我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。特斯拉已对加利福尼亚机动车辆管理局（DMV）提起诉讼，要求推翻一项裁决，该裁决声称公司在其车辆的自动驾驶能力方面使用了误导性营销。此诉讼是在 DMV 决定不暂停特斯拉的销售和制造许可证之后提起的，此前特斯拉已遵守裁决，停止在其营销中使用 “自动驾驶”（Autopilot）一词。DMV 最初寻求对特斯拉实施 30 天的暂停，但最终允许特斯拉有 60 天的时间来遵守，导致在美国和加拿大停止使用自动驾驶功能
特斯拉已对加利福尼亚机动车辆管理局提起诉讼，试图推翻该机构的裁决。州机动车辆管理局裁定特斯拉使用误导性营销手段，夸大其车辆的自动驾驶能力，从而违反了州法律。
这起诉讼重新点燃了一个看似上周已解决的问题，当时机动车辆管理局表示不会暂停特斯拉的销售和制造许可证 30 天。这是因为这家电动车制造商遵守了裁决，并停止在其加州营销材料中使用 “自动驾驶” 一词。CNBC 首次报道了这起诉讼。
机动车辆管理局本可以对特斯拉采取行动。尽管一名行政法官同意机动车辆管理局要求暂停特斯拉许可证 30 天的请求，但该机构选择不这样做。州监管机构没有撤销其许可证，而是给特斯拉 60 天的时间来遵守。
特斯拉确实遵守了，尽管方式极端。特斯拉不仅停止使用 “自动驾驶” 一词；在 1 月份，它在美国和加拿大彻底停用了自动驾驶功能。也许它对这个决定感到后悔，并正在寻找恢复该功能的方法。