<p>在唐纳德·特朗普总统多次以威胁和侮辱针对该国的情况下，加拿大前往美国的旅行仍然处于创纪录的低水平。这与早期分析师的预测相悖，分析师曾预测在特朗普于 2025 年 2 月引入 25% 的关税后，最初的急剧下降将会逆转。</p>
<p>在 2026 年第一季度，加拿大航空公司前往美国的航班座位数量仍比 2025 年减少了 10%，而加拿大政府的统计数据显示，加拿大人跨境返回家园的汽车旅行次数在几个月内保持在超过 20% 的下降水平。</p>
<p>加拿大航空公司如加拿大航空、西捷航空、Flair Airlines 和 Air Transat 也通过大幅减少对美国小型机场的航班网络作出了回应。</p>
<h2>Air Transat 计划在 2025 年 6 月前停止从蒙特利尔和魁北克市飞往佛罗里达的最后航班</h2>
<p>作为一家将加拿大人飞往许多热门度假目的地的蒙特利尔航空公司，Air Transat 现在将完全停止所有美国航班，计划在 2026 年 6 月前逐步停飞从蒙特利尔和魁北克市飞往佛罗里达的航班，Travel Weekly 报道。</p>
<p>该航空公司从蒙特利尔特鲁多国际机场（YUL）飞往奥兰多国际机场（MSO）的航班将于 5 月 4 日最后一次运行，而从魁北克市（YQB）飞往劳德代尔堡（FLL）的航班将于 5 月 30 日结束。蒙特利尔与劳德代尔堡之间的最后航班将于 6 月 13 日运行。</p>
<p><strong>相关：另一个国家呼吁取消所有美国人的签证</strong></p>
<p>&#34;这一决定是我们项目战略审查的一部分，旨在将资源集中在我们有良好定位的市场，并优化资源的部署，&#34;发言人 Marie-Eve Vallières 在给加拿大媒体 Travelweek 的声明中表示。&#34;佛罗里达代表了一个我们曝光非常有限且在当前背景下更为脆弱的市场。&#34;</p>
<p>Air Transat 尚未确认其从蒙特利尔和多伦多飞往波多黎各路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场（SJU）的另外两条季节性航线是否将在 12 月恢复。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/K_6h6ccZbw3ZGNF1.JaJQQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/thestreet_881/be246cc977fb395a01d4ef5005907c06?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="960" height="540" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/K_6h6ccZbw3ZGNF1.JaJQQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/thestreet_881/be246cc977fb395a01d4ef5005907c06"/></p>
<p>Air Transat 正在逐步停止其从魁北克出发的最后三条飞往佛罗里达的航班，预计在 2026 年春季完成。Shutterstock</p>
<h2>Air Transat 表示 “我们在美国的存在今天仍然非常有限”</h2>
<p>Air Transat 的主要市场仍然来自坎昆和蓬塔卡纳等度假城市，但在过去一年中，它已显著扩大了前往墨西哥和加勒比地区的新目的地的网络。它还将开通前往更远国家如塞内加尔、阿尔巴尼亚和冰岛的新航线。</p>
<p>&#34;Air Transat 在美国的存在今天仍然非常有限，仅占我们夏季可用座公里容量的 1%，&#34;Vallières 进一步表示。</p>
<p><strong>旅游新闻：</strong></p>
<ul>
<li>航空公司将推出从美国飞往开曼群岛的特殊新航班</li>
<li>联合航空首席执行官对奥运会发出严峻警告</li>
<li>意外国家成为 2026 年最奢华的旅行目的地</li>
<li>美国政府对瑞士旅行发出突发警告</li>
</ul>
<p>根据航空分析公司 OAG Aviation 的航班日志数据报告，西捷航空的美国航班运力减少了 19%，低成本航空公司 Flair Airlines 减少了 58%，而国旗航空公司加拿大航空的运力减少了 7%。</p>
<p>后者的国家航空公司在多伦多与圣安东尼奥之间以及蒙特利尔与俄亥俄州的哥伦布和克利夫兰之间的新航班上冒了一些风险，计划在 2026 年春季推出，季节持续到 10 月。</p>
<p>美国航空公司也寄希望于美国与加拿大旅行的复苏，与总部位于多伦多的 Porter Airlines 建立了代码共享合作伙伴关系，连接到其不直接飞往的其他加拿大目的地。</p>
<p><strong>相关：另一个受欢迎的假日目的地考虑禁止游客</strong></p>
<p><em>本故事最初由 TheStreet 于 2026 年 2 月 13 日发布，首次出现在旅游版块。通过点击此处将 TheStreet 添加为首选来源。</em></p>

