<p>Arriva UK Bus 成功保留了北伦敦公交线路 102/N102，此次是与伦敦交通局进行竞争性招标后的结果。新合同将使 Arriva 在 2026 年 11 月起继续运营该服务，为期七年，维持在这一对首都外环公交网络至关重要的线路上的长期合作关系。</p>
<p>新合同的核心要素是部署 26 辆全新的零排放电动公交车。这些车辆将替代现有的柴油公交车，并将在 Palmers Green 车库的电气化项目完成后投入服务。Arriva 表示，新车队将提供更安静的运营和减少的地方排放，符合伦敦更广泛的交通脱碳目标。</p>
<p>在 102/N102 上引入电动公交车是 Arriva 更广泛的 7.3 亿英镑投资计划的一部分，旨在使其伦敦公交运营电气化。目前，首都已有超过 290 辆电池电动公交车在服务中，其中包括过去一年内引入的 140 辆。Arriva 预计到 2026 年底将在伦敦运营超过 500 辆电动公交车，并将继续升级车库基础设施。目前，Arriva London 的 14 个车库中有 7 个已配备支持零排放车队的设施。</p>
<p>“保留 102/N102 路线是一个了不起的结果，强调了我们团队在为伦敦市民提供可靠、高质量服务方面所获得的信任，” Arriva UK Bus London 区域总监 Mark Griffin 说。“这条线路是北伦敦的重要环形连接，我们为它将继续在我们运营近 80 年的 Palmers Green 车库中运营而感到自豪。”</p>
<p>arriva.co.uk</p>

<p>Arriva UK Bus 已获得一份为期七年的合同，将于 2026 年 11 月开始运营北伦敦的 102/N102 路线。该协议包括引入 26 辆新电动公交车，以替代柴油车辆，作为 Palmers Green 车库电气化的一部分。此举与伦敦的交通脱碳目标相一致，并且是 Arriva 7.3 亿英镑投资电气化运营的一部分，目标是在 2026 年底前实现超过 500 辆电动公交车</p>

<p>Arriva UK Bus has successfully retained the North London bus route 102/N102 following a competitive tender process with Transport for London. The new contract will see Arriva continue operating the service for a further seven years from November 2026, maintaining a long-standing partnership on a route that plays a key role in the capital’s outer orbital bus network.</p>
<div class="lb-trans"><p>Arriva UK Bus 成功保留了北伦敦公交线路 102/N102，此次是与伦敦交通局进行竞争性招标后的结果。新合同将使 Arriva 在 2026 年 11 月起继续运营该服务，为期七年，维持在这一对首都外环公交网络至关重要的线路上的长期合作关系。</p>
</div><p>A central element of the new contract is the deployment of 26 new zero-emission electric buses. The vehicles will replace existing diesel buses on the route and will enter service once the electrification programme at the Palmers Green depot has been completed. Arriva says the new fleet will deliver quieter operation and reduced local emissions, in line with London’s wider transport decarbonisation goals.</p>
<div class="lb-trans"><p>新合同的核心要素是部署 26 辆全新的零排放电动公交车。这些车辆将替代现有的柴油公交车，并将在 Palmers Green 车库的电气化项目完成后投入服务。Arriva 表示，新车队将提供更安静的运营和减少的地方排放，符合伦敦更广泛的交通脱碳目标。</p>
</div><p>The introduction of electric buses on the 102/N102 forms part of Arriva’s wider £730 million investment programme to electrify its London bus operations. More than 290 battery-electric buses are already in service across the capital, including 140 vehicles introduced within the past year. Arriva expects to have more than 500 electric buses operating in London by the end of 2026, supported by continued upgrades to depot infrastructure. At present, seven of Arriva London’s 14 garages are equipped to support zero-emission fleets.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 102/N102 上引入电动公交车是 Arriva 更广泛的 7.3 亿英镑投资计划的一部分，旨在使其伦敦公交运营电气化。目前，首都已有超过 290 辆电池电动公交车在服务中，其中包括过去一年内引入的 140 辆。Arriva 预计到 2026 年底将在伦敦运营超过 500 辆电动公交车，并将继续升级车库基础设施。目前，Arriva London 的 14 个车库中有 7 个已配备支持零排放车队的设施。</p>
</div><p>“Retaining Route 102/N102 is a fantastic result and underlines the confidence placed in our teams to deliver reliable, high-quality services for Londoners” said Mark Griffin, Area Director at Arriva UK Bus London. “This route is a vital orbital link for North London, and we’re proud it will continue to be based at our Palmers Green garage, where it has operated for nearly 80 years.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“保留 102/N102 路线是一个了不起的结果，强调了我们团队在为伦敦市民提供可靠、高质量服务方面所获得的信任，” Arriva UK Bus London 区域总监 Mark Griffin 说。“这条线路是北伦敦的重要环形连接，我们为它将继续在我们运营近 80 年的 Palmers Green 车库中运营而感到自豪。”</p>
</div><p>arriva.co.uk</p>
<div class="lb-trans"><p>arriva.co.uk</p>
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Arriva 继续运营北伦敦的电动巴士线路