<p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 在周日宣布，尽他所能预见的未来，他预计这家电动车巨头将拥有最大的自动驾驶汽车车队。</p>
<h2><strong>与特斯拉长期目标的一致性</strong></h2>
<p>马斯克的声明与特斯拉在自动驾驶汽车方面的工作一致，该公司目前正在奥斯汀进行其机器人出租车的试验。</p>
<p>“特斯拉将在我能想象的未来拥有最大的自动驾驶汽车车队，” 马斯克说。</p>
<blockquote>
<p>特斯拉将在我能想象的未来拥有最大的自动驾驶汽车车队</p>
<p>— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2026 年 2 月 15 日</p>
</blockquote>
<p>该公司还在人工智能和机器学习方面进行投资，以增强其车辆的自动驾驶功能。</p>
<h2><strong>为什么这很重要</strong></h2>
<p>自动驾驶汽车的竞争正在加剧，特斯拉和 <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) 的子公司 <strong>Waymo</strong> 是领先者之一。</p>
<p>虽然特斯拉在其自动驾驶技术中严重依赖摄像头，但 Waymo 强调的标准超越了人类驾驶能力。</p>
<h2><strong>英伟达的突破</strong></h2>
<p>与此同时，<strong>英伟达公司</strong> (NASDAQ: NVDA) 在 2026 年 CES 上推出的 Alpamayo 模型被视为 物理人工智能的突破，利用雷达、摄像头和激光雷达进行类人推理。</p>
<p>与此同时，关于 自动驾驶保险 的辩论仍在继续，投资者 <strong>吉姆·查诺斯</strong> 批评特斯拉与 <strong>Lemonade Inc.</strong> (NYSE: LMND) 在 FSD 驾驶的保险费率降低方面的合作。查诺斯认为，真正的完全自动驾驶将要求制造商承担责任，这可能会重塑保险行业。</p>
<p><strong><em>免责声明</em>：</strong> <em>此内容部分由 AI 工具生成，并由 Benzinga 编辑审核和发布。</em></p>
<p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>

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特斯拉

英伟达

<p>埃隆·马斯克，特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）首席执行官，宣布他设想特斯拉未来将拥有最大的自动驾驶汽车车队，这与公司的长期目标和人工智能投资相一致。特斯拉目前正在奥斯汀测试其机器人出租车，并与 Waymo 等公司竞争。自动驾驶汽车的竞争愈发激烈，人工智能技术的进步，包括英伟达的新模型，推动了这一进程。此外，关于自动驾驶对保险的影响也在持续讨论中，投资者吉姆·查诺斯对特斯拉的保险合作提出了批评</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) CEO <strong>Elon Musk</strong> announced on Sunday that as far into the future as he can see, he expects the EV giant to have the largest fleet of autonomous vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 在周日宣布，尽他所能预见的未来，他预计这家电动车巨头将拥有最大的自动驾驶汽车车队。</p>
</div><h2><strong>Aligning With Tesla's Long-Term Goals</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>与特斯拉长期目标的一致性</strong></h2>
</div><p>Musk's declaration is in line with Tesla's work on autonomous vehicles, with the company currently undertaking trials of its Robotaxis in Austin.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克的声明与特斯拉在自动驾驶汽车方面的工作一致，该公司目前正在奥斯汀进行其机器人出租车的试验。</p>
</div><p>&#34;Tesla will have the largest fleet of autonomous vehicles as far into the future as I can imagine,&#34; Musk said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“特斯拉将在我能想象的未来拥有最大的自动驾驶汽车车队，” 马斯克说。</p>
</div><blockquote>
<p>Tesla will have the largest fleet of autonomous vehicles as far into the future as I can imagine</p>
<p>— Elon Musk (@elonmusk) February 15, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>特斯拉将在我能想象的未来拥有最大的自动驾驶汽车车队</p>
<p>— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2026 年 2 月 15 日</p>
</blockquote>
</div><p>The company has also been investing in artificial intelligence and machine learning to enhance its vehicles’ self-driving features.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司还在人工智能和机器学习方面进行投资，以增强其车辆的自动驾驶功能。</p>
</div><h2><strong>Why It's Important</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>为什么这很重要</strong></h2>
</div><p>The race for autonomous vehicle supremacy is heating up, with Tesla and <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) unit <strong>Waymo</strong> among the frontrunners.</p>
<div class="lb-trans"><p>自动驾驶汽车的竞争正在加剧，特斯拉和 <strong>Alphabet Inc.</strong> (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) 的子公司 <strong>Waymo</strong> 是领先者之一。</p>
</div><p>While Tesla relies heavily on cameras for its self-driving tech, Waymo emphasizes a standard that surpasses human driving capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然特斯拉在其自动驾驶技术中严重依赖摄像头，但 Waymo 强调的标准超越了人类驾驶能力。</p>
</div><h2><strong>Nvidia's Breakthrough</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>英伟达的突破</strong></h2>
</div><p>Meanwhile, <strong>Nvidia Corp.'s</strong> (NASDAQ: NVDA) Alpamayo model, introduced at CES 2026, is seen as a breakthrough in physical AI, utilizing radar, cameras, and LiDAR for human-like reasoning.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，<strong>英伟达公司</strong> (NASDAQ: NVDA) 在 2026 年 CES 上推出的 Alpamayo 模型被视为 物理人工智能的突破，利用雷达、摄像头和激光雷达进行类人推理。</p>
</div><p>Meanwhile, the debate over autonomous insurance continues, with investor <strong>Jim Chanos</strong> criticizing Tesla’s collaboration with <strong>Lemonade Inc.</strong> (NYSE: LMND) on reduced insurance rates for FSD-engaged driving. Chanos argues that true full self-driving will require manufacturers to bear liability, potentially reshaping the insurance landscape.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，关于 自动驾驶保险 的辩论仍在继续，投资者 <strong>吉姆·查诺斯</strong> 批评特斯拉与 <strong>Lemonade Inc.</strong> (NYSE: LMND) 在 FSD 驾驶的保险费率降低方面的合作。查诺斯认为，真正的完全自动驾驶将要求制造商承担责任，这可能会重塑保险行业。</p>
</div><p><strong><em>Disclaimer</em>:</strong> <em>This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><strong><em>免责声明</em>：</strong> <em>此内容部分由 AI 工具生成，并由 Benzinga 编辑审核和发布。</em></p>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Elon Musk Says Tesla Will Have 'Largest Fleet' Of Autonomous Vehicles As Far Into The Future As He Can Imagine

- 特斯拉 CEO 埃隆·马斯克预计未来特斯拉将拥有最大的自动驾驶车队。
- 特斯拉正在奥斯汀进行 Robotaxi 的测试，并持续投资于人工智能技术。
- 自动驾驶汽车竞争加剧，特斯拉与 Waymo 和 Nvidia 处于领先地位。

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埃隆·马斯克表示，特斯拉将在他所能想象的未来时间内，拥有 “最大规模” 的自动驾驶车队