道琼斯运输类股平均指数 ETF - iShares

航空运输服务集团

西南航空

全球航空业 ETF - U.S. Global

SAVEQ

标普交通运输 ETF - SPDR

<p>加拿大航空公司，包括 Air Transat，因政治紧张局势导致的持续低旅行需求，正在大幅减少前往美国的航班。Air Transat 计划在 2026 年 6 月之前逐步停止所有美国航线，包括前往佛罗里达的航班。其他航空公司如 WestJet 和 Flair Airlines 也在削减运力，分别减少 19% 和 58%。尽管人们对旅行复苏抱有希望，加拿大前往美国的旅行仍处于历史低位，航空公司转而关注墨西哥和加勒比地区等更稳定的市场</p>

<p>Amid President Donald Trump's repeated targeting of the country with threats and insults, Canadian travel to the U.S. has remained at record low levels. This is despite early analyst predictions that the initial nosedive, occurring when Trump introduced 25% tariffs in February 2025, would reverse.</p>
<div class="lb-trans"><p>在唐纳德·特朗普总统多次以威胁和侮辱针对该国的情况下，加拿大前往美国的旅行仍然处于创纪录的低水平。这与早期分析师的预测相悖，分析师曾预测在特朗普于 2025 年 2 月引入 25% 的关税后，最初的急剧下降将会逆转。</p>
</div><p>In the first quarter of 2026, Canadian airlines are still running 10% fewer seats on flights to the U.S. than they had in 2025, while statistics from the Canadian government show that the number of car trips from Canadians crossing the border to return home has hovered at more than a 20% decrease for months.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2026 年第一季度，加拿大航空公司前往美国的航班座位数量仍比 2025 年减少了 10%，而加拿大政府的统计数据显示，加拿大人跨境返回家园的汽车旅行次数在几个月内保持在超过 20% 的下降水平。</p>
</div><p>Canadian airlines Air Canada, WestJet, Flair Airlines, and Air Transat have also responded by significantly reducing their network of flights to smaller U.S. airports.</p>
<div class="lb-trans"><p>加拿大航空公司如加拿大航空、西捷航空、Flair Airlines 和 Air Transat 也通过大幅减少对美国小型机场的航班网络作出了回应。</p>
</div><h2>Air Transat cutting last flights to Florida from Montréal and Québec City by June 2025</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Air Transat 计划在 2025 年 6 月前停止从蒙特利尔和魁北克市飞往佛罗里达的最后航班</h2>
</div><p>A Montréal-based carrier flying Canadians to many popular vacation destinations, Air Transat will now completely cut all U.S. service by phasing out its flights to Florida from Montréal and Québec City by June 2026, Travel Weekly reported.</p>
<div class="lb-trans"><p>作为一家将加拿大人飞往许多热门度假目的地的蒙特利尔航空公司，Air Transat 现在将完全停止所有美国航班，计划在 2026 年 6 月前逐步停飞从蒙特利尔和魁北克市飞往佛罗里达的航班，Travel Weekly 报道。</p>
</div><p>The airline's flight between Montréal-Trudeau International Airport (YUL) and Orlando International (MSO) will run for the last time on May 4, and the flight from Québec City (YQB) and Fort Lauderdale (FLL) will end on May 30. The last flight between Montréal and Fort Lauderdale will run on June 13.</p>
<div class="lb-trans"><p>该航空公司从蒙特利尔特鲁多国际机场（YUL）飞往奥兰多国际机场（MSO）的航班将于 5 月 4 日最后一次运行，而从魁北克市（YQB）飞往劳德代尔堡（FLL）的航班将于 5 月 30 日结束。蒙特利尔与劳德代尔堡之间的最后航班将于 6 月 13 日运行。</p>
</div><p><strong>Related: Another country makes call to cancel all visas for Americans</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>相关：另一个国家呼吁取消所有美国人的签证</strong></p>
</div><p>&#34;This decision is part of a strategic review of our program aimed at focusing our resources on markets where we are well positioned and that allow us to optimize the deployment of our resources,&#34; spokesperson Marie-Eve Vallières Vallières said in a statement to Canadian outlet Travelweek. &#34;Florida represents a market where our exposure remains very limited and that is more fragile in the current context.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;这一决定是我们项目战略审查的一部分，旨在将资源集中在我们有良好定位的市场，并优化资源的部署，&#34;发言人 Marie-Eve Vallières 在给加拿大媒体 Travelweek 的声明中表示。&#34;佛罗里达代表了一个我们曝光非常有限且在当前背景下更为脆弱的市场。&#34;</p>
</div><p>Air Transat has not yet confirmed whether another two of its seasonal routes to Luis Muñoz Marín International Airport (SJU) in Puerto Rico from Montréal and Toronto will return in December.</p>
