<p>要点：</p>
<ul>
<li>欧盟将在公共合同中优先考虑欧洲制造商</li>
<li>中国的大规模项目威胁到欧盟工业的发展</li>
<li>需要持续的欧盟投资以维持技术领导地位</li>
</ul>
<p>作者：凯特·阿布内特</p>
<p>欧洲新兴的绿色氢气产业正在呼吁欧盟为该领域的公共支出引入 “欧洲制造” 要求，并警告称，如果没有快速扩张的支持，国内生产商可能会被中国竞争对手超越。</p>
<p>该行业在 2025 年经历了严峻考验，许多项目因高昂的欧洲能源成本和更便宜的化石燃料氢气而被取消或推迟。</p>
<p>布鲁塞尔寄希望于绿色氢气帮助化工、钢铁和肥料生产商减少排放。如今，欧洲工业中使用的氢气仍有超过 90% 来自化石燃料。</p>
<p>丹麦工程公司 Topsoe 的 Power-to-X 首席执行官金·赫德加德告诉路透社，制造商支持欧盟对公共资金电解槽采购的 “欧洲制造” 规则，并指出如果行业未能快速扩张，太阳能电池板将是一个警示案例。</p>
<p>在 2000 年代，欧洲失去了大部分太阳能电池板生产，因为中国的制造成本大幅下降，使该地区严重依赖进口。</p>
<p>优先考虑欧洲制造商</p>
<p>赫德加德表示：“你可以把这作为一个例子，说明如果我们不采取不同的措施，欧洲电解槽行业将会发生什么。”</p>
<p>欧盟委员会计划本月提出一项法律，优先考虑欧洲制造商在公共采购中的地位，旨在利用欧盟公共机构每年在商品和服务上支出的 2.5 万亿欧元。</p>
<p>路透社此前报道的提案草案中包括电解槽。但该计划面临一些政府和公司的反对，官员们仍在就涵盖哪些技术进行讨价还价，以及 “欧洲制造” 是否应包括土耳其等非欧盟国家进行讨论。</p>
<p>挪威电解槽制造商 Nel Hydrogen 的首席执行官哈孔·沃尔达尔表示，欧洲公司错失了像中国那样的大规模项目，而公共合同可以帮助确保这些项目。</p>
<p>他说：“我们拥有技术领导地位，但如果我们无法部署这些技术并与之学习，中国将会赶上我们，并超过我们。”</p>
<p>比利时工程集团约翰·科克里尔的氢能部门首席执行官尼古拉斯·德·科伊尼亚克表示：“中国正在获得优势……因为他们项目的规模。”</p>
<p>欧洲投资银行行长纳迪亚·卡尔维诺本月特别提到电解槽和风能是 “低依赖性行业”，欧洲仍然可以保持领先。</p>
<p>她在路透社看到的一封信中写道：“但这需要对欧盟价值链的持续投资。”</p>
<p>中国目前拥有全球 60% 的电解槽制造能力。根据牛津能源研究所的数据，自 2022 年以来，欧洲公司仍主导其本土市场，向欧洲项目提供超过 80% 的销售。</p>
<p>但有迹象表明，中国公司正在取得进展。布鲁塞尔在 2024 年收紧了对中国供应项目进入欧盟主要氢气支持基金的访问权限，因为发现许多过去的受益者计划使用更便宜的外国设备。</p>

<p>欧洲的绿色氢气产业正在敦促欧盟实施 “欧洲制造” 要求，以避免被中国竞争对手超越。该行业在 2025 年面临高能源成本和来自更便宜的化石燃料氢气的竞争而遭遇挫折。欧盟计划在公共采购中优先考虑本地制造商，这可能有助于确保大规模项目，但面临一些政府的抵制。目前，中国在全球电解槽制造中占据主导地位，拥有 60% 的产能，而欧洲公司在本地销售方面仍然领先。继续投资于欧盟价值链对于维持技术领导地位至关重要</p>

