<p>在关于中国电动车制造商 可能进入美国市场 的传闻中，<strong>小米集团</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) 的创始人兼首席执行官 <strong>雷军</strong> 否认了该公司电动车部门可能进入美国市场的可能性，此前有图片显示 SU7 轿车正在加利福尼亚进行测试。</p>
<h2>没有进入美国市场的计划</h2>
<p>在中国社交媒体平台 <strong>微博</strong> 上，首席执行官确认没有计划在美国首次亮相。他说：“一辆 YU7 在加利福尼亚的高速公路上行驶，挂着当地的测试牌照。” 他随后平息了小米在美国首次亮相的传闻。</p>
<p>首席执行官在帖子中表示：“我们目前没有进入美国市场的计划。” 并补充说，他认为这可能是另一家公司进行测试的标准采购。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://editorial-assets.benzinga.com/wp-content/uploads/2026/02/10040544/Weibo-1024x834.jpeg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://editorial-assets.benzinga.com/wp-content/uploads/2026/02/10040544/Weibo-1024x834.jpeg"/></p>
<p><em>来源：雷军通过微博（原文为中文）</em></p>
<p>美国电动车市场由 <strong>埃隆·马斯克</strong> 的 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 主导，该公司目前占有超过 58% 的市场份额。特斯拉的 Model Y 也成为了 2025 年 美国最畅销的电动车。</p>
<h2>小米与福特的合作？</h2>
<p>此消息传出之际，有报道称 <strong>福特汽车公司</strong> (NYSE: F) 正在与小米进行谈判，以 探索两家制造商之间的合作机会，但福特否认了任何此类报道。</p>
<p>然而，福特首席执行官 <strong>吉姆·法利</strong> 在多个场合对中国电动车表示赞赏。福特还 reportedly 正在探索与中国的 比亚迪股份有限公司 的合作，以采购其混合动力汽车的电池。</p>
<h2>小米 SU7 Ultra 销量</h2>
<p>SU7 Ultra 的销量出现了 急剧下降。该电动车在 2025 年 12 月在中国仅售出 45 辆。然而，SU7 Ultra 仍然达到了首席执行官设定的销售 1 万辆的目标。</p>
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<p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>

<p>小米首席执行官雷军否认了公司进军美国电动车市场的传闻，表示尽管 SU7 轿车在加利福尼亚进行测试，但并没有计划在美国上市。他澄清说，这辆车可能是被其他公司购买用于测试。同时，关于与福特潜在合作的报道也被否认，尽管福特对中国电动车表现出兴趣。SU7 Ultra 的销量有所下降，2025 年 12 月仅售出 45 辆，但整体仍达到了 1 万辆的销售目标</p>

<p>Amid rumors of Chinese EV makers possibly entering the U.S. market, <strong>Xiaomi Corp.</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) founder and CEO <strong>Lei Jun</strong> has denied a possible entry of the company's EV arm in the U.S. after images surfaced of the SU7 Sedan being tested in California.</p>
<div class="lb-trans"><p>在关于中国电动车制造商 可能进入美国市场 的传闻中，<strong>小米集团</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) 的创始人兼首席执行官 <strong>雷军</strong> 否认了该公司电动车部门可能进入美国市场的可能性，此前有图片显示 SU7 轿车正在加利福尼亚进行测试。</p>
</div><h2>No Plans To Enter US</h2>
<div class="lb-trans"><h2>没有进入美国市场的计划</h2>
</div><p>In a post on the Chinese social media platform <strong>Weibo</strong>, the CEO confirmed there were no plans for a U.S. debut. &#34;A YU7 was traveling on a highway in California, carrying a local test license plate,&#34; he said. He then quelled rumors of Xiaomi's debut in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中国社交媒体平台 <strong>微博</strong> 上，首席执行官确认没有计划在美国首次亮相。他说：“一辆 YU7 在加利福尼亚的高速公路上行驶，挂着当地的测试牌照。” 他随后平息了小米在美国首次亮相的传闻。</p>
</div><p>&#34;We have no plans to enter the U.S. market at this time,&#34; the CEO said in the post, adding that he thinks it was a standard purchase by another company to possibly conduct testing.</p>
<div class="lb-trans"><p>首席执行官在帖子中表示：“我们目前没有进入美国市场的计划。” 并补充说，他认为这可能是另一家公司进行测试的标准采购。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://editorial-assets.benzinga.com/wp-content/uploads/2026/02/10040544/Weibo-1024x834.jpeg" alt="" original-src="https://editorial-assets.benzinga.com/wp-content/uploads/2026/02/10040544/Weibo-1024x834.jpeg"/></p>
<p><em>Source: Lei Jun via Weibo (originally in Chinese)</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>来源：雷军通过微博（原文为中文）</em></p>
</div><p>The U.S. EV market is dominated by <strong>Elon Musk</strong>‘s <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA), with the company currently holding over 58% market share. Tesla’s Model Y also emerged as the best-selling EV in the U.S. for 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国电动车市场由 <strong>埃隆·马斯克</strong> 的 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 主导，该公司目前占有超过 58% 的市场份额。特斯拉的 Model Y 也成为了 2025 年 美国最畅销的电动车。</p>
</div><h2>Xiaomi-Ford Partnership?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>小米与福特的合作？</h2>
</div><p>The news comes as reports emerged of <strong>Ford Motor Co.</strong> (NYSE: F) reportedly being in talks with Xiaomi to explore partnership opportunities between the two manufacturers, but Ford denied any such reports.</p>
<div class="lb-trans"><p>此消息传出之际，有报道称 <strong>福特汽车公司</strong> (NYSE: F) 正在与小米进行谈判，以 探索两家制造商之间的合作机会，但福特否认了任何此类报道。</p>
</div><p>However, Ford CEO <strong>Jim Farley</strong> has been vocal about his admiration of Chinese EVs on several occasions. Ford is also reportedly exploring a partnership with China’s <strong>BYD Co. Ltd.</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) to procure batteries for its Hybrid vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，福特首席执行官 <strong>吉姆·法利</strong> 在多个场合对中国电动车表示赞赏。福特还 reportedly 正在探索与中国的 比亚迪股份有限公司 的合作，以采购其混合动力汽车的电池。</p>
</div><h2>Xiaomi SU7 Ultra Sales</h2>
<div class="lb-trans"><h2>小米 SU7 Ultra 销量</h2>
</div><p>The SU7 Ultra has seen a sharp drop in its sales. The EV clocked in just  45 units sold in December 2025 in China. However, the SU7 Ultra still managed to hit the CEO's target of selling 10,000 units of the car.</p>
<div class="lb-trans"><p>SU7 Ultra 的销量出现了 急剧下降。该电动车在 2025 年 12 月在中国仅售出 45 辆。然而，SU7 Ultra 仍然达到了首席执行官设定的销售 1 万辆的目标。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
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</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Will Chinese EV Maker Xiaomi Compete With Tesla In US? CEO Lei Jun Says 'We Have No...'

- 小米 CEO 雷军否认了公司电动汽车入驻美国市场的计划。  
- 他表示在加州测试的 YU7 只是其他公司标准采购的车辆。  
- 福特汽车 CEO 对中国电动车表示欣赏，但否认与小米的合作传闻。

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