iX3 production more quickly.</p>
<div class="lb-trans"><p>由于价格上涨仅在配置器中实施，宝马尚未就这一变化发布官方声明。然而，很明显，iX3 50 xDrive 的需求很高，因为即使是盲订（在客户未见到或试驾车辆的情况下下的订单）也已经预定了几乎所有计划在 2026 年生产的数量。匈牙利德布勒森工厂的系列生产自 2025 年 10 月以来已在进行中。宝马此前确认，由于需求旺盛，计划增加一个班次，以更快地提升 iX3 的生产。</p>
</div><p>For now, the iX3 is only available in Europe. In the USA, the first model of the Neue Klasse will be launched from mid-2026. These units will also initially be produced in Debrecen—the production facility in San Luis Potosí, Mexico, is not expected to start operations until mid-2027. The long-wheelbase version of the iX3 for China, however, is an Asian variant that will be manufactured at the Shenyang plant in China and offered in select Asian markets.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，iX3 仅在欧洲可用。在美国，Neue Klasse 的首款车型将于 2026 年中旬推出。这些车型也将最初在德布勒森生产——位于墨西哥圣路易斯波托西的生产设施预计要到 2027 年中旬才会开始运营。然而，面向中国的 iX3 长轴距版本是一个亚洲变体，将在中国沈阳工厂生产，并在部分亚洲市场提供。</p>
</div><p>autonotizen.de, insideevs.de</p>
<div class="lb-trans"><p>autonotizen.de, insideevs.de</p>
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宝马将 iX3 50 xDrive 的价格上调了 2000 欧元