<p>香港和上海签署了一项协议，深化了在促进数字化货物贸易融资方面的合作，并加强了中国大陆与全球数据生态系统的连接。根据香港事实上的中央银行香港金融管理局（HKMA）周一发布的声明，HKMA 与上海数据局和国家区块链技术创新中心签署了一份谅解备忘录（MOU）。HKMA 副首席执行官李达志表示：“这标志着上海和香港在金融创新合作方面的重要里程碑，并强调了两地在数字化货物贸易和融资方面加强合作的共同承诺。” 李达志表示，该谅解备忘录将帮助三方探索和促进数字化贸易融资，并通过香港促进中国大陆的货物和贸易数据与国际数据生态系统的整合。根据协议，香港和上海将探索使用电子提单代替传统纸质文件，同时通过 HKMA 的商业数据交换（CDI）和 CargoX 研究电子贸易数据。CargoX 项目是 HKMA 金融科技 2030 战略的一部分，旨在利用区块链和数据帮助出口商更容易地获得银行贷款，并加强香港作为国际贸易中心的角色。该协议反映了尽管国际紧张局势，中国大陆及其金融中心上海在贸易融资方面仍持续强劲增长。根据官方数据，2025 年前 11 个月，中国的外贸集装箱吞吐量同比增长 9.5%，达到 3.2 亿个 20 英尺标准箱（TEU），为全年创下 1.19 万亿美元的贸易顺差做出了贡献。中国主要港口推动了这一纪录。例如，上海在 1 月至 11 月期间的集装箱吞吐量超过 5000 万个 TEU，超过了 2024 年的全年总量，并有望创下新的年度纪录，上海国际港务集团表示。该谅解备忘录还代表了 HKMA 在 CargoX 项目上的首次重大进展，此前香港事实上的中央银行在 1 月公布了一项五年计划的路线图，计划推出 20 项措施。该路线图旨在现代化香港的贸易融资格局，并加强与中国大陆和东盟贸易走廊的连接。上海数据局局长邵军表示：“这次合作将充分发挥上海在数据整合和商业化方面的优势，与香港携手实现数字化货物贸易和融资的创新应用。” 他还表示：“我们期待通过紧密合作展示一系列创新成果，从而为上海 - 香港数字合作注入新的动力。”</p>

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<p>香港和上海签署了一份谅解备忘录，以增强在数字化货物贸易融资和跨境数据整合方面的合作。该协议旨在促进电子提单的使用，并便利中国大陆的贸易数据与全球生态系统的整合。此举是香港金融管理局（HKMA）CargoX 项目的一部分，旨在现代化贸易融资并加强香港作为国际贸易中心的角色。这一合作反映了尽管国际紧张局势，两地贸易融资仍在持续增长</p>

