哥伦比亚的客运量同比增长 15.0%，墨西哥增长 0.9%；波多黎各下降 2.1%。
/PRNewswire/ -- Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. (NYSE: ASR; BMV: ASUR)，ASUR 是一家在墨西哥、美国和哥伦比亚运营的领先国际机场集团，今天宣布 2026 年 1 月的客运量达到 670 万，较 2025 年 1 月增长 3.6%。
客运量在哥伦比亚同比增长 15.0%，在墨西哥增长 0.9%，而波多黎各下降 2.1%。哥伦比亚的增长主要得益于国内客运量增长 18.3% 和国际客运量增长 5.2%。墨西哥的国际客运量增长 2.5%，而国内客运量下降 1.2%。波多黎各的国际客运量增长 1.8%，国内客运量下降 2.6%。
本公告中的所有数据均反映 2026 年 1 月 1 日至 31 日与 2025 年 1 月 1 日至 31 日的比较。数据不包括墨西哥和哥伦比亚的过境和通用航空乘客。
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<tr>
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<th></th>
</tr>
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<tbody>
<tr>
<td>客运量汇总</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>一月</td>
<td>% 变动</td>
<td></td>
<td>年初至今</td>
<td>% 变动</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>2026</td>
<td></td>
<td>2024</td>
<td>2025</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>墨西哥</td>
<td>3,714,152</td>
<td>3,748,437</td>
<td>0.9</td>
<td></td>
<td>3,714,152</td>
<td>3,748,437</td>
<td>0.9</td>
</tr>
<tr>
<td>国内客运量</td>
<td>1,611,881</td>
<td>1,593,220</td>
<td>(1.2)</td>
<td></td>
<td>1,611,881</td>
<td>1,593,220</td>
<td>(1.2)</td>
</tr>
<tr>
<td>国际客运量</td>
<td>2,102,271</td>
<td>2,155,217</td>
<td>2.5</td>
<td></td>
<td>2,102,271</td>
<td>2,155,217</td>
<td>2.5</td>
</tr>
<tr>
<td>波多黎各圣胡安</td>
<td>1,216,168</td>
<td>1,190,578</td>
<td>(2.1)</td>
<td></td>
<td>1,216,168</td>
<td>1,190,578</td>
<td>(2.1)</td>
</tr>
<tr>
<td>国内客运量</td>
<td>1,081,636</td>
<td>1,053,646</td>
<td>(2.6)</td>
<td></td>
<td>1,081,636</td>
<td>1,053,646</td>
<td>(2.6)</td>
</tr>
<tr>
<td>国际客运量</td>
<td>134,532</td>
<td>136,932</td>
<td>1.8</td>
<td></td>
<td>134,532</td>
<td>136,932</td>
<td>1.8</td>
</tr>
<tr>
<td>哥伦比亚</td>
<td>1,495,926</td>
<td>1,719,734</td>
<td>15.0</td>
<td></td>
<td>1,495,926</td>
<td>1,719,734</td>
<td>15.0</td>
</tr>
<tr>
<td>国内客运量</td>
<td>1,111,795</td>
<td>1,315,684</td>
<td>18.3</td>
<td></td>
<td>1,111,795</td>
<td>1,315,684</td>
<td>18.3</td>
</tr>
<tr>
<td>国际客运量</td>
<td>384,131</td>
<td>404,050</td>
<td>5.2</td>
<td></td>
<td>384,131</td>
<td>404,050</td>
<td>5.2</td>
</tr>
<tr>
<td>总客运量</td>
<td>6,426,246</td>
<td>6,658,749</td>
<td>3.6</td>
<td></td>
<td>6,426,246</td>
<td>6,658,749</td>
<td>3.6</td>
</tr>
<tr>
<td>国内客运量</td>
<td>3,805,312</td>
<td>3,962,550</td>
<td>4.1</td>
<td></td>
<td>3,805,312</td>
<td>3,962,550</td>
<td>4.1</td>
</tr>
<tr>
<td>国际客运量</td>
<td>2,620,934</td>
<td>2,696,199</td>
<td>2.9</td>
<td></td>
<td>2,620,934</td>
<td>2,696,199</td>
<td>2.9</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
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<tbody>
<tr>
<td>墨西哥客运量</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>一月</td>
<td>% 变动</td>
<td></td>
<td>年初至今</td>
<td>% 变动</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>2026</td>
<td></td>
<td>2025</td>
<td>2026</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>国内客运量</td>
<td>1,611,881</td>
<td>1,593,220</td>
<td>(1.2)</td>
<td></td>
<td>1,611,881</td>
<td>1,593,220</td>
<td>(1.2)</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CUN</td>
