<ul>
<li>小鹏的人形机器人生产基地将占地约 110,000 平方米，涵盖从研发到大规模生产的各个环节。</li>
<li>该设施将为小鹏在 2026 年底之前实现大规模生产先进人形机器人铺平道路。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022513135623.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1200" height="676" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022513135623.jpg"/></p>
<p>(图片来源：小鹏)</p>
<p>小鹏（NYSE: XPEV, HKG: 9868）正在加速其人工智能（AI）雄心，从汽车扩展到机器人。</p>
<p>该公司计划在第一季度在广州开工建设其人形机器人大规模生产基地，为在 2026 年底之前实现先进人形机器人的大规模生产铺平道路。</p>
<p>该设施将成为行业首个 “全链条” 人形机器人大规模生产基地，面积约为 110,000 平方米，位于广州天河区广塘科技创新城，小鹏在周三的公告中表示。</p>
<p>加入我们在 Telegram 或 Google News</p>
<p>第一阶段将包括机器人工厂建筑、电站和支持基础设施，以支撑小鹏人形机器人的产业化。</p>
<p>小鹏总部位于广州，周三与天河区政府签署了战略合作协议。该基地将涵盖从研发验证、小批量试生产到大规模生产的各个环节。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022513154364.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1200" height="676" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022513154364.jpg"/></p>
<p>此举旨在直接解决当前人形机器人行业面临的核心瓶颈：高质量训练数据不足以及硬件和软件供应链中极高的大规模生产壁垒。</p>
<p>生产能力的扩展紧随小鹏产品开发的关键突破。</p>
<p>上个月，小鹏董事长兼首席执行官何小鹏透露，公司已完成首个按照汽车标准开发的 “ET1” 原型机器人。</p>
<p>这一里程碑标志着小鹏将其成熟的智能汽车工程和制造专业知识与自主开发的全栈能力深度整合到其机器人业务中。</p>
<p>在去年底的 AI 日活动上，小鹏展示了其下一代人形机器人 Iron。</p>
<p>该机器人高 178 厘米，重 70 公斤，具有高度拟人化的形态，采用灵活的外皮，并使用全固态电池以实现轻量化设计。</p>
<p>在核心计算能力方面，Iron 集成了三颗小鹏自主开发的图灵 AI 芯片，提供总处理能力为 2,250 TOPS。</p>
<p>它还集成了公司的第二代 VLA（视觉 - 语言 - 行动）大模型，具备复杂的对话、行走和互动能力。</p>
<p>在电动车市场竞争加剧的背景下，小鹏正在利用其技术协同效应，在全球具身 AI 竞赛中获得早期优势。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110710062569-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110710062569-768x432.jpg"/></p>
<p>马斯克谈小鹏的人形机器人 Iron：‘特斯拉和中国公司将主导市场’</p>
<p>“西方的其他公司很弱，” 马斯克说。</p>

