<p>特斯拉已开始推出新的空中下载（OTA）软件更新，修订了多个与自动驾驶相关功能的命名。此次更新并未增加新功能，而是专注于术语的调整——这一举措是在加州机动车辆管理局（DMV）要求公司调整其驾驶辅助技术营销方式后的几周内进行的。</p>
<p>根据软件版本 2026.2.9 的发布说明，该版本于周末开始推送到车辆，标记为 “自动驾驶命名更新”。作为此次变更的一部分，导航自动驾驶（NoA）已更名为导航自动转向。此外，FSD 计算机现在被称为 AI 计算机。</p>
<p>虽然未在发布说明中提及，特斯拉还对其他自动驾驶的相关术语进行了更改。在车辆内部的软件菜单中，“自动驾驶” 选项卡已更名为 “自驾”。此外，如果用户解除 FSD，短语 “自动驾驶已解除。发生了什么？” 已被替换为 “自驾已解除。发生了什么？”</p>
<p>重要的是，特斯拉强调这些仅仅是术语的变化，功能保持完全不变。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/self-driving.png/query-cmVzaXplPTk3NSw5MTMmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="975" height="913" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/self-driving.png/query-cmVzaXplPTk3NSw5MTMmc3NsPTE"/></p>
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<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/ai-computer.png/query-cmVzaXplPTk3NSw2NzQmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="975" height="674" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/ai-computer.png/query-cmVzaXplPTk3NSw2NzQmc3NsPTE"/></p>
<p>此次更新是在加州机动车辆管理局最近的裁决之后进行的，该裁决认为特斯拉使用 “自动驾驶” 和 “完全自驾” 这两个术语可能被视为误导。监管机构认为，这种品牌命名可能暗示系统的能力超出了其合法和技术上能够提供的范围。</p>
<p>根据裁决，特斯拉被给予了修订其用语的选项，否则可能面临在加州——其最大的美国市场之一——暂停销售车辆 30 天的潜在风险。为了避免干扰，特斯拉同意调整其使用的术语。</p>
<p>此次命名调整并不是最近对自动驾驶的唯一调整。上个月，特斯拉停止将基本自动驾驶作为新车辆订单的标准配置。这一举措让许多人感到惊讶，不仅因为自动驾驶长期以来与每辆新特斯拉捆绑在一起，还因为公司并未用等效的功能套件来替代它。</p>
<p>相反，客户现在必须每月支付 99 美元的 FSD 费用，才能获得一些基本功能的访问权限，这些功能曾包含在自动驾驶中，如自动转向和车道居中。</p>
<p>虽然特斯拉已做出这些更改以遵守 DMV 的裁决，但该公司正在对该机构提起诉讼。正如我们上周报道的，汽车制造商已提起诉讼，寻求推翻裁决，认为其使用 “自动驾驶” 和 “完全自驾” 这两个术语具有误导性。</p>

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<p>特斯拉发布了软件更新 2026.2.9，重新命名了多个自动驾驶功能，以符合加利福尼亚州机动车辆管理局（DMV）的裁定。主要变化包括将 “自动驾驶导航” 更名为 “自动转向导航”，将 “自动驾驶” 更名为 “自驾”。此次更新纯粹是术语上的调整，并未增加新的功能。这是因为 DMV 对误导性品牌名称的担忧，促使特斯拉调整其用词，以避免潜在的销售暂停。此外，特斯拉已停止将基本自动驾驶作为标准功能，访问某些基本功能需要支付每月 99 美元的费用</p>

