<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/BYD-0-interest-EVs-2.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1400" height="700" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/BYD-0-interest-EVs-2.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw"/></p>
<p>在销量连续第五个月下降后，比亚迪推出了新年促销，提供 3 年 0% 利息和每日支付低于 5 美元的方案。</p>
<h2>比亚迪再次下调中国电动车价格</h2>
<p>尽管比亚迪在 2025 年超越特斯拉成为全球领先的电动车制造商，但最近几个月在中国的销量有所放缓。</p>
<p>比亚迪上个月在全球售出 296,446 辆新能源车（NEV），比 2025 年 1 月减少了 30%，这是其连续第五个月新能源车（电动车和插电式混合动力车）销量下降。</p>
<p>在中国以外，比亚迪仍在以惊人的速度扩张，但在其本土市场面临着一波低成本竞争对手和日益激烈的价格战。</p>

比亚迪电子

华夏中证新能源汽车ETF

华宝智能电动汽车ETF

<p>比亚迪推出了新年促销活动，以应对销售下滑，提供三年 0% 利息和每日支付低于 5 美元的优惠。尽管比亚迪是全球领先的电动车制造商，但其在中国的销售已连续五个月下降，1 月份的销售同比下降 30%。该公司面临着日益激烈的竞争和国内市场的价格战，同时仍在继续国际扩张</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/BYD-0-interest-EVs-2.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/BYD-0-interest-EVs-2.jpeg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1400"/></p>
<p>After sales fell for a fifth straight month in January, BYD launched a New Year promotion offering 0% interest for 3 years and daily payments starting at less than $5.</p>
<div class="lb-trans"><p>在销量连续第五个月下降后，比亚迪推出了新年促销，提供 3 年 0% 利息和每日支付低于 5 美元的方案。</p>
</div><h2>BYD slashes EV prices in China again</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亚迪再次下调中国电动车价格</h2>
</div><p>Although BYD overtook Tesla as the world’s leading EV maker in 2025, sales in China have slowed in recent months.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管比亚迪在 2025 年超越特斯拉成为全球领先的电动车制造商，但最近几个月在中国的销量有所放缓。</p>
</div><p>BYD sold 296,446 new energy vehicles (NEVs) globally last month, 30% fewer than in January 2025, marking its fifth consecutive month with lower NEV (EV and PHEV) sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪上个月在全球售出 296,446 辆新能源车（NEV），比 2025 年 1 月减少了 30%，这是其连续第五个月新能源车（电动车和插电式混合动力车）销量下降。</p>
</div><p>Outside China, BYD continues to expand at an impressive rate, but it’s facing a wave of low-cost competitors and an intensifying price war in its home market.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中国以外，比亚迪仍在以惊人的速度扩张，但在其本土市场面临着一波低成本竞争对手和日益激烈的价格战。</p>
</div>

比亚迪再次下调电动车价格，推出 0% 利率优惠，并提供每日低于 5 美元的付款方案