<p><strong>埃隆·马斯克因忽视安全措施而受到批评，前员工报告称他解散了负责 Grok 聊天机器人的 xAI 初创公司的内部安全部门。</strong></p>
<p>在 xAI 的原始联合创始人中，只有 12 人仍在公司工作，其他人因各种原因离开，包括创办自己的公司和对创意停滞的抱怨。</p>
<h3>xAI 是否在牺牲安全以与 OpenAI 竞争？</h3>
<p>一位向《The Verge》透露消息的来源声称，xAI 的安全团队实际上已经解散，并表示 “安全在 xAI 是一个死组织。”</p>
<p>据报道，xAI 内部推动 “未过滤” 内容，导致 Grok AI 专注于 NSFW（不适合工作）功能。</p>
<p>前员工声称，马斯克将安全措施视为一种 “审查”。他们表示，工程师被鼓励 “立即推向生产”，有时绕过传统的测试阶段。</p>
<p>这种文化 reportedly 导致了领导层之间的内部摩擦，导致他们在 X 平台的大型群聊中经常就产品优先级发生冲突。</p>
<p>马斯克在 X 上辩称，“每个人的工作都是安全。”</p>
<p>以特斯拉和 SpaceX 为例，他表示这两家公司都没有庞大的独立安全部门，但它们生产出世界上最安全的汽车和火箭。</p>
<p>对马斯克而言，独立的安全部门往往是 “虚假的”，仅存在于 “安抚外部人士的担忧”，而没有任何真正的权力来改善产品。</p>
<p>在马斯克与 OpenAI 及其首席执行官山姆·阿尔特曼的持续法律斗争中，他经常批评 OpenAI 成为一个以盈利为目的的封闭源公司，优先考虑利润而非安全，但他被指控通过移除内部制衡来做同样的事情，从而导致 AI 生成有害或偏见的内容。</p>
<h3>xAI 的频繁招聘</h3>
<p>在最近宣布 xAI 与 SpaceX 合并后，内部估值约为 1.25 万亿美元，公司经历了一波高管离职，导致人们质疑公司的内部文化、技术方向和对 AI 安全的态度。前员工将公司描述为一个 “死去” 的安全组织。</p>
<p>公司两位最著名的联合创始人吴宇怀（Tony Wu）和 Jimmy Ba 最近宣布离职。吴表示是 “他下一个篇章的时刻”，而 Ba 则指出他需要 “重新校准对大局的看法”。最初 12 位联合创始人中只有一半仍在公司。其他几位工程师和员工也辞职，许多人表示他们打算创办自己的 AI 公司。一组前员工已经推出了 “Nuraline”，一家专注于 AI 基础设施的初创公司。</p>
<p>一些离职员工如 Vahid Kazemi 表示，行业已经变得停滞不前，他在 X 上写道 “所有 AI 实验室都在构建完全相同的东西。” 其他人则表示 xAI 陷入了 “追赶阶段”，仅仅试图复制 OpenAI 和 Anthropic 一年前所取得的成就，而不是进行创新。</p>
<p>在一次内部全员会议上，马斯克解释说，xAI 将分为四个主要部门，即 Grok 主控和语音、编码和数据 Macrohard。</p>
<p>xAI 位于田纳西州孟菲斯的 Colossus 超级集群目前拥有 100,000 个 Nvidia H100 GPU，并正在扩展到 200,000 个 GPU。这些硬件对于训练 “Grok 3” 至关重要，马斯克相信它将超越市场上所有其他 AI 模型。</p>
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特斯拉

<p>埃隆·马斯克因解散其 xAI 初创公司的安全部门而受到批评，这引发了人们对 Grok 聊天机器人安全措施的担忧。目前仅剩下 12 位原始联合创始人，因创意停滞和内部冲突，几名员工已离职。马斯克认为安全应该是每个人的责任，并以特斯拉和 SpaceX 为例。然而，前员工声称对未经过滤内容的关注妨碍了安全。该公司经历了高管离职，目前已分为四个部门，并计划扩展其用于 AI 训练的超级集群</p>

