<p>作者：金贤珠</p>
<p>首尔，2 月 25 日（路透社）——现代汽车集团计划在韩国西海岸公布一项数十亿美元的投资，一位知情人士周三表示，该汽车集团正在向人工智能、自动驾驶和机器人领域扩展。</p>
<p>周三，现代汽车（005380.KS）股价上涨 10.5%，其关联公司起亚（000270.KS）股价飙升 15%，此前媒体报道了这两家汽车制造商在未来五年内可能在沙曼金地区投资 10 万亿韩元（约合 70 亿美元）的消息。</p>
<p>另一位消息人士表示，这项投资涉及机器人技术、人工智能数据中心和氢能基础设施。</p>
<p>现代汽车发言人拒绝对此发表评论。</p>
<p>去年 11 月，现代汽车集团表示，将在 2026 年至 2030 年间在韩国投资总计 125.2 万亿韩元，此前首尔最终达成了一项贸易协议，将美国对韩国汽车的关税从 25% 降低至 15%。</p>
<p>当时，现代汽车集团执行主席郑义宣承诺在这一富含可再生能源的沿海地区追求 “氢能、人工智能城市” 的目标。</p>
<p>该地区是韩国总统李在明的强大支持基础，这位自由派总统鼓励企业和政府机构在首尔以外的地区进行投资。</p>
<p>这一投资计划是在现代汽车集团于 10 月公布的一项交易之后，该交易涉及从英伟达（NVDA.O）购买多达 50,000 个人工智能芯片，并建立一个 “人工智能工厂”，以加速车载人工智能、自动驾驶、智能工厂和机器人技术的发展。</p>
<p>现代汽车集团拥有类人机器人公司波士顿动力（Boston Dynamics），并在 1 月表示，计划到 2028 年建立每年生产 30,000 个机器人单元的生产能力。（1 美元 = 1,437.7800 韩元）</p>

华夏中证新能源汽车ETF

国泰中证800汽车与零部件ETF

鹏华科创板新能源ETF

海富通中证汽车零部件主题ETF

平安中证新能源汽车产业ETF

易方达中证汽车零部件主题ETF

平安中证汽车零部件主题ETF

国泰中证港股通汽车产业主题ETF

<p>现代汽车集团即将宣布在韩国西海岸进行数十亿美元的投资，重点关注自动驾驶和机器人技术的人工智能。继有关可能在五年内投资 10 万亿韩元（约合 70 亿美元）的报道后，现代和起亚的股价分别上涨了 10.5% 和 15%。该计划包括机器人技术、人工智能数据中心和氢能基础设施，作为 2026 年至 2030 年间投资 125.2 万亿韩元更广泛承诺的一部分。该倡议与韩国总统李在明推动的在首尔以外地区进行投资的努力相一致</p>

<p>By Hyunjoo Jin</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：金贤珠</p>
</div><p>SEOUL, Feb 25 (Reuters) - Hyundai Motor Group plans to unveil a multi-billion-dollar investment in South Korea’s west coast, a source with direct knowledge of the matter said on Wednesday, as the auto group expands into artificial intelligence for autonomous driving and robotics.</p>
<div class="lb-trans"><p>首尔，2 月 25 日（路透社）——现代汽车集团计划在韩国西海岸公布一项数十亿美元的投资，一位知情人士周三表示，该汽车集团正在向人工智能、自动驾驶和机器人领域扩展。</p>
</div><p>Shares in Hyundai Motor (005380.KS) surged 10.5% and affiliate Kia (000270.KS) soared 15% on Wednesday, after media reports on the automakers’ potential 10 trillion won ($7 billion) investments in the Saemangeum area over the next five years.</p>
<div class="lb-trans"><p>周三，现代汽车（005380.KS）股价上涨 10.5%，其关联公司起亚（000270.KS）股价飙升 15%，此前媒体报道了这两家汽车制造商在未来五年内可能在沙曼金地区投资 10 万亿韩元（约合 70 亿美元）的消息。</p>
</div><p>A second source said the investment involves robotics, an AI data centre and hydrogen infrastructure.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一位消息人士表示，这项投资涉及机器人技术、人工智能数据中心和氢能基础设施。</p>
</div><p>A Hyundai Motor spokesperson declined to comment.</p>
<div class="lb-trans"><p>现代汽车发言人拒绝对此发表评论。</p>
</div><p>In November, Hyundai Motor Group said it will invest a total of 125.2 trillion won in South Korea from 2026 to 2030, after Seoul finalised a trade deal reducing U.S. tariffs on South Korean autos to 15% from 25%.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年 11 月，现代汽车集团表示，将在 2026 年至 2030 年间在韩国投资总计 125.2 万亿韩元，此前首尔最终达成了一项贸易协议，将美国对韩国汽车的关税从 25% 降低至 15%。</p>
</div><p>At the time, its Executive Chair Euisun Chung pledged to pursue a “hydrogen, AI city” in the renewable-energy-rich coastal region.</p>
<div class="lb-trans"><p>当时，现代汽车集团执行主席郑义宣承诺在这一富含可再生能源的沿海地区追求 “氢能、人工智能城市” 的目标。</p>
</div><p>The region is a strong support base for South Korean President Lee Jae Myung, a liberal who has encouraged companies and government agencies to invest in areas outside Seoul.</p>
<div class="lb-trans"><p>该地区是韩国总统李在明的强大支持基础，这位自由派总统鼓励企业和政府机构在首尔以外的地区进行投资。</p>
</div><p>The investment plan comes after Hyundai Motor Group unveiled a deal in October to buy up to 50,000 AI chips from Nvidia (NVDA.O) and build an “AI factory” to accelerate development of in-vehicle AI, autonomous driving, smart factories and robotics.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一投资计划是在现代汽车集团于 10 月公布的一项交易之后，该交易涉及从英伟达（NVDA.O）购买多达 50,000 个人工智能芯片，并建立一个 “人工智能工厂”，以加速车载人工智能、自动驾驶、智能工厂和机器人技术的发展。</p>
</div><p>Hyundai Motor Group, which owns humanoid robotics company Boston Dynamics, also said in January that it aims to establish production capacity for 30,000 robot units annually by 2028. ($1 = 1,437.7800 won)</p>
<div class="lb-trans"><p>现代汽车集团拥有类人机器人公司波士顿动力（Boston Dynamics），并在 1 月表示，计划到 2028 年建立每年生产 30,000 个机器人单元的生产能力。（1 美元 = 1,437.7800 韩元）</p>
</div>

消息人士称，现代汽车将在韩国宣布一项数十亿美元的投资