<td>坎昆</td>
<td>813,464</td>
<td>743,606</td>
<td>(8.6)</td>
<td></td>
<td>813,464</td>
<td>743,606</td>
<td>(8.6)</td>
</tr>
<tr>
<td>CZM</td>
<td>科苏梅尔</td>
<td>20,079</td>
<td>21,411</td>
<td>6.6</td>
<td></td>
<td>20,079</td>
<td>21,411</td>
<td>6.6</td>
</tr>
<tr>
<td>HUX</td>
<td>瓦图尔科</td>
<td>57,193</td>
<td>54,648</td>
<td>(4.4)</td>
<td></td>
<td>57,193</td>
<td>54,648</td>
<td>(4.4)</td>
</tr>
<tr>
<td>MID</td>
<td>梅里达</td>
<td>278,728</td>
<td>315,955</td>
<td>13.4</td>
<td></td>
<td>278,728</td>
<td>315,955</td>
<td>13.4</td>
</tr>
<tr>
<td>MTT</td>
<td>米纳提特兰</td>
<td>12,697</td>
<td>11,373</td>
<td>(10.4)</td>
<td></td>
<td>12,697</td>
<td>11,373</td>
<td>(10.4)</td>
</tr>
<tr>
<td>OAX</td>
<td>瓦哈卡</td>
<td>137,055</td>
<td>132,765</td>
<td>(3.1)</td>
<td></td>
<td>137,055</td>
<td>132,765</td>
<td>(3.1)</td>
</tr>
<tr>
<td>TAP</td>
<td>塔帕丘拉</td>
<td>47,190</td>
<td>43,803</td>
<td>(7.2)</td>
<td></td>
<td>47,190</td>
<td>43,803</td>
<td>(7.2)</td>
</tr>
<tr>
<td>VER</td>
<td>韦拉克鲁斯</td>
<td>126,840</td>
<td>143,015</td>
<td>12.8</td>
<td></td>
<td>126,840</td>
<td>143,015</td>
<td>12.8</td>
</tr>
<tr>
<td>VSA</td>
<td>比利亚埃尔莫萨</td>
<td>118,635</td>
<td>126,644</td>
<td>6.8</td>
<td></td>
<td>118,635</td>
<td>126,644</td>
<td>6.8</td>
</tr>
<tr>
<td>国际客运量</td>
<td>2,102,271</td>
<td>2,155,217</td>
<td>2.5</td>
<td></td>
<td>2,102,271</td>
<td>2,155,217</td>
<td>2.5</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CUN</td>
<td>坎昆</td>
<td>1,945,595</td>
<td>1,988,889</td>
<td>2.2</td>
<td></td>
<td>1,945,595</td>
<td>1,988,889</td>
<td>2.2</td>
</tr>
<tr>
<td>CZM</td>
<td>科苏梅尔</td>
<td>46,539</td>
<td>46,550</td>
<td>0.0</td>
<td></td>
<td>46,539</td>
<td>46,550</td>
<td>0.0</td>
</tr>
<tr>
<td>HUX</td>
<td>瓦图尔科</td>
<td>26,897</td>
<td>30,694</td>
<td>14.1</td>
<td></td>
<td>26,897</td>
<td>30,694</td>
<td>14.1</td>
</tr>
<tr>
<td>MID</td>
<td>梅里达</td>
<td>37,753</td>
<td>41,433</td>
<td>9.7</td>
<td></td>
<td>37,753</td>
<td>41,433</td>
<td>9.7</td>
</tr>
<tr>
<td>MTT</td>
<td>米纳提特兰</td>
<td>825</td>
<td>848</td>
<td>2.8</td>
<td></td>
<td>825</td>
<td>848</td>
<td>2.8</td>
</tr>
<tr>
<td>OAX</td>
<td>瓦哈卡</td>
<td>26,551</td>
<td>27,760</td>
<td>4.6</td>
<td></td>
<td>26,551</td>
<td>27,760</td>
<td>4.6</td>
</tr>
<tr>
<td>TAP</td>
<td>塔帕丘拉</td>
<td>1,333</td>
<td>2,222</td>
<td>66.7</td>
<td></td>
<td>1,333</td>
<td>2,222</td>
<td>66.7</td>
</tr>
<tr>
<td>VER</td>
<td>韦拉克鲁斯</td>
<td>13,685</td>
<td>13,479</td>
<td>(1.5)</td>
<td></td>
<td>13,685</td>
<td>13,479</td>
<td>(1.5)</td>
</tr>
<tr>
<td>VSA</td>
<td>比利亚埃尔莫萨</td>
<td>3,093</td>
<td>3,342</td>
<td>8.1</td>
<td></td>
<td>3,093</td>
<td>3,342</td>
<td>8.1</td>
</tr>
<tr>
<td>墨西哥总客运量</td>
<td>3,714,152</td>
<td>3,748,437</td>
<td>0.9</td>
<td></td>
<td>3,714,152</td>
<td>3,748,437</td>
<td>0.9</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CUN</td>
<td>坎昆</td>
<td>2,759,059</td>
<td>2,732,495</td>
<td>(1.0)</td>
<td></td>
<td>2,759,059</td>
<td>2,732,495</td>
<td>(1.0)</td>
</tr>
<tr>
<td>CZM</td>
<td>科苏梅尔</td>
<td>66,618</td>
<td>67,961</td>
<td>2.0</td>
<td></td>
<td>66,618</td>
<td>67,961</td>
