<p>Rivian 在各个方面都是一家电动车制造和销售公司。但在 2025 年，该公司的软件和服务帮助其年收入增长了 8%。</p>
<p>Rivian 周四报告称，2025 年总收入为 53.8 亿美元，较前一年的 49.7 亿美元有所增长。然而，当仅看其汽车收入时，这一乐观的局面略显黯淡，汽车收入在 2025 年下降了 15%，降至 38 亿美元。根据 Rivian 的说法，这一下降主要是由于监管信用销售减少了 1.34 亿美元以及车辆交付量下降，部分被更高的平均售价所抵消。</p>
<p>与此同时，软件和服务的收入在这一年增长了三倍多，达到了 15.5 亿美元。根据 Rivian 的说法，与大众汽车集团的合资企业是这一增长的主要推动力。该项目的 “服务” 部分，Rivian 并未单独列出，包含多种项目，包括车辆维修、车辆置换和维护服务。其余部分及大部分收入来自软件，特别是由于与大众汽车集团的合资企业。</p>
<p>大众汽车与 Rivian 于 2024 年成立了一项价值高达 58 亿美元的技术合资企业。该合资企业是基于里程碑的，2025 年 Rivian 达到了这一标志，这意味着以股份出售的形式获得 10 亿美元的支付。根据合资企业的条款，Rivian 将向大众汽车集团提供其现有的电气架构和软件技术栈。</p>
<p>Rivian 在 2024 年获得了 10 亿美元的初始可转换债券，并在 2025 年 7 月获得了另外 10 亿美元的支付。</p>
<p>预计 Rivian 将在 2027 年前继续从大众汽车集团获得支付。Rivian 首席财务官 Claire McDonough 周四在公司财报电话会议上表示，预计在 2026 年作为合资企业的一部分将获得额外的 20 亿美元资金。其中约 10 亿美元的支付取决于冬季测试的成功完成，该测试正在进行中。剩余的 10 亿美元是无追索权债务，预计将在 10 月收到。</p>
<p>虽然这些资金提供了可观的缓冲，但 Rivian 在 2026 年的财务成功在很大程度上将取决于其下一款电动车 R2 的推出。</p>
<p>Techcrunch 活动</p>
<p>波士顿，马萨诸塞州 |2026 年 6 月 23 日</p>
<p>Rivian 在周四的财报中确认，R2 SUV 将于 2026 年 6 月上市，旨在降低生产成本并减轻客户负担。对于 Rivian 来说，这一 “更便宜的生产” 尤其重要，因为该公司历史上在每辆车上都亏损。</p>
<p>Rivian 花费了数年时间试图降低销售成本。随着第二代旗舰 R1T 卡车和 R1S SUV 的推出，该公司取得了一定进展。例如，McDonough 表示：“在第四季度，每单位的销售成本为 92,000 美元，相较于第三季度改善了约 4,000 美元。” Rivian 在 2024 年第四季度的每单位销售成本为 99,000 美元。</p>
<p>该公司的总汽车收入成本从 2024 年第四季度的 14 亿美元下降至 2025 年同季度的 8.98 亿美元。值得注意的是，该公司的软件收入成本在 2025 年持续上升。</p>
<p>R2 SUV 将最初作为双电机全轮驱动车型推出，这是进一步降低成本的机会。预计公司将在 3 月 12 日发布有关 R2 的更多信息，包括最终规格。</p>
<p>Rivian 对 2026 年的指引表明，它寄希望于 R2 的需求及其提升生产能力。该公司周四表示，预计在 2026 年交付 62,000 至 67,000 辆汽车——这可能比去年增长多达 59%。Rivian 在 2025 年交付了 42,247 辆汽车，包括其两款 R1 消费车型和电动送货车（EDV）。</p>
<p>Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 指出，公司预计 2026 年 EDV 销售将有所增长。Rivian 计划推出全轮驱动版本和更大电池组的 EDV，亚马逊是其主要客户。</p>
<p>“这两款车型旨在帮助解锁亚马逊网络中的特定使用案例，” Scaringe 说。“我们与亚马逊紧密合作，定义这些车型的需求，并期待尽快推出。”</p>
<p>该公司尚未发出盈利信号——按调整后的标准——但在这一方面提供了相当大的改善。Rivian 在 2025 年报告了 36 亿美元的净亏损；预计 2026 年的调整后净亏损将在 18 亿至 21 亿美元之间。Rivian 还预计今年的资本支出将在 19.5 亿至 20.5 亿美元之间。</p>

RIVN

RVNL

<p>Rivian 的收入在 2025 年增长了 8%，达到 53.8 亿美元，主要得益于软件和服务，尽管汽车收入下降了 15%，降至 38 亿美元。与大众的合资企业显著提升了软件收入，软件收入增长了三倍，达到 15.5 亿美元。Rivian 计划在 2026 年 6 月之前推出 R2 SUV，旨在提高生产效率并降低成本。公司预计在 2026 年交付 62,000 至 67,000 辆汽车，同时预计当年的净亏损在 18 亿至 21 亿美元之间。资本支出预计在 19.5 亿至 20.5 亿美元之间</p>

<p>Rivian is, by every measure, a maker and seller of EVs. But in 2025, it was the company’s software and services that helped its annual revenue grow by 8%.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 在各个方面都是一家电动车制造和销售公司。但在 2025 年，该公司的软件和服务帮助其年收入增长了 8%。</p>
</div><p>Rivian reported Thursday $5.38 billion in total revenue in 2025, up from $4.97 billion from the prior year. That rosy picture dulls a bit when looking just at its automotive revenue, which fell 15% to $3.8 billion in 2025. The fall was fueled by a $134-million drop in regulatory credit sales and lower vehicle deliveries, which were partially offset by higher average selling prices, according to Rivian.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 周四报告称，2025 年总收入为 53.8 亿美元，较前一年的 49.7 亿美元有所增长。然而，当仅看其汽车收入时，这一乐观的局面略显黯淡，汽车收入在 2025 年下降了 15%，降至 38 亿美元。根据 Rivian 的说法，这一下降主要是由于监管信用销售减少了 1.34 亿美元以及车辆交付量下降，部分被更高的平均售价所抵消。</p>
