<p>又一位长期任职于特斯拉的高管离开了公司。特斯拉财务副总裁 Sendil Palani 在周一宣布，他将在与这家汽车制造商共事近二十年后辞职，这是近年来一系列高管离职中的最新一例。</p>
<p>Palani 在一篇长文中分享了这一消息，回顾了他在特斯拉的时光，称这段经历是他职业生涯中最有意义的篇章之一。</p>
<p>“经过十七年的精彩旅程，我在特斯拉的最新篇章已经结束，” Palani 写道。“言语无法充分表达这段经历的充实，但我还是会尽量表达。”</p>
<p>Palani 于 2008 年底加入特斯拉，正值公司历史上最困难的时期之一。当时，特斯拉在努力提升原始 Roadster 的生产时面临财务困境，公司生存的前景并不明朗。</p>
<p>“特斯拉在 2008 年圣诞节几乎没能生存下来，” Palani 写道。“我在几天后加入了我们的财务团队，当时正处于 ‘特斯拉死亡观察’ 之中。我至少在加州圣卡洛斯的桌子下睡过一次，而我并不是唯一一个。”</p>
<p>在接下来的 17 年里，Palani 见证了特斯拉从一家小型硅谷初创公司转变为全球最有价值的汽车制造商之一，并成为电动车（EV）领域的领导者。根据他的 LinkedIn 资料，Palani 在 17 年的任期内担任了公司多个财务和运营职位，包括负责工程和制造财务、企业规划以及重大项目管理等。</p>
<p>在 2021 年 3 月，他被提升为财务副总裁，直到离职前一直担任该职务。</p>
<p>在他的告别信中，Palani 还感谢了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的领导和长远愿景。“衷心感谢您对人类的无尽热爱，以及在所有事情上始终从第一原则出发思考的能力，” 他写道。</p>
<p>Palani 的离职是近年来特斯拉一系列领导层变动中的最新一例。最近，网络出租车项目经理 Victor Nechita 上个月离开了公司，就在第一辆网络出租车生产的前一天。过去 12 个月中其他显著的离职包括：</p>
<ul>
<li>David Lau – 软件工程副总裁 — 2025 年 4 月</li>
<li>Omead Afshar – 销售与制造副总裁（北美和欧洲）— 2025 年 6 月</li>
<li>Milan Kovac – Optimus 副总裁 — 2025 年 6 月</li>
<li>Troy Jones – 销售、服务与交付副总裁（北美）— 2025 年 7 月</li>
<li>Pete Bannon – 硬件工程副总裁（Dojo 超级计算机团队）— 2025 年 8 月</li>
<li>Siddhant Awasthi – 网络皮卡项目经理（及 Model 3）— 2025 年 11 月</li>
<li>Emmanuel Lamacchia – Model Y 项目经理 — 2025 年 11 月</li>
<li>Raj Jegannathan – 副总裁（IT、AI 基础设施与信息安全；曾短暂领导北美销售）— 2026 年 2 月</li>
<li>Victor Nechita – 网络出租车/机器人出租车项目经理 — 2026 年 2 月</li>
</ul>
<p>以下是 Palani 宣布离职的完整信件。</p>

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TESL

<p>特斯拉财务副总裁 Sendil Palani 宣布在公司工作 17 年后离职。他于 2008 年底加入特斯拉，正值公司面临挑战的时期，并见证了特斯拉转型为领先汽车制造商的过程。Palani 担任过多个财务职位，包括负责工程和制造财务，并于 2021 年 3 月晋升为财务副总裁。他的离职是在特斯拉一系列高管离职潮之后，包括最近几个月的其他高管。Palani 对首席执行官埃隆·马斯克在他任职期间的领导表示感谢</p>

