<p>)</p>
<p>概述</p>
<ul>
<li>硅碳化物技术公司的 2023 财年第二季度收入达到 1.68 亿美元，人工智能数据中心收入环比增长 50%</li>
</ul>
<ul>
<li>公司每年减少运营费用 2 亿美元，并将资本支出削减 90%</li>
</ul>
<ul>
<li>Wolfspeed 从第 11 章破产中走出，采用全新会计方法</li>
</ul>
<p>展望</p>
<ul>
<li>Wolfspeed 预计 2023 财年第三季度收入将在 1.4 亿到 1.6 亿美元之间</li>
</ul>
<ul>
<li>公司将收入下降归因于客户采购加速和电动车需求疲软</li>
</ul>
<ul>
<li>预计运营费用环比持平或略有下降</li>
</ul>
<p>业绩驱动因素</p>
<ul>
<li>人工智能数据中心增长 - 人工智能数据中心收入环比增长 50%，反映出该领域的战略扩张</li>
</ul>
<ul>
<li>成本削减 - 公司每年减少运营费用 2 亿美元，并将资本支出与 2025 财年第二季度相比削减 90%</li>
</ul>
<ul>
<li>生产转移 - 完成了达勒姆工厂 150mm 设备生产的停产，转向莫霍克谷的 200mm 设备工厂</li>
</ul>
<p>关键细节</p>
<p>指标 超过/未达 实际 预期</p>
<p>s s</p>
<p>估计</p>
<h3>第二季度 1.685 亿美元</h3>
<p>收入（百万）</p>
<p>第二季度 净收入 -1.506 亿美元</p>
<p>（百万）</p>
<h3>第二季度 -34.00%</h3>
<p>调整后</p>
<p>毛利</p>
<p>率</p>
<p>分析师覆盖</p>
<ul>
<li>当前对该股票的平均分析师评级为 “持有”，推荐的细分为没有 “强烈买入” 或 “买入”，1 个 “持有” 和 1 个 “卖出” 或 “强烈卖出”</li>
</ul>
<ul>
<li>半导体同行组的平均共识推荐为 “买入”。</li>
</ul>
<ul>
<li>不可用</li>
</ul>
<p>新闻稿：有关本报告中数据的问题，请联系 Estimates.Support@lseg.com。有关其他问题或反馈，请联系。（本故事是基于 LSEG 和公司数据，通过路透社自动化和人工智能创建的。在发布之前由路透社记者进行了检查和编辑。）</p>

标普半导体 ETF - SPDR

半导体 ETF - VanEck Vectors

半导体 3 倍做多 - Direxion

WOLF

费城交易所 半导体 ETF - iShares

<p>)</p>
<div class="lb-trans"><p>)</p>
</div><p>Overview</p>
<div class="lb-trans"><p>概述</p>
</div><ul>
<li>Silicon carbide tech firm’s fiscal Q2 revenue reached $168 mln, with AI datacenter rev up 50% QoQ</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>硅碳化物技术公司的 2023 财年第二季度收入达到 1.68 亿美元，人工智能数据中心收入环比增长 50%</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Company reduced operating expenses by $200 mln annually and cut capital expenditures by 90%</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>公司每年减少运营费用 2 亿美元，并将资本支出削减 90%</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Wolfspeed emerged from Chapter 11 bankruptcy, adopting fresh start accounting</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Wolfspeed 从第 11 章破产中走出，采用全新会计方法</li>
</ul>
</div><p>Outlook</p>
<div class="lb-trans"><p>展望</p>
</div><ul>
<li>Wolfspeed expects fiscal third-quarter revenue between $140 mln and $160 mln</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Wolfspeed 预计 2023 财年第三季度收入将在 1.4 亿到 1.6 亿美元之间</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Company attributes revenue decline to accelerated customer purchases and weaker EV demand</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>公司将收入下降归因于客户采购加速和电动车需求疲软</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Operating expenses expected to be flat or slightly down sequentially</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>预计运营费用环比持平或略有下降</li>
</ul>
</div><p>Result Drivers</p>
<div class="lb-trans"><p>业绩驱动因素</p>
</div><ul>
<li>AI DATACENTER GROWTH - AI datacenter revenue increased 50% sequentially, reflecting strategic expansion in this sector</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>人工智能数据中心增长 - 人工智能数据中心收入环比增长 50%，反映出该领域的战略扩张</li>
</ul>
</div><ul>
<li>COST REDUCTIONS - Co reduced operating expenses by $200 mln annually and cut capital expenditures by 90% compared to Q2 FY 2025</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>成本削减 - 公司每年减少运营费用 2 亿美元，并将资本支出与 2025 财年第二季度相比削减 90%</li>
</ul>
</div><ul>
<li>PRODUCTION SHIFT - Completed shutdown of 150mm device production at Durham fab, shifting to 200mm device fab in Mohawk Valley</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>生产转移 - 完成了达勒姆工厂 150mm 设备生产的停产，转向莫霍克谷的 200mm 设备工厂</li>
</ul>
</div><p>Key Details</p>
<div class="lb-trans"><p>关键细节</p>
</div><p>Metric Beat/Mis Actual Consensu</p>
<div class="lb-trans"><p>指标 超过/未达 实际 预期</p>
</div><p>s s</p>
<div class="lb-trans"><p>s s</p>
</div><p>Estimate</p>
<div class="lb-trans"><p>估计</p>
</div><h3>Q2 $168.50</h3>
<div class="lb-trans"><h3>第二季度 1.685 亿美元</h3>
</div><p>Revenue mln</p>
<div class="lb-trans"><p>收入（百万）</p>
</div><p>Q2 Net -$150.60</p>
<div class="lb-trans"><p>第二季度 净收入 -1.506 亿美元</p>
</div><p>Income mln</p>
<div class="lb-trans"><p>（百万）</p>
</div><h3>Q2 -34.00%</h3>
<div class="lb-trans"><h3>第二季度 -34.00%</h3>
</div><p>Adjusted</p>
<div class="lb-trans"><p>调整后</p>
</div><p>Gross</p>
<div class="lb-trans"><p>毛利</p>
</div><p>Margin</p>
<div class="lb-trans"><p>率</p>
</div><p>Analyst Coverage</p>
<div class="lb-trans"><p>分析师覆盖</p>
</div><ul>
<li>The current average analyst rating on the shares is “hold” and the breakdown of recommendations is no “strong buy” or “buy”, 1 “hold” and 1 “sell” or “strong sell”</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>当前对该股票的平均分析师评级为 “持有”，推荐的细分为没有 “强烈买入” 或 “买入”，1 个 “持有” 和 1 个 “卖出” 或 “强烈卖出”</li>
</ul>
</div><ul>
<li>The average consensus recommendation for the semiconductors peer group is “buy.”</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>半导体同行组的平均共识推荐为 “买入”。</li>
</ul>
</div><ul>
<li>NOT AVAILABLE</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>不可用</li>
</ul>
</div><p>Press Release: For questions concerning the data in this report, contact Estimates.Support@lseg.com. For any other questions or feedback, contact . (This story was created using Reuters automation and AI based on LSEG and company data. It was checked and edited by a Reuters journalist prior to publication.)</p>
<div class="lb-trans"><p>新闻稿：有关本报告中数据的问题，请联系 Estimates.Support@lseg.com。有关其他问题或反馈，请联系。（本故事是基于 LSEG 和公司数据，通过路透社自动化和人工智能创建的。在发布之前由路透社记者进行了检查和编辑。）</p>
</div>

Wolfspeed 第二季度的收入因电动汽车需求疲软而下滑