</div><p>Meanwhile, software and services revenue grew more than threefold to $1.55 billion for the year. And the joint venture with Volkswagen Group was behind most of that growth, according to Rivian. The “services” component of this line item, which Rivian doesn’t break out, includes a variety of items including vehicle repair, vehicle trade-ins, and maintenance services. The remainder, and the bulk of the revenue, is from software, and specifically due to the joint venture with VW Group.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，软件和服务的收入在这一年增长了三倍多，达到了 15.5 亿美元。根据 Rivian 的说法，与大众汽车集团的合资企业是这一增长的主要推动力。该项目的 “服务” 部分，Rivian 并未单独列出，包含多种项目，包括车辆维修、车辆置换和维护服务。其余部分及大部分收入来自软件，特别是由于与大众汽车集团的合资企业。</p>
</div><p>VW and Rivian formed a technology joint venture in 2024 that is worth up to $5.8 billion. The joint venture is milestone-based and in 2025 Rivian hit the mark, which meant a $1 billion payout in the form of a share sale. Under the terms of the JV, Rivian will supply VW Group with its existing electrical architecture and software technology stack.</p>
<div class="lb-trans"><p>大众汽车与 Rivian 于 2024 年成立了一项价值高达 58 亿美元的技术合资企业。该合资企业是基于里程碑的，2025 年 Rivian 达到了这一标志，这意味着以股份出售的形式获得 10 亿美元的支付。根据合资企业的条款，Rivian 将向大众汽车集团提供其现有的电气架构和软件技术栈。</p>
</div><p>Rivian received an initial $1 billion convertible note in 2024 and another $1 billion payment in July 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 在 2024 年获得了 10 亿美元的初始可转换债券，并在 2025 年 7 月获得了另外 10 亿美元的支付。</p>
</div><p>Rivian is expected to continue to receive payments from VW Group through 2027. Rivian is expected to receive an additional $2 billion of capital as part of the joint venture in 2026, CFO Claire McDonough said Thursday on the company earnings call. About $1 billion of that is subject to the successful completion of winter testing, which is underway. The remaining $1 billion is non recourse debt, which is expected to be received in October.</p>
<div class="lb-trans"><p>预计 Rivian 将在 2027 年前继续从大众汽车集团获得支付。Rivian 首席财务官 Claire McDonough 周四在公司财报电话会议上表示，预计在 2026 年作为合资企业的一部分将获得额外的 20 亿美元资金。其中约 10 亿美元的支付取决于冬季测试的成功完成，该测试正在进行中。剩余的 10 亿美元是无追索权债务，预计将在 10 月收到。</p>
</div><p>And while the funds provide a hefty stopgap, Rivian’s financial success in 2026 will hinge largely on the rollout of its next EV, the R2.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然这些资金提供了可观的缓冲，但 Rivian 在 2026 年的财务成功在很大程度上将取决于其下一款电动车 R2 的推出。</p>
</div><p>Techcrunch event</p>
<div class="lb-trans"><p>Techcrunch 活动</p>
</div><p>Boston, MA|June 23, 2026</p>
<div class="lb-trans"><p>波士顿，马萨诸塞州 |2026 年 6 月 23 日</p>
</div><p>Rivian confirmed in its earnings report Thursday that the R2 SUV, which is designed to be cheaper to build and less expensive for customers, will come to market by June 2026. That “cheaper to build” line item is particularly crucial for Rivian, which has historically lost money on every vehicle it makes.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 在周四的财报中确认，R2 SUV 将于 2026 年 6 月上市，旨在降低生产成本并减轻客户负担。对于 Rivian 来说，这一 “更便宜的生产” 尤其重要，因为该公司历史上在每辆车上都亏损。</p>