<td>2.0</td>
</tr>
<tr>
<td>HUX</td>
<td>瓦图尔科</td>
<td>84,090</td>
<td>85,342</td>
<td>1.5</td>
<td></td>
<td>84,090</td>
<td>85,342</td>
<td>1.5</td>
</tr>
<tr>
<td>MID</td>
<td>梅里达</td>
<td>316,481</td>
<td>357,388</td>
<td>12.9</td>
<td></td>
<td>316,481</td>
<td>357,388</td>
<td>12.9</td>
</tr>
<tr>
<td>MTT</td>
<td>米纳提特兰</td>
<td>13,522</td>
<td>12,221</td>
<td>(9.6)</td>
<td></td>
<td>13,522</td>
<td>12,221</td>
<td>(9.6)</td>
</tr>
<tr>
<td>OAX</td>
<td>瓦哈卡</td>
<td>163,606</td>
<td>160,525</td>
<td>(1.9)</td>
<td></td>
<td>163,606</td>
<td>160,525</td>
<td>(1.9)</td>
</tr>
<tr>
<td>TAP</td>
<td>塔帕丘拉</td>
<td>48,523</td>
<td>46,025</td>
<td>(5.1)</td>
<td></td>
<td>48,523</td>
<td>46,025</td>
<td>(5.1)</td>
</tr>
<tr>
<td>VER</td>
<td>韦拉克鲁斯</td>
<td>140,525</td>
<td>156,494</td>
<td>11.4</td>
<td></td>
<td>140,525</td>
<td>156,494</td>
<td>11.4</td>
</tr>
<tr>
<td>VSA</td>
<td>比利亚埃尔莫萨</td>
<td>121,728</td>
<td>129,986</td>
<td>6.8</td>
<td></td>
<td>121,728</td>
<td>129,986</td>
<td>6.8</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>美国客运量，圣胡安机场 (LMM)</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>一月</td>
<td>% 变动</td>
<td></td>
<td>年初至今</td>
<td>% 变动</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>2026</td>
<td></td>
<td>2025</td>
<td>2026</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>SJU 总计</td>
<td>1,216,168</td>
<td>1,190,578</td>
<td>(2.1)</td>
<td></td>
<td>1,216,168</td>
<td>1,190,578</td>
<td>(2.1)</td>
</tr>
<tr>
<td>国内客运量</td>
<td>1,081,636</td>
<td>1,053,646</td>
<td>(2.6)</td>
<td></td>
<td>1,081,636</td>
<td>1,053,646</td>
<td>(2.6)</td>
</tr>
<tr>
<td>国际客运量</td>
<td>134,532</td>
<td>136,932</td>
<td>1.8</td>
<td></td>
<td>134,532</td>
<td>136,932</td>
<td>1.8</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>哥伦比亚乘客交通航空</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
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<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>一月</td>
<td>% 变动</td>
<td></td>
<td>年初至今</td>
<td>% 变动</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2025</td>
<td>2026</td>
<td></td>
<td>2025</td>
<td>2026</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>国内交通</td>
<td>1,111,795</td>
<td>1,315,684</td>
<td>18.3</td>
<td></td>
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<td>1,315,684</td>
<td>18.3</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MDE</td>
<td>里昂内戈</td>
<td>830,333</td>
<td>1,007,953</td>
<td>21.4</td>
<td></td>
<td>830,333</td>
<td>1,007,953</td>
<td>21.4</td>
</tr>
<tr>
<td>EOH</td>
<td>麦德林</td>
<td>101,292</td>
<td>99,077</td>
<td>(2.2)</td>
<td></td>
<td>101,292</td>
<td>99,077</td>
<td>(2.2)</td>
</tr>
<tr>
<td>MTR</td>
<td>蒙特里亚</td>
<td>134,917</td>
<td>159,326</td>
<td>18.1</td>
<td></td>
<td>134,917</td>
<td>159,326</td>
<td>18.1</td>
</tr>
<tr>
<td>APO</td>
<td>卡雷帕</td>
<td>12,303</td>
<td>14,750</td>
<td>19.9</td>
<td></td>
<td>12,303</td>
<td>14,750</td>
<td>19.9</td>
</tr>
<tr>
<td>UIB</td>
<td>基布多</td>
<td>27,781</td>
<td>31,877</td>
<td>14.7</td>
<td></td>
<td>27,781</td>
<td>31,877</td>
<td>14.7</td>
</tr>
<tr>
<td>CZU</td>
<td>科罗萨尔</td>
