<p>[新加坡] 中国政府已要求国内最大的石油精炼商暂停柴油和汽油的出口，因为波斯湾日益升级的冲突扰乱了来自全球最大产油地区之一的原油到达。</p>
<p>国家发展和改革委员会（NDRC）的官员与炼油厂高管会面，并口头要求立即暂停精炼产品的运输，消息人士透露。他们要求匿名，因为讨论内容并未公开。</p>
<p>消息人士表示，炼油商被要求停止签署新合同，并协商取消已达成的运输协议。对于保税仓储中的航空燃料和船用燃料以及供应给香港和澳门的燃料则作出了例外。</p>
<p>中国石油、中国石化、中国海油、中化集团和民营炼油商浙江石化定期从政府获得燃料出口配额。这五家公司均未对彭博社的评论请求作出回应。NDRC 也未立即对彭博社的查询作出回应。</p>
<p>中国拥有庞大的炼油行业，但其大部分产量用于满足国内需求，因此并不是一个关键供应商。在亚洲，它的海运出口排名第三，仅次于韩国和新加坡。</p>
<p>然而，北京的预防性限制反映了这一依赖进口的地区在中东危机加深时优先考虑国内需求的努力。</p>
<p>自上周末美国和以色列的攻击开始以来，几乎没有石油或燃料从波斯湾流出，从日本到印度尼西亚和印度的炼油商已开始削减生产率并暂停出口。</p>
<p>近年来，中国积极寻求多元化其碳氢化合物供应，但仍有近一半的石油进口来自波斯湾，包括几乎所有来自伊朗的货物。彭博社</p>

中国石化

中曼石油

中国石油

中国石油股份

中国石油化工股份

易方达中证石化产业ETF

中国海油

中国海洋石油

<p>中国政府已指示其最大的石油炼油厂暂停柴油和汽油出口，原因是由于波斯湾原油供应中断，冲突升级。国家发展和改革委员会（NDRC）与炼油厂高管会面，请求立即暂时停止精炼产品的运输。对于用于保税仓储的航空燃料和船用燃料以及供应香港和澳门的情况则作出了例外。这一举措反映了中国在中东危机加剧、影响地区燃料供应的背景下，优先考虑国内需求</p>

<p>[SINGAPORE] China’s government has told the country’s largest oil refiners to suspend exports of diesel and petrol as an escalating conflict in the Persian Gulf disrupts the arrival of crude from one of the world’s largest producing regions.</p>
<div class="lb-trans"><p>[新加坡] 中国政府已要求国内最大的石油精炼商暂停柴油和汽油的出口，因为波斯湾日益升级的冲突扰乱了来自全球最大产油地区之一的原油到达。</p>
</div><p>Officials from the National Development and Reform Commission (NDRC ), the country’s top economic planner, met refinery executives and verbally called for a temporary suspension of refined product shipments that would begin immediately, according to sources familiar with the matter. They asked not to be named as the discussions are not public.</p>
<div class="lb-trans"><p>国家发展和改革委员会（NDRC）的官员与炼油厂高管会面，并口头要求立即暂停精炼产品的运输，消息人士透露。他们要求匿名，因为讨论内容并未公开。</p>
</div><p>The refiners were asked to stop signing new contracts and to negotiate the cancellation of already-agreed shipments, the sources said. An exception was made for jet and bunker fuel held in bonded storage and supplies to Hong Kong and Macau, they added.</p>
<div class="lb-trans"><p>消息人士表示，炼油商被要求停止签署新合同，并协商取消已达成的运输协议。对于保税仓储中的航空燃料和船用燃料以及供应给香港和澳门的燃料则作出了例外。</p>
</div><p>PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group and private refiner Zhejiang Petrochemical regularly obtain fuel export quotas from the government. None of the five responded to Bloomberg requests for comment. The NDRC also did not immediately respond to Bloomberg queries.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国石油、中国石化、中国海油、中化集团和民营炼油商浙江石化定期从政府获得燃料出口配额。这五家公司均未对彭博社的评论请求作出回应。NDRC 也未立即对彭博社的查询作出回应。</p>
</div><p>China has a vast refining sector, but much of its production is funnelled to serve domestic demand, meaning it is not a critical supplier. Across Asia, it ranks third for seaborne exports, behind South Korea and Singapore.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国拥有庞大的炼油行业，但其大部分产量用于满足国内需求，因此并不是一个关键供应商。在亚洲，它的海运出口排名第三，仅次于韩国和新加坡。</p>
</div><p>However, Beijing’s precautionary curbs reflect efforts across the import-dependent region to prioritise domestic needs as the crisis in the Middle East deepens.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，北京的预防性限制反映了这一依赖进口的地区在中东危机加深时优先考虑国内需求的努力。</p>
</div><p>With virtually no oil or fuel making its way out of the Persian Gulf since US and Israeli attacks began at the weekend, refiners from Japan to Indonesia and India have begun cutting back run rates and suspending exports.</p>
<div class="lb-trans"><p>自上周末美国和以色列的攻击开始以来，几乎没有石油或燃料从波斯湾流出，从日本到印度尼西亚和印度的炼油商已开始削减生产率并暂停出口。</p>
</div><p>China has actively sought to diversify its hydrocarbon supply in recent years, but still receives close to half of its oil imports from the Gulf, including almost all of Iran’s shipments. BLOOMBERG</p>
<div class="lb-trans"><p>近年来，中国积极寻求多元化其碳氢化合物供应，但仍有近一半的石油进口来自波斯湾，包括几乎所有来自伊朗的货物。彭博社</p>
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中国要求主要炼油厂暂停柴油和汽油的出口