芝加哥,3 月 6 日(路透社)- 由于期货价格达到数月来的高点,且河运费用有所下降,周五通过驳船运送到美国墨西哥湾沿岸码头的玉米和大豆的基差报价大多下跌,交易员表示。 随着期货价格上涨,农民本周向驳船装载的河边电梯销售玉米和大豆的速度加快。供应的涌入对河边电梯的基差价值施加了压力。 改善的河运条件对现货驳船运费产生了影响。经纪人表示,过去一周密西西比河圣路易斯的运费报价下降了 100 个点,而伊利诺伊河的运费下降了 125 个点。(BG/US) 由于全球进口商转向来自巴西的新收获大豆的更便宜供应,大豆的出口需求缓慢。交易员表示,玉米需求在本周价格上涨后有所暂停,尽管之前一直强劲。 芝加哥期货交易所的玉米期货(Cv1)在周四上涨至自 2025 年 5 月以来的最高点。大豆(Sv1)徘徊在周一的高点附近,该高点是自 2024 年 6 月以来的最高水平。 出口商正在关注中东战争造成的运输中断。美国交易员担心,来自巴西的额外玉米供应(巴西是伊朗的主要供应国)将削弱对美国货物的需求。战争也推高了海运费用。 3 月份装载的 CIF 墨西哥湾大豆报价比芝加哥期货交易所 5 月份(SK26)大豆期货低 3 美分,报 77 美分。4 月份的驳船报价为 86 美分,也下降了 3 美分。 3 月份从墨西哥湾装载的大豆的 FOB 出口溢价保持在 5 月份期货之上 115 美分的水平。 3 月份装载的 CIF 墨西哥湾玉米报价比 CBOT 5 月份(CK26)期货低 5 美分,报 84 美分。4 月份的报价下降了 4 美分,报 83 美分。 3 月份玉米装载的 FOB 出口溢价保持在 5 月份(CK26)期货之上约 105 美分的水平。