<p><strong>Elon Musk is being criticized for ignoring safety measures after former employees reported that he dismantled the internal safety department at his xAI startup, responsible for the Grok chatbot.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>埃隆·马斯克因忽视安全措施而受到批评，前员工报告称他解散了负责 Grok 聊天机器人的 xAI 初创公司的内部安全部门。</strong></p>
</div><p>Only 12 of xAI’s original cofounders remain employed at the company after several of them left for various reasons, including to start their own companies and complaints of creative stagnation.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 xAI 的原始联合创始人中，只有 12 人仍在公司工作，其他人因各种原因离开，包括创办自己的公司和对创意停滞的抱怨。</p>
</div><h3>Is xAI sacrificing safety to compete with OpenAI?</h3>
<div class="lb-trans"><h3>xAI 是否在牺牲安全以与 OpenAI 竞争？</h3>
</div><p>One source who spoke to The Verge claimed that xAI’s safety team has been effectively dissolved, saying “Safety is a dead org at xAI.”</p>
<div class="lb-trans"><p>一位向《The Verge》透露消息的来源声称，xAI 的安全团队实际上已经解散，并表示 “安全在 xAI 是一个死组织。”</p>
</div><p>According to reports, there’s been a push for “unfiltered” content, leading to a focus on NSFW (Not Safe For Work) capabilities for the Grok AI.</p>
<div class="lb-trans"><p>据报道，xAI 内部推动 “未过滤” 内容，导致 Grok AI 专注于 NSFW（不适合工作）功能。</p>
</div><p>Former staffers allege that Musk views safety measures as a form of “censorship.” They claim that engineers are encouraged to “push to production” immediately, sometimes bypassing traditional testing phases.</p>
<div class="lb-trans"><p>前员工声称，马斯克将安全措施视为一种 “审查”。他们表示，工程师被鼓励 “立即推向生产”，有时绕过传统的测试阶段。</p>
</div><p>This culture has reportedly led to internal friction between leadership, causing them to clash often over product priorities in large group chats on the X platform.</p>
<div class="lb-trans"><p>这种文化 reportedly 导致了领导层之间的内部摩擦，导致他们在 X 平台的大型群聊中经常就产品优先级发生冲突。</p>
</div><p>Musk argued on X that “everyone’s job is safety.”</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克在 X 上辩称，“每个人的工作都是安全。”</p>
</div><p>Using Tesla and SpaceX as examples, he said that neither company has a massive, independent safety department, yet they produce the safest cars and rockets in the world.</p>
<div class="lb-trans"><p>以特斯拉和 SpaceX 为例，他表示这两家公司都没有庞大的独立安全部门，但它们生产出世界上最安全的汽车和火箭。</p>
</div><p>To Musk, separate safety departments are often “fake” and exist only to “assuage the concerns of outsiders” without having any real power to improve the product.</p>
<div class="lb-trans"><p>对马斯克而言，独立的安全部门往往是 “虚假的”，仅存在于 “安抚外部人士的担忧”，而没有任何真正的权力来改善产品。</p>
</div><p>In Musk’s ongoing legal battle with OpenAI and its CEO, Sam Altman, he has frequently criticized OpenAI for becoming a closed-source for-profit company that prioritizes profit over safety, but he is being accused of doing the same by removing the internal checks and balances that prevent AI from generating harmful or biased content.</p>
<div class="lb-trans"><p>在马斯克与 OpenAI 及其首席执行官山姆·阿尔特曼的持续法律斗争中，他经常批评 OpenAI 成为一个以盈利为目的的封闭源公司，优先考虑利润而非安全，但他被指控通过移除内部制衡来做同样的事情，从而导致 AI 生成有害或偏见的内容。</p>