<p>Another long-time Tesla executive is leaving the company. Sendil Palani, Tesla’s Vice President of Finance, announced on Monday that he is stepping down after nearly two decades with the automaker, the latest in a series of high-profile departures over the past few years.</p>
<div class="lb-trans"><p>又一位长期任职于特斯拉的高管离开了公司。特斯拉财务副总裁 Sendil Palani 在周一宣布，他将在与这家汽车制造商共事近二十年后辞职，这是近年来一系列高管离职中的最新一例。</p>
</div><p>Palani shared the news in a lengthy post reflecting on his time at Tesla, describing the experience as one of the most rewarding chapters of his career.</p>
<div class="lb-trans"><p>Palani 在一篇长文中分享了这一消息，回顾了他在特斯拉的时光，称这段经历是他职业生涯中最有意义的篇章之一。</p>
</div><p>“After seventeen incredible years, my latest chapter at Tesla has come to a close,” Palani wrote. “Words won’t do justice to how fulfilling the experience has been, but I’ll try anyway.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“经过十七年的精彩旅程，我在特斯拉的最新篇章已经结束，” Palani 写道。“言语无法充分表达这段经历的充实，但我还是会尽量表达。”</p>
</div><p>Palani joined Tesla in late 2008, during one of the most difficult periods in the company’s history. At the time, Tesla was struggling financially as it attempted to ramp production of the original Roadster, and the company’s survival was far from certain.</p>
<div class="lb-trans"><p>Palani 于 2008 年底加入特斯拉，正值公司历史上最困难的时期之一。当时，特斯拉在努力提升原始 Roadster 的生产时面临财务困境，公司生存的前景并不明朗。</p>
</div><p>“Tesla barely survived Christmas 2008,” Palani wrote. “I started a few days later in our Finance team, under an ongoing ‘Tesla Deathwatch’. I slept under my desk in San Carlos, CA at least once, and I wasn’t the only one.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“特斯拉在 2008 年圣诞节几乎没能生存下来，” Palani 写道。“我在几天后加入了我们的财务团队，当时正处于 ‘特斯拉死亡观察’ 之中。我至少在加州圣卡洛斯的桌子下睡过一次，而我并不是唯一一个。”</p>
</div><p>Over the next 17 years, Palani witnessed Tesla transform from a small Silicon Valley startup into one of the world’s most valuable automakers and a leader in electric vehicles (EVs). According to his LinkedIn profile, Palani held numerous finance and operational roles across the company during his 17-year tenure, including overseeing engineering and manufacturing finance, corporate planning, and major program management initiatives.</p>
<div class="lb-trans"><p>在接下来的 17 年里，Palani 见证了特斯拉从一家小型硅谷初创公司转变为全球最有价值的汽车制造商之一，并成为电动车（EV）领域的领导者。根据他的 LinkedIn 资料，Palani 在 17 年的任期内担任了公司多个财务和运营职位，包括负责工程和制造财务、企业规划以及重大项目管理等。</p>
</div><p>In March 2021, he was promoted to Vice President of Finance, a role he held until his departure.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2021 年 3 月，他被提升为财务副总裁，直到离职前一直担任该职务。</p>
</div><p>In his note, Palani also thanked Tesla CEO Elon Musk for his leadership and long-term vision. “A heartfelt thanks for your endless love of humanity, and for demonstrating the power of thinking from first principles at all times, about all things,” he wrote.</p>
<div class="lb-trans"><p>在他的告别信中，Palani 还感谢了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的领导和长远愿景。“衷心感谢您对人类的无尽热爱，以及在所有事情上始终从第一原则出发思考的能力，” 他写道。</p>
</div><p>Palani’s exit is the latest in a series of leadership changes at Tesla over the past few years. Most recently Victor Nechita, Program Manager for Cybercab, left the company last month, one day after the first Cybercab was produced. Other notable departures in the past 12 months include:</p>
<div class="lb-trans"><p>Palani 的离职是近年来特斯拉一系列领导层变动中的最新一例。最近，网络出租车项目经理 Victor Nechita 上个月离开了公司，就在第一辆网络出租车生产的前一天。过去 12 个月中其他显著的离职包括：</p>
</div><ul>
<li>David Lau – Vice President of Software Engineering — April 2025</li>
<li>Omead Afshar – Vice President of Sales &amp; Manufacturing (North America &amp; Europe) — June 2025</li>
<li>Milan Kovac – Vice President Optimus — June 2025</li>
<li>Troy Jones – Vice President of Sales, Service &amp; Delivery (North America) — July 2025</li>
<li>Pete Bannon – Vice President of Hardware Engineering (Dojo supercomputer team) — August 2025</li>
<li>Siddhant Awasthi – Program Manager for Cybertruck (and Model 3) — November 2025</li>
<li>Emmanuel Lamacchia – Program Manager for Model Y — November 2025</li>
<li>Raj Jegannathan – Vice President (IT, AI Infrastructure &amp; Information Security; briefly led North American sales after Troy Jones) — February 2026</li>
<li>Victor Nechita – Program Manager for Cybercab/Robotaxi – February 2026</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>David Lau – 软件工程副总裁 — 2025 年 4 月</li>
<li>Omead Afshar – 销售与制造副总裁（北美和欧洲）— 2025 年 6 月</li>
<li>Milan Kovac – Optimus 副总裁 — 2025 年 6 月</li>
<li>Troy Jones – 销售、服务与交付副总裁（北美）— 2025 年 7 月</li>
<li>Pete Bannon – 硬件工程副总裁（Dojo 超级计算机团队）— 2025 年 8 月</li>
<li>Siddhant Awasthi – 网络皮卡项目经理（及 Model 3）— 2025 年 11 月</li>
<li>Emmanuel Lamacchia – Model Y 项目经理 — 2025 年 11 月</li>
<li>Raj Jegannathan – 副总裁（IT、AI 基础设施与信息安全；曾短暂领导北美销售）— 2026 年 2 月</li>
<li>Victor Nechita – 网络出租车/机器人出租车项目经理 — 2026 年 2 月</li>
</ul>
</div><p>Here is Palani’s full note announcing his departure.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是 Palani 宣布离职的完整信件。</p>
</div>

特斯拉财务副总裁 Sendil Palani 在任职 17 年后宣布离职