<div class="lb-trans"><p>Air Transat 尚未确认其从蒙特利尔和多伦多飞往波多黎各路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场（SJU）的另外两条季节性航线是否将在 12 月恢复。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/K_6h6ccZbw3ZGNF1.JaJQQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/thestreet_881/be246cc977fb395a01d4ef5005907c06" alt="" original-src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/K_6h6ccZbw3ZGNF1.JaJQQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/thestreet_881/be246cc977fb395a01d4ef5005907c06"/></p>
<p>Air Transat is phasing out its last three flights to Florida from Québec by spring 2026.Shutterstock</p>
<div class="lb-trans"><p>Air Transat 正在逐步停止其从魁北克出发的最后三条飞往佛罗里达的航班，预计在 2026 年春季完成。Shutterstock</p>
</div><h2>Our &#34;presence in the U.S. remains very marginal today,&#34; Air Transat says</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Air Transat 表示 “我们在美国的存在今天仍然非常有限”</h2>
</div><p>Air Transat's main market still comes from resort cities such as Cancun and Punta Cana, but in the last year, it has significantly expanded its network to new destinations in Mexico and the Caribbean. It is also launching new routes to more faraway countries such as Senegal, Albania, and Iceland.</p>
<div class="lb-trans"><p>Air Transat 的主要市场仍然来自坎昆和蓬塔卡纳等度假城市，但在过去一年中，它已显著扩大了前往墨西哥和加勒比地区的新目的地的网络。它还将开通前往更远国家如塞内加尔、阿尔巴尼亚和冰岛的新航线。</p>
</div><p>&#34;Air Transat's presence in the United States remains very marginal today, representing only 1% of our available seat‑kilometer capacity for the summer,&#34; Vallières said further.</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;Air Transat 在美国的存在今天仍然非常有限，仅占我们夏季可用座公里容量的 1%，&#34;Vallières 进一步表示。</p>
</div><p><strong>Travel news:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>旅游新闻：</strong></p>
</div><ul>
<li>Airline to launch unusual new flight to Cayman Islands from the U.S.</li>
<li>United Airlines CEO gives stark warning on Olympic Games</li>
<li>Unexpected country is most luxurious travel destination for 2026</li>
<li>US government issues sudden warning on Switzerland travel</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>航空公司将推出从美国飞往开曼群岛的特殊新航班</li>
<li>联合航空首席执行官对奥运会发出严峻警告</li>
<li>意外国家成为 2026 年最奢华的旅行目的地</li>
<li>美国政府对瑞士旅行发出突发警告</li>
</ul>
</div><p>A report based on flight log data by aviation analytics firm OAG Aviation showed that capacity reductions on U.S. flights were at 19% for WestJet, 58% for low-cost carrier Flair Airlines, and 7% for flag carrier Air Canada for the coming spring.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据航空分析公司 OAG Aviation 的航班日志数据报告，西捷航空的美国航班运力减少了 19%，低成本航空公司 Flair Airlines 减少了 58%，而国旗航空公司加拿大航空的运力减少了 7%。</p>
</div><p>The latter national airline is taking some risks on new flights between Toronto and San Antonio, and from Montreal to Columbus and Cleveland in Ohio, which it will launch in the spring of 2026 for a season lasting until October.</p>
<div class="lb-trans"><p>后者的国家航空公司在多伦多与圣安东尼奥之间以及蒙特利尔与俄亥俄州的哥伦布和克利夫兰之间的新航班上冒了一些风险，计划在 2026 年春季推出，季节持续到 10 月。</p>
</div><p>American Airlines has also leaned into hopes for a renewed U.S.-Canada travel boom, developing a codeshare partnership with Toronto-based Porter Airlines that connects it to additional Canadian destinations to which it does not fly directly.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国航空公司也寄希望于美国与加拿大旅行的复苏，与总部位于多伦多的 Porter Airlines 建立了代码共享合作伙伴关系，连接到其不直接飞往的其他加拿大目的地。</p>
</div><p><strong>Related: Another popular holiday destination mulls tourist ban</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>相关：另一个受欢迎的假日目的地考虑禁止游客</strong></p>
</div><p><em>This story was originally published by TheStreet on Feb 13, 2026, where it first appeared in the Travel section. Add TheStreet as a Preferred Source by clicking here.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>本故事最初由 TheStreet 于 2026 年 2 月 13 日发布，首次出现在旅游版块。通过点击此处将 TheStreet 添加为首选来源。</em></p>
</div>

另一家主要航空公司取消了所有飞往美国的航班