3 倍做多汽车行业 ETN - MAX

华夏中证新能源汽车ETF

智慧交通科技 ETF - SmartETFs

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

自动驾驶和电动汽车 ETF - GlobalX

小鹏汽车-W

华宝智能电动汽车ETF

小鹏汽车

<p>小鹏汽车计划于 2024 年第一季度在广州开工建设一座类人机器人工厂，目标是在 2026 年实现量产。该设施将占地 110,000 平方米，涵盖研发和制造流程。此举旨在解决类人机器人行业面临的数据短缺和生产障碍等挑战。小鹏汽车的首个原型机 ET1 已完成，展示了汽车标准与机器人技术的融合。类人机器人 Iron 具备先进的人工智能能力，旨在使小鹏汽车在人工智能市场中具备竞争力</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Xpeng's humanoid robot production base will span about 110,000 square meters, covering processes from R&amp;D to large-scale manufacturing.</li>
<li>The facility will pave the way for Xpeng to achieve its goal of mass-producing advanced humanoid robots by the end of 2026.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>小鹏的人形机器人生产基地将占地约 110,000 平方米，涵盖从研发到大规模生产的各个环节。</li>
<li>该设施将为小鹏在 2026 年底之前实现大规模生产先进人形机器人铺平道路。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022513135623.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022513135623.jpg"/></p>
<p>(Image credit: Xpeng)</p>
<div class="lb-trans"><p>(图片来源：小鹏)</p>
</div><p>Xpeng (NYSE: XPEV, HKG: 9868) is accelerating its artificial intelligence (AI) ambitions beyond wheels to robots.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏（NYSE: XPEV, HKG: 9868）正在加速其人工智能（AI）雄心，从汽车扩展到机器人。</p>
</div><p>The company plans to break ground on its humanoid robot mass production base in Guangzhou this first quarter, paving the way for achieving large-scale production of advanced humanoid robots by the end of 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司计划在第一季度在广州开工建设其人形机器人大规模生产基地，为在 2026 年底之前实现先进人形机器人的大规模生产铺平道路。</p>
</div><p>The facility will be the industry's first &#34;full-chain&#34; humanoid robot mass production base, spanning about 110,000 square meters in Guangtang Sci-Tech Innovation City, Tianhe district, Guangzhou, Xpeng said in a Wednesday announcement.</p>
<div class="lb-trans"><p>该设施将成为行业首个 “全链条” 人形机器人大规模生产基地，面积约为 110,000 平方米，位于广州天河区广塘科技创新城，小鹏在周三的公告中表示。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们在 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>Phase one will include robot factory buildings, power stations, and supporting infrastructure to underpin the industrialization of Xpeng's humanoid robots.</p>
<div class="lb-trans"><p>第一阶段将包括机器人工厂建筑、电站和支持基础设施，以支撑小鹏人形机器人的产业化。</p>
</div><p>Headquartered in Guangzhou, Xpeng signed a strategic cooperation agreement with the Tianhe district government on Wednesday. The base will cover processes from R&amp;D validation and small-batch trial production to large-scale manufacturing.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏总部位于广州，周三与天河区政府签署了战略合作协议。该基地将涵盖从研发验证、小批量试生产到大规模生产的各个环节。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022513154364.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022513154364.jpg"/></p>
<p>The move aims to directly address core bottlenecks currently facing the humanoid robotics industry: insufficient high-quality training data and extremely high mass production barriers in the hardware and software supply chain.</p>
<div class="lb-trans"><p>此举旨在直接解决当前人形机器人行业面临的核心瓶颈：高质量训练数据不足以及硬件和软件供应链中极高的大规模生产壁垒。</p>
</div><p>The production capacity expansion follows key breakthroughs in Xpeng's product development.</p>
<div class="lb-trans"><p>生产能力的扩展紧随小鹏产品开发的关键突破。</p>
</div><p>Last month, He Xiaopeng, chairman and CEO of Xpeng, revealed the company had completed its first &#34;ET1&#34; prototype robot developed to automotive standards.</p>
<div class="lb-trans"><p>上个月，小鹏董事长兼首席执行官何小鹏透露，公司已完成首个按照汽车标准开发的 “ET1” 原型机器人。</p>
</div><p>The milestone signifies Xpeng's deep integration of its mature engineering and manufacturing expertise in smart vehicles with its in-house developed full-stack capabilities into its robotics business.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一里程碑标志着小鹏将其成熟的智能汽车工程和制造专业知识与自主开发的全栈能力深度整合到其机器人业务中。</p>
</div><p>At its AI Day event late last year, Xpeng showcased its next-generation humanoid robot, Iron.</p>
<div class="lb-trans"><p>在去年底的 AI 日活动上，小鹏展示了其下一代人形机器人 Iron。</p>
</div><p>Standing 178 cm tall and weighing 70 kg, the robot features a highly anthropomorphic form with flexible skin and utilizes all-solid-state batteries for lightweight construction.</p>
<div class="lb-trans"><p>该机器人高 178 厘米，重 70 公斤，具有高度拟人化的形态，采用灵活的外皮，并使用全固态电池以实现轻量化设计。</p>
</div><p>For core computing power, Iron incorporates three Turing AI chips developed in-house by Xpeng, delivering a total processing capacity of 2,250 TOPS.</p>
<div class="lb-trans"><p>在核心计算能力方面，Iron 集成了三颗小鹏自主开发的图灵 AI 芯片，提供总处理能力为 2,250 TOPS。</p>
</div><p>It also integrates the company's second-generation VLA (Vision-Language-Action) large model, enabling complex conversational, walking, and interactive capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>它还集成了公司的第二代 VLA（视觉 - 语言 - 行动）大模型，具备复杂的对话、行走和互动能力。</p>
</div><p>Amid intensifying competition in the electric vehicle market, Xpeng is leveraging its technology synergy to gain an early advantage in the global race for embodied AI.</p>
<div class="lb-trans"><p>在电动车市场竞争加剧的背景下，小鹏正在利用其技术协同效应，在全球具身 AI 竞赛中获得早期优势。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110710062569-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025110710062569-768x432.jpg"/></p>
<p>Musk on Xpeng's Iron humanoid robot: 'Tesla and China companies will dominate the market'</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克谈小鹏的人形机器人 Iron：‘特斯拉和中国公司将主导市场’</p>
</div><p>&#34;Other companies in the West are weak,&#34; Musk said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“西方的其他公司很弱，” 马斯克说。</p>
</div>

Xpeng to break ground on humanoid robot factory in Q1, with mass delivery targeted in 2026

- 小鹏将在广州建设占地约 110,000 平方米的类人机器人生产基地。  
- 该基地计划在 2026 年底前实现大型类人机器人的量产。  
- 此举旨在解决类人机器人行业面临的数据不足和生产障碍等核心瓶颈。

小鹏汽车计划在第一季度开始建设人形机器人工厂，目标是在 2026 年实现大规模交付