<p>Key points:</p>
<div class="lb-trans"><p>要点：</p>
</div><ul>
<li>EU to prioritize European manufacturers in public contracts</li>
<li>China's large-scale projects threaten development of EU industry</li>
<li>Continued EU investment needed to maintain technology leadership</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>欧盟将在公共合同中优先考虑欧洲制造商</li>
<li>中国的大规模项目威胁到欧盟工业的发展</li>
<li>需要持续的欧盟投资以维持技术领导地位</li>
</ul>
</div><p>By Kate Abnett</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：凯特·阿布内特</p>
</div><p>Europe's fledgling green hydrogen industry is urging the EU to introduce &#34;made in Europe&#34; requirements for public spending on the sector, warning that without support to scale up quickly, domestic producers risk being overtaken by Chinese rivals.</p>
<div class="lb-trans"><p>欧洲新兴的绿色氢气产业正在呼吁欧盟为该领域的公共支出引入 “欧洲制造” 要求，并警告称，如果没有快速扩张的支持，国内生产商可能会被中国竞争对手超越。</p>
</div><p>The industry endured a bruising 2025, with many projects cancelled or delayed amid high European energy costs and cheaper fossil fuel-based hydrogen.</p>
<div class="lb-trans"><p>该行业在 2025 年经历了严峻考验，许多项目因高昂的欧洲能源成本和更便宜的化石燃料氢气而被取消或推迟。</p>
</div><p>Brussels is counting on green hydrogen to help chemicals, steel and fertiliser producers cut emissions. Today, more than 90% of the hydrogen used in European industry still comes from fossil fuels.</p>
<div class="lb-trans"><p>布鲁塞尔寄希望于绿色氢气帮助化工、钢铁和肥料生产商减少排放。如今，欧洲工业中使用的氢气仍有超过 90% 来自化石燃料。</p>
</div><p>Kim Hedegaard, CEO of Power-to-X at Danish engineering company Topsoe, told Reuters that manufacturers backed EU plans for &#34;made in Europe&#34; rules for publicly funded electrolyser purchases - pointing to solar panels as a cautionary tale if the industry fails to scale fast.</p>
<div class="lb-trans"><p>丹麦工程公司 Topsoe 的 Power-to-X 首席执行官金·赫德加德告诉路透社，制造商支持欧盟对公共资金电解槽采购的 “欧洲制造” 规则，并指出如果行业未能快速扩张，太阳能电池板将是一个警示案例。</p>
</div><p>Europe lost most of its solar panel production in the 2000s as Chinese manufacturing costs plunged, leaving the region heavily dependent on imports.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2000 年代，欧洲失去了大部分太阳能电池板生产，因为中国的制造成本大幅下降，使该地区严重依赖进口。</p>
</div><p>PRIORITISING EUROPEAN MANUFACTURERS</p>
<div class="lb-trans"><p>优先考虑欧洲制造商</p>
</div><p>&#34;You can use that as an example of what will happen to the European electrolyser industry if we don't do something different,&#34; Hedegaard said.</p>
<div class="lb-trans"><p>赫德加德表示：“你可以把这作为一个例子，说明如果我们不采取不同的措施，欧洲电解槽行业将会发生什么。”</p>
</div><p>The European Commission plans this month to propose a law to prioritise European manufacturers in public procurement, aiming to tap the 2.5 trillion euros that EU public authorities spend each year on goods and services.</p>
<div class="lb-trans"><p>欧盟委员会计划本月提出一项法律，优先考虑欧洲制造商在公共采购中的地位，旨在利用欧盟公共机构每年在商品和服务上支出的 2.5 万亿欧元。</p>
</div><p>A draft of the proposals, previously reported by Reuters, included electrolysers. But the plans face pushback from some governments and firms, and officials are still haggling over which technologies to cover - and whether &#34;made in Europe&#34; should include non-EU countries such as Turkey.</p>
<div class="lb-trans"><p>路透社此前报道的提案草案中包括电解槽。但该计划面临一些政府和公司的反对，官员们仍在就涵盖哪些技术进行讨价还价，以及 “欧洲制造” 是否应包括土耳其等非欧盟国家进行讨论。</p>
</div><p>Hakon Volldal, CEO of Norwegian electrolyser manufacturer Nel Hydrogen, said European firms were missing out on large-scale projects like those progressing in China, which public contracts could help secure.</p>
<div class="lb-trans"><p>挪威电解槽制造商 Nel Hydrogen 的首席执行官哈孔·沃尔达尔表示，欧洲公司错失了像中国那样的大规模项目，而公共合同可以帮助确保这些项目。</p>
</div><p>&#34;We have technology leadership, but unless we're able to deploy that technology and also learn with that technology, the Chinese will catch up, and they will race past us,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>他说：“我们拥有技术领导地位，但如果我们无法部署这些技术并与之学习，中国将会赶上我们，并超过我们。”</p>
</div><p>&#34;China is getting an edge ... because of the scale of their projects,&#34; said Nicolas de Coignac, CEO of the hydrogen arm of Belgian engineering group John Cockerill.</p>
<div class="lb-trans"><p>比利时工程集团约翰·科克里尔的氢能部门首席执行官尼古拉斯·德·科伊尼亚克表示：“中国正在获得优势……因为他们项目的规模。”</p>
</div><p>European Investment Bank President Nadia Calvino this month singled out electrolysers and wind energy as &#34;low-dependency sectors&#34; where Europe can still stay ahead.</p>
<div class="lb-trans"><p>欧洲投资银行行长纳迪亚·卡尔维诺本月特别提到电解槽和风能是 “低依赖性行业”，欧洲仍然可以保持领先。</p>
</div><p>&#34;But it will require continued investment in EU value chains,&#34; she wrote in a letter seen by Reuters ahead of Thursday's meeting of EU leaders on industrial competitiveness.</p>
<div class="lb-trans"><p>她在路透社看到的一封信中写道：“但这需要对欧盟价值链的持续投资。”</p>
</div><p>China already hosts 60% of global electrolyser manufacturing capacity. European firms still dominate their home market, supplying more than 80% of sales to European projects since 2022, according to the Oxford Institute for Energy Studies.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国目前拥有全球 60% 的电解槽制造能力。根据牛津能源研究所的数据，自 2022 年以来，欧洲公司仍主导其本土市场，向欧洲项目提供超过 80% 的销售。</p>
</div><p>But there are signs that Chinese companies are making gains. Brussels tightened access for Chinese-supplied projects to the EU's main hydrogen support fund in 2024, after finding many past beneficiaries planned to use cheaper foreign equipment.</p>
<div class="lb-trans"><p>但有迹象表明，中国公司正在取得进展。布鲁塞尔在 2024 年收紧了对中国供应项目进入欧盟主要氢气支持基金的访问权限，因为发现许多过去的受益者计划使用更便宜的外国设备。</p>
</div>

业内高管警告称，欧洲面临着将新兴的绿色氢能产业拱手让给中国的风险