<td>5,169</td>
<td>2,701</td>
<td>(47.7)</td>
<td></td>
<td>5,169</td>
<td>2,701</td>
<td>(47.7)</td>
</tr>
<tr>
<td>国际交通</td>
<td>384,131</td>
<td>404,050</td>
<td>5.2</td>
<td></td>
<td>384,131</td>
<td>404,050</td>
<td>5.2</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MDE</td>
<td>里昂内戈</td>
<td>384,131</td>
<td>404,050</td>
<td>5.2</td>
<td></td>
<td>384,131</td>
<td>404,050</td>
<td>5.2</td>
</tr>
<tr>
<td>EOH</td>
<td>麦德林</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MTR</td>
<td>蒙特里亚</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td></td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>APO</td>
<td>卡雷帕</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td></td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>UIB</td>
<td>基布多</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td></td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>CZU</td>
<td>科罗萨尔</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td></td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>哥伦比亚交通总计</td>
<td>1,495,926</td>
<td>1,719,734</td>
<td>15.0</td>
<td></td>
<td>1,495,926</td>
<td>1,719,734</td>
<td>15.0</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>MDE</td>
<td>里昂内戈</td>
<td>1,214,464</td>
<td>1,412,003</td>
<td>16.3</td>
<td></td>
<td>1,214,464</td>
<td>1,412,003</td>
<td>16.3</td>
</tr>
<tr>
<td>EOH</td>
<td>麦德林</td>
<td>101,292</td>
<td>99,077</td>
<td>(2.2)</td>
<td></td>
<td>101,292</td>
<td>99,077</td>
<td>(2.2)</td>
</tr>
<tr>
<td>MTR</td>
<td>蒙特里亚</td>
<td>134,917</td>
<td>159,326</td>
<td>18.1</td>
<td></td>
<td>134,917</td>
<td>159,326</td>
<td>18.1</td>
</tr>
<tr>
<td>APO</td>
<td>卡雷帕</td>
<td>12,303</td>
<td>14,750</td>
<td>19.9</td>
<td></td>
<td>12,303</td>
<td>14,750</td>
<td>19.9</td>
</tr>
<tr>
<td>UIB</td>
<td>基布多</td>
<td>27,781</td>
<td>31,877</td>
<td>14.7</td>
<td></td>
<td>27,781</td>
<td>31,877</td>
<td>14.7</td>
</tr>
<tr>
<td>CZU</td>
<td>科罗萨尔</td>
<td>5,169</td>
<td>2,701</td>
<td>(47.7)</td>
<td></td>
<td>5,169</td>
<td>2,701</td>
<td>(47.7)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
关于 ASUR 东南机场集团（Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V.，简称 ASUR）是一家领先的国际机场运营商，拥有在美洲运营、维护和开发 16 个机场的特许经营组合。该公司在墨西哥东南部运营九个机场，包括坎昆机场，这是墨西哥、加勒比地区和拉丁美洲最大的旅游门户；以及在哥伦比亚北部运营六个机场，包括麦德林国际机场（里昂内戈），这是哥伦比亚第二繁忙的机场。
ASUR 还持有 Aerostar Airport Holdings, LLC 60% 的股份，该公司运营位于波多黎各首府圣胡安的路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场，这是该岛主要的国际门户。圣胡安机场是美国首个也是唯一一个成功完成 FAA 试点项目下的公私合营的主要机场。ASUR 最近通过 ASUR US 扩展到机场商业服务，与机场和航空公司合作，提供增强的零售和乘客体验。ASUR US 在美国主要枢纽运营，包括洛杉矶国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场和约翰·F·肯尼迪国际机场，并且在美国商业收入基准中表现优于平均水平。
ASUR 总部位于墨西哥，在墨西哥证券交易所（BMV）上市，股票代码为 ASUR，同时在美国纽约证券交易所（NYSE）上市，股票代码为 ASR。一个 ADS 代表十（10）股 B 系列股票。有关更多信息，请访问 www.asur.com.mx。
来源：东南机场集团（Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V.）

北方中心机场

太平洋航空

墨西哥东南机场

Grupo Aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. (ASUR) 报告称，2026 年 1 月的总乘客流量为 670 万人次，比 2025 年 1 月增长了 3.6%。同比来看，哥伦比亚的乘客流量增长了 15.0%，墨西哥增长了 0.9%，而波多黎各则下降了 2.1%。哥伦比亚的增长得益于国内流量增长了 18.3% 和国际流量增长了 5.2%。在墨西哥，国际流量增长了 2.5%，但国内流量下降了 1.2%

ASUR 公布 2026 年 1 月的总客运量 | ASR 股票新闻