<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/tesla-model-3-door-handle.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="800" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/tesla-model-3-door-handle.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>中国已正式推进一项提议，禁止使用平 flush 的电动车门把手，生效日期为 2027 年 1 月 1 日。该法规将迫使许多采用流线型电子门把手的电动车进行重新设计，这种设计由特斯拉所推广。</p>
<p>多年来，安全倡导者一直对汽车行业向流线型电动车门把手的趋势表示担忧，这种把手与车身平齐。</p>
<p>这一设计特征最早由特斯拉推广，特斯拉所有车型均配备隐藏式门把手——在 Roadster 中，它是进气口上的一个凸起，在 Model S 中，门把手通过电动执行器伸出，在 Model 3 中，您可以按下一个端部手动使其出现等。但类似的设计在其他汽车上也变得流行，例如小米的 SU7。</p>
<p>这一设计增强了车辆的流线型外观，并且在空气动力学性能上也有轻微的提升，因为它在车辆表面形成了光滑的线条，而不是扰动空气并产生阻力。</p>

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<p>中国已正式实施禁止使用嵌入式电动车门把手的规定，该规定将于 2027 年 1 月 1 日生效。这项法规将要求许多采用流线型电子门把手设计的电动车进行重新设计，这种设计由特斯拉所推广。安全倡导者对这一趋势表示担忧，尽管这种设计提升了美观性和空气动力学性能，但也带来了潜在的安全风险</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/tesla-model-3-door-handle.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/tesla-model-3-door-handle.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>China has officially moved forward with a proposed ban on flush EV door handles, with an effective date of January 1, 2027. The regulation will force a redesign of many EVs with sleek, electronically-actuated handles, a design popularized by Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国已正式推进一项提议，禁止使用平 flush 的电动车门把手，生效日期为 2027 年 1 月 1 日。该法规将迫使许多采用流线型电子门把手的电动车进行重新设计，这种设计由特斯拉所推广。</p>
</div><p>For many years, safety advocates have been concerned about an automotive trend towards sleek-looking EV door handles which fold flush into the body of a car.</p>
<div class="lb-trans"><p>多年来，安全倡导者一直对汽车行业向流线型电动车门把手的趋势表示担忧，这种把手与车身平齐。</p>
</div><p>The design feature was first popularized by Tesla, which has had hidden door handles in all of its vehicles – in the Roadster it was a raised bump in an air intake, on the Model S the handles extended with an electrical actuator, in the Model 3 you push one end to manually make them appear, etc. But a similar design has become popular on other cars as well, such as Xiaomi’s SU7.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一设计特征最早由特斯拉推广，特斯拉所有车型均配备隐藏式门把手——在 Roadster 中，它是进气口上的一个凸起，在 Model S 中，门把手通过电动执行器伸出，在 Model 3 中，您可以按下一个端部手动使其出现等。但类似的设计在其他汽车上也变得流行，例如小米的 SU7。</p>
</div><p>The design adds to the sleek exterior look of vehicles, and also has minor aerodynamic performance gains, as it creates a smooth line along the vehicle surface instead of disturbing the air and creating drag.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一设计增强了车辆的流线型外观，并且在空气动力学性能上也有轻微的提升，因为它在车辆表面形成了光滑的线条，而不是扰动空气并产生阻力。</p>
</div>

China finalizes proposed ban on Tesla-style hidden door handles for safety

- 中国正式推进对平 flush 电动车门把手的禁令，实施日期为 2027 年 1 月 1 日。  
- 该规定要求众多电动车重新设计其电子驱动的门把手。  
- 安全倡导者长期以来对这种设计趋势表示关注，影响了许多电动车型。

中国最终敲定了关于禁止特斯拉风格隐藏式车门把手的提案，以提高安全性