<p>Hong Kong and Shanghai have signed an accord deepening their collaboration in promoting digitised cargo trade finance and strengthening mainland China’s connection to the global data ecosystem. The Hong Kong Monetary Authority (HKMA) on Monday signed a memorandum of understanding (MOU) with the Shanghai Data Bureau and the National Technology Innovation Centre for Blockchain, according to a statement from Hong Kong’s de facto central bank. “This marks an important milestone in the collaboration on financial innovation between Shanghai and Hong Kong, and underscores the joint commitment to strengthen collaboration between the two jurisdictions in digitised cargo trade and finance,” HKMA deputy chief executive Howard Lee Tat-chi said. The MOU, according to Lee, would help the three signatories explore and promote digitised trade finance, as well as facilitate the integration of mainland China’s cargo and trade data with the international data ecosystem via Hong Kong. Under the agreement, Hong Kong and Shanghai will explore using electronic bills of lading instead of traditional paper documents, while the electronic trade data will be studied via the HKMA’s Commercial Data Interchange (CDI) and CargoX. Project CargoX, part of HKMA’s fintech 2030 strategy, entails using blockchain and data to help exporters secure bank loans more easily and strengthen Hong Kong’s role as an international trading hub. The agreement reflects how mainland China and its financial centre, Shanghai, continue to see strong growth in trade finance despite international tension. In the first 11 months of 2025, China’s foreign trade container throughput rose 9.5 per cent year on year to 320 million 20-foot equivalent units (TEUs), contributing to a record US$1.19 trillion trade surplus for the full year, according to official data. China’s major ports helped drive that record. Shanghai, for example, handled container throughput of more than 50 million TEUs from January to November, surpassing 2024’s full-year total and putting it on track to set a new annual record, according to the Shanghai International Port Group. The MOU also represents the first major step forward in HKMA’s Project CargoX after the city’s de facto central bank unveiled a road map in January to introduce 20 measures under a five-year initiative. This road map aims to modernise the city’s trade finance landscape and strengthen connectivity with mainland China and the Asean trade corridors. “This collaboration will fully leverage Shanghai’s strengths in data integration and commercialisation, working in tandem with Hong Kong to realise innovative applications in digitised cargo trade and finance,” Shao Jun, director of the Shanghai Data Bureau, said. “We also look forward to showcasing a range of innovation outcomes through close cooperation, thereby injecting new momentum into Shanghai-Hong Kong digital collaboration.”</p>
<div class="lb-trans"><p>香港和上海签署了一项协议，深化了在促进数字化货物贸易融资方面的合作，并加强了中国大陆与全球数据生态系统的连接。根据香港事实上的中央银行香港金融管理局（HKMA）周一发布的声明，HKMA 与上海数据局和国家区块链技术创新中心签署了一份谅解备忘录（MOU）。HKMA 副首席执行官李达志表示：“这标志着上海和香港在金融创新合作方面的重要里程碑，并强调了两地在数字化货物贸易和融资方面加强合作的共同承诺。” 李达志表示，该谅解备忘录将帮助三方探索和促进数字化贸易融资，并通过香港促进中国大陆的货物和贸易数据与国际数据生态系统的整合。根据协议，香港和上海将探索使用电子提单代替传统纸质文件，同时通过 HKMA 的商业数据交换（CDI）和 CargoX 研究电子贸易数据。CargoX 项目是 HKMA 金融科技 2030 战略的一部分，旨在利用区块链和数据帮助出口商更容易地获得银行贷款，并加强香港作为国际贸易中心的角色。该协议反映了尽管国际紧张局势，中国大陆及其金融中心上海在贸易融资方面仍持续强劲增长。根据官方数据，2025 年前 11 个月，中国的外贸集装箱吞吐量同比增长 9.5%，达到 3.2 亿个 20 英尺标准箱（TEU），为全年创下 1.19 万亿美元的贸易顺差做出了贡献。中国主要港口推动了这一纪录。例如，上海在 1 月至 11 月期间的集装箱吞吐量超过 5000 万个 TEU，超过了 2024 年的全年总量，并有望创下新的年度纪录，上海国际港务集团表示。该谅解备忘录还代表了 HKMA 在 CargoX 项目上的首次重大进展，此前香港事实上的中央银行在 1 月公布了一项五年计划的路线图，计划推出 20 项措施。该路线图旨在现代化香港的贸易融资格局，并加强与中国大陆和东盟贸易走廊的连接。上海数据局局长邵军表示：“这次合作将充分发挥上海在数据整合和商业化方面的优势，与香港携手实现数字化货物贸易和融资的创新应用。” 他还表示：“我们期待通过紧密合作展示一系列创新成果，从而为上海 - 香港数字合作注入新的动力。”</p>
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Hong Kong, Shanghai sign pact on digital trade finance, cross-border data link

- 香港与上海签署协议，深化数字化货物贸易融资合作。  
- HKMA 与上海数据局签署谅解备忘录，推动国际数据连接。  
- 合作将探索电子提单和数据整合，促进贸易融资增长。

香港与上海签署了关于数字贸易融资和跨境数据连接的协议