</div><h3>Frequent hiring at xAI</h3>
<div class="lb-trans"><h3>xAI 的频繁招聘</h3>
</div><p>Following the recent announcement of a merger between xAI and SpaceX that led to an internal valuation of approximately $1.25 trillion, the company has seen a wave of high-profile departures causing people to question the company’s internal culture, its technical direction, and its approach to AI safety. Former employees describe the company as a “dead” safety organization.</p>
<div class="lb-trans"><p>在最近宣布 xAI 与 SpaceX 合并后，内部估值约为 1.25 万亿美元，公司经历了一波高管离职，导致人们质疑公司的内部文化、技术方向和对 AI 安全的态度。前员工将公司描述为一个 “死去” 的安全组织。</p>
</div><p>Two of the company’s most prominent co-founders, Yuhuai (Tony) Wu and Jimmy Ba, recently announced they were leaving. Wu stated it was “time for his next chapter,” while Ba noted he needed to “recalibrate his gradient on the big picture.” Only half of the original 12 co-founders who launched xAI remain at the company. Several other engineers and staffers have also resigned, with many stating they intend to start their own AI firms. One group of former employees has already launched “Nuraline,” a startup focused on AI infrastructure.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司两位最著名的联合创始人吴宇怀（Tony Wu）和 Jimmy Ba 最近宣布离职。吴表示是 “他下一个篇章的时刻”，而 Ba 则指出他需要 “重新校准对大局的看法”。最初 12 位联合创始人中只有一半仍在公司。其他几位工程师和员工也辞职，许多人表示他们打算创办自己的 AI 公司。一组前员工已经推出了 “Nuraline”，一家专注于 AI 基础设施的初创公司。</p>
</div><p>Some departing employees like Vahid Kazemi, suggested that the industry has become stagnant, writing on X that “all AI labs are building the exact same thing.” Others suggested that xAI is stuck in a “catch-up phase,” merely trying to replicate what OpenAI and Anthropic achieved a year ago rather than innovating.</p>
<div class="lb-trans"><p>一些离职员工如 Vahid Kazemi 表示，行业已经变得停滞不前，他在 X 上写道 “所有 AI 实验室都在构建完全相同的东西。” 其他人则表示 xAI 陷入了 “追赶阶段”，仅仅试图复制 OpenAI 和 Anthropic 一年前所取得的成就，而不是进行创新。</p>
</div><p>In an internal all-hands meeting, Musk explained that xAI would now be divided into four primary sectors namely Grok Main and Voice, Coding, and Data Macrohard.</p>
<div class="lb-trans"><p>在一次内部全员会议上，马斯克解释说，xAI 将分为四个主要部门，即 Grok 主控和语音、编码和数据 Macrohard。</p>
</div><p>xAI’s Colossus supercluster in Memphis, Tennessee currently houses 100,000 Nvidia H100 GPUs, and is currently being expanded to 200,000 GPUs. This hardware is essential for training “Grok 3,” which Musk believes will surpass all other AI models currently on the market.</p>
<div class="lb-trans"><p>xAI 位于田纳西州孟菲斯的 Colossus 超级集群目前拥有 100,000 个 Nvidia H100 GPU，并正在扩展到 200,000 个 GPU。这些硬件对于训练 “Grok 3” 至关重要，马斯克相信它将超越市场上所有其他 AI 模型。</p>
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<div class="lb-trans"><p>使用 COCA Visa 卡消费加密货币可获得 8% 现金返还。立即申请您的免费卡。</p>
</div>

Everyone’s job is safety: Elon Musk fires back at xAI exodus concerns

- Elon Musk 因解散 xAI 安全部门而受到批评，前员工称其忽视安全措施。  
- xAI 目前只有 12 名创始人留任，部分因创办公司和创造力停滞离职。  
- xAI 因追求 “无过滤” 内容而面临安全和文化问题，导致内部矛盾加剧。

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埃隆·马斯克回应 xAI 员工离职的担忧：每个人的工作都是确保安全