</div><p>Rivian has spent years trying to push cost of goods sold figure down. And it has made progress with the rollout of its second-generation flagship R1T truck and R1S SUV. For instance, McDonough said “in the fourth quarter it was able to deliver $92,000 of cogs per unit and that was about a $4,000 per unit improvement relative to the third quarter.” Rivian’s cogs per unit was $99,000 in the fourth quarter of 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 花费了数年时间试图降低销售成本。随着第二代旗舰 R1T 卡车和 R1S SUV 的推出，该公司取得了一定进展。例如，McDonough 表示：“在第四季度，每单位的销售成本为 92,000 美元，相较于第三季度改善了约 4,000 美元。” Rivian 在 2024 年第四季度的每单位销售成本为 99,000 美元。</p>
</div><p>The company saw its total automotive cost of revenue decrease year-over-year from $1.4 billion in fourth quarter of 2024 to $898 million in the same quarter in 2025. Notably, the company’s cost of revenue for software steadily inched up throughout 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司的总汽车收入成本从 2024 年第四季度的 14 亿美元下降至 2025 年同季度的 8.98 亿美元。值得注意的是，该公司的软件收入成本在 2025 年持续上升。</p>
</div><p>The R2 SUV, which will initially launch as a dual motor all-wheel drive model, is an opportunity to further reduce costs. The company is expected to release more information about the R2, including final specs, on March 12.</p>
<div class="lb-trans"><p>R2 SUV 将最初作为双电机全轮驱动车型推出，这是进一步降低成本的机会。预计公司将在 3 月 12 日发布有关 R2 的更多信息，包括最终规格。</p>
</div><p>Rivian’s guidance for 2026 suggests that it is banking on demand for R2 and its ability to ramp up production. The company said Thursday it expects to deliver between 62,000 and 67,000 vehicles in 2026 — which could provide up to a 59% bump from last year. Rivian delivered 42,247 vehicles in 2025, which includes its two R1 consumer vehicles and the electric delivery van (EDV).</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 对 2026 年的指引表明，它寄希望于 R2 的需求及其提升生产能力。该公司周四表示，预计在 2026 年交付 62,000 至 67,000 辆汽车——这可能比去年增长多达 59%。Rivian 在 2025 年交付了 42,247 辆汽车，包括其两款 R1 消费车型和电动送货车（EDV）。</p>
</div><p>Rivian CEO RJ Scaringe noted that the company expects some growth in EDV sales in 2026. Rivian plans to an all-wheel drive version and a larger battery pack variant of the EDV, for which Amazon is its primary customer.</p>
<div class="lb-trans"><p>Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 指出，公司预计 2026 年 EDV 销售将有所增长。Rivian 计划推出全轮驱动版本和更大电池组的 EDV，亚马逊是其主要客户。</p>
</div><p>“Both of those are to help unlock specific use cases within the Amazon network,” Scaringe said. “We’re working really closely with Amazon in defining the requirements of those and excited to get those launched.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“这两款车型旨在帮助解锁亚马逊网络中的特定使用案例，” Scaringe 说。“我们与亚马逊紧密合作，定义这些车型的需求，并期待尽快推出。”</p>
</div><p>The company isn’t signaling profitability — on an adjusted basis — just yet. But it is offering up considerable improvement on that front. Rivian reported a $3.6 billion net loss in 2025; it expects an adjusted net loss of between $1.8 billion and $2.1 billion for 2026. Rivian also projects capital expenditures will be between $1.95 billion and $2.05 billion this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司尚未发出盈利信号——按调整后的标准——但在这一方面提供了相当大的改善。Rivian 在 2025 年报告了 36 亿美元的净亏损；预计 2026 年的调整后净亏损将在 18 亿至 21 亿美元之间。Rivian 还预计今年的资本支出将在 19.5 亿至 20.5 亿美元之间。</p>
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Rivian 在 2025 年因软件而得救