<p>Tesla has started rolling out a new over-the-air (OTA) software update that revises the naming of several Autopilot-related features. Rather than adding new functionality, the update focuses solely on terminology — a move that comes just weeks after the California DMV ordered the company to adjust how it markets its driver-assistance technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉已开始推出新的空中下载（OTA）软件更新，修订了多个与自动驾驶相关功能的命名。此次更新并未增加新功能，而是专注于术语的调整——这一举措是在加州机动车辆管理局（DMV）要求公司调整其驾驶辅助技术营销方式后的几周内进行的。</p>
</div><p>According to the release notes for software version 2026.2.9, which began reaching vehicles over the weekend, the release is labeled an “Autopilot Naming Update.” As part of the change, Navigate on Autopilot (NoA) has been renamed to Navigate on Autosteer. In addition, the FSD Computer is now referred to as AI Computer.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据软件版本 2026.2.9 的发布说明，该版本于周末开始推送到车辆，标记为 “自动驾驶命名更新”。作为此次变更的一部分，导航自动驾驶（NoA）已更名为导航自动转向。此外，FSD 计算机现在被称为 AI 计算机。</p>
</div><p>While not included in the release notes, Tesla also made some changes to other references of Autopilot. In the software menu inside the vehicles, the ‘Autopilot’ tab has been renamed to ‘Self Driving. Additionally, if a user disengages FSD, the phrase “Autopilot Disengaged. What Happened?” has been replaced with “Self-Driving Disengaged. What Happened?”</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然未在发布说明中提及，特斯拉还对其他自动驾驶的相关术语进行了更改。在车辆内部的软件菜单中，“自动驾驶” 选项卡已更名为 “自驾”。此外，如果用户解除 FSD，短语 “自动驾驶已解除。发生了什么？” 已被替换为 “自驾已解除。发生了什么？”</p>
</div><p>Importantly, Tesla emphasizes that these are purely terminology changes and that the functionality remains exactly the same.</p>
<div class="lb-trans"><p>重要的是，特斯拉强调这些仅仅是术语的变化，功能保持完全不变。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/self-driving.png/query-cmVzaXplPTk3NSw5MTMmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/self-driving.png?resize=975%2C913&amp;ssl=1"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/noa.png/query-cmVzaXplPTk3NSw3MTMmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/noa.png?resize=975%2C713&amp;ssl=1"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/ai-computer.png/query-cmVzaXplPTk3NSw2NzQmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/03/ai-computer.png?resize=975%2C674&amp;ssl=1"/></p>
<p>The update follows a recent ruling by the California Department of Motor Vehicles, which determined that Tesla’s use of the terms “Autopilot” and “Full Self-Driving” could be considered misleading. Regulators argued that the branding may imply capabilities beyond what the systems can legally and technically deliver.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次更新是在加州机动车辆管理局最近的裁决之后进行的，该裁决认为特斯拉使用 “自动驾驶” 和 “完全自驾” 这两个术语可能被视为误导。监管机构认为，这种品牌命名可能暗示系统的能力超出了其合法和技术上能够提供的范围。</p>
</div><p>As part of the ruling, Tesla was given the option to revise its language or face a potential 30-day suspension of vehicle sales in California — one of its largest U.S. markets. Rather than risk disruption, Tesla has agreed to adjust the terminology it uses.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据裁决，特斯拉被给予了修订其用语的选项，否则可能面临在加州——其最大的美国市场之一——暂停销售车辆 30 天的潜在风险。为了避免干扰，特斯拉同意调整其使用的术语。</p>
</div><p>This naming adjustment is not the only recent adjustment to Autopilot. Last month, Tesla stopped including basic Autopilot as a standard feature on new vehicle orders. That move surprised many, not only because Autopilot had long been bundled with every new Tesla, but because the company was not replacing it with an equivalent suite of features.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次命名调整并不是最近对自动驾驶的唯一调整。上个月，特斯拉停止将基本自动驾驶作为新车辆订单的标准配置。这一举措让许多人感到惊讶，不仅因为自动驾驶长期以来与每辆新特斯拉捆绑在一起，还因为公司并未用等效的功能套件来替代它。</p>
</div><p>Instead, customers must now pay $99 per month for FSD just to get access to some of the basic features that were included in Autopilot, like Autosteer and lane centering.</p>
<div class="lb-trans"><p>相反，客户现在必须每月支付 99 美元的 FSD 费用，才能获得一些基本功能的访问权限，这些功能曾包含在自动驾驶中，如自动转向和车道居中。</p>
</div><p>While Tesla has made these changes to comply with the DMV’s ruling, the company is taking the agency to court. As we reported last week, the automaker filed a lawsuit seeking to reverse the ruling that deemed the automaker’s use of the terms “Autopilot” and “Full Self-Driving” were misleading.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然特斯拉已做出这些更改以遵守 DMV 的裁决，但该公司正在对该机构提起诉讼。正如我们上周报道的，汽车制造商已提起诉讼，寻求推翻裁决，认为其使用 “自动驾驶” 和 “完全自驾” 这两个术语具有误导性。</p>
</div>

Tesla renames Autopilot features with software update 2026.2.9

- 特斯拉开始推出软件更新，重命名多个自动驾驶相关功能。  
- 更新因加州 DMV 要求其调整市场推广术语而进行，主要是术语变化。  
- 此外，特斯拉对 “自动驾驶” 功能的标准配置进行了调整，用户需支付额外费用。

特斯拉在软件更新 2026.2.9 中重新命名了自动驾驶功能